Տղամարդը 3D-ով տպում է լրիվ չափի Aston Martin
-
Նոր Զելանդիայի 3D երկրպագուը մտածում է մեծ... - …մեքենայի չափսերի մեծ մեքենա և 1961 տարեկան Aston Martin DB4 Series II-ի բեռնախցիկ: Օքլենդի ծրագրավորող Իվան Սենթչը մաս առ մաս պտտում է DB4-ի պատճենը 3D տպիչի վրա, որն արժե մոտ $500:
- Սենչեն ասում է, որ ավարտել է թափքի տպագրության մոտ 72 տոկոսը, որն այնուհետև կօգտագործվի ապակեպլաստե կաղապարի ստեղծման և վերջնական մարմինը հավաքելու համար հատուկ պատրաստված տիեզերական շրջանակի վրա, որն աշխատում է Nissan Skyline GTS-ի ներքնակով, որն այժմ օգտագործվում է իր Ferrari 250-ում: .
- Aston Martin-ի պատրաստման նրա որոշումը պայմանավորված էր ընտանեկան կարիքներով: «Դրա մի մասը պայմանավորված էր նրանով, որ ինձ պետք է չորս նստատեղ, և իմ ունեցած 250 GTO հավաքածուն գրեթե չի օգտագործվում, քանի որ այն երկու տեղանոց է, և ես չեմ կարող երեխաներին այնտեղ տանել», - ասում է նա:
- Տպագրությունը մինչ այժմ նրա համար հարթ է անցել, սակայն նախագիծն առանց խոչընդոտների չի անցել, որոնցից ամենամեծը ապակին է եղել։ «Բաժակ գտնելը դժվար էր»,- ասում է նա։ «Պատյան պատրաստելու բազմաթիվ եղանակներ կան, և տիեզերական շրջանակի շասսի պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ, բայց եթե չկարողանաք ստանալ ապակին, այն կփլուզվի:
- Սենչն ասում է, որ Aston Martin-ը չի լինի իր միակ նախագիծը: «Ես շատ բաներ ունեմ, որոնք ուզում եմ անել... եթե այս (զրոյից) կառուցումներից ևս մեկը ստեղծեմ, ես կմտածեի 300SLR-ի, Ferrari 250 GTO SWB-ի կամ Zagato Sanction 4-ի DB3 հանգստի մասին: 1-ին և 2-րդ Zagatos-ի պատժամիջոցները պայմանավորված էին նրանով, որ Aston Martin-ը մի քանի տարի առաջ վերակառուցել էր DB4 շասսիով, որը նրանք ունեին, այնուհետև ինչ-որ մեկը կիրառեց պատժամիջոցներ 3: Այն պաշտոնապես Aston Martin չէ, բայց իրական տեսք ունի:
- Տեսնու՞մ ենք տանը սեփական մեքենաները պատրաստելու հնարավորության սկիզբը։ Aston Martin DB4-ը հավակնոտ նախագիծ է, սակայն Sentch-ը ցույց է տալիս, որ այն հասանելի է: Ինչը ստիպում է Carsguide.com.au-ին զարմանալ, թե որքան դժվար կլիներ 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing-ը պատրաստելը:
- Ինչ-որ մեկը զանգահարում է գրենական պիտույքների մատակարարներին Շտապ անհրաժեշտ է թարմացնել գրասենյակային տպիչը...
- Նոր Զելանդիայի 3D երկրպագուը մտածում է մեծ...
- …մեքենայի չափսերի մեծ մեքենա և 1961 տարեկան Aston Martin DB4 Series II-ի բեռնախցիկ: Օքլենդի ծրագրավորող Իվան Սենթչը մաս առ մաս պտտում է DB4-ի պատճենը 3D տպիչի վրա, որն արժե մոտ $500:
- Սենչեն ասում է, որ ավարտել է թափքի տպագրության մոտ 72 տոկոսը, որն այնուհետև կօգտագործվի ապակեպլաստե կաղապարի ստեղծման և վերջնական մարմինը հավաքելու համար հատուկ պատրաստված տիեզերական շրջանակի վրա, որն աշխատում է Nissan Skyline GTS-ի ներքնակով, որն այժմ օգտագործվում է իր Ferrari 250-ում: .
- Aston Martin-ի պատրաստման նրա որոշումը պայմանավորված էր ընտանեկան կարիքներով: «Դրա մի մասը պայմանավորված էր նրանով, որ ինձ պետք է չորս նստատեղ, և իմ ունեցած 250 GTO հավաքածուն գրեթե չի օգտագործվում, քանի որ այն երկու տեղանոց է, և ես չեմ կարող երեխաներին այնտեղ տանել», - ասում է նա:
- Տպագրությունը մինչ այժմ նրա համար հարթ է անցել, սակայն նախագիծն առանց խոչընդոտների չի անցել, որոնցից ամենամեծը ապակին է եղել։ «Բաժակ գտնելը դժվար էր»,- ասում է նա։ «Պատյան պատրաստելու բազմաթիվ եղանակներ կան, և տիեզերական շրջանակի շասսի պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ, բայց եթե չկարողանաք ստանալ ապակին, այն կփլուզվի:
- Սենչն ասում է, որ Aston Martin-ը չի լինի իր միակ նախագիծը: «Ես շատ բաներ ունեմ, որոնք ուզում եմ անել... եթե այս (զրոյից) կառուցումներից ևս մեկը ստեղծեմ, ես կմտածեի 300SLR-ի, Ferrari 250 GTO SWB-ի կամ Zagato Sanction 4-ի DB3 հանգստի մասին: 1-ին և 2-րդ Zagatos-ի պատժամիջոցները պայմանավորված էին նրանով, որ Aston Martin-ը մի քանի տարի առաջ վերակառուցել էր DB4 շասսիով, որը նրանք ունեին, այնուհետև ինչ-որ մեկը կիրառեց պատժամիջոցներ 3: Այն պաշտոնապես Aston Martin չէ, բայց իրական տեսք ունի:
- Տեսնու՞մ ենք տանը սեփական մեքենաները պատրաստելու հնարավորության սկիզբը։ Aston Martin DB4-ը հավակնոտ նախագիծ է, սակայն Sentch-ը ցույց է տալիս, որ այն հասանելի է: Ինչը ստիպում է Carsguide.com.au-ին զարմանալ, թե որքան դժվար կլիներ 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing-ը պատրաստելը:
- Ինչ-որ մեկը զանգահարում է գրենական պիտույքների մատակարարներին Շտապ անհրաժեշտ է թարմացնել գրասենյակային տպիչը...
Մենք տեսել ենք մի քանի խելացի 3D տպագրված իրեր, բայց մինչ այժմ դրանք բոլորը փոքր իրեր են եղել, իսկ որոշները փոքրից փոքր են, օրինակ՝ միկրոսկոպիկ 3D տպագրված մրցարշավային մեքենան:
Բայց նորզելանդացի 3D երկրպագուն մեծ է մտածում: Մեքենայի չափ մեծ մեքենա և Aston Martin DB1961 Series II 4 տարեկան բեռնախցիկ։ Օքլենդի ծրագրավորող Իվան Սենթչը մաս առ մաս պտտում է DB4-ի պատճենը 3D տպիչի վրա, որն արժե մոտ $500: Նրա Replica DB4 Project բլոգն ընդգրկում է գործընթացը, ինչպես նաև այն խնդիրները և որոգայթները, որոնց նա հանդիպել է 2012 թվականի վերջին կառուցումը սկսելուց ի վեր:
Սենչեն ասում է, որ ավարտել է թափքի տպագրության մոտ 72 տոկոսը, որն այնուհետև կօգտագործվի ապակեպլաստե կաղապարի ստեղծման և վերջնական մարմինը հավաքելու համար հատուկ պատրաստված տիեզերական շրջանակի վրա, որն աշխատում է Nissan Skyline GTS-ի ներքնակով, որն այժմ օգտագործվում է իր Ferrari 250-ում: . Ի դեպ, որպես մխիթարություն Ferrari-ն կստանա BMW V12 շարժիչ։
Սենչն ասում է, որ Aston Martin գնելու իր որոշումը պայմանավորված էր ընտանեկան կարիքներով: «Մասամբ այն պատճառով, որ ինձ պետք է չորս նստատեղ, իսկ 250 GTO մեքենան, որը ես ունեմ, գրեթե չի օգտագործվում, քանի որ այն երկու տեղանոց է, և ես չեմ կարող երեխաներին այնտեղ տանել», - ասում է նա: «Բայց նաև այն պատճառով, որ հին Aston Martin-ը շատ, շատ թույն է, և DB4-ն ավելի լավն է, քան DB5-ը կամ DB4 Zagato-ն, քանի որ ինձ պարզապես ավելի շատ դուր է գալիս DB4-ի տեսքը. ես դեռ նախընտրում եմ թեթև GT տեսքն առանց բամպերի:
Նա ասում է, որ Skyline-ի անիվի ուղին այն դարձրեց կատարյալ դոնոր մեքենա Aston Martin DB4 նախագծի համար: «Այն ուներ անիվի ճիշտ գիծը, որը համապատասխանում էր թափքին. անիվների բազան նշանակություն չունի, քանի որ դուք կարող եք ձեռք բերել հատուկ շարժիչ լիսեռ. դա վեց մխոցանի շարժիչ է, ինչպիսին DB4-ն է, իսկ Skylines-ը շատ էժան են:
Տպագրությունը մինչ այժմ նրա համար հարթ է անցել, սակայն նախագիծն առանց խոչընդոտների չի անցել, որոնցից ամենամեծը ապակին է եղել։ «Բաժակ գտնելը դժվար էր»,- ասում է նա։ «Պատյան պատրաստելու բազմաթիվ եղանակներ կան, և տիեզերական շրջանակի շասսի պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ, բայց եթե չկարողանաք ստանալ ապակին, այն կփլուզվի:
«Վերջապես ես գտա մի տեղ առցանց այն համեմատաբար էժան գնելու համար, և ես դեռ պետք է կապվեմ Մեծ Բրիտանիայում Pilkington-ի դասական մեքենաների ստորաբաժանման հետ, որն ունի կաղապարներ DB4-ի համար և հավանաբար մատակարարում է ապակի վաճառող այլ վայրեր»:
Սենչն ասում է, որ Aston Martin-ը չի լինի իր միակ նախագիծը: «Ես շատ բաներ ունեմ, որոնք ուզում եմ անել... եթե այս (զրոյից) կառուցումներից ևս մեկը ստեղծեմ, ես կմտածեի 300SLR-ի, Ferrari 250 GTO SWB-ի կամ Zagato Sanction 4-ի DB3 հանգստի մասին: Sanction 1-ը և 2-ը Zagatos-ն այն էր, ինչ Aston Martin-ը վերակառուցեց մի քանի տարի առաջ՝ իրենց մոտ դրված DB4 շասսիով, այնուհետև ինչ-որ մեկը կիրառեց Sanction 3: Այն պաշտոնապես Aston Martin չէ, բայց այն իսկապես լավ տեսք ունի:
Տեսնու՞մ ենք տանը սեփական մեքենաները պատրաստելու հնարավորության սկիզբը։ Aston Martin DB4-ը հավակնոտ նախագիծ է, սակայն Sentch-ը ցույց է տալիս, որ այն հասանելի է: Ինչը ստիպում է Carsguide.com.au-ին զարմանալ, թե որքան դժվար կլիներ 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing-ը պատրաստելը:
Ինչ-որ մեկը զանգահարում է գրենական պիտույքների մատակարարներին Շտապ անհրաժեշտ է թարմացնել գրասենյակային տպիչը...
