Անիվի առանցքակալների փոխարինում Lada Largus-ով

Անիվի առանցքակալը օգտագործվում է ղեկի բռունցքի և հանգույցի միջև շփումը նվազեցնելու համար: Lada Largus-ն ունի չորս երկշարք առանցքակալներ, որոնք ժամանակ առ ժամանակ պետք է փոխվեն: Այսօր մենք ձեզ կասենք, թե ինչու են դրանք ձախողվում, ինչպիսին են մաշվածության նշանները և ինչպես ինքներդ փոխել հանգույցը:

Ինչպես բացահայտել Largus-ի անսարք անիվի կրողը

Հասկանալու համար, թե ինչպիսին են ձախողման ախտանիշները, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես է առաջանում կրող մաշվածությունը: Առանցքակալի արտաքին և ներքին ցեղերի միջև կան գնդիկներ, որոնք օգտագործում են պտտվող էֆեկտը՝ շփումը նվազեցնելու համար: Գնդակի մաշվածությունը կանխելու համար ամբողջ խոռոչը խցանված է քսուքով:

Ջրափոսերի միջով անցնելը լվանում է քսուքը, որի հետևանքով առանցքակալը չորանում է: Իրավիճակը կարող է սրվել փոշու և կեղտի ներթափանցմամբ, որը մասերի վրա գործում է որպես հղկող նյութ։

Նման մասերի վրա երկարատև մեքենա վարելը հանգեցնում է ներքին վազքի տեղաշարժի, իսկ քսելու բացակայությունը քշելիս աղմուկ է առաջացնում: Բացի այդ, անիվի վատ առանցքակալով երկար ժամանակ վարելը կարող է առաջացնել ղեկի բռնել մեքենա վարելիս: Սա կարող է վթարի պատճառ դառնալ, հատկապես սայթաքուն ճանապարհներին:

Անիվի կրող կրելու ընդհանուր ախտանիշները

Լարգուսում հանգույցի անսարքության ախտանիշները դրսևորվում են փուլերի տեսքով.

1. Ձանձրալի աղմուկ մեքենա վարելիս, երբ անիվի վրա ծանրաբեռնվածություն կա:
2. Սեղմումներ հպման վրա:
3. Մետաղների քերում.
4. Օրորոց.

Սեղմումները հայտնվում են, երբ գնդակներից մեկը սկսում է քանդվել, նրա սալտոները վանդակի ներսում կարտացոլվեն կտտոցների տեսքով՝ սկսելիս կամ կանգ առնելիս:

Եթե ​​դուք շարունակեք անտեսել սա, մետաղական ճռռոց կհնչի, քանի որ մնացած գնդակները սկսում են մոտենալ միմյանց: Ամենայն հավանականությամբ, բոլոր մասերն արդեն պատված են ժանգով։

Չխկչխկոցով ձիավարելը ձեզ երկար սպասեցնել չի տա: «Իդեալական» պահին անիվը խցանում է, ինչի հետևանքով մեքենան կանգ է առնում։ Այլևս հնարավոր չէ առաջ գնալ։

Ինչպես որոշել, թե որ կողմից է բզզում Lada Largus առանցքակալը

Առջևի անիվի առանցքակալների ախտորոշման ամենահեշտ ձևը: Դա կարելի է անել ճանապարհին: Դա անելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.

1. Քշեք այն արագությամբ, որով բզզոցն առավել նկատելի է:
2. Պտտեք ղեկը նախ մի ուղղությամբ, ապա մյուս ուղղությամբ՝ նմանակելով երկար «օձին»։ Զգուշացեք աղմուկից վարելիս:
3. Եթե, օրինակ, աջ շարժվելիս բզզոցը դադարում է և մեծանում դեպի ձախ, ապա աջ անիվի առանցքակալը անսարք է:

Ինչու է դա ճիշտ: Որովհետև աջ թեքվելիս անիվը բեռնաթափվում է, իսկ ձախ թեքվելիս՝ ավելի ծանրաբեռնված։ Աղմուկը հայտնվում է միայն ծանրաբեռնվածության դեպքում, ուստի այն ճիշտ առանցքակալն է, որը պետք է փոխարինվի:

Lada Largus-ի հետևի անիվի հանգույցներն ավելի դժվար է ախտորոշել, քանի որ դրանց վրա բեռը բաշխվում է ավելի հավասարաչափ: Հետևաբար, անիվները պետք է կախված լինեն և փորձեն պտտվել ուղղահայաց և հորիզոնական հարթության մեջ. չպետք է լինի հակահարված:

Վատ նշան է աղմուկը, երբ անիվը պտտվում է, ինչպես նաև դրա արագ կանգառը պտտման ժամանակ: Նույն կանոնը վերաբերում է առջևի անիվին:

Ինչպես ընտրել լավ անիվի առանցքակալ Lada Largus-ի համար

Առանցքակալների ծառայության ժամկետի վրա ազդում են ոչ միայն աշխատանքային պայմանները, այլև արտադրողը: Վատ պահվածքը երկար չի տևի։ Ստորև ներկայացված է առջևի անիվի առանցքակալների արտադրողների աղյուսակը, որոնք անպայման արժե գնել.

ստեղծող	Առջևը ABS-ով	Առջևի առանց ABS
Original	7701207677	6001547696
SKF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.S10

ABS-ով առջևի անիվի առանցքակալ գնելիս պետք է հաշվի առնել առանցքակալի մագնիսական ժապավենի տարրերի քանակը: Դա անելու համար խորհուրդ է տրվում հեռացնել հին առանցքակալը և, համապատասխանաբար, ընտրել նորը: Եթե ​​դուք սխալ առանցքակալ եք տեղադրել, կարող եք անսարքություն գտնել ABS-ում: Միայն SNR-ն է տալիս տարբեր թվեր տարբեր մասերի համար:

Հետևի առանցքակալը ըստ գործարանային պահեստամասերի կատալոգի առաջարկվում է հավաքված թմբուկով։ Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք գնել օրիգինալ առանցքակալը կատալոգի համարով՝ 432102069R:

Ինչպես փոխել առջեւի անիվի առանցքակալը Largus-ի վրա

Անիվի ձախողված առանցքակալի ախտանիշները բացահայտելուց հետո այն փոխարինելու ժամանակն է: Գործընթացը պետք է ուշադիր պատրաստվի: Միայն գիտելիքը բավարար չէ, հատուկ գործիք է պետք:

Ինչ կարող է անհրաժեշտ լինել մասերը փոխարինելիս

Բացի մեքենայի տիրոջ ստանդարտ ձեռքի գործիքից, անիվի առանցքակալը Lada Largus-ով փոխարինելու համար անհրաժեշտ է նաև մամուլ:

Հին առանցքակալը հեռացնելու և նորը տեղադրելու համար բոլոր գործողությունները պետք է կատարվեն հատուկ հիդրավլիկ սարքավորումների միջոցով: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք փոխարինել.

• պտուտակ;
• քարթրիջ հին առանցքակալից և մուրճից;
• հատուկ ձեռքով արդյունահանող:

Բոլոր մեթոդները յուրովի լավն են, բայց սկավառակները համարվում են լավագույնը թվարկված էժաններից:

Խնդիրներ կարող են առաջանալ միայն դրա օգտագործման հարմարության մեջ: Բայց մուրճով բոլոր հնարավորությունները կան ետ պտուտակել նոր առանցքակալը, որն էլ ավելի կազդի դրա ռեսուրսի վրա:

Բայց մինչ այս մասը փոխելը, անհրաժեշտ է իրականացնել մի շարք ապամոնտաժման միջոցառումներ.

1. Հեռացրեք առջևի անիվը:
2. Թուլացրեք հանգույցի ընկույզը:
3. Հեռացրեք արագության սենսորը (եթե հագեցած է ABS-ով):
4. Անջատեք սեղմիչի ամրակը և օղակները օգտագործելով սեղմիչը կախեք աղբյուրից:
5. Անջատեք արգելակային սկավառակի ամրակը հարվածային պտուտակահանով և Torex T40 բիտով: Հեռացրեք սկավառակը:
6. Հեռացրեք արգելակային սկավառակի բեռնախցիկը:
7. Մենք արձակում ենք ղեկի բռունցքը. հանում ենք կապի ձողը, գնդիկավոր հանգույցը և պտտում ենք դարակի ամրակը դեպի ղեկի բռունցքը:
8. Հեռացրեք ղեկի բռունցքը մեքենայից:

Այժմ կարելի է անցնել գլորման ճնշմանը։ Դուք պետք է դա անեք, եթե ունեք համապատասխան հմտություններ: Հակառակ դեպքում լավ տարբերակ կա՝ ճնշելու հանգույցը տանել մոտակա ծառայություն։

Ինչպես ճնշել անիվի առանցքակալը Լարգուսի վրա

Դա անելու համար դրեք ղեկի բռունցքը, որի հանգույցը ներքև դրեք վզիկի ծնոտների կամ երկու փայտե բլոկների մեջ: Մենք դնում ենք 36 միլիմետր տրամագծով շրջանակ կամ հանգույցի վրա համապատասխան չափի գլուխ: Հետո մուրճով կամ մուրճով հարվածում ենք շրջանակին, մինչև թեւը դուրս գա բռունցքից։

Ներքին ուղին սովորաբար մնում է հանգույցում: Այն հեռացնելու համար դուք պետք է օգտագործեք հատուկ արդյունահանող սարք կամ կտրեք այն սրճաղացով:

Զգույշ եղեք, որ ծակոտկեն չթողնեք թփի նստատեղի վրա:

Հաջորդ փուլ.

1. Հեռացրեք օղակը առանցքակալի արտաքին վազքից:
2. Բռնակում տեղադրեք 65 մմ տրամագծով մանդրել:
3. Թակեք կամ սեղմեք արտաքին օղակը ղեկի բռունցքից:

Նախքան նոր առանցքակալը տեղադրելը, անհրաժեշտ է մաքրել հանգույցի և ղեկի բռունցքի նստատեղերը:

Հրելու համար կատարեք հետևյալը.

1. Տեղադրեք առանցքակալը պարանոցի մեջ և սեղմեք այն մամլիչով: Դուք պետք է սեղմեք արտաքին սեղմիչը 65 մմ տրամաչափով:
2. Տեղադրեք օղակը ղեկի բռունցքի ակոսի մեջ:
3. Հրել խորանարդը ներքին մրցավազքի մեջ:

Մնում է միայն կախովի մասերը հավաքել ապամոնտաժման հակառակ կարգով:

Հետևի անիվի առանցքակալի փոխարինում

Լարգուսի հետևի առանցքակալով ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է: Մեքենայի սեփականատերը կարող է փոխարինել թմբուկի հավաքը, դրանով իսկ լուծել արգելակների խնդիրը, եթե այդպիսիք կան, կամ փոխել առանցքակալը առանձին:

Ընտրելով երկրորդ տարբերակը, դուք կարող եք շատ բան խնայել, բայց դուք ստիպված կլինեք փնտրել հենց առանցքակալը:

Փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է.

1. Հեռացրեք հետևի անիվը:
2. Թուլացրեք հանգույցի ընկույզը:
3. Հեռացրեք թմբուկը ղեկի բռունցքից:
4. Հեռացրեք ամրացնող օղակը առանցքակալից:
5. Սեղմեք առանցքակալը թմբուկի մեջ:

Օգտագործեք 27 գլուխ որպես սեղմող մանդրել: Հեռացրեք առանցքակալը թմբուկի դրսից: Եվ ներս մղեք: Բացի այդ, պետք է ստուգվի քորոցի վիճակը: Եթե ​​այն ցույց է տալիս մաշվածության ակնհայտ նշաններ, ինչպիսիք են քերծվածքները, այն պետք է փոխարինվի:

Այնուհետև հավաքեք հակառակ հերթականությամբ: Սա ավարտում է առանցքակալի փոխարինումը:

Ամփոփել

Հասկանալի է, որ չպետք է անտեսել Largus-ի վրա կրող անիվի խափանման նշանները։ Հետեւաբար, համոզվեք, որ փոխեք մաշված տարրը, առաջնորդվելով այս հրահանգով: