Օգտագործված մեքենա եք գնում: Մի մոռացեք ստուգել ձեր անվադողերը
Մեքենաների շահագործում

Օգտագործված մեքենա եք գնում: Մի մոռացեք ստուգել ձեր անվադողերը

Օգտագործված մեքենա եք գնում: Մի մոռացեք ստուգել ձեր անվադողերը Խոսքն ամենևին էլ անվադողերին հարվածելու մասին չէ: Այս կերպ դուք կարող եք միայն ցույց տալ, թե որքան քիչ գիտեք ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասին: Մենք պատմում ենք, թե ինչպես ստուգել անվադողերը օգտագործված մեքենա գնելիս:

Օգտագործված մեքենա եք գնում: Մի մոռացեք ստուգել ձեր անվադողերը

Խելացի մեքենաների գնորդները միշտ ստուգում են, թե արդյոք գոհ կլինեն իրենց մեքենայի վրա տեղադրված անվադողերից։ Նրանք ստուգում են՝ արդյոք անվադողերը մաշված են և, հետևաբար, պոտենցիալ վտանգավոր: Հիշեք, որ ռետինե այս չորս հատվածները, որոնք մեքենայի միակ մասն են, որոնք շփվում են ճանապարհի հետ, բացարձակապես կարևոր են ճանապարհին ձեր անվտանգությունն ապահովելու համար:

Անվադողերի իմացությունը վերածվում է մեքենայի ավելի լավ գնի

Եթե ​​անվադողերը մաշվել են և գնելուց անմիջապես հետո անհրաժեշտ է փոխարինել, սա փաստարկ է մեքենայի գինը իջեցնելու համար: Հետեւաբար, այն կարող է օգտագործվել վաճառողի հետ բանակցություններում: Օգնում է նաև անվադողերի ապրանքանիշերի հիմնական ըմբռնումը: Անվադողերը կարող են նոր լինել, բայց արդյո՞ք դրանց ապրանքանիշը իսկապես երաշխավորում է ձեր անվտանգությունը: Արդյո՞ք այս ապրանքանիշը երկարատև աշխատանք է առաջարկում, թե՞ սովորականից ավելի հաճախ պետք է փոխեք անվադողերը: Օգտագործեք ձեր գիտելիքները ճիշտ ընտրություն կատարելու և որոշակի գումար խնայելու համար:

Որքանո՞վ են անվտանգ օգտագործված անվադողերը:

Նախքան օգտագործված անվադողերը տեղադրելը, դրանք մանրակրկիտ ստուգեք մասնագետի մոտ: Մի պարզ պատճառով՝ դուք պետք է իմանաք՝ արդյոք դրանք անվտանգ են, և մասնագետը ձեզ կասի՝ արդյոք դրանց օգտագործումը կհամապատասխանի կանոնակարգերին։ Իհարկե, եթե ցանկանում եք 200 տոկոս անվտանգություն ձեր և ձեր սիրելիների համար, լավագույնն է վստահել ճանաչված ապրանքանիշի նոր անվադողերին:

Ինչպես կարդալ անվադողերի պիտակները

Անվադողերի հիմնական վիճակի ստուգում

Պետք չէ մասնագետ լինել՝ ստուգելու համար, թե արդյոք քայլքի ակոսները շատ ծանծաղ են՝ արդյունավետ ջուր թափելու համար: Ժամանակակից անվադողերի դեպքում սա շատ վտանգավոր է։

Արժե իմանալ, որ ամառային անվադողերի կամ ընդհանուր օգտագործման անվադողերի համար քայլքի ակոսի նվազագույն թույլատրելի խորությունը 1,6 մմ է: Բայց ավելի լավ է մեքենան չքշել 3 մմ-ից ավելի բարակ քայլքով անվադողերով: Ձմեռային անվադողերի համար որոշ եվրոպական երկրներում քայլքի նվազագույն խորությունը 3-4 մմ է:

Իհարկե, անվադողերի մաշվածության որոշակի աստիճան ընդունելի է: Նույն մաշվածության երկու անվադողերը պետք է տեղադրվեն մեկ առանցքի վրա: Նույնը վերաբերում է քայլքի օրինակին. խորհուրդ է տրվում մեկ առանցքի վրա տեղադրել նույն քայլքի նախշով անվադողեր: Շատ երկրներում դա օրինական պահանջ է:

Այնուամենայնիվ, մենք հաճախ մոռանում ենք պահեստային անիվի մասին: Ստուգեք, արդյոք մեքենան, որը ցանկանում եք գնել, ունի պահեստային անիվ և ստուգեք դրա վիճակը:

Ինչպես ստուգել անվադողերի մաշվածությունը

Եթե ​​կասկածներ ունեք անվադողերի վիճակի վերաբերյալ, փոխեք դրանք նորերով։ Ցանկալի է լավ պարամետրեր ունեցողները՝ օպտիմալ անվտանգություն, ամրություն և վառելիքի խնայողություն:

Նյութը պատրաստել է Michelin-ը

Լուսանկարը՝ Getty Images

Добавить комментарий