Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Հուշումներ վարորդների համար

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում

Հետևի հայելիները ցանկացած մեքենայի կարևոր տարրեր են, որոնք ապահովում են երթևեկության անվտանգությունը: Բարձրորակ հայելիները վարորդին թույլ են տալիս լիովին վերահսկել իրավիճակը ճանապարհին։ Սովորական ВАЗ 2107 հայելիները չեն համապատասխանում ժամանակակից պահանջներին: Ուստի յոթների տերերը փորձում են դրանք փոփոխել կամ փոխարինել ավելի ֆունկցիոնալ մոդելներով։

Հետևի հայելիներ VAZ 2107

Հետևի տեսադաշտի հայելիները (ZZV) նախատեսված են մեքենայի շուրջ երթևեկության իրավիճակը վերահսկելու համար: Նրանց օգնությամբ վարորդը տեսնում է իրավիճակը հարևան երթևեկելի գոտիներում՝ երթևեկելիս երթևեկելիս և շրջելիս։

VAZ 2107 սովորական հայելիները չեն բավարարում ժամանակակից մեքենաների սեփականատերերի կարիքները.

  1. Հայելիներն ունեն փոքր տեսադաշտ և շատ մեռած գոտիներ։
  2. Ճանապարհի ցանկալի հատվածը տեսնելու համար վարորդին ստիպում են թեքվել և թեքվել։
  3. Հայելիները անձրևից պաշտպանող երեսկալ չունեն։ Արդյունքում դրանք շատ կեղտոտվում են, իսկ ցուրտ եղանակին ռեֆլեկտիվ մակերեսի վրա սառույցը սառչում է։
  4. Հայելիները չեն տաքացվում։
  5. Հայելիները հնացել են։

Յոթանասունականներին մեքենաները հագեցված էին վարորդի կողմից մեկ կողային հայելիով: Այդ տարիներին երթևեկությունն այնքան խիտ չէր, որքան հիմա, և մեկ հայելին բավական էր։ Ճանապարհից օգտվողների թվի արագ աճը հանգեցրեց երկրորդ հայելու առաջացմանը: Ժամանակակից մեքենան ունի երեք հետևի հայելի, որոնցից երկուսը տեղադրված են դռների արտաքին մասում, իսկ մեկը խցիկում՝ դիմապակու վրա։

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Մեքենաների առաջին խմբաքանակներն արտադրվել են մի կողային հետևի հայելիով։

APZ-ները մշտապես փոփոխվել են: Նրանց չափերը մեծացան, գնդաձևությունը փոխվեց, հայտնվեցին ջեռուցումն ու էլեկտրական շարժիչը։ Այժմ կողային հայելիները մեքենայի դիզայնի կարևոր բաղադրիչն են, իսկ սրահի հայելին դարձել է բազմաֆունկցիոնալ՝ դրանց մեջ կառուցում են ժամացույցներ, լրացուցիչ մոնիտորներ, DVR և նավիգատորներ, ավելացնում են ետևից եկող մեքենայի լուսարձակներից ավտոմատ խավարման գործառույթը և այլն։ .

Ժամանակակից վարորդն այլևս չի կարող անել առանց աջակողմյան ZZV-ի: Դրա կիրառման պրակտիկան արդեն ներառված է բոլոր ավտոդպրոցների ուսումնական ծրագրերում։ Առանց աջ հայելու գրեթե անհնար է մեքենա կայանել առևտրի կենտրոնների բակերում և կայանատեղերում։ Մի կողային հայելու հետ հետընթաց վարելը նույնպես հղի է դժվարություններով:

Եթե ​​հետևում եք վարորդների գործողություններին, ապա նրանցից շատերը, հատկապես ավագ սերնդի ներկայացուցիչները, դեռևս շրջում են գլուխները հետընթաց կատարելիս կամ նույնիսկ կես շրջադարձ հետ են շրջվում՝ հետևելու ճանապարհին: Սա անցյալ տարիների պրակտիկայի արդյունքն է, երբ հայելիներն այդքան կարևոր դեր չէին խաղում, կամ էլ անհարմար հայելիներով մեքենա վարելու արդյունք։ Նույնիսկ եթե դուք հիմա փորձեք սովորել, թե ինչպես օգտագործել հայելիները հետընթաց վարելիս, շատ դժվար կլինի դա անել անորակ հայելիներով:

Հայելիների տեսակներ VAZ 2107-ի համար

VAZ 2107-ի շատ սեփականատերեր փոխում են իրենց սովորական RTA-ները ավելի ժամանակակից մոդելների:

Ունիվերսալ հայելիներ

VAZ 2107-ի ունիվերսալ ZZV-ի տեսականին բավականին լայն է: Տարբեր արտադրողների մոդելները տարբերվում են որակով, ֆունկցիոնալությամբ, տեղադրման եղանակներով և այլն: Դուք կարող եք դրանք գնել գրեթե ցանկացած ավտոսրահից: Գնման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել ВАЗ 2107-ի վրա հայելիների չափերի և ամրացման համապատասխանությանը դրանց տեղադրման վայրերին։

Հաճախ անհայտ արտադրողի հայելիները, որոնք չեն համապատասխանում մեքենայի որոշակի մոդելին, անորակ են: Նրանք գայթակղում են գնորդին ցածր գնով։ Նման հայելիների շահագործման տխուր փորձ կա, երբ շարժվելիս նրանք անընդհատ ցնցվում են, և արտացոլող տարրը ինքնաբերաբար շեղվում է։ Պետք է անընդհատ կարգավորել դրանք, ինչը շեղում է մեքենա վարելուց։ Դա նյարդայնացնում է, և ես ուզում եմ որքան հնարավոր է շուտ ազատվել դրանցից:

Հաճախ նոր կողային հայելիները տեղադրվում են ստանդարտ պլաստիկ եռանկյունու անցքերի միջով: Ավելի հազվադեպ, դրանք երկու կողմից ամրացվում են ապակե շրջանակին փակագծերով:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Ունիվերսալ հայելիները տեղադրվում են ստանդարտ եռանկյունու վրա՝ պտուտակներով կամ պտուտակներով, որոնք պտուտակված են մեքենայի սրահից։

Կեռի մեթոդը պակաս հուսալի է: Ամրացնող պտուտակները թուլացնելը կարող է պատճառ դառնալ, որ հայելին դուրս գա ապակե շրջանակից և դուրս թռչի: Սա կարող է վտանգավոր լինել ճանապարհային այլ օգտվողների համար:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Ունիվերսալ հայելիների մոնտաժային փակագծերը երկու կողմից կպչում են ապակե շրջանակին

Ընդլայնված տեսողության հայելիներ

Հաճախ VAZ 2107-ի վրա տեղադրվում են ընդլայնված կողային հայելիներ՝ բարելավված տեսանելիությամբ VAZ 2121 Niva-ից: ZZV-ը կտեղավորվի ինչպես հին, այնպես էլ նոր Niva-ից։ Դրանք տեղադրվում են դռան վահանակի վերին մասում, որը տեղադրման ժամանակ կվնասվի ներկերի հետ միասին։ Եթե ​​ապագայում անհրաժեշտություն առաջանա փոխել կողային հայելիները, ապա դուք ստիպված կլինեք վերականգնել վահանակը կամ տեղադրել ZZV նույն տեսակի կցորդով:

Չնայած այն հանգամանքին, որ VAZ 21213 հայելիների չափերն ավելի փոքր են, դրանց ժամանակակից դիզայնը և ֆունկցիոնալությունը հակված են ընտրություն կատարել իրենց ուղղությամբ:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
«Niva»-ի հայելիները բարելավել են տեսանելիությունը, բայց VAZ 2107-ի վրա այնքան էլ էսթետիկ տեսք չունեն:

Դուք կարող եք նաև ZZV-ն ուղղել VAZ 2121-ից սովորական պլաստիկ եռանկյունու միջոցով: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի հայելու համար նոր ամրակ պատրաստել երկու փակագծերից (ՎԱԶ 2107-ից և ВАЗ 2121-ից):

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
«Նիվա»-ի փակագիծը հողակցված է, որպեսզի հնարավոր լինի դրա վրա տեղադրել ВАЗ 2107 հայելու պատառաքաղը:

Արտադրված փակագիծը պտուտակված է հայելու վրա և տեղադրվում է սովորական տեղում: Նման դիզայնը հուսալի չի լինի. փոքր հայելի տեղադրելու համար նախատեսված մեխանիզմը կարող է չկարողանալ ավելի ծանր ZZV պահել: Տեղափոխելիս այս կերպ տեղադրված հայելին կթրթռա։ Հետևաբար, տեղադրման այս մեթոդը տեղին է միայն հանգիստ վարելու ոճով VAZ 2107-ի սեփականատերերի համար:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
ՎԱԶ 2121-ի փակագիծը, որը տեղադրված է որոշակի անկյան տակ, թույլ կտա հայելին պահել ուղղահայաց դիրքում

Ավելի հուսալի է նոր նմուշի VAZ 2121-ից ZZV-ի տեղադրման տարբերակը: Այս հայելիներն ավելի փոքր են, ժամանակակից տեսք ունեն և լավ տեսարան են ապահովում: Նրանք կարող են բավականին ամուր ամրացնել սովորական պլաստիկ եռանկյունին VAZ 2107, որի մեջ, անհրաժեշտության դեպքում, լրացուցիչ անցքեր են կատարվում: Նման հայելիները կարող են կարգավորվել ուղևորների սրահից:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
ВАЗ 2107-ի վրա նոր «Նիվա»-ից հայելու տեղադրումը մի փոքր կատարելագործում կպահանջի

F1 հայելիներ թյունինգի համար

Երկար մետաղական ցողունի F1 հայելիները նման են Ֆորմուլա 1-ի սպորտային մեքենաների հայելիներին: Նրանք չեն կարող ճշգրտվել ներսից: Վաճառքում հեշտությամբ կարող եք գտնել VAZ 2107-ի համար նախատեսված նման հայելիների հավաքածու:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
F1 սպորտային հայելիները սովորաբար օգտագործվում են VAZ 2107-ը կարգավորելիս

Նման հայելիները տեղադրվում են սովորական պլաստիկ եռանկյունու վրա հետևյալ կերպ.

  1. Օգտագործելով Phillips պտուտակահան, ետ պտուտակեք հայելիի ճշգրտման լծակը ամրացնող պտուտակը:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    ՎԱԶ 2107 հայելային կարգավորիչ լծակի պտուտակն արձակված է Phillips պտուտակահանով
  2. Մենք անջատում ենք խրոցակի երկու պտուտակները կառավարման լծակի կողմից: Մենք հանում ենք լծակը։

  3. Մենք տեղադրում ենք խրոցը եռանկյունու վրա գտնվող հայելիների հավաքածուից: Գլխարկին մենք հայելի ենք ամրացնում։
Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Սպորտային հայելիների հավաքածուն, երբ տեղադրվում է VAZ 2107-ի վրա, փոփոխություն չի պահանջում

Անկեղծ ասած, այս հայելիներն ավելի գեղեցիկ են, քան գործնական և հարմարավետ: Նրանց տեսանելիությունը փոքր է, դրա պատճառով դրանք հաճախ պետք է կարգավորվեն, քանի որ ճանապարհին վարորդը երբեմն ցանկանում է փոխել մեջքի կամ նստատեղի դիրքը աթոռին, և միևնույն ժամանակ հայելին պետք է մի փոքր ճիշտ կարգավորել։ հեռու. Պետք է բացել պատուհանը և մեկնել ձեռքը, ուստի, եթե նախընտրում եք հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը, խորհուրդ է տրվում ընտրություն կատարել ոչ հօգուտ այս հայելիների։

Հայելիներ, որոնք նախատեսված են հատուկ VAZ 2107-ի համար

Վաճառքում կարող եք գտնել NPK POLYTECH ընկերության կողմից արտադրված կողային հայելիներ, որոնք նախատեսված են հատուկ VAZ 2107-ի համար: Նման ZZV-ի ամրացումը լիովին համընկնում է սովորական հայելիների ամրացման հետ: Այն նույնիսկ գալիս է պլաստիկ եռանկյունու հետ: VAZ 2107 NPK «POLYTECH»-ն առաջարկում է ավելի քան մեկ տասնյակ տարբեր մոդելներ:

Լուսանկարների պատկերասրահ՝ ВАЗ 2107-ի հայելիներ արտադրված NPK POLYTECH-ի կողմից

NPK «POLYTECH»-ի բոլոր հայելիներն ունեն.

  • երկարակյաց գործ;
  • բարձրորակ ռեֆլեկտիվ տարր՝ լայն տեսադաշտով;
  • ավելացել է հստակություն և հակաշլացուցիչ ծածկույթ;
  • մալուխային սկավառակ ճշգրտման համար;
  • ջեռուցում.

Հայելիի մոդելները տարբերվում են ձևով, չափսերով, տարբերակների առկայությամբ և արտացոլող ծածկույթի գույնով:

Աղյուսակ՝ NPK POLYTECH-ի արտադրած հայելիների տեխնիկական բնութագրերը

ՄոդելՌեֆլեկտորHeեռուցումԱվելացնել. շրջադարձային ազդանշանՉափերը, մմՌեֆլեկտորի չափը, մմԸնդհանուր բնութագրեր
ԼՏ-5ԱՈսկեՈչՈչ250h135h110165 × 99Արտացոլման գործակիցը` 0,4-ից ոչ պակաս:

Սառույցի հալեցման ժամանակը -15С-ում, րոպե՝ ոչ ավելի, քան 3

(եթե կա ջեռուցում):

Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք, С: -50°С…+50°С:

Ջեռուցման համակարգի սնուցման լարումը, V՝ 10–14.

Ընթացիկ սպառում, A: 1,4 (եթե առկա է ջեռուցում):
LT-5B ASPHEREICAՃերմակՈչՈչ250h135h110165 × 99
LT-5GOԿապույտՈչՈչ250h135h110165 × 99
LT-5GO ASFERICAԿապույտԱյոՈչ250h135h110165 × 99
LT-5UBO ASPHEREICSՃերմակԱյոԱյո250h135h110165 × 99
R-5BOՃերմակԱյոՈչ240h135h11094 × 160
R-5BՃերմակՈչՈչ240h135h11094 × 160
R-5GԿապույտՈչՈչ240h135h11094 × 160
T-7AOՈսկեԱյոՈչ250h148h10094 × 164
T-7BO ASFERICAՃերմակԱյոՈչ250h148h10094 × 164
T-7G ASFERICAԿապույտՈչՈչ250h148h10094 × 164
T-7UGOԿապույտԱյոԱյո250h148h10094 × 164
T-7UAOՈսկեԱյոԱյո250h148h10094 × 164
T-7UBOՃերմակԱյոԱյո250h148h10094 × 164

Հետևի հայելին VAZ 2107-ի սրահում

Ուղևորի խցիկում տեղադրված հետևի հայելին նախատեսված է ճանապարհի այն հատվածը դիտելու համար, որը չի ընկնում կողային APB-ների մեջ: Սա մեքենայի հետևում և դրան մոտ գտնվող տարածքն է: Բացի այդ, օգտագործելով ներքին հայելին, դուք կարող եք հետևել հետևի նստատեղին նստած ուղևորներին:

ВАЗ 2107 սալոնի սովորական հայելին ամրացված է երկու պտուտակներով առաստաղի վրա արևաերեսների միջև: Այն կախված է կախվածքի վրա, որը թույլ է տալիս կարգավորել իր դիրքը և հագեցած է ցերեկային/գիշերային անջատիչով: Նման ամրակը թույլ չի տալիս ВАЗ 2107-ի վրա օտարերկրյա մեքենաներից հայելիներ տեղադրել:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Առաստաղի երեսպատման գլխարկի տակ երկու ամրացնող պտուտակ կա, որոնք պտուտակահան անելով կարող եք հեռացնել հայելին:

Մեքենաների սեփականատերերը ամենից հաճախ փոխում են ստանդարտ հայելին՝ դիտման անկյունը մեծացնելու համար: Այնուամենայնիվ, կան RTW-ի այլ տարբերակներ:

Համայնապատկերային հետևի հայելի

Ստանդարտ հայելին ապահովում է հետևի ապակու և դրա շուրջ սահմանափակ տարածության ակնարկ: Պանորամային հայելին թույլ է տալիս ընդլայնել դիտման անկյունը և գրավել այսպես կոչված մեռած գոտիները գնդաձև մակերեսի պատճառով: Դրանով կարելի է տեսնել նույնիսկ հետևի դռների կողային ապակիները։

Համայնապատկերային հայելիները, որպես կանոն, տեղադրվում են ստանդարտ հայելու վրա արագ արձակվող սեղմակի միջոցով: Սա նրանց բազմակողմանի է դարձնում: Հայելիի ծածկույթների տարբեր տեսակներ կան.

  • հակափայլ, պաշտպանելով վարորդին կուրանալուց;
  • մթնում;
  • պայծառացնելով, արտացոլումը դարձնելով ավելի պայծառ, ինչը հարմար է մգեցված հետևի ապակիով;
  • մգեցված.
Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Համայնապատկերային հայելու օգնությամբ կարելի է տեսնել նույնիսկ հետևի դռների կողային ապակիները

Պետք է հիշել, որ համայնապատկերային հայելու մեջ ետևից շարժվող մեքենայի հեռավորությունը իրականից ավելի մեծ կթվա: Ուստի քիչ վարորդական փորձ ունեցող վարորդների համար վտանգավոր է նման հայելիների տեղադրումը։

Հետևի հայելի տեսաձայնագրիչով

DVR-ը DVR-ով թույլ է տալիս չտեղադրել լրացուցիչ սարք դիմապակու վրա և այդպիսով չսահմանափակել տեսադաշտը: Նման համակցությունները, որոնք լիովին կատարում են DVR-ի գործառույթները, այսօր շատ տարածված են։ Գրանցողի ոսպնյակը ներսից ուղղվում է դեպի ճանապարհ, իսկ պատկերը ցուցադրվում է հայելու մակերեսին։ Նման RAP-ներն ունեն միակցիչներ էլեկտրամատակարարման, microUSB, SD հիշողության քարտերի և ականջակալների համար:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
DVR-ով հայելին կխնայի տարածք դիմապակու վրա և չի սահմանափակի վարորդի տեսադաշտը

Հետևի տեսադաշտի հայելի՝ ներկառուցված էկրանով

Հայելու մեջ ներկառուցված էկրանը թույլ է տալիս տեսնել պատկերը հետևի տեսախցիկից: Այն սկսում է աշխատել այն պահին, երբ հետադարձ փոխանցումը միացված է, իսկ մնացած ժամանակն անջատված է և չի սահմանափակում տեսադաշտը:

Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
Ներկառուցված էկրանով հայելին ցույց է տալիս պատկերը հետևի տեսախցիկից

Հետևի հայելիների փոխարինում VAZ 2107

Հետևի տեսադաշտի ВАЗ 2107 հայելին ապամոնտաժելու համար անհրաժեշտ է միայն Phillips պտուտակահան: Դա արվում է հետևյալ կերպ.

  1. Ապակին իջեցրեք ամենացածր դիրքին:
  2. Հայելու մոտ մենք տեղափոխում ենք ապակու հերմետիկ մաստակը։
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Նախքան հայելին ապամոնտաժելը, դուք պետք է հեռացնեք ապակու կնքման մաստակը
  3. Անջատեք պտուտակը ապակե շրջանակի դրսից:

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Կողքի հայելին ապամոնտաժելու համար անհրաժեշտ է ետ պտուտակել մեկ պտուտակ
  4. Հեռացրեք հայելին ապակե շրջանակից:

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Հայելին սերտորեն տեղադրված է ապակե շրջանակի մեջ, սակայն ամրակները հանելուց հետո այն հեշտությամբ կարելի է հեռացնել։
  5. Նոր հայելու վրա մենք թուլացնում ենք երեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են եռանկյուն վահանակը կարգավորիչ բռնակի կողքին, որպեսզի այն տեղավորվի ապակե շրջանակի ստանդարտ հայելու տեղում: Այս վահանակի միջոցով հայելին ամրացվում է ապակե շրջանակին:

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Որպեսզի նոր հայելին ազատորեն մտնի ապակե շրջանակի մեջ, պետք է թուլացնել եռանկյուն վահանակն ամրացնող պտուտակները։
  6. Սովորականի փոխարեն տեղադրում ենք նոր հայելին և ամրացնում ենք հայելին ամրացնող պտուտակները՝ սեղմելով հայելին ապակե շրջանակի վրա։

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Նոր հայելին տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է սեղմել պտուտակները՝ սեղմելով այն ապակե շրջանակին
  7. Ապակու հերմետիկ մաստակը վերադարձնում ենք իր տեղը։

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Հայելու վրա տեղադրվում է հերմետիկ ռետին

RAP-ի փոխարինման ամբողջ ընթացակարգը կտևի ոչ ավելի, քան մեկ ժամ: Եթե ​​տեղադրված են ջեռուցվող կամ էլեկտրական կարգավորվող հայելիներ, ապա այդ գործառույթների համար կարգավորիչները պետք է տեղադրվեն սրահում և դրանց միացվեն լարերը, որոնք, որպես կանոն, գալիս են ZZV-ի հետ:

Տեսանյութ՝ հայելիների փոխարինում VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Կողային հայելիների վերանորոգում VAZ 2107

Որոշ դեպքերում կարող եք փորձել ինքներդ վերանորոգել կողային հայելիները: Սա օգտակար է, եթե.

  • ճեղքված կամ կոտրված ռեֆլեկտիվ տարր;
  • հայելու ջեռուցումը ձախողվեց;
  • էլեկտրական հայելային շարժիչի մալուխը խցանված է կամ կոտրված:

Նախքան վերանորոգումը, ցանկալի է հայելին հանել մեքենայից։ Սովորաբար հայելային տարրը տեղադրվում է ճշգրտման մեխանիզմի վրա, օգտագործելով պլաստիկ սողնակներ: Ավելի քիչ տարածված է հայելու առջևի մասում պտուտակված ընկույզով ամրացվող տարբերակը (օրինակ՝ VAZ 2108–21099):

Հայելիից արտացոլող մակերեսը հեռացնելու համար.

  1. Ընտրեք ճիշտ գործիքը: Դա կարող է լինել պտուտակահան կամ որևէ այլ կոր առարկա, որը կարող է հասնել լեռան վրա:
  2. Որոշեք, թե որտեղ է սողնակը գտնվում հայելու ներսում: Դա անելու համար ռեֆլեկտորը դարձրեք առավելագույն անկյան տակ և նայեք ներսում:
  3. Օգտագործեք պտուտակահանի կամ այլ գործիքի ծայրը սողնակին հենվելու համար և այն դուրս մղեք ճշգրտման մեխանիզմի հետ կապված միացումից:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Հայելիից արտացոլող մակերեսը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է պտուտակահանով անջատել սողնակը և ճշգրտման մեխանիզմը:
  4. Անջատեք սողնակը և հեռացրեք արտացոլող տարրը:

Եթե ​​ռեֆլեկտորը վնասված չէ, ապա հայելին ապամոնտաժելիս մի փորձեք այն դուրս քաշել՝ կեռելով եզրերին։ Հակառակ դեպքում այն ​​կարող է պայթել: Կոտրված ռեֆլեկտորը միշտ փոխարինվում է նորով:

Երբեմն ջեռուցվող հայելին ձախողվում է: Վերանորոգման համար ձեզ հարկավոր է շենքի վարսահարդարիչ և համապատասխան չափի նոր ջեռուցման տարր: Գործողությունները կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

  1. Մենք հեռացնում ենք ռեֆլեկտիվ տարրը պլաստիկ շրջանակից:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Տաքացվող հայելին վերանորոգելիս ռեֆլեկտորը հանվում է պլաստիկ շրջանակից
  2. Մենք ռեֆլեկտիվ տարրը տաքացնում ենք վարսահարդարիչով։ Մենք սպասում ենք, մինչև սոսինձը հալվի և ջեռուցման տարրը հանենք ռեֆլեկտորից:

  3. Մաքրում ենք մակերեսը սոսինձի մնացորդներից և յուղազերծում։
  4. Մենք սոսնձում ենք նոր ջեռուցման տարր գոյություն ունեցող կպչուն հիմքով:
  5. Մենք ռեֆլեկտորը տեղադրում ենք պլաստիկ շրջանակի մեջ և տեղադրում այն ​​հայելու մեջ:

Հայելին հավաքելիս դուք պետք է համոզվեք, որ կողպեքները սեղմում են իրենց տեղում և ապահով կերպով պահում են արտացոլող տարրը մարմնի մեջ:

Կարգավորող մալուխային սկավառակի վերանորոգումը պահանջում է հայելին ապամոնտաժել և ինքն իրեն հեռացնել: Հաճախ մալուխը կոտրվում է ջոյսթիկին կամ հայելուն ամրացնելու կետերում: Շուկայում հարմար սկավառակ գտնելը բավականին դժվար է, բայց դուք կարող եք փորձել փոխարինել մալուխը առանձին կամ փորձել սեղմել այն:

Կարգավորման մալուխային սկավառակի փոխարինման կարգը կախված է հայելու մոդելից: Առավել ընդհանուր դեպքում ընթացակարգը հետևյալն է.

  1. Մենք հեռացնում ենք հայելային տարրը:
  2. Անջատեք կարգավորիչ շարժիչի ջոյստիկը:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Կարգավորման մեխանիզմի ջոյստիկը հանելու համար անհրաժեշտ է արձակել երեք պտուտակ
  3. Մենք հեռացնում ենք մեխանիզմը, որի վրա տեղադրված է ռեֆլեկտիվ տարրը:

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Մալուխային շարժիչը փոխարինելիս հանվում է մեխանիզմը, որի վրա ամրացված է ռեֆլեկտիվ տարրը
  4. Մենք մալուխային սկավառակը հանում ենք պատյանից և շտկում խնդիրը: Եթե ​​մալուխը կոտրվել է joystick-ի կողմից, կարող եք անել առանց մալուխային սկավառակի ապամոնտաժման:

    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Եթե ​​մալուխը ջոյսթիկի կողմից կոտրված է, մալուխային սկավառակը հեռացնելու կարիք չկա:
  5. Մենք հայելին հավաքում ենք հակառակ հերթականությամբ՝ յուրաքանչյուր փուլում ստուգելով դրա կատարումը։

Ես ուզում եմ փաստել այն փաստը, որ հաճախ հայելու ներքին մեխանիզմը շատ դժվար է վերանորոգվում։ Ես ստիպված էի մեկից ավելի անգամ զբաղվել մալուխի մեխանիզմի խափանումներով, իսկ երբ խոսքը գնում էր վերանորոգման մասին, մալուխները պարզապես օքսիդացան և չէին շարժվում: Երբեմն նույնիսկ անհնար է դրանք ապամոնտաժել, քանի որ դրա ծայրերը սեղմված կամ զոդված են: Ես ստիպված էի պարզապես կծել մալուխները և ժամանակավորապես կարգավորել հայելին իմ ձեռքերով բաց պատուհանի միջով, նախքան նոր հայելիներ գնելը: Հետեւաբար, նախքան վերանորոգումը անցնելը, դուք պետք է պարզեք խափանման պատճառը:

Հետևի հայելիների քրոմապատում

Երբեմն դժվար է գտնել վաճառքում VAZ 2107-ի համար հարմար քրոմապատ կողային հայելի: Այնուամենայնիվ, քրոմապատումը կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով: Դուք կարող եք դա անել երկու եղանակով.

  • հայելու մարմնի վրա քրոմ-վինիլային թաղանթ կիրառելը.
  • հայելին ներկելը հատուկ քրոմապատ ներկով, որին հաջորդում է լաքապատումը։

Այս մեթոդները չեն պահանջում հատուկ սարքավորումների և թանկարժեք նյութերի օգտագործումը:

Հայելու մարմնին քրոմ-վինիլային թաղանթ քսելը

Հայելու վրա քրոմ վինիլային թաղանթ կիրառելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • գրենական դանակ;
  • քամիչ (մարմնի մակերեսի վրա ֆիլմը հարթելու համար);
  • շինարարական վարսահարդարիչ.

Ֆիլմը կիրառվում է հետևյալ կերպ.

  1. Հայելիի պատյանների մակերեսը մաքրվում է կեղտից և չորանում: Այս դեպքում կարող եք օգտագործել ցանկացած մաքրող միջոց:
  2. Թղթի հիմքը հանվում է հայելու չափով կտրված ֆիլմի կտորից:
  3. Շինարարական վարսահարդարիչի օգնությամբ թաղանթը տաքանում է մինչև 50–60 °С։
  4. Ջեռուցվող ֆիլմը ձգվում է բոլոր ուղղություններով: Ավելի հարմար է դա անել միասին՝ թաղանթը պահելով անկյուններից։ Թաղանթը ձգվում է այնպես, որ դրա չափը մեծանա 15–20%–ով։ Դա արվում է, որպեսզի կնճիռները չհայտնվեն այն վայրերում, որտեղ ֆիլմը կկտրվի:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Հայելիի մարմնին ավելի ամուր տեղադրելու համար թաղանթը ձգվում է բոլոր ուղղություններով
  5. Թաղանթը սառչում է և տեղադրվում է մարմնի ամենամեծ հարթ հատվածում։ Կենտրոնից մինչև եզրեր, թաղանթը հարթվում է ռետինե կամ պլաստմասե քամիչով, մինչև կնճիռներ հայտնվեն:
  6. Ֆիլմի ծալքերով հատվածները ձգվում են հայելու մարմնի եզրին։ Անհրաժեշտության դեպքում այդ հատվածները տաքացվում են վարսահարդարիչով:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Ֆիլմը ձգվում է կենտրոնից մինչև հայելու մարմնի եզրեր
  7. Ֆիլմի ամբողջ մակերեսը ջեռուցվում է: Արդյունքում այն ​​պետք է ձգվի հայելու ամբողջ մարմնի վրա՝ առանց փուչիկների ու կնճիռների։
  8. Ֆիլմի ազատ եզրը կտրված է լուսանցքով և փաթաթված ներսում, որտեղ տեղադրված է արտացոլող տարրը:
  9. Խցկված եզրը տաքացվում է և սեղմվում է քամիչով:
  10. Ֆիլմի ամբողջ մակերեսը կրկին հարթեցվում է քամիչով:

Իմ պրակտիկայում ես ստիպված էի ֆիլմ օգտագործել: Այն հաջողությամբ կպցնելու համար պետք է պարապել և ձեռք բերել որոշակի հմտություններ, առանց որոնց կարող ես ամեն ինչ փչացնել։

Տեսանյութ՝ հայելու մարմնի վրա քրոմ վինիլային թաղանթ կիրառելը

Հայելին ծածկել քրոմապատ փայլաթիթեղով։

Հայելիների քրոմապատում ներկով

Ներկման հայելիները պետք է իրականացվեն չոր, լավ օդափոխվող և տաք սենյակում: Աշխատանքը խորհուրդ է տրվում իրականացնել ռեսպիրատորով, ակնոցներով և ձեռնոցներով։ Հայելու մարմնի վրա քրոմ ներկ կիրառելու համար ձեզ հարկավոր է.

Աշխատանքները կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

  1. Հայելին հանված է մեքենայից։
  2. Հայելին ապամոնտաժվում է այնպես, որ մնա միայն ներկվող մակերեսը։
  3. Եթե ​​գործը փայլուն է, ապա այն պատված է հղկաթուղթով:
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Փայլատ մակերեսի վրա հիմքի հիմքը ավելի լավ կպչունանա, քան փայլունի վրա:
  4. Մակերեսը մաքրվում է, յուղազերծվում և չորանում։
  5. Որպես հիմնական ծածկույթ, մակերեսին կիրառվում է սև այբբենարան կամ նիտրո ներկ:
  6. Լաքը կիրառվում է մակերեսին:
  7. Լաքի ամբողջական չորացումից հետո մակերեսը փայլեցնում է անձեռոցիկով - վերջնական արդյունքը կախված է փայլեցման որակից:
  8. Հղկված մակերեսին կիրառվում է քրոմ ներկ։ Ավելի լավ է դա անել մի քանի բարակ շերտերով։
  9. Քրոմի ներկը չորացնելուց հետո մակերեսին կիրառվում է լաք:
  10. Լաքի ամբողջական չորացումից հետո մակերեսը կրկին փայլեցնում է։
    Հետևի տեսադաշտի հայելիներ VAZ 2107. դիզայն, կատարելագործում և փոխարինում
    Քրոմի ներկով քրոմապատ հայելիները բավականին տպավորիչ տեսք ունեն

Ընթացքում շատ կարևոր է սպասել ներկի ամբողջական պոլիմերացմանը, և դա երբեմն կարող է տևել մի քանի օր:

Քանի որ քրոմապատ մակերեսը շատ հարթ է, իսկ ծածկույթն ինքնին շատ բարակ է, ինքնաքրոմապատման բոլոր թերությունները հստակ տեսանելի կլինեն: Հետևաբար, ներկի յուրաքանչյուր շերտ կիրառելիս պետք է ապահովել, որ փոշու և կեղտի մասնիկները մակերեսին չհայտնվեն: Նախքան աշխատանք կատարելը, խորհուրդ է տրվում սենյակում խոնավ մաքրում կատարել։

Այսպիսով, VAZ 2107-ի վրա կարող են տեղադրվել կողային և սրահի հետևի հայելիների լայն տեսականի: Դուք կարող եք դա անել ձեր սեփական ձեռքերով: Միայն անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել հայելիների ընտրության վերաբերյալ առաջարկությունները և հետևել դրանց տեղադրման հրահանգներին:

Добавить комментарий