Անտիֆրիզի փոխարինում Toyota Corolla-ում
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Անտիֆրիզի փոխարինում Toyota Corolla-ում

Toyota Corolla-ն շատ պահանջկոտ է տեխնիկական հեղուկների նկատմամբ, ինչպես բոլոր ճապոնական մեքենաները: Որքան հին է մեքենան, այնքան ավելի հաճախ խորհուրդ է տրվում փոխել հակասառիչը։ Միևնույն ժամանակ, մեքենայի սեփականատերը պետք է հիշի, որ ոչ մի դեպքում չպետք է խառնեք տարբեր փոփոխություններ:

Անտիֆրիզի ընտրություն

Toyota Corolla մեքենայի վրա անտիֆրիզը փոխարինելու համար հարկավոր է ճիշտ ընտրել: Օրինակ, G11-ը հարմար է անցյալ դարի մեքենաների համար։ Քանի որ այս մեքենայի հովացման համակարգը օգտագործում է այնպիսի մետաղներ, ինչպիսիք են.

  • պղնձե;
  • արույր;
  • ալյումին:

G11-ն ունի անօրգանական միացություններ, որոնք վնասակար չեն հին հովացման համակարգի համար:

Նոր ռադիատորների համար ստեղծվել է տեխնիկական հեղուկ G 12, բայց սա արդեն օրգանական «հակասառեցման» միջոց է։ Փորձառու մեխանիկները խորհուրդ չեն տալիս խառնել օրգանական և անօրգանական անտիֆրիզը: Իսկ Toyota Corolla-ի մոդիֆիկացիաներում մինչև 2000 թվականը դուք չեք կարող լրացնել G12-ը:

Անտիֆրիզի փոխարինում Toyota Corolla-ում

G 12-ը կոչվում է նաև «Երկար կյանք»: Պաշտպանում է համակարգի մետաղական մակերեսները.

  • կոռոզիա;
  • օքսիդի տեղումներ.

Հակասառեցման G 12-ն ունի երկար սպասարկման ժամկետ: Կան մի քանի սորտեր՝ G12+, G12++։

Այլ հեղուկները բաժանվում են երեք տեսակի.

  • հիմնական;
  • առանց նիտրատների;
  • առանց սիլիկատային.

Այս տեսակներից յուրաքանչյուրը բնութագրվում է անհատական ​​հատկանիշներով, երբ խառնվում է, հնարավոր է կոագուլյացիա: Ուստի փորձառու մեխանիկները խորհուրդ են տալիս չխառնել տարբեր հակասառիչներ։ Իսկ փոխարինման ժամկետի ավարտից հետո ավելի լավ է հովացման ռադիատորը մանրակրկիտ ողողել:

Էլ ի՞նչ են խորհուրդ տալիս փորձառու մեխանիկները

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը կասկած ունի, թե որ «սառնագենտը» լցնի համակարգը, ապա այս տեղեկատվությունը կարելի է գտնել մեքենայի շահագործման գրքում: Իսկ փորձառու մեխանիկները և մեքենաների սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս հետևյալը.

  • Toyota Corolla-ում մինչև 2005 թվականը լրացրեք Long Life Cooliant (պատկանում է անօրգանական հեղուկների G 11 տեսակին): Անտիֆրիզ կատալոգի համարը 0888980015 Ունի կարմիր գույն։ Խորհուրդ է տրվում նոսրացնել դեոնացված ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ;
  • Միայն 2005թ.-ից հետո նույն մակնիշի մեքենային պետք է ավելացվի Super Long Life Cooliant-ը (թիվ 0888980140): Հովացուցիչը պատկանում է G12+ ապրանքանիշերին։

Շատ մեքենաների սեփականատերերը ընտրում են ըստ գույնի: Խորհուրդ չի տրվում կենտրոնանալ միայն գույնի վրա։ Քանի որ G11-ը, օրինակ, կարող է լինել կանաչ, կարմիր և դեղին:

Մինչև 2005 թվականը արտադրված մեքենաների համար Toyota Corolla-ում հակասառիչը փոխարինելիս դիտարկվող միջակայքը 40 կիլոմետր է: Իսկ ժամանակակից մեքենաների համար միջակայքը հասցվել է 000 հազար կիլոմետրի։

