Ավտոմոբիլային ճարմանդ - դիզայն և օգտագործման ժամանակ ամենատարածված սխալները

Իմանալով, թե ինչ է ճարմանդը և ինչպես է այն աշխատում, կարող եք օգնել ձեզ ընտրել ճիշտ մեքենան կամ երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը: Հետևաբար, շատ կարևոր է իմանալ մեքենայի դիզայնի հիմունքները, նույնիսկ եթե դուք մեխանիկ չեք և չեք ցանկանում լինել: Որպես վարորդ՝ դուք պետք է իմանաք մեխանիզմների աշխատանքի հիմնական սկզբունքները, որպեսզի կարողանաք համարժեք արձագանքել, երբ վթար է տեղի ունենում: Բացի այդ, նման գիտելիքների շնորհիվ դուք կբարելավեք ձեր վարելու տեխնիկան, ինչը կբարձրացնի ձեր անվտանգությունը ճանապարհին։ Ի վերջո, սա ամենակարևորն է մեքենա վարելիս: Ի՞նչ պետք է իմանաք կապի մասին:

Ինչպե՞ս է աշխատում ճարմանդը: Ինչ է դա?

Կցորդիչը սարք է, որը միացնում է լիսեռները միմյանց փոխանցելու համար մոմենտը. Դրա շնորհիվ այն բեռնաթափում է շարժիչը շահագործման ընթացքում։ Խորհուրդ է տրվում սեղմել այն մեքենան միացնելիս և անջատելիս։ Միևնույն ժամանակ, խուսափեք կիսակցիչով վարելուց, այսինքն. միայն մասամբ սեղմված ոտնակ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել սարքի սկավառակի ավելի արագ մաշվածության: Սակայն ոչինչ չի խանգարում նրանց սեղմել, օրինակ՝ լուսացույցի մոտ կանգնելիս։ Կարևոր է նաև, որ սա առանձնապես նուրբ մեխանիզմ չէ, և դրա համար շատ անհանգստանալու կարիք չկա:

Ինչպե՞ս է կալանքը մեքենայի մեջ:

Ավտոմոբիլային ճարմանդը բաղկացած է երեք հիմնական տարրերից. Սա է `

• առանցքակալ (ուղղակիորեն միացված է ոտնակին);
• մեքենայի ճնշում;
• վահան (ամենահաճախ փոխարինվող տարրը): 

Սկավառակն ունի բծեր, որոնք ամրացված են վերևի գամերով, որպեսզի մեքենան չկտրվի իջնելիս: Նրանք պետք է բնութագրվեն քայքայման նկատմամբ բարձր դիմադրությամբ: Հարկ է նշել, որ այս մասը հաճախ փոխարինվում է ամբողջ կալանքի փոխարեն: Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում ավելի լավ է փոխարինել ամբողջ մեխանիզմը: Սա կհանգեցնի անվտանգության շատ ավելի բարձր մակարդակի:

Ավտոմոբիլային ճարմանդների տեսակները - յուրաքանչյուր արտադրող ստեղծում է իր սեփականը

Ավտոմեքենաների յուրաքանչյուր արտադրող պատրաստում է մի փոքր տարբեր ճարմանդներ: Նույնիսկ տարբեր մեքենաների մոդելների համար դրանք կարող են մի փոքր այլ կերպ կառուցվել: Դրանք կարելի է բաժանել թացի և չորի, սակայն մեքենաների դեպքում խոսքն իրականում միայն վերջինների մասին է։ Կարելի է անվանել մի քանի տեսակներ.

•  շփման կալանք. Նման մեխանիզմները կարող են ունենալ տարբեր ձևավորում, բայց դրանք ամենից հաճախ օգտագործվողներից են ավտոմեքենաներում.
• էլեկտրամագնիսական կալանք ծալքավոր սկավառակներով, որոնք ճնշում են ստեղծում էլեկտրամագնիսական դաշտի միջոցով;
• ոլորող մոմենտ, որն աշխատում է հեղուկի շնորհիվ փակ շղթայում։

Կլաչերի յուրաքանչյուր տեսակ մի փոքր այլ կերպ է աշխատում և ավելի լավ է գործում տարբեր պայմաններում: Հիշեք, որ ձեր երազած մեքենան գնելուց առաջ պետք է նաև մտածեք այս մասի ընտրության և դրա առանձնահատկությունները ձեր վարելուն հարմարեցնելու մասին:

Ի՞նչ է ճարմանդային անջատումը մեքենայի մեջ:

Անջատող ճարմանդը պարբերաբար միացնում է լիսեռները. Այն կարող է կառավարվել երկու եղանակով՝ արտաքին կամ ավտոմատ կերպով՝ պտտման արագության (կամ պտտման ուղղության) միջոցով: Այս տեսակի մեխանիզմները ներառում են շփում, որը վերահսկվում է ոլորող մոմենտով: Նրանք կարող են օգտագործվել նաև որպես կենտրոնախույս կամ միակողմանի ճարմանդներ: Այսպիսով, կարելի է ասել, որ մեքենաների մեծ մասում կա սարք, որը կարելի է առանձնացնել։ Կա՞ն այս սարքի այլ տեսակներ: Այո իհարկե. Մենք դիմում ենք չբաժանվող ագույցներին:

Չբաժանվող ճարմանդ - ինչպե՞ս է աշխատում այս տեսակի ճարմանդը:

Նման զուգավորումը համատեղում է ակտիվ և պասիվ տարրը: Սա նշանակում է, որ մինչ այն աշխատում է, դրանք անջատելու միջոց չկա, ինչպես անունն է հուշում: Մշտական ​​ագույցները բաժանվում են.

• դժվար;
• ինքնակարգավորվող;
• ենթակա. 

Հարկ է նշել, որ մեքենայի նման տարրը սովորաբար մեխանիկական սարքավորում է, առանց լրացուցիչ էլեկտրոնիկայի: Թվարկված տեսակներից յուրաքանչյուրը կարելի է բաժանել լրացուցիչ տեսակների և ենթատիպերի, բայց եթե դուք գործ չունեք մեխանիկայի հետ, դա ձեզ համար կարևոր չպետք է լինի:

Կցորդիչ մեքենայի մեջ - ինչ փնտրել:

Որպես վարորդ՝ դուք ամենամեծ ազդեցությունն ունեք ձեր մեքենայի կալանքի ամրության վրա: Ինչպե՞ս ճիշտ հոգ տանել նրանց մասին: Առաջին հերթին, խուսափեք կիսակլանչով վարելուց և միշտ սեղմեք ոտնակը մինչև վերջ: Նաև ուշադրություն դարձրեք բուն գործողությանը: Եթե ​​զգում եք, որ ոտնակը կոշտանում է, հնարավոր է, որ շուտով անհրաժեշտ լինի փոխարինել կալանքը: Եթե ​​մեքենան սկսում է ավելի շատ ճոճվել, կարող է անհրաժեշտ լինել նաև գնալ մեխանիկի մոտ: Հիշեք, որ միացնելիս սեղմելով կալանքը՝ երկարացնում եք շարժիչի կյանքը:

Դուք արդեն իմացել եք կլատչերի տեսակների, դրանց դիզայնի և այն մասին, թե ինչպես է գործում այս չափազանց կարևոր տարրը յուրաքանչյուր մեքենայում։ Չմոռանաք ուշադիր հաշվի առնել մեր խորհուրդները և մի սխալվեք, հատկապես՝ կիսաճարակով վարելիս: Այս մեխանիզմը պետք է անթերի աշխատի, քանի որ դրանից է կախված վարման հարմարավետությունը։