Բոցավառման ապարատ - դիզայն և ընդհանուր անսարքություններ
Մեքենաների շահագործում

Բոցավառման ապարատ - դիզայն և ընդհանուր անսարքություններ

Որպես վարորդ, դուք պետք է տեղյակ լինեք, որ որոշ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են կայծային մոմերը, պետք է պարբերաբար փոխարինվեն: Այնուամենայնիվ, նրանք ավելի մեծ համակարգի մաս են կազմում: Դրա մասերից մեկը բռնկման ապարատն է: Նրա շնորհիվ է, որ շարժիչը կարող է սկսել աշխատել և մեքենան շարժել։ Հետեւաբար, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ստուգել բռնկման սարքը, եթե դրա հետ վատ բան սկսվի: Մենք հոդվածում նկարագրում ենք, թե ինչպես է աշխատում այս տարրը և, իհարկե, նշում ենք ամենատարածված անսարքությունները և դրանց պատճառները: Կարդացեք և իմացեք ավելին մեքենայի այն մասի մասին, որը թույլ է տալիս գործարկել:

Բոցավառման ապարատ - ինչպիսի՞ն է այն ներսից:

Բոցավառման սարքը իրականում մի քանի տարբեր տարրերից բաղկացած միասնական համակարգ է, որոնք երաշխավորում են դրա արդյունավետ աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, դրա դիզայնը կարող է տարբերվել էլեկտրականությունից (նոր մեքենաներում) կամ էլեկտրամեխանիկականից: Վերջինս, սակայն, հիմնականում հանդիպում է հին մոդելներում։ Էլեկտրական բռնկման սարքի դիզայնը նման է, բայց չկա դիստրիբյուտոր, այսինքն. բոլոր մեխանիկական տարրերը. Այս դասավորությունը սովորաբար բաղկացած է.

  • անջատիչ;
  • բարձր լարման դիստրիբյուտոր (էլեկտրական տարբերակով հասանելի չէ);
  • բոցավառման ժամանակի կարգավորիչ;
  • կոնդենսատոր:

Բոցավառման ապարատ - ինչի համար է պատասխանատու գմբեթը:

Այրիչի գմբեթը (նաև կոչվում է կափարիչ) ունի պարզ խնդիր. Այն պետք է հոսանք մատակարարի կայծային մոմերին: Այն պետք է լինի լիարժեք ֆունկցիոնալ, քանի որ առանց դրա շարժիչը չի գործարկվի։ Այն հեշտ է գտնել շարժիչի խցիկում: Այն միացված է դեպի շարժիչ տանող մալուխներին, ինչի շնորհիվ այն նման է ութոտնուկի։ Սա թանկ տարր չէ, այն արժե մոտ 15-3 եվրո, բայց բռնկման սարքի շահագործման համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել դրա վիճակը:

Բոցավառման ապարատ - գմբեթի վնասման նշաններ

Եթե ​​ձեր մեքենան չի գործարկվում, ապա խնդիրը կարող է կապված լինել բռնկման անջատիչի կամ համակարգի որևէ այլ մասի հետ: Հաճախ պատճառը կոտրված գմբեթն է: Բարեբախտաբար, նույնիսկ մեքենայի հիմնական դիզայնին ծանոթ ոչ մասնագետը կարող է ստուգել, ​​թե արդյոք դա է խնդիրը: Նրան գտնելուց հետո ստուգեք՝ արդյոք նա շարժվում է։ Եթե ​​այո, ապա պտուտակները, հավանաբար, բավականաչափ ամուր չեն պահում այն: Այնուհետև անջատեք մարտկոցը և ապամոնտաժեք տարրը: Այնուհետև կարող եք ուշադիր ստուգել այն՝ ճեղքված լինելու համար:

Վնասված բռնկման սարք - ախտանշանները հեշտ է ճանաչել

Անկախ նրանից, թե բոցավառման համակարգի որ բաղադրիչն է վնասվել, ախտանշանները նման կլինեն։ Մեքենան լավ չի գործարկվի, իսկ երբեմն ընդհանրապես չեք կարողանա այն գործարկել։ Հատկապես, եթե շարժիչն արդեն ցուրտ է: Բացի այդ, մեքենան կկորցնի իր հզորությունը, նույնիսկ եթե նախկինում այն ​​իսկական գազան էր: Դուք նաև կկարողանաք տեսնել վառելիքի սպառման աճ: Բոցավառման սարքի վնասը կարող է դրսևորվել նաև մեքենա վարելիս հեղուկության կորստով և բնորոշ ցնցումներով:

Բոցավառման ապարատ - փլուզման ախտանիշներ և ամենատարածված անսարքությունները

Խոսելով բռնկման ապարատի անսարքությունների մասին, դժվար է կանգ առնել միայն դրա վրա: Ի վերջո, դա ավելի մեծ մեխանիզմի մի մասն է, որը կարող է ամբողջությամբ ձախողվել: Ամենատարածված անսարքություններից են կոտրված կամ կոտրված բարձր լարման մալուխները, որոնք հանգեցնում են կծիկի կամ կայծային մոմերի: Հարկ է նշել, որ դրանք երբեմն կարող է կրծել մեքենայի ներսում շրջող առնետը կամ այլ կրծողը: Այս ավելի մեծ մեխանիզմի մեկ այլ անսարքություն ողողված կայծային մոմերն են: Համակարգը կարող է նաև ճիշտ չաշխատել, եթե մոռանաք կանոնավոր կերպով փոխել զտիչները:

Վնասված բռնկման սարք - ախտանշանները կարող են հանգեցնել լուրջ հետևանքների

Եթե ​​բռնկման սարքը սկսում է խափանվել, դուք միշտ չէ, որ նկատում եք խնդրի վառ և հստակ ախտանիշներ: Նրանք կարող են որոշ ժամանակ առաջանալ և անհետանալ ձախողման սկզբնական փուլում։ Հիշեք, որ շարժիչի անկանոն աշխատանքը կարող է հանգեցնել լուրջ խնդիրների: Այդ իսկ պատճառով այնքան կարևոր է կանոնավոր կերպով ստուգել մեքենայի յուրաքանչյուր տարրի վիճակը: Եթե ​​ուշադրություն չդարձնեք ախտանշաններին, կարող է պարզվել, որ 700-100 եվրոն, որ ծախսում եք համակարգի վերանորոգման համար, չնչին գումար է։ Մեքենայի սիրտը, որը շարժիչն է, փոխարինելու արժեքը դրամապանակին շատ ավելի ցավ է պատճառում:

Բոցավառման սարքը շարժիչի համակարգի այն մասերից է, առանց որի մեքենան չի կարող գործարկվել։ Դուք արդեն ճանաչել եք բնորոշ ախտանիշները, որոնք ցույց են տալիս, որ նրա հետ ինչ-որ բան այն չէ: Հիշեք, որ չթերագնահատեք դրանք: Նախ ստուգեք՝ արդյոք այս բաղադրիչն է խնդրի աղբյուրը, և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք թերի մասերը:

Добавить комментарий