Անտիֆրիզի փոխարինում Toyota Corolla-ում
Պարունակություն
Toyota Corolla-ն շատ պահանջկոտ է տեխնիկական հեղուկների նկատմամբ, ինչպես բոլոր ճապոնական մեքենաները: Որքան հին է մեքենան, այնքան ավելի հաճախ խորհուրդ է տրվում փոխել հակասառիչը։ Միևնույն ժամանակ, մեքենայի սեփականատերը պետք է հիշի, որ ոչ մի դեպքում չպետք է խառնեք տարբեր փոփոխություններ:
Անտիֆրիզի ընտրություն
Toyota Corolla մեքենայի վրա անտիֆրիզը փոխարինելու համար հարկավոր է ճիշտ ընտրել: Օրինակ, G11-ը հարմար է անցյալ դարի մեքենաների համար։ Քանի որ այս մեքենայի հովացման համակարգը օգտագործում է այնպիսի մետաղներ, ինչպիսիք են.
- պղնձե;
- արույր;
- ալյումին:
G11-ն ունի անօրգանական միացություններ, որոնք վնասակար չեն հին հովացման համակարգի համար:
Նոր ռադիատորների համար ստեղծվել է տեխնիկական հեղուկ G 12, բայց սա արդեն օրգանական «հակասառեցման» միջոց է։ Փորձառու մեխանիկները խորհուրդ չեն տալիս խառնել օրգանական և անօրգանական անտիֆրիզը: Իսկ Toyota Corolla-ի մոդիֆիկացիաներում մինչև 2000 թվականը դուք չեք կարող լրացնել G12-ը:
G 12-ը կոչվում է նաև «Երկար կյանք»: Պաշտպանում է համակարգի մետաղական մակերեսները.
- կոռոզիա;
- օքսիդի տեղումներ.
Հակասառեցման G 12-ն ունի երկար սպասարկման ժամկետ: Կան մի քանի սորտեր՝ G12+, G12++։
Այլ հեղուկները բաժանվում են երեք տեսակի.
- հիմնական;
- առանց նիտրատների;
- առանց սիլիկատային.
Այս տեսակներից յուրաքանչյուրը բնութագրվում է անհատական հատկանիշներով, երբ խառնվում է, հնարավոր է կոագուլյացիա: Ուստի փորձառու մեխանիկները խորհուրդ են տալիս չխառնել տարբեր հակասառիչներ։ Իսկ փոխարինման ժամկետի ավարտից հետո ավելի լավ է հովացման ռադիատորը մանրակրկիտ ողողել:
Էլ ի՞նչ են խորհուրդ տալիս փորձառու մեխանիկները
Եթե մեքենայի սեփականատերը կասկած ունի, թե որ «սառնագենտը» լցնի համակարգը, ապա այս տեղեկատվությունը կարելի է գտնել մեքենայի շահագործման գրքում: Իսկ փորձառու մեխանիկները և մեքենաների սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս հետևյալը.
- Toyota Corolla-ում մինչև 2005 թվականը լրացրեք Long Life Cooliant (պատկանում է անօրգանական հեղուկների G 11 տեսակին): Անտիֆրիզ կատալոգի համարը 0888980015 Ունի կարմիր գույն։ Խորհուրդ է տրվում նոսրացնել դեոնացված ջրով 1:1 հարաբերակցությամբ;
- Միայն 2005թ.-ից հետո նույն մակնիշի մեքենային պետք է ավելացվի Super Long Life Cooliant-ը (թիվ 0888980140): Հովացուցիչը պատկանում է G12+ ապրանքանիշերին։
Շատ մեքենաների սեփականատերերը ընտրում են ըստ գույնի: Խորհուրդ չի տրվում կենտրոնանալ միայն գույնի վրա։ Քանի որ G11-ը, օրինակ, կարող է լինել կանաչ, կարմիր և դեղին:
Մինչև 2005 թվականը արտադրված մեքենաների համար Toyota Corolla-ում հակասառիչը փոխարինելիս դիտարկվող միջակայքը 40 կիլոմետր է: Իսկ ժամանակակից մեքենաների համար միջակայքը հասցվել է 000 հազար կիլոմետրի։
Ուշադրություն. Վերջին տարիների մեքենաների համար խորհուրդ չի տրվում անտիֆրիզին օտար հեղուկ ավելացնել։ Նման ընթացակարգը կհանգեցնի տեղումների, մասշտաբի ձևավորման և ջերմության փոխանցման խախտման:
Եթե մեքենայի սեփականատերը պատրաստվում է օգտագործել երրորդ կողմի հովացուցիչ, ապա մինչ այդ նա պետք է մանրակրկիտ լվացի համակարգը: Լցնելուց հետո խորհուրդ է տրվում մեքենա վարել, ապա ստուգել գույնը։ Եթե անտիֆրիզի գույնը փոխվել է դարչնագույն-շագանակագույնի, ապա Toyota-ի սեփականատերը ողողել է կեղծ ապրանքները։ Այն պետք է շտապ փոխարինել։
Որքան պետք է փոխել
Փոխարինման համար պահանջվող հովացուցիչ նյութի քանակը կախված է փոխանցման տուփի և շարժիչի տեսակից: Օրինակ, Toyota Corolla-ն լիաքարշակով 120 թափքում պահանջում է 6,5 լիտր, իսկ առջեւի քարշակով` 6,3 լիտր:
Ուշադրություն. Անօրգանական հեղուկն առաջին անգամ փոխվում է երեք տարի օգտագործելուց հետո, իսկ օրգանականը՝ 5 տարի աշխատելուց հետո։
Ինչ է անհրաժեշտ հեղուկը փոխելու համար
Սառեցնող սարքի փոխարինման ընթացակարգն իրականացնելու համար մեքենայի սեփականատիրոջը անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ և նյութեր.
- թափոնների հեղուկի տարաներ;
- ձագար;
- թորած ջուր հովացման համակարգը լվանալու համար: Պատրաստել մոտ 8 լիտր ջուր;
- անտիֆրիզ.
Պատրաստելով հարակից նյութեր և գործիքներ, կարող եք սկսել դրանք փոխարինել:
Ինչպե՞ս է կատարվում հեղուկի փոփոխման գործընթացը:
Հակասառեցման փոխարինումը կատարվում է հետևյալ կերպ.
- Տեղադրեք կոնտեյներ ռադիատորի տակ՝ աղբը թափելու համար:
- Սպասեք մինչև շարժիչը սառչի, եթե մեքենան երկար ժամանակ աշխատել է:
- Հեռացրեք ընդարձակման բաքի գլխարկը և բացեք վառարանի փականը:
- Հեռացրեք արտահոսքի խցանը ռադիատորի և բալոնի բլոկի վրա:
- Սպասեք, մինչև հանքարդյունաբերությունը ամբողջությամբ չորանա:
- Խստացրեք արտահոսքի խցանները:
- Տեղադրեք ձագար լցման անցքի մեջ և լցրեք թարմ հեղուկով:
Ի վերջո, դուք պետք է սեղմեք ընդունման և արտանետման խողովակները: Եթե հովացուցիչ նյութի մակարդակը իջնի, պետք է ավելացվի ավելին: Դրանից հետո դուք կարող եք խստացնել ընդարձակման բաքի խրոցը:
Այժմ դուք պետք է գործարկեք Toyota Corolla շարժիչը և թողեք, որ այն աշխատի 5 րոպե: Ընտրիչի լծակը տեղադրեք ավտոմատի «P» դիրքում կամ «Չեզոք» դիրքում, եթե տեղադրված է մեխանիկական փոխանցումատուփ: Սեղմեք արագացուցիչի ոտնակը և արագաչափի սլաքը հասցրեք մինչև 3000 պտույտ/րոպե:
Կրկնեք բոլոր քայլերը 5 անգամ: Այս ընթացակարգից հետո անհրաժեշտ է ստուգել «չսառչելու» մակարդակը։ Եթե այն նորից ընկնի, դուք պետք է վերաբեռնեք:
Անվտանգության միջոցառումներ ինքնափոփոխվող հեղուկի համար
Եթե մեքենայի տերը ինքնուրույն փոխում է «անտիֆրիզը» և դա անում է առաջին անգամ, ապա պետք է կարդաք, թե անվտանգության ինչ միջոցներ պետք է ձեռնարկեք.
