Ձյան տակ անվտանգ վարելու 5 կանոն
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Ձյան տակ անվտանգ վարելու 5 կանոն

Ձմեռային հեքիաթը շարունակվում է։ Ըստ կանխատեսողների՝ բուքը կրկին կգա։ Կա միայն մեկ միջոց՝ պաշտպանելու ձեզ և ձեր մեքենան բոլոր սպառնալիքներից՝ մի լքեք ձեր տունը: Բայց ի՞նչ, եթե պետք է գնալ: «ԱվտոՎզգլյադ» պորտալը կհուշի.

Միայն երեք պարամետր կա, որոնք թույլ չեն տա նման եղանակին վարել՝ ամառային անվադողեր, պարապ մաքրիչներ և ինքնավստահության պակաս։ «Վստահ չեմ, մի՛ ընդունիր» կանոնն այսօր խաղում է ամենակարևոր, առանցքային դերը: Նման ձյունը չի ների սխալներն ու մտածվածությունը։ Եթե ​​նման բան չի նկատվել, մեքենան վաղուց վերածվել է «սեզոնային կոշիկների», իսկ մաքրիչի շեղբերները խելացիորեն քերծում են սառած դիմապակին, ապա կարող եք գնալ: Բայց դուք դեռ պետք է պահպանեք մի քանի «ժողովրդական» կանոններ.

մաքրել մեքենան

Մի ծույլ մի եղեք մեքենան տեղումներից պատշաճ կերպով մաքրելու համար։ Մոսկվայում 50 սմ ձյուն է տեղացել, ուստի այս գործողության համար պետք է առնվազն կես ժամ պառկել: Նախ՝ ձյունը մասամբ կամ ամբողջությամբ փակում է տեսանելիությունը, որն ամեն դեպքում լավագույնը չի լինի նման եղանակին, և երկրորդ՝ հսկայական թվով վթարներ են տեղի ունենում տանիքից ցած սահած ձնակույտի պատճառով։ Երրորդ՝ անհրաժեշտ է լավ մաքրել լուսարձակներն ու լապտերները։ Առատ ձյունը զգալիորեն խաթարում է տեսանելիությունը, յուրաքանչյուր լամպ կարևոր է հնարավոր վթարը կանխելու համար։ Այսպիսով, դուք պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեք ճանապարհորդության նախապատրաստմանը:

Ձյան տակ անվտանգ վարելու 5 կանոն

Կտտացրեք մաքրիչները

Եկեք այս պարբերությունը տեղափոխենք առանձին պարբերություն. եթե մոռանաք մաքրել սառույցը մաքրիչի շեղբերից, դուք ամբողջ ճանապարհին կտուժեք անհարմարությունից: Շեղվեք և կշտամբեք ինքներդ ձեզ անփույթության համար: Ի վերջո, ավելի ուշ կանգ առնելը «հարմար չի լինի», և իրականում մեզ հետ չէ, որ դուք կանգ կառնեք: Առավոտյան կիսակույր վարորդների հոսք, որոնք վերջացնում են իրենց սուրճը, վերջացնում են կզակը կամ ներկում եղունգները մի կողմից վարելիս, իսկ մյուս կողմից՝ ավտոբուսի գոտի և վճարովի կայանատեղի: Այսպիսով, ավելի լավ է անել դա պարզ և ոչ թանկ՝ տան մոտակայքում ուժի և ժամանակի առումով:

Տաքացրեք մեքենան

Ժամանակ թողեք, որ մեքենան ամբողջությամբ տաքանա: Նման եղանակին կարևոր դեր կխաղան վարորդի հարմարավետությունը, նրա կենտրոնացումը ճանապարհի վրա և ուշադրությունը։ Երկրորդ կարևոր գործոնը հալած ապակիներն ու հայելիներն են։ Պատուհանից դուրս ջերմաստիճանը թույլ է տալիս նույնիսկ դիզելային մեքենան տաքանալ ստատիկ դիրքում, բացառությամբ, որ դա մի փոքր ավելի երկար կպահանջի:

Ձյան տակ անվտանգ վարելու 5 կանոն

Այսօր տեսանելիությունը խիստ պակաս կլինի, ուստի զգուշորեն և դանդաղ մաքրեք յուրաքանչյուր բաժակ տեղումներից: Նման նախազգուշական միջոցը կարող է իր արդյունքը տալ արդեն բակերում, որտեղ արթնացած ու աշխատանքից ուշացած հարեւանները կսկսեն իրենց ձյունածածկ «պեպելատներով» դուրս քշել՝ վարորդի ապակու վրա սողանցքով։ Միայն ձեր անձնական ճշգրտությունը թույլ կտա խուսափել վթարից առաջին հարյուր մետրում: Ամենախայտառակ բանը, նկատում ենք, դժբախտ պատահարն է։

Պատրաստեք արգելակները

Ձյունը կրկնակի ուշադրության և կենտրոնացման ժամանակաշրջան է: Բայց այս բոլոր ջանքերը «կկործանվեն», եթե մտածված չպատրաստվեք ճանապարհորդությանը։ Եվ ահա արգելակները առաջին պլան են մղվում՝ այսօր դրանցից շատ բան կախված կլինի։

Բակերով դանդաղ վարելիս պետք է տաքանալ և մաքրել տրամաչափերը սկավառակներով։ Երեկվա ռեակտիվից և այսօրվա ձյունից կոմպոտը այնպիսի ծածկույթ է թողել դետալների վրա, որ ճիշտ ժամանակին, և այն անպայման կգա, ջանքերը պարզապես կարող են չբավարարել: Թեև շուրջը շատ մեքենաներ չկան, դուք պետք է մի քանի անգամ սեղմեք արգելակման ոտնակը, որպեսզի սկավառակներն ու տրամաչափերը տաքանան և թափահարեն այն ամենը, ինչ ավելորդ է: Այդ ժամանակ և միայն այդ դեպքում մեխանիզմները ճիշտ կաշխատեն և կփրկեն ձեր մեքենան առջևի ետնամասում հարկադիր «դավաճանելուց»:

Ձյան տակ անվտանգ վարելու 5 կանոն

Զգացեք ճանապարհը

Բակերից դուրս գալով՝ պետք է հասկանալ ու զգալ անիվների տակ գտնվող «հողը»։ Ինչպես է այն կրում և, որ ավելի կարևոր է, որտեղ է այն տանում: Ձյան տակ կարող է լինել և, ամենայն հավանականությամբ, կլինի սառցե ընդերք, որը էապես կփոխի ոչ միայն արգելակման, այլև արագացման ժամանակն ու հեռավորությունը։ Հոսքի մեջ ավելի վստահ զգալու, հասկանալու համար, թե ինչի է ընդունակ ձեր մեքենան տվյալ պահին, պետք է մի քանի անգամ արագացնել և արգելակել։ Ավելի լավ է դա անել փողոցներում և նրբանցքներում, այլ ոչ թե երկուշաբթի առավոտյան մարդաշատ մայրուղիներում։

Նախապատրաստման հարցում ավելորդ շարժումներ չկան։ Գնահատելով «ինչն ինչ է», դուք կարող եք ապահով կերպով գնալ հանրային ճանապարհներ և զբաղվել ձեր գործերով: Բայց, չմոռանալով ուշադիր հետևել հոսանքով ներքև գտնվող հարևաններին: Ոչ բոլորն են այդքան զգոն մոտենում աշխատանքի գնալու հարցին, ոչ բոլորն են դեռ արթնացել ու գիտակցել ընկած տարերքի ծավալը։ Լավ է, որ պատուհանները մաքրվել են, ամեն ինչ կարելի է տեսնել:

Добавить комментарий