Ժամացույցի ժապավենի փոխարինում ZAZ Forza

ZAZ Forza մակնիշի ավտոմեքենայի գազաբաշխման մեխանիզմը վարում է ատամնավոր գոտի։ Նրա օգնությամբ ծնկաձև լիսեռից ռոտացիան փոխանցվում է լիսեռին, որը վերահսկում է շարժիչի փականների բացումն ու փակումը։

Ե՞րբ փոխել ժամանակի շարժիչը ZAZ Forza-ում

ZAZ Forza-ում ժամանակային գոտու անվանական ծառայության ժամկետը 40 կիլոմետր է: Այն կարող է մի փոքր ավելի երկար աշխատել, բայց դուք չպետք է ապավինեք դրա վրա: Եթե ​​դուք բաց եք թողնում պահը և սպասեք, որ այն կոտրվի, արդյունքը կլինի մխոցների վրա փականների հարվածը: Իսկ դա արդեն կհանգեցնի բալոն-մխոցային խմբի լուրջ վերանորոգման և հեռու էժան ծախսերից։

Ժամկետային գոտու հետ մեկտեղ արժե փոխարինել դրա լարվածության գլանափաթեթը, ինչպես նաև գեներատորը և էլեկտրաղեկային շարժիչները, քանի որ դրանց ծառայության ժամկետը մոտավորապես նույնն է:

Բացի ճարմանդային լիսեռից, ժամանակի գոտին շարժվում է և. Այն սպասարկում է միջինը 40 ... 50 հազար կիլոմետր: Ուստի միանգամայն տրամաբանական կլիներ այն փոխարինել միաժամանակ։

Ապամոնտաժում

1. Հեռացրեք աջ առջևի անիվը և բարձրացրեք մեքենան:
2. Մենք ապամոնտաժում ենք պլաստիկ պաշտպանությունը, եթե այդպիսիք կան:
3. Մենք ցամաքեցնում ենք հակասառիչը, եթե այն նախատեսվում է ապամոնտաժել և փոխարինել ջրի պոմպը:
4. Մենք թուլացնում ենք երկու պտուտակները (կարմիր սլաքները), որոնք ամրացնում են ղեկի հոսանքի պոմպը ուղեցույցի ռելսում. դա ձեզ անհրաժեշտ կլինի:
5. Թուլացնել էլեկտրական ղեկի գոտու լարվածությունը: Պտտեք կարգավորիչ պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (կանաչ սլաք):
6. Հեռացրեք էլեկտրական ղեկի գոտին:
7. Հաջորդ շարքում գեներատորի սկավառակն է: Այն թուլացնելու համար հարկավոր է պտտել լարիչը, որն ունի հատուկ ելուստ։

   Կատարյալ տեղավորում: Այն դնում ենք լարիչի ելուստի վրա, գլխի մեջ մտցնում ենք մեծ պտուտակահան կամ հարմար այլ գործիք և լարում ենք դեպի առաջ (մեքենայի ուղղությամբ)։ Ձգող սարքը պահելիս հեռացրեք գոտին փոփոխիչի ճախարակից:

8. Մենք ապամոնտաժում ենք ժամանակի շարժիչի պլաստիկ պաշտպանության վերին մասը: Այն ամրացվում է երկու պտուտակով, որի համար օգտագործում ենք 10 պտուտակաբանալի։ 
9. Մենք արձակում ենք պտուտակը, որը ամրացնում է կցորդի շարժիչի ճախարակը ծնկաձև լիսեռին: Այստեղ ձեզ անհրաժեշտ կլինի օգնական, որը կդնի 5-րդ փոխանցումը և կկիրառի արգելակ: 
   
    
10. Մենք հեռացնում ենք ճախարակը: Եթե ​​այն ամուր նստում է, դուք պետք է այն ետևից փորփրեք և մի փոքր պտտեք: Օգտագործեք նաև WD-40:
11. Մենք հեռացնում ենք ժամացույցի շարժիչի պաշտպանիչ պատյանների ստորին կեսը՝ երկու պտուտակները 10-ով պտուտակելով:
12. Որպեսզի փականի ժամանակացույցը չտապալվի, ձեզ հարկավոր է ծնկաձև լիսեռը դնել սպասարկման դիրքի, որում շարժիչի 1-ին մխոցի մխոցը գտնվում է TDC-ում: Մենք փոխանցումատուփի փոխարկման լծակը վերադարձնում ենք չեզոք դիրքի, լրացուցիչ սարքավորման ճախարակի պտուտակը պտտում ենք ծնկաձև լիսեռի մեջ և այն օգտագործում ենք պտուտակաբանալի միջոցով՝ լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտելու համար: Ճախարակի վրա FRONT մակագրությունը պետք է ավարտվի վերևում, իսկ սլաքը պետք է ցույց տա պատյանի վրա գտնվող ռիսկը:

