Պաշտպանեք ձեր մեքենան չիպսերից և քերծվածքներից

Ինչպես ծածկել մեքենան այն պաշտպանելու համար, հարց է, որը հետապնդում է մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր սիրում և հոգ են տանում իրենց երկաթե ընկերոջ մասին: Ի վերջո, մեզ շրջապատող ճանապարհները հեռու են իդեալական լինելուց։ Եվ միշտ չէ, որ հնարավոր է խուսափել մարմնի քարերից և այլ գրգռիչներից։

Եվ ձեր իրավասության մեջ է նախօրոք մտածել պաշտպանության մասին և խուսափել ներկերի ավելորդ աննշան վնասներից: Ավտոմեքենայի թափքը ամրացնելու մի քանի եղանակ կա:

Գաղտնիքը, թե ինչպես պատել մեքենան՝ այն չիպսերից և քերծվածքներից պաշտպանելու համար

Մարմնի պաշտպանության հարցի լուծումը կարող է լինել էժան և ունենալ կարճ ծառայության ժամկետ։ Բայց կան նաև ավելի թանկ տարբերակներ: Որով այն կարող է երկար ժամանակ ամբողջությամբ պաշտպանել մեքենայի ծածկույթը չիպսերից, քերծվածքներից և ներկերի գունաթափումից։

Պաշտպանիչ ծածկույթների հիմնական տեսակները.

• պաշտպանիչ մոմեր և փայլեր;
• պաշտպանիչ կոմպոզիցիաներ, ինչպիսիք են «հեղուկ ապակի» կամ «հեղուկ ծածկույթ»;
• վինիլային պաշտպանիչ ֆիլմ;
• անգիոգրավիտացիոն ֆիլմ;
• գործվածքների վրա հիմնված ծածկույթ;
• պլաստիկ դեֆլեկտորներ;
• կերամիկական ծածկույթ;
• նկարչություն «Raptor»;
• հեղուկ ռետին:

Պաշտպանիչ մոմեր և փայլեցումներ

Պաշտպանիչ փայլերի և մոմերի շահագործման սկզբունքն այն է, որ մարմնի վրա կիրառվում է հատուկ նյութերի միկրոշերտ: Որը պաշտպանում է մեքենայի մակերեսը մեխանիկական վնասներից և շրջակա միջավայրի ազդեցությունից։

Լեհերը նաև փայլ են հաղորդում ձեր մեքենային՝ դարձնելով այն կարծես թարմ ցուցասրահից: Պաշտպանիչ փայլերը պատրաստվում են տեֆլոնի, էպոքսիդային խեժի հիման վրա կամ պարունակում են նանոմասնիկներ։

Կոշտ մոմ

Մոմ լաքերը պահանջարկ ունեն ցածր գնի և կիրառման հեշտության պատճառով: Իսկ մոմի փայլեցման վավերականության ժամկետը կարճ է, ինչը հանգեցնում է նման նյութի նոր շերտը շուտով քսելու անհրաժեշտության։ Կոշտ մոմը կիրառվում է մաքուր, չոր մեքենայի վրա՝ օգտագործելով փափուկ սպունգ շրջանաձև շարժումներով:

պաշտպանելով մեքենայի ներկը մոմով

Ավելի լավ է ընթացակարգն իրականացնել տուփի մեջ, որպեսզի մոմը չչորանա արևի տակ։ Այնուհետև 3-4 րոպե սպասելուց հետո մոմը շփեք միկրոֆիբրով։ Էպիլյացիայի պրոցեդուրան ամենաանվտանգն է, քանի որ չկա քիմիական ցողում։

Տեֆլոնի հիմքով լաք

Փայլեցումը ապահովում է մեքենայի ծածկույթի ավելի հաստ շերտ և պաշտպանում է քիմիական և մեխանիկական ազդեցություններից մինչև երեք ամիս:

Փափկամազ վերարկու

Տեֆլոնն ունի նաև կեղտը վանող հատկություն, որն օգտակար է մեքենան դաշտային պայմաններում աշխատելիս:

Էպոքսիդային խեժի վրա հիմնված արտադրանք

Լաքի մեջ էպոքսիդային խեժը փոխազդում է մեքենայի ներկի հետ և ստեղծում է բարակ «ապակյա» շերտ:

Որը վանում է ջուրը, մանր մասնիկները և կանխում օրգանական բծերի առաջացումը։

Այս պաշտպանիչ կոսմետիկան կարող է պահպանել իր հատկությունները մինչև մեկ տարի և ապահովել մեքենայի պաշտպանությունը հաճախակի լվացման ժամանակ։