Ուշադրություն. Վերջին տարիների մեքենաների համար խորհուրդ չի տրվում անտիֆրիզին օտար հեղուկ ավելացնել։ Նման ընթացակարգը կհանգեցնի տեղումների, մասշտաբի ձևավորման և ջերմության փոխանցման խախտման:

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը պատրաստվում է օգտագործել երրորդ կողմի հովացուցիչ, ապա մինչ այդ նա պետք է մանրակրկիտ լվացի համակարգը: Լցնելուց հետո խորհուրդ է տրվում մեքենա վարել, ապա ստուգել գույնը։ Եթե ​​անտիֆրիզի գույնը փոխվել է դարչնագույն-շագանակագույնի, ապա Toyota-ի սեփականատերը ողողել է կեղծ ապրանքները։ Այն պետք է շտապ փոխարինել։

Որքան պետք է փոխել

Փոխարինման համար պահանջվող հովացուցիչ նյութի քանակը կախված է փոխանցման տուփի և շարժիչի տեսակից: Օրինակ, Toyota Corolla-ն լիաքարշակով 120 թափքում պահանջում է 6,5 լիտր, իսկ առջեւի քարշակով` 6,3 լիտր:

Ուշադրություն. Անօրգանական հեղուկն առաջին անգամ փոխվում է երեք տարի օգտագործելուց հետո, իսկ օրգանականը՝ 5 տարի աշխատելուց հետո։

Ինչ է անհրաժեշտ հեղուկը փոխելու համար

Սառեցնող սարքի փոխարինման ընթացակարգն իրականացնելու համար մեքենայի սեփականատիրոջը անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ և նյութեր.

  • թափոնների հեղուկի տարաներ;
  • ձագար;
  • թորած ջուր հովացման համակարգը լվանալու համար: Պատրաստել մոտ 8 լիտր ջուր;
  • անտիֆրիզ.

Պատրաստելով հարակից նյութեր և գործիքներ, կարող եք սկսել դրանք փոխարինել:

Ինչպե՞ս է կատարվում հեղուկի փոփոխման գործընթացը:

Հակասառեցման փոխարինումը կատարվում է հետևյալ կերպ.

  1. Տեղադրեք կոնտեյներ ռադիատորի տակ՝ աղբը թափելու համար:
  2. Սպասեք մինչև շարժիչը սառչի, եթե մեքենան երկար ժամանակ աշխատել է:
  3. Հեռացրեք ընդարձակման բաքի գլխարկը և բացեք վառարանի փականը:
  4. Հեռացրեք արտահոսքի խցանը ռադիատորի և բալոնի բլոկի վրա:
  5. Սպասեք, մինչև հանքարդյունաբերությունը ամբողջությամբ չորանա:
  6. Խստացրեք արտահոսքի խցանները:
  7. Տեղադրեք ձագար լցման անցքի մեջ և լցրեք թարմ հեղուկով:

Ի վերջո, դուք պետք է սեղմեք ընդունման և արտանետման խողովակները: Եթե ​​հովացուցիչ նյութի մակարդակը իջնի, պետք է ավելացվի ավելին: Դրանից հետո դուք կարող եք խստացնել ընդարձակման բաքի խրոցը:

Այժմ դուք պետք է գործարկեք Toyota Corolla շարժիչը և թողեք, որ այն աշխատի 5 րոպե: Ընտրիչի լծակը տեղադրեք ավտոմատի «P» դիրքում կամ «Չեզոք» դիրքում, եթե տեղադրված է մեխանիկական փոխանցումատուփ: Սեղմեք արագացուցիչի ոտնակը և արագաչափի սլաքը հասցրեք մինչև 3000 պտույտ/րոպե:

Կրկնեք բոլոր քայլերը 5 անգամ: Այս ընթացակարգից հետո անհրաժեշտ է ստուգել «չսառչելու» մակարդակը։ Եթե ​​այն նորից ընկնի, դուք պետք է վերաբեռնեք:

Անվտանգության միջոցառումներ ինքնափոփոխվող հեղուկի համար

Եթե ​​մեքենայի տերը ինքնուրույն փոխում է «անտիֆրիզը» և դա անում է առաջին անգամ, ապա պետք է կարդաք, թե անվտանգության ինչ միջոցներ պետք է ձեռնարկեք.

  1. Մի հանեք կափարիչը, երբ մեքենան աշխատում է: Դա կարող է հանգեցնել գոլորշու արտազատմանը, որը այրելու է մարդու անպաշտպան մաշկը։
  2. Եթե ​​հովացուցիչ նյութը մտնում է ձեր աչքերը, լվացեք դրանք շատ ջրով:
  3. Հովացման համակարգի խողովակները պետք է սեղմել միայն ձեռնոցներով։ Քանի որ դրանք կարող են տաք լինել:

Այս կանոնները կօգնեն պահպանել մարդու առողջությունը փոխարինելիս:

Ե՞րբ և ինչու է անհրաժեշտ փոխել հակասառիչը

Բացի վերը նկարագրված «հակասառեցման» փոխարինման միջակայքներից, դրա փոխարինումն անհրաժեշտ է, երբ հակասառեցման որակը վատանում է համակարգում կուտակված մաշվածության արտադրանքի պատճառով: Եթե ​​ժամանակին ուշադրություն չդարձնեք, ամռանը շարժիչը կամ փոխանցման տուփը կարող են գերտաքանալ, իսկ ձմռանը՝ հակառակը, հեղուկը կպնդանա։ Եթե ​​այս պահին սեփականատերը գործի է դնում մեքենան, խողովակները կամ ռադիատորը կարող են պայթել ճնշումից:

Հետևաբար, դուք պետք է փոխեք «սառեցնողը», երբ.

  • դարձել է դարչնագույն, ամպամած, գունաթափվել: Սրանք թափոնների հեղուկի ախտանիշներ են, որոնք պատշաճ կերպով չեն պաշտպանի համակարգը.
  • հայտնվում են հովացուցիչ նյութի փրփուր, չիպսեր, մասշտաբներ;
  • ռեֆրակտոմետրը կամ հիդրոմետրը ցույց են տալիս բացասական արժեքներ.
  • հակասառեցման մակարդակը նվազում է;
  • հատուկ թեստային շերտը որոշում է, որ հեղուկը չի կարող օգտագործվել:

Եթե ​​մակարդակը նվազում է, համոզվեք, որ ստուգեք ընդարձակման բաքը կամ ռադիատորը ճաքերի համար: Քանի որ հեղուկը կարող է դուրս գալ միայն մետաղի ծերացման արդյունքում ստացված անցքերով՝ տեխնիկական թերությունների պատճառով։

Ուշադրություն. Հովացուցիչ նյութի եռման կետը 110 աստիճան Ցելսիուս է՝ գումարած նշանով: Դիմանում է մինչև մինուս 30 աստիճան սառնամանիքին։ Ամեն ինչ կախված է հեղուկի արտադրողից և կազմից: Էժան չինական կեղծիքները չեն դիմանա ռուսական մեքենաների շահագործման պայմաններին.

Toyota Corolla-ի համար այլ արտադրողների հակասառեցման արժեքը

Հովացուցիչը արտադրվում է նաև այլ արտադրողների կողմից: Բնօրինակի «առանց սառեցման» գնային կատեգորիան հետևյալն է.

  • GM-ից - 250 - 310 ռուբլի (թիվ 1940663 ըստ կատալոգի);
  • Opel - 450 - 520 r (թիվ 194063 ըստ կատալոգի);
  • Ford - 380 - 470 r (կատալոգի համարով 1336797):

Այս հեղուկները հարմար են Toyota Corolla մեքենաների համար:

Ամփոփում

Այժմ մեքենայի սեփականատերը գիտի Toyota Corolla-ի հակասառեցման մասին ամեն ինչ։ Դուք կարող եք ընտրել ճիշտ հակասառիչը և, առանց սպասարկման կենտրոնի հետ կապվելու, փոխարինել այն ինքներդ:

Добавить комментарий