    Այնուամենայնիվ, այս զույգ նշանները կարող են համընկնել ոչ միայն 1-ին մխոցի TDC-ում, այլև 4-րդի TDC-ում: Հետևաբար, կարևոր է համընկնել նաև մեկ այլ զույգ պիտակների հետ: Սռնակային լիսեռի հանդերձանքի անցքերից մեկում կա եռանկյուն ելուստ, որը պետք է համապատասխանի բալոնի գլխի առանցքակալի գլխարկի կլոր անցքին: 

    Եթե ​​հանդերձանքի վրա ելուստը գտնվում է ներքևում, ապա անհրաժեշտ է պտտել ծնկաձև լիսեռը մեկ ամբողջական պտույտով:

13. Այժմ դուք պետք է ապամոնտաժեք ժամանակի գոտու լարվածիչը: Այն ամրացված է երկու 13 մմ պտուտակներով:
14. Հեռացնելով լարվածության գլանը՝ մենք դրանով ազատում ենք ժամանակի գոտին։ Այժմ այն ​​կարելի է հեռացնել:
    
    !!! Երբ ժամանակի գոտին հանվում է, ծնկաձև լիսեռը և լիսեռը չեն կարող պտտվել: Այս կանոնի խախտումը կհանգեցնի փականի ժամանակի փոփոխության և էներգաբլոկի սխալ աշխատանքի: 
15. Ջրի պոմպը ապամոնտաժելու համար անհրաժեշտ կլինի արձակել չորս պտուտակները:

Մի մոռացեք փոխարինել տարան ներքևից, քանի որ համակարգում մնում է փոքր քանակությամբ անտիֆրիզ:

Ասամբլեան

1. Տեղադրեք և ամրացրեք ջրի պոմպը:
2. Ժամկետի լարիչը վերադարձնում ենք իր տեղը, պտտում ենք, բայց դեռևս պտուտակները մի ամրացնում։
3. Համոզվեք, որ լիսեռի և ծնկաձև լիսեռի հետքերը սխալ դասավորված չեն: Գոտին ինքնին պետք է տեղադրվի այնպես, որ դրա վրա մակագրությունները գլխիվայր չլինեն։
   
   Ժամացույցի գոտին դրեք ծնկաձև լիսեռի ճախարակի վրա, այնուհետև ջրի պոմպի և լիսեռի ճախարակների վրա և դրեք այն լարվածության գլանակի հետևում:
   
   Կրկին ուշադրություն դարձրեք պիտակներին:
4. Գլանը լարելու համար որպես լծակ օգտագործում ենք ցանկացած հարմար գործիք, օրինակ՝ երկար հզոր պտուտակահան։ 

   Խստացրեք գլանափաթեթի ամրացման պտուտակները: Սովորաբար, ժամանակի գոտին ձեռքով պտտվում է մոտ 70 ... 90 °: Չամրացված գոտին կարող է սայթաքել, և չափից ավելի լարումը կբարձրացնի գոտի կոտրվելու վտանգը:

5. Մենք ամրացնում ենք պլաստիկ պաշտպանիչ պատյանի երկու կեսերը:
6. Գոտին դնում ենք գեներատորի ճախարակի և կցորդիչի վրա, վերջինս տեղադրում ենք ծնկաձև լիսեռի առանցքի վրա։ Օգնականին խնդրում ենք միացնել 5-րդ փոխանցումը և սեղմել արգելակը և սեղմել ճախարակն ամրացնող պտուտակը ծնկաձև լիսեռին: 
7. Մենք տեղադրեցինք ղեկի հզորության պոմպի շարժիչը: Կարգավորեք լարվածությունը կարգավորիչ պտուտակով, այնուհետև ամրացրեք ամրացնող պտուտակները: Չափից դուրս մի ձգեք, որպեսզի ավելորդ լարվածություն չառաջացնեք պոմպի առանցքակալի վրա: Եթե ​​գոտին սուլում է շահագործման ընթացքում, ապա այն պետք է մի փոքր սեղմել:
8. Մենք ամրացնում ենք պաշտպանիչ պլաստիկը և ամրացնում անիվը:
9. Մնում է լցնել հակասառիչը և համոզվել, որ միավորը ճիշտ է աշխատում:

Չինական առցանց խանութում դուք կարող եք ձեռք բերել ժամանակի գոտիներ ZAZ Forza-ի համար՝ ինչպես օրիգինալ մասեր, այնպես էլ անալոգներ: Այստեղ կարող եք նաև ընտրել