Choppers կամ Harley մոտոցիկլետի «ավելի բարակ» տարբերակները։ Ո՞ր chopper-ը կլինի լավագույն ընտրությունը առաջին մոտոցիկլետի համար:
Մոտոցիկլետների շահագործում

Choppers կամ Harley մոտոցիկլետի «ավելի բարակ» տարբերակները։ Ո՞ր chopper-ը կլինի լավագույն ընտրությունը առաջին մոտոցիկլետի համար:

25.11.2022 /

Չոպերների բնութագրերը լավ հասկանալու համար պետք է իմանալ, թե ինչի մասին է խոսքը։ Որտեղի՞ց է ծագել այս տեսակի մոտոցիկլետի անունը, որն անկասկած աչքի է ընկնում։ Տասնամյակներ առաջ, մինչ թյունինգի մասերը լայնորեն հասանելի կլինեին շուկայում, մոտոցիկլետների սեփականատերերը ցանկանում էին ամեն գնով կրճատել իրենց Harley-ի չափերը: Հեռացնելով բոլոր ավելորդ տարրերը, ինչպիսիք են լապտերները կամ լուսավորությունը, անշնորհք հեծանիվները դարձրեցին ավելի թեթև և զվարճալի: Այսպիսով, ծնվեցին choppers կամ Harleys-ի «ավելի բարակ» տարբերակները։

Chopper մոտոցիկլետներ. ինչու են մարդիկ այդքան սիրում դրանք:

Դրա մեծ մասը ֆիլմի շնորհիվ է: սրիկաինչը շատ հայտնի դարձրեց choppers-ը: Այսուհետ բոլոր նրանք, ովքեր ցանկանում են իրենց անկախ զգալ և համարժեք կառավարել իրենց մոտոցիկլետը, ապավինում են նման տեխնիկայի վրա։ Հեռավոր առաջ պատառաքաղը, նեղ անվադողերը, ցածր նստատեղը և բարձր ղեկը նման չեն երկանիվ մեքենաների աշխարհում: Գումարած հզոր V2 շարժիչների կարկաչը (եթե դուք չունեք Frank Ole ֆանտազիա և ցանկանում եք աերոշարժիչ) և անհամաչափ լայն հետևի անիվը, համեմատած առջևի հետ: Միակ սահմանափակումը գազալցակայանների տեղակայումն է։

Նախքան մտածելը, թե որ chopper գնել

Մեր երկրում չոփերների քիչ լինելու պատճառը ոչ միայն դրանց համեստ (մյուս տեսակների համեմատ) հանրաճանաչությունն է, այլև օգտագործման արժեքը։ Եկեք ընդունենք, որ chopper հեծանիվները ամենաէժանը չեն: Բացի վառելիքի ծախսերից (V2 ագրեգատները կարող են այրել իրենց սեփականը), կան սպասարկման և մասերի հետ կապված խնդիրներ: Կոմպակտ դիզայնը չի հեշտացնում հիմնական վերանորոգումը և ավելացնում ծախսերը: Այնուամենայնիվ, սա այն ամենը չէ, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան մանրացնող սարք ընտրելը:

Choppers - գինը ազատության և անկախության համար

Այս հեծանիվների ամենամեծ ուժեղ կողմերից մեկը կարող է լինել նաև նրանց ամենամեծ թույլ կողմը: Շրջանակի երկայնքով տեղակայված V2 շարժիչները հաճախ ունենում են հովացման խնդիրներ: Ավանդաբար հոսող սառը օդը պատասխանատու է ջերմություն ստանալու համար: Այսպիսով, հետևի մխոցը մի փոքր ավելի վատ է, քանի որ այն փչում է ագրեգատի առջևից տաք պայթյունից: Շարժիչի անընդհատ գերտաքացումն առաջացնում է փականների ցողունի կնիքների, օղակների հետ կապված խնդիրներ և, որպես հետևանք, յուղի ավելցուկ սպառում: Հետևաբար, լավագույն կոտլետները սկսելու համար միայն հեղուկով սառեցված են:

Ինչպես ստուգել chopper-ի վիճակը:

Մյուս խնդիրն արդեն հիշատակված «չոփերի» ծանրաբեռնված սպասարկումն է։ Որոշ մարդիկ վաճառում են հեծանիվներ, որոնք փող խնայելու համար պահանջում են փականի ճշգրտում: Շարժիչի այս մասի մուտքը դժվար է շրջանակի և խողովակաշարի նախագծման պատճառով: Իհարկե, խոսքը V2 ագրեգատների մասին է, քանի որ մեկ մխոցային ագրեգատները չունեն այս խնդիրը։ Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք ձեր դիտած chopper հեծանիվը փականի խնդիր ունի: Ստուգեք.

  •  որքան ժամանակ է պահանջվում շարժիչը գործարկելու համար;
  • ինչ են հնչում մխոցների ձայները;
  • որպեսզի փականները նկատելի թակոցներ չառաջացնեն։

Օգտագործված մոտոցիկլետներ՝ կատարյալ ճոփերը ձեզ համար:

Մեր երկրում արդեն մի քանի կիլոմետր անցած մոտոցիկլետ գնելուց առաջ ուշադիր նայեք քրոմի տարրերի վիճակին։ Վերջինս ևս մեկ պատճառ է, թե ինչու եք որոշել գնել նման մոտոցիկլետ: Այն պետք է փայլի և փայլի արևի տակ, ուստի շատ ուշադիր գնահատեք նրա տեսողական վիճակը: Ինչո՞ւ է սա կարևոր հատկապես մոտոցիկլետների դեպքում, որոնք երկար ժամանակ շրջում են մեր երկրում։ Տարիներ շարունակ խոնավ պայմաններում վարած կոտլետները կարող են ժանգոտվել, քանի որ տարբեր մետաղների տարրերը շփվում են միմյանց հետ:

Ո՞ր կոտլետը պետք է գնել:

Ասեմ, որ փոքր է և օգտագործված, բայց դա ճիշտ չէ։ Կարելի է վիճել, թե արդյոք դուք փնտրում եք այն հարցի պատասխանը, թե որ առաջին մոտոցիկլետը գնել, թե՞ մտածում եք, թե որ chopper ընտրել ձեր առաջին մոտոցիկլետի համար: Եվ սա է հիմնական տարբերությունը։ Փորձառու և բարեխիղճ մոտոցիկլավարները գիտեն, թե ինչպես վարել երկանիվ մեքենան և կարող են ավելի մեծ հզորություն վարել: Այնուամենայնիվ, լիարժեք սկսնակները ավելի լավ են չփորձարկեն ուժեղ միավորներով: Մարզումների անվտանգության և հարմարավետության համար դուք պետք է ընտրեք օգտագործված chopper մոտոցիկլետներ: Հետո նրանց քերծվածքներն այնքան էլ ցավոտ չեն։

Առաջարկվող բրենդերի choppers, կամ ո՞ր մոդելները հաշվի առնել:

Եթե ​​ցանկանում եք գնել ձեր առաջին chopper-ը, Yamaha Drag Star 650 chopper-ը հետաքրքիր մոդել կլինի: Ինչո՞ւ այս մեկը: Նախ, այն համեմատաբար թեթև է, ճարպիկ և նրբագեղ մանևրելու մեջ, իսկ շարժիչը վառելիքի սպառման առումով սարսափելի չէ: Սկսնակների համար առավելությունն այնքան էլ հզոր շարժիչը չէ, որը, սակայն, նկատելիորեն տուժում է մայրուղու արագության դեպքում։ Այնուամենայնիվ, քաղաքում կամ ոլորապտույտ ճանապարհներով շրջելու համար շատ բան է: Հատկապես սկզբում:

Honda - chopper-ը բարձր մակարդակի չէ

Մեկ այլ մոդել է Honda Shadow VT750c chopper-ը:. 45 ձիաուժ հզորությամբ երկգլան շարժիչ ապահովում է շատ ընդունելի կատարում ինչպես մայրուղու, այնպես էլ տեղական արահետների վրա: Առավելագույն արագությունը 160 կմ/ժ է, ինչը բավական է սկսելու համար: Այս ուղղաթիռները հուսալի կլինեն նույնիսկ տասնյակ հազարավոր կիլոմետրեր անցնելուց հետո։ Հարմարավետ է վարել Honda-ի այս մոդելը, իսկ ոլորաններում շրջելը դժվար չէ։ Սա լավ առաջարկ է սկսնակների համար:

Գնել ձեր առաջին chopper... հիմա ինչ?

Չոպերները թույլ են տալիս հանգիստ և կատաղի վարել: Սպորտի սիրահարները պետք է հանդուրժեն այս տեսակի հեծանիվների վարման առանձնահատկությունները կամ ընդհանրապես չփոխեն: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր արկածների սկզբում ուղղաթիռ եք փնտրում, մեկ-երկու սեզոնից հետո կվարժվեք դրան: Ուրեմն ինչ? Կարող եք ընտրել այլ մոդելներից, որոնք էլ ավելի մեծ հաճույք կպատճառեն ձեզ։ Այնուամենայնիվ, ինչ-որ պահի դուք կնկատեք, որ 1100-ից 1700-ին անցնելը ձեզ շատ բան չի տալիս: Ահա թե ինչու դա գիտակից մոտոցիկլավարների ընտրությունն է:

Choppers-ը կարող է լինել շատ հետաքրքիր հեծանիվներ ձեր ձիավարման արկածը սկսելու համար: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է տեղյակ լինեք վիրահատության հետ կապված որոշ ռիսկերի մասին, որոնք կարող են ծանրաբեռնված լինել: Այսպիսով, դուք պետք է մտածեք գնելու մասին և չշտապեք դրա հետ:

Добавить комментарий