- Մի հանեք կափարիչը, երբ մեքենան աշխատում է: Դա կարող է հանգեցնել գոլորշու արտազատմանը, որը այրելու է մարդու անպաշտպան մաշկը։
- Եթե հովացուցիչ նյութը մտնում է ձեր աչքերը, լվացեք դրանք շատ ջրով:
- Հովացման համակարգի խողովակները պետք է սեղմել միայն ձեռնոցներով։ Քանի որ դրանք կարող են տաք լինել:
Այս կանոնները կօգնեն պահպանել մարդու առողջությունը փոխարինելիս:
Ե՞րբ և ինչու է անհրաժեշտ փոխել հակասառիչը
Բացի վերը նկարագրված «հակասառեցման» փոխարինման միջակայքներից, դրա փոխարինումն անհրաժեշտ է, երբ հակասառեցման որակը վատանում է համակարգում կուտակված մաշվածության արտադրանքի պատճառով: Եթե ժամանակին ուշադրություն չդարձնեք, ամռանը շարժիչը կամ փոխանցման տուփը կարող են գերտաքանալ, իսկ ձմռանը՝ հակառակը, հեղուկը կպնդանա։ Եթե այս պահին սեփականատերը գործի է դնում մեքենան, խողովակները կամ ռադիատորը կարող են պայթել ճնշումից:
Հետևաբար, դուք պետք է փոխեք «սառեցնողը», երբ.
- դարձել է դարչնագույն, ամպամած, գունաթափվել: Սրանք թափոնների հեղուկի ախտանիշներ են, որոնք պատշաճ կերպով չեն պաշտպանի համակարգը.
- հայտնվում են հովացուցիչ նյութի փրփուր, չիպսեր, մասշտաբներ;
- ռեֆրակտոմետրը կամ հիդրոմետրը ցույց են տալիս բացասական արժեքներ.
- հակասառեցման մակարդակը նվազում է;
- հատուկ թեստային շերտը որոշում է, որ հեղուկը չի կարող օգտագործվել:
Եթե մակարդակը նվազում է, համոզվեք, որ ստուգեք ընդարձակման բաքը կամ ռադիատորը ճաքերի համար: Քանի որ հեղուկը կարող է դուրս գալ միայն մետաղի ծերացման արդյունքում ստացված անցքերով՝ տեխնիկական թերությունների պատճառով։
Ուշադրություն. Հովացուցիչ նյութի եռման կետը 110 աստիճան Ցելսիուս է՝ գումարած նշանով: Դիմանում է մինչև մինուս 30 աստիճան սառնամանիքին։ Ամեն ինչ կախված է հեղուկի արտադրողից և կազմից: Էժան չինական կեղծիքները չեն դիմանա ռուսական մեքենաների շահագործման պայմաններին.
Toyota Corolla-ի համար այլ արտադրողների հակասառեցման արժեքը
Հովացուցիչը արտադրվում է նաև այլ արտադրողների կողմից: Բնօրինակի «առանց սառեցման» գնային կատեգորիան հետևյալն է.
- GM-ից - 250 - 310 ռուբլի (թիվ 1940663 ըստ կատալոգի);
- Opel - 450 - 520 r (թիվ 194063 ըստ կատալոգի);
- Ford - 380 - 470 r (կատալոգի համարով 1336797):
Այս հեղուկները հարմար են Toyota Corolla մեքենաների համար:
Ամփոփում
Այժմ մեքենայի սեփականատերը գիտի Toyota Corolla-ի հակասառեցման մասին ամեն ինչ։ Դուք կարող եք ընտրել ճիշտ հակասառիչը և, առանց սպասարկման կենտրոնի հետ կապվելու, փոխարինել այն ինքներդ: