Էլեկտրական մեքենայի հարցը՝ ո՞րն ընտրել: [ընթերցողի նամակ]

Ընթերցող պարոն Յակուբը մեզ գրել է.

Սկզբում ես կցանկանայի նշել, որ Elektrowóz.pl-ը էլեկտրոնային շարժունակության լավագույն պորտալն է: Տեքստերը շատ թեթև են և հետաքրքիր։ Ես օրական մի քանի կամ տասը անգամ գնում եմ պորտալ՝ ստուգելու, թե արդյոք կա արդեն նոր հոդված։

Ես գրում եմ ձեզ մի բանալով, բայց, կարծում եմ, մի խնդիր, որը վերջերս տարածված է. ո՞ր էլեկտրական մեքենան ընտրել: Այժմ ես ունեմ 2017 թվականի Skoda Fabia III, բայց անկեղծ ասած, ես անհամբեր սպասում եմ էլեկտրական մեքենայի:

Ես ապրում եմ մեծ քաղաքում, բազմաթիվ կալվածքներից մեկում, բազմաբնակարան շենքում, որտեղ չկա մուտք դեպի լիցքավորման կայան; Ես գիտեմ, որ մեքենան հնարավոր է լիցքավորել հանրային լիցքավորման կայաններում, ուստի լիցքավորիչների առկայությունը ինձ չի անհանգստացնում, քանի որ այն դինամիկ կերպով փոխվում է։ Ինչ վերաբերում է օրական իմ անցած տարածությանը, ըստ վիճակագրության, այն 50 կմ է պոռթկումներով։ Երբեմն Երբեմն ընտանիքիս հետ ճանապարհորդում եմ 200 կմ-ից մի փոքր ավելի, իսկ տարին մեկ անգամ մոտ 1200 կմ արձակուրդ եմ վերցնում։

Հետաքրքիր է, թե ո՞ր մեքենան կլինի լավ ընտրություն: Կարո՞ղ եք խորհուրդ տալ կամ ուղղորդել: Այժմ ես դիտարկում եմ երեք տարբերակ.

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Էլեկտրական - կարմիր.],
3. Nissan Leaf 40 կՎտժ.

Թերևս կա ավելի լավ տարբերակ, քան նշվածները, բայց մոտ 170 XNUMX բյուջեով: զլոտի? Կանխավ շատ շնորհակալություն ձեր օգնության համար:

Ո՞ր էլեկտրական մեքենան ընտրել՝ մեր պատասխանը

(…) Ինչ վերաբերում է գնումներին, ապա խորհուրդ կտամ ոչինչ չգնել։ Միանգամայն լուրջ եմ ասում, մանրամասն հիմնավորեցի այստեղ.

> Այս տարի մի գնեք նոր մեքենաներ, նույնիսկ այրվող: [ՍՅՈՒՆԱԿ]

… բայց մի խոսքով, մի քանի կամ տասնյակ ամիս սպասելը մեծապես կընդլայնի առկա տարբերակների շրջանակը և կարող է հանգեցնել էլեկտրական մեքենաների սուբսիդավորման համակարգի գործարկմանը: Նույնիսկ եթե դուք ՊԵՏՔ Է ինչ-որ բան գնել հիմա, ես դեռ կսպասեի վաճառքի պաշտոնական մեկնարկին: Ստացեք e-Soul-ը և ստացեք e-Niro-նպարզել դրանց գները.

Ձեր առաջարկած «մինչև» շարքում կա ևս մեկ հետաքրքիր մեքենա. Hyundai Kona Electric 39 կՎտժ. Այն ավելի փոքր է, քան վերը նշված մեքենաները (B-SUV սեգմենտը C-ի փոխարեն), բայց առաջարկում է իրական 200+ կիլոմետր հեռավորություն և լավ սարքավորումներ:

Իմ անձնական Վարկանիշ «Ես կցանկանայի» այսօր այսպես.

1. Tesla Model 3 Long Range RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus և Kia e-Niro 64 կՎտժ,
3. Volkswagen ID.3 58 կՎտժ.

իհարկե վարկանիշ «Ես գրեթե կարող եմ ինձ թույլ տալ, և եթե գնեի, դա նույնպես զվարճալի կլիներ» բոլորովին այլ տեսք ունի.

1. Opel e-Corsa և Renault Zoe ~ 50 կՎտժ,
2. Renault Zoe R110 41 կՎտժ.

Ձեր թվարկած մեքենաներից ես ավելի ու ավելի եմ համակրում e-Golf-ին, չնայած, իհարկե, ոչ փողի համար - VW ID.3-ն արդեն առավոտյան շատ ավելի էժան է: Եվ անկեղծ ասած Ես չէի գնի 300 կմ-ից ցածր որևէ բան (իրական, ոչ NEDC). Ես նախընտրում եմ օգտվել հասարակական տրանսպորտից կամ շրջել տարածքում, իսկ տարին մի քանի անգամ ստիպված եմ անցնել մոտ 460 կիլոմետր: Ուստի 300 կիլոմետր իրական հեռահարությունն ինձ համար ողջամիտ նվազագույն է։

Լավ խորհուրդներ տվե՞լ ենք պարոն Յակուբին։ Կամ գուցե մենք բաց ենք թողել մի բան, որն արժե հետաքրքրվել: Մենք կգնահատենք ձեր ձայները մեկնաբանություններում:

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.