Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ
Հեղուկներ ավտոմատի համար

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Ի՞նչ է նանոկերամիկան:

Մեքենաների համար նանոկերամիկայի ճշգրիտ կազմը, հատկապես շուկայում իրենց ապացուցած ապրանքանիշերի, գաղտնի է պահվում: Այս գրելու պահին հանրային տիրույթում պաշտոնական տեղեկատվություն չկա այն մասին, թե ինչ է այս ապրանքը և կոնկրետ ինչից է այն բաղկացած: Կան միայն ենթադրություններ, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, առնվազն հեռու չեն իրականությունից:

Նանոկերամիկական ծածկույթների մասին քիչ բան է հայտնի:

  1. Հիմնական կազմը պատրաստված է սիլիցիումի հիմքի վրա (ավելի ճիշտ՝ սիլիցիումի երկօքսիդ): Դրա մասին է վկայում գործողության նմանությունը շուկայում հայտնի կոմպոզիցիաների հետ, որոնք մենք անվանում ենք «հեղուկ ապակի»։ Այս երկու կոմպոզիցիաների համար ստեղծված ծածկույթի վերջնական հատկությունները նման են. Հետևաբար, շատ ավտովարորդներ և մանրամասն կենտրոնի մասնագետներ համաձայն են, որ նանոկերամիկան ոչ այլ ինչ է, քան նախկինում արտադրված հեղուկ ապակու փոփոխված տարբերակը: Իսկ բարձրաձայն անվանումը ոչ այլ ինչ է, քան մարքեթինգային հնարք:
  2. Նանոկերամիկաները շատ բարձր կպչուն հատկություններ ունեն: Անկախ ներկերի նախնական որակից և մեքենաների ներկման համար օգտագործվող նյութերից, սիլիկոնային հիմքը շատ ամուր ամրացված է թափքի տարրերի մակերեսին:

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

  1. Մեքենաների համար նախատեսված նանոկերամիկան ունի ներկերի վերին շերտեր ներթափանցելու բարձր ունակություն: Կոմպոզիցիան ոչ միայն դրված է մեքենայի լաքի վրա, այլ մասամբ մի քանի տասներորդ կամ հարյուրերորդ միկրոն անցնում է հայրենի ներկի կառուցվածքի մեջ: Եվ սա ուժեղացնում է կպչունությունը:
  2. Ազդեցության տևողությունը. Կախված կոմպոզիցիայի սկզբնական որակից, ճիշտ կիրառությունից և մեքենայի շահագործման պայմաններից՝ նանոկերամիկան առանց տեսանելի թերությունների մնում է ներկի վրա մինչև 5 տարի։
  3. Ծածկույթի կարծրություն. Շուկայում հայտնի Ceramic Pro 9H միացությունն ունի հարաբերական կարծրություն՝ համաձայն ԳՕՍՏ Ռ 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, որը շատ ավելի կարծր է, քան ցանկացած ավտոմոբիլային լաք:
  4. Հարաբերական անվտանգություն մարդկանց և շրջակա միջավայրի համար: Ժամանակակից կերամիկական ծածկույթները կարող են կիրառվել առանց անձնական շնչառական պաշտպանիչ սարքավորումների օգտագործման:

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Առանձին-առանձին պետք է նշել ներկերի թարմացման անհամեմատելի ազդեցությունը: Տեխնոլոգիայի կիրառմամբ ստեղծված նանոկերամիկայի պաշտպանիչ շերտը գործարանային ներկերին ընդգծված փայլուն փայլ կհաղորդի։

Նանոկերամիկայի գինը կախված է արտադրողից։ Բնօրինակ կոմպոզիցիաներն արժեն մոտ 5-7 հազար ռուբլի։ Չինական առցանց խանութներում հայտնի ապրանքանիշերի համանուն պարոդիաներն արժեն մոտ 1000 ռուբլի։

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Ինչպե՞ս է կիրառվում նանոկերամիկան:

Նանոկերամիկայով մեքենայի մշակումը ավելի լավ է վստահել պրոֆեսիոնալ դետալավորման կենտրոնին։ Թեև պատշաճ մոտեցման դեպքում հնարավոր է ինքնուրույն ստեղծել ընդունելի որակի ծածկույթ։ Ամենամեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել Ceramic Pro շարքի արտադրանքները: Եկեք համառոտ վերլուծենք այս կերամիկայի կիրառման հիմնական ասպեկտները:

Նանոկերամիկայով հաջող մշակման հիմնական պայմանը ներկանյութի ճիշտ պատրաստումն է։ Մեքենայի թափքը պաշտպանելու ոչ մի այլ միջոց չի պահանջում նման մանրակրկիտ մոտեցում նախապատրաստական ​​ընթացակարգերին:

Առաջին փուլը ներկերի վրա արդեն իսկ առկա վնասի մանրակրկիտ ուսումնասիրությունն ու գնահատումն է: Խորը չիպսերը, ճեղքերը, փորվածքները և կոռոզիան պետք է ամբողջությամբ հեռացվեն: Հակառակ դեպքում, նանոկերամիկան կարող է ոչ միայն չթաքցնել այդ թերությունները, այլ նույնիսկ ընդգծել դրանք։

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Տեսանելի վնասը հեռացնելուց հետո կատարվում է փայլեցում։ Որքան լավ է մարմինը փայլեցված, այնքան ավելի լավ կլինի նանոկերամիկայի ազդեցությունը։ Ուստի ավտոկենտրոններում փայլեցումը կատարվում է մի քանի փուլով` մանրահատիկ հղկող մածուկներով միկրոկոպիտության վերջնական հեռացմամբ:

Այնուհետև ներկը յուղազերծվում է և մանր աղտոտիչները հեռացվում են մեքենայի մոմերի կամ այլ միջոցների միջոցով, որոնք կարող են հեռացնել կեղտը լաքի ծակոտիներից: Սա նաև կարևոր ընթացակարգ է, քանի որ կերամիկայի կողմից ձևավորված թաղանթի ուժն ու ամրությունը կախված է ներկերի մաքրությունից:

Նանոկերամիկայով մշակումը պետք է իրականացվի արևի ուղիղ ճառագայթներից փակ սենյակում։ Խոնավությունը պետք է նվազագույնի հասցվի: Միևնույն ժամանակ, փոշու կամ այլ հնարավոր աղտոտիչների առկայությունը անընդունելի է:

Ապրանքի մի քանի կաթիլ քսում են սպունգի կամ հատուկ լաթի վրա և քսում մշակման ենթակա մակերեսին: Ամենաարդյունավետը մշակված տարրի մակերևույթի վրա քսելն է՝ հերթով հորիզոնական և ուղղահայաց: Սպունգի շրջանաձև կամ միակողմանի շարժումները նույնպես օգտագործվում են որոշ վարպետների կողմից, բայց ավելի քիչ:

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Առաջին շերտը, երբ կիրառվում է, գրեթե ամբողջությամբ ներծծվում է լաքով: Այն ծառայում է որպես մի տեսակ այբբենարան՝ հետևյալ շերտերը քսելու համար. Յուրաքանչյուր հաջորդ շերտը ամրացնում է:

Կախված արտադրողի առաջարկություններից, վերարկուների միջև միջանկյալ չորացումը կարող է տևել մի քանի րոպեից մինչև մի քանի ժամ:

Կերամիկական ծածկույթի շերտերի առաջարկվող նվազագույն քանակը 3 է: Ցանկալի չէ մեկ կամ երկու շերտ դնել, քանի որ պաշտպանիչ և դեկորատիվ ազդեցությունները նվազագույն կլինեն: Շերտերի առավելագույն քանակը 10 է: Գոյություն ունեցող 10 շերտերից հետո նոր շերտերի ստեղծումը չի հանգեցնի ոչ այլ ինչի, քան ծածկույթի արժեքի բարձրացումը:

Հարդարումը կատարվում է Ceramic Pro Light-ով: Հենց այս գործիքն է լրացուցիչ փայլ և փայլ հաղորդում ամբողջ ծածկույթին:

NANO-CERAMICS H9 Հեղուկ ապակի 569 Ռուբլու համար! Ինչպե՞ս դիմել: Վերանայում, թեստ և արդյունք:

Առողջություն

Նանոկերամիկան ավելի շատ առավելություններ ունի, քան թերությունները.

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Կան նաև նանոկերամիկական ծածկույթի թերությունները.

Ներկայումս, համեմատաբար մատչելի գնով, նանոկերմիկներով մեքենայի պատումը շատ գրավիչ է թվում ներկերի պաշտպանության այլ տարբերակների ֆոնի վրա:

Ավտոմոբիլային նանոկերամիկա. Ներկերի պաշտպանության նոր տեխնոլոգիաներ

Ավտոմեքենաների սեփականատիրոջ ակնարկներ

Մեքենայի նանոկերամիկայով ծածկույթի վերաբերյալ վարորդների կարծիքները տարբեր են: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր դիմում են դետալավորման կենտրոններ, որտեղ կերամիկա կիրառվում է պրոֆեսիոնալ կերպով՝ տեխնոլոգիային համապատասխան: Այս ընթացակարգը էժան չէ: Միջին չափսի մարդատար ավտոմեքենայի թափքը ծածկելը կարժենա 30-50 հազ. բոլոր նախապատրաստական ​​ու հարդարման աշխատանքներով։ Այնուամենայնիվ, այս դեպքում էֆեկտը հաճախ գերազանցում է վարորդների նույնիսկ ամենադաժան սպասումները: Միակ բանը, որից վարորդները դժգոհ են իրենց ակնարկներում, աշխատանքի բարձր արժեքն է:

Կերամիկայի ինքնուրույն կիրառման ժամանակ կան բազմաթիվ փուլեր, որոնցում մեքենաների սեփականատերերը չեն կենտրոնանում և սխալներ թույլ տալիս: Ծածկույթը անհավասար է, փայլատ կամ տեղ-տեղ գծավոր։ Եվ սա խոստացված փայլուն փայլի փոխարեն։ Ինչն առաջացնում է բացասական ալիք:

Բացի այդ, որոշ մեքենաների սեփականատերեր խոսում են կերամիկայի ցածր ծառայության ժամկետի մասին: Մեքենայի ակտիվ շահագործումից մեկ կամ երկու տարի հետո կան շատ տեսանելի տարածքներ, որտեղ ծածկույթը պատռվել կամ կեղևվել է: Բայց նանոկերամիկայի գեղեցկությունը կայանում է նրանում, որ հնարավոր է տեղում վերականգնել առաջացած վնասը՝ առանց հատուկ խնդիրների և նյութական ծախսերի։

Добавить комментарий