ASR՝ ձեր մեքենայի հակասողանքային համակարգ
Պարունակություն
ASR հապավումը գալիս է անգլերենից և նշանակում է հակասայթաքման կարգավորում: Սա օգնում է նվազագույնի հասցնել ձեր մեքենայի շարժիչ անիվների ձգման կորուստը: Այսպիսով, այս էլեկտրոնային սարքավորումը թույլ է տալիս ավելի լավ պահել ճանապարհը և բարձրացնել անվտանգությունը, հատկապես ձյունով կամ մերկասառույցով դժվար հասանելի վայրերում:
🚘 Ինչպե՞ս է աշխատում ASR համակարգը ձեր մեքենայում:
ASR նշանակում է հակահայկական սայթաքման համակարգ ձեր մեքենան հագեցած է: Այս համակարգը կանխում է ճանապարհի բռնակցման կորուստը և, մասնավորապես, հեշտացնում է մեկնարկի և արագացման փուլերը: Գործնականում այս համակարգը արգելակում է պտտվող անիվը, որպեսզի մյուս անիվը լիովին հասանելի լինի շարժիչի ոլորող մոմենտին:
Այսպիսով, սա թույլ է տալիս ապահով վարեք ձնառատ, մերկասառույց ճանապարհով կամ դուրս եկեք ճանապարհից մայթին կամ կեղտոտ ճանապարհին.
Հետևաբար, ASR-ն իր գործունեությունը կենտրոնացնում է մի զույգ շարժիչ ձեր մեքենայի՝ այն հասանելի դարձնելով ավելի լավ քաշելու համար: Այսպիսով, սա թույլ է տալիսարագ կարգավորեք ձեր մեքենայի հետագիծը և խուսափել սայթաքուն ճանապարհներին վերահսկողությունը կորցնելուց:
Անվտանգության այս համակարգը առկա է ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի վրա, և ոչ թե որևէ հատուկ տեսակի ավտոմեքենայի: Իսկապես, դա նույնքան օգտակար է քաղաքային մեքենայի համար, որքան ամենագնացի համար, երբ այդ մեքենաները գտնվում են ճանապարհային դժվարին պայմաններում: Սա զգալիորեն նվազեցնում է վթարի կամ բախման վտանգը, երբ մեքենան կորցնում է ձգումը:
⚡ Ո՞րն է տարբերությունը ASR-ի, ESP-ի և ABS-ի միջև:
Այս 3 հապավումները ներկայացնում են անվտանգության 3 առանձին համակարգեր, սակայն դրանք հիանալի կերպով լրացնում են միմյանց՝ տարբեր ճանապարհորդությունների ընթացքում ձեր մեքենայի առավելագույն անվտանգությունը երաշխավորելու համար: Նրանք բոլորն էլ դեր են խաղում մեքենայի անիվների վրա։ Այսպիսով, նրանցից յուրաքանչյուրը արձագանքում է որոշակի դերի.
- L'ASR Նրա գործողությունը տեղի է ունենում շարժիչի պտտման մակարդակում և բարելավում է անիվի ձգումը: Այն ակտիվանում է միայն այն ժամանակ, երբ անիվները պտտվում են:
- L'ESP այն դեր է խաղում անիվի սայթաքման, այլ ոչ թե անիվի սայթաքման մեջ: ESP էլեկտրոնային կայունացման համակարգը բաղկացած է մի քանի սենսորներից, որոնք հաշվարկում են անիվների պտտման արագությունը: Այդպիսով այն ուղղում է մեքենայի հետագիծը, որպեսզի անիվները չսահեն և հետևաբար չկորցնեն հետագիծը հիմնականում շատ կտրուկ շրջադարձերով ոլորապտույտ ճանապարհների վրա:
- L'ABS Այս պաշտպանիչ հակակողպման համակարգը կկանխի անիվների արգելափակումը, հատկապես, երբ ուժեղ կամ ուժեղ սեղմում եք արգելակման ոտնակը: Սա հատկապես օգտակար է, երբ մեքենան վարում եք վատ քաշող ճանապարհով, քանի որ այն թույլ չի տալիս մեքենայի սահելը:
⚠️ Որո՞նք են ASR համակարգի ձախողման ախտանիշները:
Հնարավոր է, որ ձեր ASR համակարգը անսարք է կամ էլեկտրոնային խնդիր ունի: Այս դեպքում դուք կարող եք տեղեկացված լինել հետևյալ իրադարձություններից.
- Անիվները կշրջվեն Սա հատկապես կարևոր է, երբ մեքենա եք վարում ձյունապատ կամ սառույցով ծածկված ճանապարհներով.
- Ձգողականության կորուստ Եթե դուք հաճախ եք մեքենա վարում լեռնային վայրերում, ճանապարհին թույլ կառչած կլինեք.
- Le վահանակ ցուցադրել հաղորդագրություն այն ձեզ ազդանշանի միջոցով կտեղեկացնի, որ ASR-ը անսարք է: Որոշ դեպքերում դա կարող է հանգեցնել նաև ABS նախազգուշացնող լույսի միացմանը:
Երբ դուք ունեք այս ախտանիշները, դուք պետք է հնարավորինս շուտ դիմեք մասնագետին, քանի որ ASR համակարգի ձախողումը կարող է ձեզ վտանգի ենթարկել ճանապարհին: Իրոք, ձգողականության կորուստը զգալիորեն մեծացնում է վթարի կամ մեքենայի կառավարման կորստի վտանգը:
💶 Որքա՞ն արժե ASR համակարգի վերանորոգումը:
ASR համակարգը սենսորներով հագեցած էլեկտրոնային սարք է, ուստի անհրաժեշտ է ինքնուրույն ախտորոշում կատարել՝ դրա աշխատանքը ստուգելու համար: Օգտագործելով դիագնոստիկ պատյանը՝ մեխանիկը կկարողանա հանել ձեր մեքենայի համակարգչի կողմից գրանցված անսարքության կոդերը և ուղղել դրանք:
Սա մանևր է, որը 1-ից 3 ժամ աշխատանք կախված նրանից, թե որքան արագ է հայտնաբերվում խնդիրը: Միջին հաշվով այն արժե սկսած 50 € ընդդեմ 150 € ավտոտնակներում.
Հակասողանքային համակարգը (ASR) շատ ավելի քիչ հայտնի է, քան ESP-ն կամ ABS-ը, սակայն դրա դերը պակաս կարևոր չէ: Իրականում, եթե ձեր անիվները հագեցած չլինեին այս տեխնոլոգիայով, նրանք շատ ավելի կպտտվեին և կարող էին ավելի հեշտությամբ խրվել որոշակի պայմաններում և որոշակի տեսակի ճանապարհների վրա:
