Պաշտպանիչ ծածկույթ «Titanium» մեքենաների համար։ Թեստեր և համեմատություններ
Պարունակություն
Ներկել «Տիտան». ինչ է դա:
«Titan»-ը այնքան էլ ստանդարտ արտադրանք չէ ներկերի առումով, որն ընդհանուր առմամբ ընդունված է ավտոմոբիլային աշխարհում: Ներկը «Տիտան» հատուկ կոմպոզիցիա է, որը ստեղծվել է պոլիմերի՝ պոլիուրեթանի հիման վրա։
Կոմպոզիցիայի առումով Titan ծածկույթն աշխատում է գրեթե նույն կերպ, ինչպես մյուս նմանատիպ ներկերը՝ Raptor, Molot, Armored Core: Տարբերությունն այն է, որ «Titanium»-ը կազմում է ավելի կոշտ ու հաստ շերտ։ Մի կողմից, այս հատկությունը թույլ է տալիս ստեղծել ծածկույթ, որն ավելի դիմացկուն է արտաքին ազդեցություններին: Մյուս կողմից, «Տիտան» ներկը մի փոքր ավելի թանկ է, քան իր նմանակները և ներկելիս ավելի շատ սպառում է պահանջում։
«Titan» կոմպոզիցիայի գործողության սկզբունքը բավականին պարզ է՝ մշակման ենթակա մակերեսին քսելուց հետո պոլիուրեթանը, փոխազդելով կարծրացուցիչի հետ, կարծրանում է և ստեղծում ամուր պաշտպանիչ շերտ։ Այս շերտը պաշտպանում է մետաղի կամ պլաստիկի մակերեսը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից, խոնավությունից, քիմիապես ագրեսիվ նյութերից։
Titan ներկերի ամենաընդգծված հատկությունը մեքենայի մարմնի մասերի պաշտպանությունն է մեխանիկական սթրեսից։ Վնասներին դիմակայելու ունակության առումով այս պոլիմերային ծածկույթը չունի անալոգներ:
Մարմնի վրա քսելուց հետո ներկը ռելիեֆային մակերես է ստեղծում, այսպես կոչված, շագրին։ Շագրենի հատիկի չափը կախված է պատրաստի ներկի լուծիչի քանակից, ցողիչի վարդակի ձևավորումից և վարպետի կողմից օգտագործվող ներկման տեխնոլոգիայից: Փոխելով վերը նշված պայմանները, փոխվում է շագրենի հատիկի չափը։
Այս հատկությունը և՛ պլյուս է, և՛ մինուս: Առավելությունն այն է, որ փոխելով ներկման պայմանները և բաղադրիչների համամասնությունները՝ կարող եք ընտրել շագրին մեքենայի սեփականատիրոջ ճաշակին համապատասխան: Բացասական կողմը վերականգնման աշխատանքների բարդությունն է: Տեխնիկապես դժվար է լոկալ ներկել վնասված տարածքը և վերստեղծել շագրին հյուսվածքը, որը ստացվել է նախնական ներկման ժամանակ:
Գնել ներկ «Titan»
Նկարչության առանձնահատկությունները
«Titan» ծածկույթի բացասական հատկություններից մեկը ցածր կպչունությունն է այլ մակերեսներին: Կոմպոզիցիան լավ չի կպչում որևէ նյութի և հակված է տեղայնորեն հեռանալ ներկված տարրից: Ներկը ինքնին չորանալուց հետո ստեղծում է կոշտ պատյանի նման մի բան, որի ամբողջականությունը դժվար է ոչնչացնել ստատիկ մակերեսի վրա (որը արտաքին ազդեցության տակ չի դեֆորմացվում): Բայց այս ծածկույթն ամբողջությամբ տարրից առանձնացնելը բավականին պարզ է:
Հետևաբար, «Տիտան» կոմպոզիցիայով գեղանկարչության նախապատրաստման հիմնական փուլը մանրակրկիտ մատնավորումն է՝ կպչունությունը մեծացնելու համար միկրո ակոսների և քերծվածքների ցանցի ստեղծումը: Մեքենայի մակերեսային լվացումից հետո, հղկաթուղթով կամ կոպիտ հատիկով հղկվող հղկող անիվով, թափքը փայլատվում է։ Ավելին, կարևոր է, որ միկրոռելիեֆը ստեղծվի թափքի յուրաքանչյուր քառակուսի սանտիմետրի վրա։ Այն վայրերում, որտեղ մարմինը վատ շաղված կլինի, ժամանակի ընթացքում ներկի տեղական կլեպ կառաջանա:
Մարմինը քսելուց հետո կատարվում են ստանդարտ նախապատրաստական ընթացակարգեր.
- փոշու փչում;
- մանրակրկիտ, մաքուր լվացում;
- կոռոզիայի տեղական կենտրոնների հեռացում;
- յուղազերծում;
- շարժական տարրերի ապամոնտաժում, որոնք չեն ծածկվի ներկով.
- կնքման բացվածքներ և այն տարրերը, որոնք հնարավոր չէ հեռացնել.
- կիրառելով այբբենարան (սովորաբար ակրիլ):
Հաջորդը գալիս է ներկը: Ստանդարտ խառնուրդի հարաբերակցությունը 75% հիմնական ներկ է, 25% կարծրացուցիչ: Գունավորիչներ ավելացվում են այն ծավալով, որն անհրաժեշտ է ցանկալի գույնը ստանալու համար: Լուծողի քանակությունը ընտրվում է կախված անհրաժեշտ շագրենի հյուսվածքից:
Ավտոմեքենաների ներկի «Titan» առաջին շերտը կպչուն է և դառնում է բարակ։ Չորանալուց հետո մարմինը միջանկյալ չորացումով փչում են ևս 2-3 շերտերի։ Շերտերի հաստությունը և նախորդ ծածկույթների չորացման ընդմիջումները անհատական են և ընտրվում են անձամբ վարպետի կողմից՝ կախված ներկման պայմաններից։
Կարծիքներ վիրահատությունից հետո
Վարորդները երկիմաստ են համարում Titan ներկված մեքենայի հետ կապված իրենց փորձը: Եկեք նախ նայենք դրական ակնարկներին:
- Պայծառ, յուրովի բացառիկ տեսք: Տիտանի ներկերը հատկապես գեղեցիկ տեսք ունեն ամենագնացների և այլ մեծ չափերի մեքենաների վրա։ Ավտովարորդները նշում են, որ ավտոկայանատեղիներում և գազալցակայաններում իրենց հաճախ են դիմում՝ հարցնելով, թե սա ի՞նչ ներկ է մեքենայի վրա։
- Իրոք բարձր պաշտպանություն մեխանիկական ազդեցությունից: Այն վարորդները, ովքեր մասնակցում են արտաճանապարհային հանրահավաքներին, որսում և ձկնորսություն անում կամ պարզապես հաճախ վարում են անտառապատ և դժվարանցանելի տեղանքով, նշում են Titan ներկի հիանալի պաշտպանիչ հատկությունները: Տեսահոսթինգի տարբեր կայքեր և ֆորումներ ունեն այս ներկերի փորձարկման հաշվետվություններ: Ճիգերով եղունգներով քերծվելը, սուր առարկաներով հարվածելը, ավազահանումը - այս ամենը միայն աննշան վնաս է պատճառում ծածկույթի վերին շերտին: Լվացքից հետո այդ վնասները գրեթե ամբողջությամբ քողարկված են։ Իսկ եթե լվանալը չի օգնում, օգնության է հասնում տարածքի մակերեսային տաքացումը վարսահարդարիչով։ Շագրինի կաշին մասամբ փափկվում է, իսկ քերծվածքները՝ ապաքինվում։
- Համեմատաբար ցածր գին նման բարձր պաշտպանիչ հատկություններով: Փաստն այն է, որ Titan-ում մեքենա նկարելիս պետք չէ ամբողջությամբ հեռացնել հին ներկը և վերակառուցել այս տեսակի «կարկանդակը» այբբենարաններից, ծեփամածիկներից, ներկերից և լաքերից: Եթե ներկը զգալի վնասված չէ, բավական է տեղայնորեն հեռացնել ժանգը և ծածկել մակերեսը: Եվ նույնիսկ հաշվի առնելով բուն ներկի բարձր գինը, ներկարարական աշխատանքների համալիրի վերջնական արժեքը առանձնապես չի տարբերվում մեքենայի ստանդարտ վերաներկումից։
Կան ներկ «Titan» և թերություններ:
- Հաճախակի տեղային ջոկատ. Այն դեպքում, երբ սովորական ներկը պատռվում է միայն հարվածի վայրում, ապա տիտանի ներկը կարող է կեղևվել մեծ մասերում վատ կպչունության վայրերում:
- Ծածկույթի տեղական վերանորոգման բարդությունը. Ինչպես նշվեց վերևում, «Տիտան» ներկը դժվար է համընկնել շագրենի գույնի և հատիկի չափի հետ տեղական վերանորոգման համար: Իսկ վերանորոգումից հետո նոր ներկված տարածքը մնում է հստակ տեսանելի։ Հետևաբար, ավտոմոբիլիստները հաճախ տեղում չեն վերականգնում Titan ներկը, բայց ինչ-որ պահի նրանք պարզապես ամբողջությամբ ներկում են մեքենան:
- Ժամանակի ընթացքում կոռոզիայից պաշտպանվածության նվազում: Թույլ կպչունության պատճառով «Տիտան» ներկի տակ վաղ թե ուշ սկսում են ներթափանցել խոնավությունն ու օդը։ Կոռոզիոն գործընթացները զարգանում են գաղտնի, քանի որ ծածկույթն ինքնին մնում է անձեռնմխելի: Եվ նույնիսկ եթե թափքը ամբողջովին փտած է ներկի շերտի տակ, արտաքուստ դա կարող է չնկատվել։
Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք վերաներկել մեքենան Titan ներկով, եթե դուք հաճախ մեքենա եք վարում կոշտ տեղանքով: Այն շատ ավելի լավ է դիմանում մեխանիկական սթրեսին, քան ստանդարտ ներկերը: Այն մեքենաների համար, որոնք հիմնականում շահագործվում են քաղաքում, այս ծածկույթը քիչ իմաստ ունի:
