Հետևի արգելակային բարձիկների փոխարինում VAZ 2107, 2105, 2106
VAZ 2107-ի հետևի արգելակման բարձիկները այնքան էլ հաճախ չեն փոխվում, և շատ մեքենաների դեպքում սեփականատերերը չգիտեն մեքենա գնելուց հետո առաջին 80 կմ-ի խնդիրները: Բայց եթե դուք գնել եք ցածրորակ բաղադրիչներ, ապա հնարավոր է, որ 000-15 հազարից հետո ստիպված լինեք փոխել դրանք ինչպես բարձիկների, այնպես էլ արգելակային թմբուկների մաշվածության ավելացման պատճառով:
Փոխարինման ընթացակարգը կատարելու համար ձեզ հարկավոր է հետևյալ գործիքը.
- Տափակաբերան աքցան
- երկար քթի տափակաբերան աքցան
- Պտուտակահան հարթ և Phillips
Այսպիսով, նախքան աշխատանքին անցնելը, անհրաժեշտ է բարձրացնել մեքենայի հետևի մասը, հեռացնել անիվը և արգելակային թմբուկը: Այնուհետև մենք ստանում ենք այս նկարը.
Առաջին քայլը ստորին գարունն ազատելն է: Դա անելու համար բավականին պարզ է, պարզապես քամեք և պտուտակահանով քաշեք այն, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում:
Այնուհետև դուք կարող եք տափակաբերան աքցանով բռնել բլոկը ամրացնող «մուշտակները» և դրանք շրջել այնպես, որ դրանք համընկնեն լվացքի անցքերին:
Նույն պրոցեդուրան անում ենք երկրորդ կողմի հետ։ Այնուհետև մենք ուղղում և տափակաբերան աքցանով դուրս ենք հանում ձեռքի արգելակի լծակը պահող պտուտակը.
Այժմ դուք կարող եք օգտագործել հարթ պտուտակահան՝ որոշակի ուժով սեղմելու վերին զսպանակի վրա, որպեսզի այն ցատկի.
Դրանից հետո բարձիկներն իրենք են ընկնում.
Այժմ մնում է հանել ձեռքի արգելակի լծակը, և դուք պատրաստ եք: Այնուհետև մենք գնում ենք նոր հետևի բարձիկներ և կատարում ենք փոխարինում: Նրանց գինը մոտ 400 ռուբլի է: Տեղադրման հետ մի փոքր ավելի դժվար կլինի, քանի որ դուք ստիպված կլինեք խստացնել աղբյուրները, բայց մեկ ժամում կարող եք լիովին հաղթահարել երկու կողմերը: Եվ ևս մեկ բան. մի մոռացեք թուլացնել ձեռքի արգելակի մալուխը նոր բարձիկներ տեղադրելուց առաջ, քանի որ այդ դեպքում արգելակային թմբուկները պարզապես կարող են չդրվել:
