ինչ է դա? Լուսանկարը և մարմնի տեսակի նկարագրությունը

Մեքենաները նկարագրելիս հիմնականում օգտագործվում է անգլերենից մեզ հասած բառապաշարը՝ հեչբեք, ներարկիչ, բամպեր, արագացուցիչ, կայանատեղի և այլն։ Բավականին հաճախ, որոշ մեքենաների բնութագրերում կարելի է գտնել թափքի անվանումը՝ վերելակ: Ինչ է դա? - Փորձենք այս հարցով զբաղվել։

Liftback-ը հեչբեքի տեսակ է, սակայն, ի տարբերություն դրա, մեքենայի պրոֆիլը հիշեցնում է սեդան՝ հետևի ելուստով, իսկ հետևի դուռը բացվում է հեչբեքի պես: Գուցե այնքան էլ հարմար չթվա, բայց տարողունակության առումով ստանդարտ վերելակը գերազանցում է և՛ սեդանին, և՛ նույն չափի հեչբեկին, բայց զիջում է կայանի վագոնին։

Հաճախ օգտագործվում են այլ անուններ.

• հեչբեք սեդան;
• notchback liftback.

Այսպիսով, վերելակը անցումային կապ է հեչբեքի և սեդանի միջև, այսինքն՝ հետևի ուրվագիծն ունի թեք աստիճանավոր ձև։ Ինչպես տեսնում եք, տարբերությունը փոքր է, բայց հետևի դուռը ծալվող լինելու պատճառով ավելի հեշտ է բեռնախցիկում մեծածավալ բեռ տեղադրել: Հետևի բազմոցը ծալվում է, ինչի շնորհիվ բեռնախցիկի ծավալն ավելանում է երեք անգամ։ Եթե ​​հաճախ ստիպված եք լինում տարբեր բեռներ տեղափոխել, մտածեք վերելակ թափքով մեքենա գնելու մասին:

Հարկ է նշել, որ նույնիսկ Խորհրդային Միությունում նմանատիպ մեքենաներ էին արտադրվում։ Առաջին իսկ ներքին վերելակը IZH-2125-ն էր, որը հայտնի է որպես «Combi»:

օրինակները

Չեխական Skoda արտադրում է բազմաթիվ մոդելներ այս տեսակի կորպուսով.

• Skoda Rapid;
• Skoda Octavia (A5, A7, Tour);
• Skoda Superb:

Չեխական մեքենաները հայտնի են իրենց հուսալիությամբ և գերազանց կատարողականությամբ: Skoda Octavia-ն հիանալի մեքենա է ինչպես աշխատանքային, այնպես էլ ընտանեկան ճանապարհորդությունների համար: Բարձրացնող մարմնի առկայության պատճառով այն կարող է գրեթե ամբողջությամբ լցոնվել օգտակար բեռով: Դե, Skoda Superb-ը ներկայացուցչական D դասի մեքենա է:

Գերմանական Volkswagen-ը հանրությանը ներկայացրեց 2017թ արագապահ Arteon. Սա Gran Turismo շարքի լրիվ չափսի հինգդռնանի մեքենա է, որը շատ ներկայացուցչական տեսք ունի: Մեքենան պատկանում է E դասին, այսինքն՝ նախատեսված է գործարարների համար, ովքեր ստիպված են շատ ժամանակ անցկացնել ճանապարհին։

Պետք է նշել, որ ֆասթբեքը վերելքի տեսակ է։ Տանիքը կարող է բեռնախցիկի մեջ մտնել ինչպես թեք, այնպես էլ մի փոքր ելուստով: Որպես կանոն, պրեմիում մեքենաները հագեցված են ֆաստբեք թափքով։ Այսպիսով, ֆասթբեքերի վառ ներկայացուցիչներ.

• Audi A7 Sportback;
• BMW 6 Grand Touring;
• BMW 4 Gran Coupes;
• Porsche Panamera-ն, ներառյալ Porsche Panamera E-Hybrid-ի հիբրիդային տարբերակը:

Վերջերս մենք մեր Vodi.su պորտալում գրեցինք էլեկտրական մեքենաների մասին, և այսպիսով 2009 թվականին հանրությանը ներկայացվեց վերելակ: Tesla S մոդել. Այս մեքենան շատ էլեգանտ տեսք ունի, և միևնույն ժամանակ ագրեսիվ։ Ռուսաստանում այն ​​պաշտոնապես չի վաճառվում, իսկ Գերմանիայում կարժենա մոտ 57-90 հազար եվրո, գինը կախված է մարտկոցների հզորությունից և էներգաբլոկների հզորությունից։ Բնութագրերը արժանի են առանձին քննարկման (Tesla S Model P100D-ի համար).

• 613 կիլոմետր լրիվ լիցքավորումով;
• երկու շարժիչների հզորությունը՝ հետևի և առջևի, 759 ձիաուժ է;
• արագությունը 250 կմ/ժ (չիպի կողմից սահմանափակված, իրականում գերազանցում է 300 կմ/ժ-ը);
• մինչև հարյուրը արագանում է 3,3 վայրկյանում, իսկ մինչև 250 կմ/ժամ՝ մոտ 6-8 վայրկյանում։

Այլ ավելի մատչելի վերելակներ ներառում են հետևյալ մոդելները՝ Chery Jaggi, Chery A13 և Chery Amulet, Opel Insignia Grand Sport, Opel Ampera, Ford Mondeo Hatchback, Opel Vectra C Հեչբեկ, Mazda 6 Hatchback, Seat Toledo, Renault Laguna Hatchback, Renault և այլն: Մոդելային գիծն անընդհատ ընդլայնվում է։

Կենցաղային վերելակներ

2014 թվականին մեկնարկեց հայրենական լիֆտբեքի արտադրությունը Լադա Գրանտա. Գնորդներին գրավում էր ոչ միայն այս մեքենայի հետևի ուրվագիծը, այլև առջևի բամպերի և հետևի դռների փոփոխված ձևերը: Նույնիսկ այսօր այն ակտիվորեն վաճառվում է պաշտոնական դիլերների սրահներում 414-ից 517 հազար ռուբլի գներով:

Դրա բնութագրերը.

• հինգդռնանի թափք, սրահը տեղավորում է հինգ մարդ;
• առջևի շարժիչ, գետնից 160 մմ հեռավորություն;
• բենզինային շարժիչ 1,6 լիտր 87, 98 կամ 106 ձիաուժ հզորությամբ;
• քաղաքում սպառում է միջինը 9 լիտր Ա-95, քաղաքից դուրս՝ մոտ 6։

Դե, և իհարկե, անհնար է անցնել այնպիսի հայտնի վերելակի կողքով, թեկուզ ոչ ռուսական արտադրության, ինչպես ZAZ-Slavuta-ն։ Մեքենան արտադրվել է 1999-ից 2006 թվականներին և դարձել բյուջետային սեգմենտի ամենամատչելիներից մեկը։ Այն հագեցած էր 1,2 լիտրանոց շարժիչով՝ 43, 62 կամ 66 ձիաուժ հզորությամբ։ Փոքր բիզնեսի համար սա կատարյալ մեքենա էր: Ուկրաինայում արտադրվում է ևս մեկ լիֆտբեք՝ ZAZ Forza-ն, որը չինական Chery A13-ի արդիականացված տարբերակն է։

Բեռնվում է