Նանո փայլեցում

Մարմնի պաշտպանիչ լաքի այս տեսակը նույնքան դիմացկուն է և կարող է ծառայել մինչև երեք տարի:

Մեքենան այնքան հարթ է դառնում, որ կեղտը և ջուրը գրեթե ակնթարթորեն գլորվում են մակերեսից:

Լաքը պաշտպանում է մեքենան ժանգից և արևի լույսի ազդեցության պատճառով գունաթափումից:

Պաշտպանության համար մեքենան ծածկեք հեղուկ ապակիով

Էմալի պահպանման ժամկետը մինչև 12 ամիս է։ Հեղուկ ապակի քսելուց առաջ մարմինը պետք է փայլեցնել հատուկ մեքենայով։ Փոքր քերծվածքներից, քերծվածքներից, կեղտից և այլ փայլերի հնարավոր մնացորդներից:

Այս տեսակի կիրառումը պահանջում է ավելի շատ սպասարկում: Քանի որ լաքը չպետք է ջրի տակ հայտնվի քսելուց հետո 36 ժամվա ընթացքում, այն կարող է մեքենայի վրա բծեր թողնել:

Այս ծածկույթը շատ ավելի արդյունավետ է, քան սովորական փայլերը: Արտաքին տեսքն անմիջապես փոխվում է և սկսում է փայլել, ասես ապակու շերտ է հայտնվում վրան։ Հեղուկ ապակու լաքապատ էֆեկտն ունակ է հիանալի վանել ջուրը, ավազը և կեղտը։

Հեղուկ պատյան

Հեղուկ տուփի տարբերակը պակաս դիմացկուն է, բայց հարմար է օգտագործման համար: Կիրառեք մակերեսին սովորական ներկի խոզանակով մի քանի շերտերով:

Հեղուկ ծածկույթը կարող է մեքենայի վերին շերտը դարձնել ավելի քիչ փայլուն: Բայց դա ձեզ փրկում է մանրախիճից, ավազից և կեղտից՝ աղտոտված ճանապարհներով և վատ եղանակին կարճ ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Այնուամենայնիվ, այն կարող է պոկվել, եթե այն շփվի մեծ քանակությամբ ջրի հետ:

Պաշտպանիչ վինիլային և հակախիճային թաղանթ

Մեքենայի պաշտպանության այս տեսակը ամենաթանկն է, բայց նաև ամենաարդյունավետը: Ֆիլմը բաժանված է վինիլային և հակասփլինտերի: Առաջին տեսակի ֆիլմը ավելի պարզ է և այնքան էլ պաշտպանված չէ մեխանիկական ազդեցություններից:

Վանիլային մեքենա ֆիլմ

Մանրախիճ ֆիլմը, ի տարբերություն վինիլային, չի կարող պատռվել նույնիսկ ձեռքով: Նման պաշտպանությունը կարող է պաշտպանել մեքենան նույնիսկ փոքր վթարների ժամանակ:

Ֆիլմ քարեր ջարդելու համար

Ֆիլմի երկու տարբերակներն էլ կարող են կցվել մեքենայի առանձին մասերին:

Դուք կարող եք ընտրել ֆիլմի գույնը կամ կիրառել կոնկրետ դիզայն կամ ընկերության լոգոն, եթե ցանկանում եք հատուկ դիզայն ստեղծել ձեր մեքենայի վրա: Արտասովոր տեսքի սիրահարները օգտագործում են հայելային ֆիլմ:

Ֆիլմը կիրառելու համար մակերեսը մշակվում է հատուկ գործակալով: Դրանից հետո ֆիլմը կիրառվում է տաք օդով, որպեսզի դրա մակերեսը հիանալի տեղավորվի մեքենայի վրա:

Հաշվի առնելով ֆիլմի կիրառման ընթացակարգի բարդությունը, լավագույնն այն է, որ այն կիրառվի հատուկ մեքենաների վերանորոգման խանութում, որն ունի համապատասխան սարքավորումներ:

Վարորդների համար, ովքեր ինքնուրույն կկատարեն հավելվածը, կա «Ավտոսկոլ» ֆիլմը:

Գործվածքից ծածկ

Այս ծածկույթը կամ գլխարկի դիմակը տեղադրված է մեքենայի առջևի մասում՝ ներկանյութը մեխանիկական սթրեսից պաշտպանելու համար:

Այս տեսակի ծածկույթի առավելությունն այն է, որ ծածկոցը դնելու կարգը շատ պարզ է բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար։ Բայց այն ունի նաև մի շարք թերություններ.

Կափարիչը պետք է ձեռք բերել հատուկ մեքենայի մոդելի համար, որպեսզի այն լիովին համապատասխանի ձեր գլխարկի չափին:

Նաև տախտակամածից ներքևում դուք պետք է անընդհատ ստուգեք կեղտը, փոշին, ավազը և օտար առարկաները: Քանի որ պատյանների տակ գտնվող այս միջամտությունները կարող են վնասել մեքենայի մակերեսը: Ստուգման այս ընթացակարգերը որոշակի անհարմարություններ են պատճառում վարորդին:

Պլաստիկ դեֆլեկտորներ

Այս պաշտպանությունը գալիս է երկու տեսակի՝ գլխարկի դեֆլեկտոր և կողային պատուհանի դեֆլեկտոր՝ երեսկալ: Դեֆլեկտորները պաշտպանում են մանր մանրախիճի և քարերի ներթափանցումից, որոնք հետագայում նպաստում են փորվածքների և ժանգի առաջացմանը:

Պլաստիկ դեֆլեկտորները շատ ավելի հաստ են, քան մեքենայի մակերեսին կիրառվող հեղուկ ծածկույթները: Դրանք նման են մեքենայի մաշկին և պատրաստված են դիմացկուն ակրիլային ապակուց կամ պլաստիկից։

Նման դեֆլեկտոր տեղադրելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել պաշտպանիչ թաղանթը դրանից: Հեռացրեք պաշտպանիչ գլխարկները ամրացումներից և մի փոքր ձգեք պտուտակները՝ գլխարկի մեջ հետագա տեղադրման համար: Բաց գլխարկի վրա դուք պետք է դեֆլեկտոր տեղադրեք գլխարկի կենտրոնում, ամրացրեք դեֆլեկտորի ամրակները մեքենայի անվադողերի տակ:

Դրանից հետո դեֆլեկտորների ամրացումները սերտորեն ամրացվում են: Տեղադրելիս ամրակները պետք է սեղմվեն կափարիչին հնարավորինս մոտ, որպեսզի դեֆլեկտորը չդիպչի ռադիատորի վանդակաճաղին:

Դեֆլեկտորի ակտիվ գործողությունը սկսվում է 70 կմ/ժ արագությամբ։ Դեֆլեկտորով արհեստականորեն ստեղծվում է օդի հոսք՝ կանխելով գլխարկի մեջ կեղտի կուտակումը։

Այս ապրանքի համար կա նաև մի փոքր թերություն՝ դեֆլեկտորով աերոդինամիկան նվազում է, ինչը ազդում է վառելիքի սպառման ավելացման վրա:

Կերամիկական ծածկույթ

Այս ծածկույթը կիրառվում է միայն պրոֆեսիոնալ արտադրամասերում, քանի որ կիրառելուց հետո մեքենան պետք է մի քանի ժամ պահել հատուկ տաք ջերմաստիճանում։ Այս «թխումը» կատարվում է հատուկ սարքավորումների միջոցով։ Իր կարծրության շնորհիվ այս պաշտպանությունը հիանալի պաշտպանում է մեքենան չիպսերից, քերծվածքներից, թռչնաղբից, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից, ժանգից և այլ ազդեցություններից:

Նանոկերամիկան պարունակում է անօրգանական միացություններ, որոնք ունեն գերազանց պաշտպանիչ հատկություններ: Նախքան կերամիկական ծածկույթը կիրառելը, մեքենան պետք է նախապես փայլեցվի:

Կերամիկան կարող է կիրառվել մի քանի շերտերով, ինչը կազդի ընթացակարգի գնի վրա։ Երբեմն շերտերի թիվը կարող է հասնել տասը կամ ավելի: Բոլոր ծածկույթներից կերամիկան ունի ամենակոշտ բաղադրությունը, կերամիկան կարող է մեքենային տալ հարուստ, մի փոքր մթնեցնող էֆեկտ:

Կերամիկան կարող է մեքենայի վրա մնալ մինչև մեկ տարի, որից հետո ընթացակարգը պետք է կրկնվի։ Բուժումից հետո մեքենան չի կարող լվանալ երեք շաբաթ, որպեսզի կերամիկական ծածկույթը լավ ամրանա և չկորցնի իր հատկությունները։

Այս ծածկույթը չի կարող հեռացվել ինքնուրույն, այն կարելի է հեռացնել միայն պրոֆեսիոնալ փայլեցման միջոցով՝ հղկողության բարձր մակարդակով:

Raptor ներկի աշխատանք

«Raptor»-ը նախատեսված է լուրջ պաշտպանության սիրահարների համար, քանի որ այս լաքը լավ է դիմադրում ցանկացած տեսակի մեխանիկական վնասների՝ չիպսեր, քերծվածքներ, փորվածքներ, ընկած ճյուղեր և այլն: Սա նաև մեքենան ամբողջովին դիմացկուն է դարձնում խոնավության և ժանգի նկատմամբ:

Գործիքը իդեալական է արտաճանապարհային կամ կոշտ տեղանքի համար:

Այս պաշտպանիչ լաքը ունի իր թերությունները՝ այն դարձնում է մեքենան փայլատ: «Raptor»-ի բաղադրությունը երկու բաղադրիչ է, նախքան կիրառումը պետք է խառնել հատուկ կարծրացուցիչով:

«Raptor»-ը կիրառվում է նաև օդապարիկի միջոցով, որն օգտագործվում է մարմնի մակերեսին ցողելու համար։ Ցանկալի է օգտագործել դիմակով պաշտպանվելու այս հուսալի մեթոդը՝ շնչուղիները աերոզոլային մասնիկներից պաշտպանելու համար։

«Raptor»-ը տևում է մինչև մեկ ամիս, և այն մակերեսից հեռացնելը բավականին դժվար է։ Բայց որոշ մեքենաների սիրահարներ դեռ նախընտրում են այս կոնկրետ արտադրանքը: Քանի որ այն հեշտ է օգտագործել, և դուք կարող եք դա անել ինքներդ՝ չդիմելով թանկարժեք մեքենաների վերանորոգման ծառայություններին:

Raptor-ը կարող է օգտագործվել նաև մեքենայի առանձին մասերը ներկելու համար, որոնք ավելի խոցելի են մեխանիկական վնասների համար:

Հեղուկ ռետինե

Այս լաքը շատ հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ամբողջությամբ փոխել իրենց մեքենայի արտաքին տեսքը։ Հեղուկ կաուչուկը ցողում են տարայից, իսկ ժամկետի ավարտից հետո այն հեշտությամբ հեռացվում է մեքենաների երեսից՝ թաղանթից կամ օձի կաշվից։

Կիրառելուց առաջ մեքենայի մակերեսը յուղազերծվում է։ Յուրաքանչյուր ավտովարորդ կարող է ինքնուրույն նման հայտարարություն անել: Ի՞նչն է հեղուկ կաուչուկը դարձնում վարորդի սիրելի պաշտպանությունը:

Այս գործիքի շնորհիվ դուք կարող եք ամբողջությամբ ներկել ձեր մեքենան այլ գույնով և գոհացնել ձեր գեղագիտական ​​զգացողությունը: Շատ վարորդների հատկապես գրավում է մեքենայի մուգ, նկատելի գույնը։

Ուղղահայաց քսելիս խորհուրդ է տրվում չցողել մեծ քանակությամբ լաք՝ մակերեսը ներկելուց խուսափելու համար։ Կիրառելուց հետո հաջորդ օրը կարող եք հեշտությամբ մաքրել ապակին և այլ վայրեր, որտեղ պատահաբար դիպչել է ցողացիրը:

Հեղուկ կաուչուկը մեքենայի թափքի գույնը դարձնում է փայլատ և շոշափելու դեպքում «ռետինե»: Լավ յուղազերծված մակերեսի վրա լաքը փուչիկներ չի թողնում:

Գործիքը բավականին էժան է, քանի որ ներկումը կարող է տեւել մինչև տասը գլան: Լեհը ոչ միայն պաշտպանում է, այլև ներկում է ժանգը:

Ամփոփում

Նկարագրված փայլերից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Հետեւաբար, դուք կարող եք ընտրել պաշտպանության մեթոդ՝ հաշվի առնելով ձեր ծրագրած ուղեւորությունները, մեքենայի տեխնիկական վիճակը եւ ձեր բյուջեն։

Բայց մեքենայի սեփականատերը, ով իսկապես սիրում է իր մեքենան և պահում է այն մաքուր և լավ վիճակում: Մի մոռացեք պաշտպանել նաև մեքենայի մակերեսը։

Եվ այդ դեպքում ձեր մեքենան ոչ միայն պաշտպանված կլինի, այլև կփայլի արևի տակ՝ նորի պես և նոր գնված ցուցասրահից:

Երբեմն ավելի լավ է նման աշխատանք կատարել մասնագիտացված արտադրամասերում և վստահել մասնագետներին։

Շուկայում կան շատ տարբեր մեքենաների խնամքի միջոցներ, բայց վերջնական ընտրությունը ձերն է: