Փոխարինվող բեռնախցիկ Mercedes W211

Փոխարինվող բեռնախցիկ Mercedes W211

Դիագնոստիկա Mercedes W211

Mercedes W211-ը եկել է մեզ մոտ՝ ախտորոշելու շասսիի վիճակը։ Մեքենան ուներ 165 կմ, և վարորդը ցանկանում էր համոզվել, որ կախոցի բոլոր բաղադրիչները լավ վիճակում են:

Ստուգման ընթացքում մենք ստուգում ենք հետևյալ կետերը.

• լծակներ,
• ամորտիզատորներ
• լուռ բլոկներ,
• առանցքակալներ,
• արգելակային սկավառակներ և բարձիկներ,
• արգելակային գծեր և այլ մասեր:

Կարևոր է հասկանալ, որ կասեցման ցանկացած տարրի խափանումը կարող է սպառնալ վարման անվտանգությանը: Ուստի խորհուրդ ենք տալիս չսկսել անսարքություն, քանի որ երբ անսարքությունը նոր է ի հայտ եկել, այն ավելի էժան է վերանորոգել, իսկ հարևան տարրերին վնասելը քիչ հավանական է:

Ներքևում Mercedes W211

Ի՞նչ է փոշեկուլը և ինչու է այն անհրաժեշտ Mercedes-ում: Ընդհանրապես մեքենայում փոշեկուլները շատ են, մինչդեռ դրանք ունեն ֆունկցիա։ Փոշե կոշիկները պաշտպանում են մյուս մասերը կեղտից, փոշուց, խոնավությունից և այլն: Դրանք պարունակում են ռետին։ Ռետինը ժամանակի ընթացքում կորցնում է իր հատկությունները, կարծրանում է, ճաքում ու սկսում կեղտը անցնել։ Այս դեպքում տարրը պետք է փոխարինվի:

Այս Mercedes-ի վրա կասեցման բոլոր մասերը կարգին էին։ Միակ բացառությունը CV-ի միացվող կոշիկն էր՝ հաստատուն արագության միացում: Մեքենայի տիրոջը ցույց են տվել, թե ինչ վիճակում է, պայմանավորվել են փոխարինել ու անցել վերանորոգման։

CV կոշիկի կոշիկի փոխարինում Mercedes W211

Մեքենան ունի երկու CV միացում՝ ներքին և արտաքին։ Արտաքին բշտիկները նման են կոնի և կազմված են սիլիկոնից և նեոպրենից։ SHRUS օդային զսպանակները փոխարինելու համար մենք Mercedes-ը բարձրացնում ենք վերելակի վրա և անցնում աշխատանքի.

• հեռացնել անիվը
• անջատեք լծակը
• արձակիր բռունցքդ
• հեռացնել ծխնիը
• հեռացնել բռնիչը
• հանել բլոկը տուփից,
• հեռացնել բեռնախցիկը և տեղադրել նորը,
• հետո մենք ամեն ինչ հետ ենք հավաքում: