Մեքենայի վահանակի պատկերակներ

Վարորդները տեղեկացվում են տրանսպորտային միջոցների տարբեր համակարգերի անսարքությունների մասին՝ օգտագործելով վահանակի պատկերակները: Միշտ չէ, որ ինտուիտիվ է վերծանել նման կրակոտ սրբապատկերների նշանակությունը, քանի որ ոչ բոլոր վարորդներն են լավ ծանոթ մեքենաներին: Բացի այդ, տարբեր մեքենաների վրա նույն պատկերակի գրաֆիկական նշանակումը կարող է տարբերվել: Հարկ է նշել, որ վահանակի ոչ բոլոր ցուցիչները պարզապես ցույց են տալիս կրիտիկական անսարքություն: Սրբապատկերների տակ լույսի լամպերի նշումը ըստ գույնի բաժանված է 3 խմբի.

• Կարմիր պատկերակները ցույց են տալիս վտանգը, և եթե որևէ նշան կարմիր է դառնում, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք համակարգչի ազդանշանին՝ անսարքությունների վերացման արագ քայլեր ձեռնարկելու համար: Երբեմն դրանք այնքան էլ քննադատական ​​չեն, և հնարավոր է, և երբեմն չարժե, շարունակել վարել մեքենան վահանակի վրա նման պատկերակով:
• Դեղին ցուցիչները նախազգուշացնում են անսարքության կամ մեքենան վարելու կամ վերանորոգելու համար որոշակի քայլեր ձեռնարկելու անհրաժեշտության մասին:
• Կանաչ ցուցիչ լույսերը ձեզ տեղեկացնում են մեքենայի սպասարկման գործառույթների և դրանց գործունեության մասին:

Ահա հաճախ տրվող հարցերի ցանկը և գործիքի վահանակի պատկերակների և ցուցիչների նկարագրությունը:

Մեքենայի տարբերանշան-ուրվանկարով կիրառվել են բազմաթիվ կրծքանշաններ։ Կախված լրացուցիչ տարրերից, այս ցուցանիշը կարող է ունենալ այլ արժեք:

Երբ նման ցուցիչը միացված է (բանալինով մեքենա), այն տեղեկացնում է շարժիչի (հաճախ սենսորի անսարքության) կամ փոխանցման տուփի էլեկտրոնային մասի խնդիրների մասին։ Ճշգրիտ պատճառը պարզելու համար ձեզ հարկավոր է ախտորոշում անցկացնել:

Կողպեքով կարմիր մեքենան բռնկվել է, ինչը նշանակում է, որ խնդիրներ են առաջացել ստանդարտ հակագողության համակարգի աշխատանքի մեջ և անհնար կլինի գործարկել մեքենան, բայց եթե այս պատկերակը փայլում է, երբ մեքենան կողպված է, ապա ամեն ինչ նորմալ է: - Մեքենան կողպված է։

Սաթի մեքենայի ցուցիչը բացականչական նշանով տեղեկացնում է հիբրիդային մեքենայի վարորդին էլեկտրական փոխանցման տուփի հետ կապված խնդրի մասին: Մարտկոցի տերմինալի վերակայման միջոցով սխալը վերականգնելը չի ​​լուծի խնդիրը. ախտորոշման կարիք ունի.

Բոլորը սովոր են տեսնել դռան բաց պատկերակը, երբ մեկ դուռ կամ բեռնախցիկի կափարիչը բաց է, բայց եթե բոլոր դռները փակ են, և մեկ կամ չորս դռների լույսը դեռ միացված է, հաճախ դռան անջատիչները խնդիր են: (լարային կոնտակտներ):

Սայթաքուն ճանապարհի պատկերակը թարթում է, երբ կայունության կառավարման համակարգը հայտնաբերում է սայթաքուն ճանապարհ և ակտիվանում է սահելը կանխելու համար՝ նվազեցնելով շարժիչի հզորությունը և արգելակելով պտտվող անիվը: Նման իրավիճակում անհանգստանալու կարիք չկա։ Բայց երբ նման ցուցիչի կողքին հայտնվում է բանալին, եռանկյունը կամ խաչած սքեյթի պատկերակը, ապա կայունացման համակարգը սխալ է:

Պտուտակաբանալի պատկերակը հայտնվում է ցուցատախտակի վրա, երբ ձեր մեքենան վերանորոգելու ժամանակն է: Սա տեղեկատվական ցուցանիշ է, որը վերականգնվում է սպասարկումից հետո:

Նախազգուշացնող պատկերակներ վահանակի վրա

Ղեկի պատկերակը կարող է լուսավորվել երկու գույներով: Եթե ​​դեղին ղեկը միացված է, ապա հարմարեցում է պահանջվում, և երբ ղեկի կարմիր պատկեր է հայտնվում բացականչական նշանով, դուք արդեն պետք է անհանգստանաք կառավարվող ղեկի կամ EUR համակարգի խափանումից: Երբ կարմիր ղեկը միացված է, հավանաբար, ղեկը պտտելը շատ դժվար կլինի։

Իմոբիլիզատորի պատկերակը սովորաբար թարթում է, երբ մեքենան կողպված է. այս դեպքում սպիտակ ստեղնով կարմիր մեքենայի ցուցիչը ազդանշան է տալիս հակագողության համակարգի աշխատանքի մասին: Բայց կա 3 հիմնական պատճառ, եթե immo լույսը անընդհատ միացված է՝ իմոբիլիզատորը միացված չէ, բանալին պիտակը չի կարդացվում, կամ հակագողության համակարգը անսարք է:

Կայանման արգելակի պատկերակը լուսավորվում է ոչ միայն կայանման արգելակի լծակի ակտիվացման (բարձրացման) ժամանակ, այլև այն ժամանակ, երբ արգելակման բարձիկները մաշված են կամ արգելակային հեղուկը լիցքավորելու/փոխարինելու կարիք ունի: Էլեկտրոնային կայանման արգելակ ունեցող ավտոմեքենայում կայանման արգելակման լամպը կարող է վառվել սահմանային անջատիչի կամ սենսորի անսարքության պատճառով:

Սառնագենտի պատկերակը մի քանի տարբերակ ունի և, կախված նրանից, թե որն է ակտիվացված, համապատասխան եզրակացություններ արեք խնդրի վերաբերյալ: Ջերմաչափի սանդղակով կարմիր լամպը ցույց է տալիս շարժիչի հովացման համակարգում ջերմաստիճանի բարձրացում, բայց ծալքերով դեղին ընդարձակման բաքը ցույց է տալիս համակարգում հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակը: Բայց հարկ է հաշվի առնել, որ հովացուցիչ նյութի լամպը միշտ չէ, որ այրվում է ցածր մակարդակով, գուցե պարզապես սենսորի «խափանում» է կամ լողում է ընդարձակման բաքում:

Լվացքի մեքենայի պատկերակը ցույց է տալիս հեղուկի ցածր մակարդակը դիմապակու լվացքի մեքենայի ջրամբարում: Նման ցուցիչը լուսավորվում է ոչ միայն մակարդակի իրական նվազմամբ, այլև մակարդակի սենսորի խցանմամբ (ցածր հեղուկի պատճառով սենսորային կոնտակտների կպչում)՝ տալով կեղծ ազդանշան: Որոշ մեքենաներում մակարդակի սենսորը գործարկվում է, երբ դիմապակու լվացման հեղուկը չի համապատասխանում պահանջներին:

ASR կրծքանշանը հակառոտացիոն կանոնակարգի ցուցիչ է: Այս համակարգի էլեկտրոնային միավորը զուգակցված է ABS սենսորների հետ: Երբ այս ցուցանիշը անընդհատ միացված է, դա նշանակում է, որ ASR-ը չի աշխատում: Տարբեր մեքենաների վրա նման պատկերակը կարող է տարբեր տեսք ունենալ, բայց ամենից հաճախ բացականչական կետի տեսքով եռանկյունու մեջ, որի շուրջը սլաքն է կամ ինքնին մակագրությունը, կամ սայթաքուն ճանապարհի վրա գտնվող մեքենայի տեսքով:

Կատալիզատորի պատկերակը հաճախ միանում է, երբ կատալիտիկ տարրը գերտաքանում է և հաճախ ուղեկցվում է շարժիչի հզորության կտրուկ անկմամբ: Նման գերտաքացում կարող է առաջանալ ոչ միայն տարրի վատ աշխատանքի պատճառով, այլև բոցավառման համակարգի հետ կապված խնդիրների առկայության դեպքում: Երբ կատալիտիկ փոխարկիչը խափանում է, այն կավելացնի վառելիքի մեծ սպառումը լույսի լամպին:

Արտանետվող գազի պատկերակը, ըստ ձեռնարկի տեղեկատվության, ցույց է տալիս արտանետվող գազերի մաքրման համակարգում անսարքություն, բայց, որպես կանոն, նման լույսը սկսում է վառվել անորակ լիցքավորումից կամ լամբդա զոնդի սենսորի սխալից հետո: Համակարգը հայտնաբերում է խառնուրդի սխալ այրումը, որի արդյունքում արտանետվող գազերում ավելանում է վնասակար նյութերի պարունակությունը, ինչի արդյունքում վահանակի վրա վառվում է «արտանետվող գազերի» լույսը։ Խնդիրը կրիտիկական չէ, բայց պատճառը պարզելու համար պետք է ախտորոշում կատարել։

Անսարքության ցուցանիշներ

Մարտկոցի պատկերակը վառվում է, եթե ներկառուցված ցանցում լարումը իջնում ​​է, հաճախ այս խնդիրը կապված է գեներատորի մարտկոցի անբավարար լիցքավորման հետ, ուստի այն կարելի է անվանել նաև «գեներատորի պատկերակ»: Հիբրիդային շարժիչով տրանսպորտային միջոցների վրա այս ցուցանիշը լրացվում է ներքևում գտնվող «MAIN» մակագրությամբ:

Յուղի պատկերակը, որը նաև հայտնի է որպես կարմիր յուղիչ, ցույց է տալիս մեքենայի շարժիչի նավթի մակարդակի անկումը: Այս պատկերակը միանում է, երբ շարժիչը միացված է և մի քանի վայրկյանից չի մարում կամ կարող է միանալ վարելիս: Այս փաստը վկայում է քսման համակարգի խնդիրների կամ յուղի մակարդակի կամ ճնշման անկման մասին: Վահանակի վրա յուղի պատկերակը կարող է լինել կաթիլով կամ ներքևի մասում ալիքներով, որոշ մեքենաներում ցուցիչը լրացվում է min, senso, նավթի մակարդակի մակագրությամբ (դեղին մակագրություններ) կամ պարզապես L և H տառերով (բնութագրում է յուղի ցածր և բարձր մակարդակը):

Անվտանգության բարձիկի պատկերակը կարելի է առանձնացնել մի քանի ձևով՝ որպես կարմիր մակագրություն SRS և AIRBAG, ինչպես նաև «կարմիր մարդ՝ անվտանգության գոտիով» և նրա առջև գտնվող շրջան: Երբ անվտանգության բարձիկների այս պատկերակներից մեկը լուսավորվում է վահանակի վրա, սա համակարգիչ է, որը ձեզ զգուշացնում է պասիվ զսպման համակարգի անսարքության մասին, և վթարի դեպքում անվտանգության բարձիկները չեն գործի: Պատճառների համար, թե ինչու է բարձի նշանը լուսավորվում և ինչպես լուծել խնդիրը, կարդացեք կայքում տեղադրված հոդվածը:

Բացականչական նշանի պատկերակը կարող է տարբեր տեսք ունենալ, և, համապատասխանաբար, դրա նշանակությունը նույնպես տարբեր կլինի: Այսպիսով, օրինակ, երբ կարմիր (!) լույսը միացված է շրջանագծի մեջ, դա ցույց է տալիս արգելակային համակարգի անսարքությունը, և խորհուրդ է տրվում չշարունակել վարել, քանի դեռ չի պարզվել դրա առաջացման պատճառը: Դրանք կարող են շատ տարբեր լինել՝ ձեռքի արգելակը բարձրացված է, արգելակման բարձիկները մաշված են կամ արգելակային հեղուկի մակարդակն իջել է։ Ցածր մակարդակը պարզապես վտանգավոր է, քանի որ պատճառը կարող է լինել ոչ միայն խիստ մաշված բարձիկների մեջ, ինչի արդյունքում, երբ սեղմում եք ոտնակը, հեղուկը շեղվում է համակարգով, և բոցը ցածր մակարդակի ազդանշան է տալիս, քանի որ արգելակման գուլպանը կարող է ինչ-որ տեղ վնասվել, և դա շատ ավելի լուրջ է: Չնայած շատ հաճախ

Մեկ այլ բացականչական նշան կարող է փայլել «ուշադրության» նշանի տեսքով, ինչպես կարմիր, այնպես էլ դեղին ֆոնի վրա: Երբ դեղին «ուշադրություն» նշանը վառվում է, այն հայտնում է էլեկտրոնային կայունացման համակարգում անսարքության մասին, իսկ եթե այն կարմիր ֆոնի վրա է, պարզապես զգուշացնում է վարորդին ինչ-որ բանի մասին, և, որպես կանոն, գործիքի վահանակը ցուցադրում է բացատրական տեքստ կամ համակցված այլ տեղեկատվական նշանակման հետ:

ABS պատկերակը կարող է մի քանի տարբերակ ունենալ վահանակի վրա ցուցադրելու համար, բայց անկախ դրանից, բոլոր մեքենաներում դա նույնն է նշանակում՝ ABS համակարգում անսարքություն և հակակողպման արգելակային համակարգը ներկայումս չի աշխատում: ABS-ի չաշխատելու պատճառների մասին կարող եք իմանալ մեր հոդվածում: Այս դեպքում շարժումը կարող է իրականացվել, բայց պարտադիր չէ, որ ABS-ն աշխատի, արգելակները կաշխատեն ինչպես միշտ։

ESP պատկերակը կարող է ընդհատումներով թարթել կամ մնալ միացված: Նման մակագրությամբ լամպը ցույց է տալիս կայունացման համակարգի հետ կապված խնդիրներ: Էլեկտրոնային կայունության ծրագրի ցուցիչը, որպես կանոն, լուսավորվում է երկու պատճառով՝ ղեկի անկյան սենսորը շարքից դուրս է եկել, կամ արգելակային լույսի բռնկման սենսորը (նույն ինքը՝ «գորտը»), որը վաղուց հրամայվել է ապրել: Չնայած կա ավելի լուրջ խնդիր, օրինակ՝ արգելակման համակարգում ճնշման սենսորը խցանված է։

Շարժիչի պատկերակը, որը որոշ վարորդներ կարող են անվանել «ներարկիչի պատկերակ» կամ ստուգիչ նշան, կարող է դեղին լինել, երբ շարժիչը աշխատում է: Տեղեկացնում է շարժիչի շահագործման մեջ սխալների առկայության և դրա էլեկտրոնային համակարգերի անսարքությունների մասին: Վահանակի էկրանին դրա հայտնվելու պատճառը որոշելու համար կատարվում է ինքնաախտորոշում կամ համակարգչային ախտորոշում։

Դիզելային ավտոմեքենայի վահանակի վրա կարող է վառվել վառվող խրոցակի պատկերակը, այս ցուցիչի իմաստը ճիշտ նույնն է, ինչ բենզինային մեքենաների ստուգման նշանի պատկերակը: Եթե ​​էլեկտրոնային միավորի հիշողության մեջ սխալներ չկան, շարժիչի տաքացումից և մոմերը մարելուց հետո պարուրաձև պատկերակը պետք է դուրս գա:

Այս նյութը տեղեկատվական է մեքենաների սեփականատերերի մեծամասնության համար: Եվ չնայած բոլոր գոյություն ունեցող մեքենաների բացարձակապես բոլոր հնարավոր պատկերակները ներկայացված չեն այստեղ, դուք կարող եք ինքնուրույն պարզել մեքենայի վահանակի հիմնական նշանները և ահազանգ չհնչեցնել, երբ տեսնեք, որ վահանակի պատկերակը նորից լույս է վառվում:

Ստորև թվարկված են գործիքի վահանակի գրեթե բոլոր հնարավոր չափիչները և դրանց նշանակությունը:

1. Մառախուղի լույսեր (առջևի):

2. Ղեկի անսարք էլեկտրոնիկա:

3. Մառախուղի լուսարձակներ (հետևում):

4. Լվացքի հեղուկի ցածր մակարդակը:

5. Արգելակման բարձիկների մաշվածություն:

6. Կրուիզ-կոնտրոլ պատկերակ:

7. Միացրեք ահազանգերը:

10. Տեղեկատվական հաղորդագրության ցուցիչ.

11. Ցուցանիշ շիկացման խրոցակի շահագործման մասին:

13. Հարևանության բանալիների հայտնաբերման ցուցում:

15. Հիմնական մարտկոցը պետք է փոխարինվի:

16. Հեռավորության վտանգավոր կրճատում.

17. Սեղմեք կալանքի ոտնակը:

18. Սեղմեք արգելակման ոտնակը:

19. Ղեկի սյունակի փական.

21. Անվադողերի ցածր ճնշում:

22. Արտաքին լուսավորության ընդգրկման ցուցանիշը.

23. Արտաքին լուսավորության անսարքություն.

24. Արգելակի լույսը չի աշխատում։

25. Դիզելային մասնիկների ֆիլտրի նախազգուշացում:

26. Տրեյլերի խցանման նախազգուշացում:

27. Օդային կասեցման նախազգուշացում.

30. Անվտանգության գոտի չկապելը.

31. կայանման արգելակը միացված է:

32. Մարտկոցի խափանում:

33. Կայանման աջակցության համակարգ.

34. Պահանջվում է սպասարկում:

35. Հարմարվողական լուսարձակներ.

36. Ավտոմատ թեքությամբ լուսարձակների անսարքություն.

37. Հետևի սփոյլերի անսարքություն.

38. Տանիքի անսարքություն փոխարկիչում.

39. Անվտանգության բարձիկի սխալ:

40. Կայանային արգելակի անսարքություն.

41. Ջուր վառելիքի ֆիլտրում:

42. Անջատված է անվտանգության բարձիկը:

45. Կեղտոտ օդի զտիչ.

46. ​​Վառելիքի խնայողության ռեժիմ:

47. Նվազման աջակցության համակարգ.

48. Բարձր ջերմաստիճան.

49. Արգելակման հակաբլոկային համակարգի անսարքություն.

50. Վառելիքի ֆիլտրի անսարքություն.

53. Վառելիքի ցածր մակարդակ:

54. Ավտոմատ փոխանցման տուփի անսարքություն.

55. Ավտոմատ արագության սահմանափակիչ:

58. Տաքացվող դիմապակին.

60. Կայունացման համակարգը անջատված է.

63. Հետևի ապակի տաքացվող:

64. Առջևի ապակիների ավտոմատ լվացում: