ինչն է ավելի լավ գնել: Ձմեռային անվադողերի ակնարկ

Ձմռան նախաշեմին ավտոմոբիլիստները բախվում են բազմաթիվ հարցերի, որոնցից ամենագլխավորներից է ձմեռային անվադողերի անցումը։ Ինչպես ավելի վաղ գրել էինք մեր Vodi.su պորտալում, կան երեք հիմնական տեսակի ձմեռային անվադողեր.

• Սկանդինավյան, նա արկտիկական;
• Եվրոպական;
• գամասեղավոր.

Առաջին երկու տեսակները հանրաճանաչորեն կոչվում են Velcro, չնայած ավելի ճիշտ անունը շփման անվադողեր են: Նրանցից ո՞րն ընտրել Այս հարցը կփորձենք դիտարկել մեր նոր հոդվածում։

Ի՞նչ է Velcro-ն:

Շփման անվադողերը կոչվում են Velcro իրենց քայլքի պատճառով: Այն ունի բազմաթիվ փոքր անցքեր, որոնց շնորհիվ ռետինը բառացիորեն կպչում է ձյան վրա։ Բացի այդ, նրանք ունեն խցիկներ և երկայնական ակոսներ՝ խոնավությունը և ավելորդ ջերմությունը հեռացնելու համար:

Շփման անվադողերի առավելությունները.

• նրանք գործնականում աղմուկ չեն բարձրացնում ձնառատ ճանապարհներով վարելիս.
• առավելագույն հարմարավետություն;
• կաուչուկի հատուկ բաղադրության շնորհիվ դրանք կարող են շահագործվել ինչպես դրական (մինչև + 7- + 10 աստիճան), այնպես էլ զրոյից ցածր ջերմաստիճաններում.
• իդեալական է չամրացված ձյան, չոր ասֆալտի կամ ցեխի վրա վարելու համար:

Քայլքի հատուկ նախշը ապահովում է անվադողերի մշտական ​​ինքնամաքրումը, ձյունը և կեղտը մաքրվում են անցքերից, ուստի հիանալի ֆլոտացիան պահպանվում է գրեթե բոլոր եղանակային պայմաններում:

Ի՞նչ են գամասեղներով անվադողերը:

Նրա հիմնական առանձնահատկությունը հասկերն են։ Բծերը կարող են լինել երեք տեսակի.

• կլոր;
• բազմակողմանի;
• քառակուսի.

Անվադողերի հիմնական առավելությունները.

• գերազանց խաչաձև ունակություն սառույցով ծածկված մակերեսների վրա, գլորված ձյուն;
• ամրություն - եթե լավ անվադողեր եք գնում հայտնի արտադրողներից, ապա դրանք տևում են 3-5 սեզոն;
• ապահովել լավ դինամիկա մերկասառույց ճանապարհներին:

Դա գամասեղ անվադողեր են, որոնք խորհուրդ են տրվում ձմռանը սկսնակներին, քանի որ դրա շնորհիվ մեքենայի կառավարումը զգալիորեն բարելավվում է, իսկ արգելակման հեռավորությունը կրճատվում է։

Ընդհանուր կարծրատիպեր հասկերի և Velcro-ի մասին

Շատ վարորդներ անվադողեր ընտրելիս ապավինում են իրենց փորձին և այլ, ավելի փորձառու վարորդների պատմություններին: Ընդհանրապես կարծում են, որ Arctic Velcro-ն հարմար է քաղաքի համար, չամրացված ձյան համար, բայց սառույցի վրա այն իրեն ցույց է տալիս ամենավատ կողմից:

Ենթադրվում է նաև, որ հասկերն ավելի հարմար են մերկասառույց մայրուղիներով վարելու համար: Չոր կամ թաց մայթի վրա գամասեղներով անվադողերը բացարձակապես ոչ մի օգուտ չեն տալիս:

Այս բոլոր կարծրատիպերը առաջացել են դեռ այն տարիներին, երբ Ռուսաստանում նրանք քիչ ծանոթ էին եվրոպական և ճապոնական արտադրողների բարձրորակ անվադողերին, ինչպիսիք են Nokian, Goodyear, Bridgestone, Yokohama, Michelin և շատ ուրիշներ:

Այնուամենայնիվ, բազմաթիվ թեստեր են անցկացվել, որոնք ցույց են տվել, որ այս բոլոր կարծրատիպերը միշտ չէ, որ համապատասխանում են իրականությանը։ Այսօր արտադրվում են անվադողեր, որոնք հավասարապես հարմար են տարբեր պայմանների համար։

Կցված և շփման ռետինների համեմատություն

Այսպիսով, մաքուր ասֆալտի վրա արգելակելիս Velcro արգելակման հեռավորության երկարությունը կազմում էր 33-41 մետր: Ծայրերը նույնպես 35-38 մետր արդյունք են ցույց տվել։ Փորձարկումների ընթացքում օգտագործվել են հայտնի ապրանքանիշերի թանկարժեք անվադողեր՝ Nokian, Yokohama, Bridgestone։ Հետաքրքիր է նաև մի կետ. հայրենական գամասեղով Kama Euro-519-ը գործնականում չի զիջել Yokohama-ի և Michelin-ի շփման անվադողերին:

Մոտավորապես նույն արդյունքները ստացվել են թաց և ամբողջովին չոր մայթի վրա։ Թեև, ինչպես գիտենք, չոր մայթի վրա հասկերը պետք է զգալիորեն զիջեն Velcro-ին:

Ի՞նչ է ասում:

Կարելի է առանձնացնել մի քանի կարևոր կետ.

• կարիք չկա հավատալ կարծրատիպերին.
• հայտնի ընկերությունները բազմաթիվ ուսումնասիրություններ են իրականացնում՝ փորձելով հասնել իդեալին.
• բարձրորակ կաուչուկ (հիմնական բառը՝ բարձր որակ) մշակվում է՝ հաշվի առնելով որոշակի շրջանների ջերմաստիճանը և եղանակային պայմանները։

Նմանատիպ փորձարկումներ կատարվել են այլ պայմաններում։ Արգելակման հեռավորությունը 25-50 կմ/ժ արագությունից արգելակման ժամանակ պարզվել է, որ մոտավորապես հավասար է ձյունածածկ և սառույցով ծածկված գծերին։

Ինչու՞ են հասկերն այդքան լավ կատարում մայթի վրա: Բանն այն է, որ հասկերը, ինչպես կատվի ճանկերը, կարող են հետ քաշվել և դուրս ցցվել։ Եթե ​​մեքենան քշում է լցված ձյան կամ սառույցի վրա, հասկերը դուրս են ցցվում և կպչում դրան: Եթե ​​մեքենան նստում է կոշտ մակերեսի վրա, ապա դրանք քաշվում են դեպի ներս:

Այնուամենայնիվ, վարորդը պետք է լավ իմանա արագության սահմանափակումները։ Այսպիսով, եթե դուք արագացնեք մինչև որոշակի արագություն, ապա մի պահ բռնումը կորչում է, և ոչ շփման ճարմանդը, ոչ էլ բծերը ձեզ չեն օգնի խուսափել սահելուց:

Կատարվել են նաև այլ տեսակի փորձարկումներ, օրինակ, թե որ անվադողերն են լավագույնս սառցե կամ ցեխապատ հետքերով արագ շարժվելու համար: Այստեղ պարզվեց, որ հասկերն իսկապես լավ վարվում են սառույցի վրա։ Նման անվադողերով մեքենան ավելի արագ է անցել սառցե շրջանը՝ 25-30 կմ/ժ արագությամբ։ Բծերով դուք կարող եք նաև ավելի արագ արագանալ կամ բարձրանալ սառցե բլուրը:

Եզրակացություններ անցկացված թեստերից

Անվադողերը գամասեղներով ավելի կոշտ են, քան շփման անվադողերը: Սա պետք է ապահովի, որ հասկերը, որոնք, ինչպես կատուների ճանկերը, կարող են դուրս ցցվել կամ ներս ընկնել մեքենայի ծանրության տակ մայթին, ապահով ամրացված են:

Այնուամենայնիվ, կաուչուկի կարծրությունը դաժան կատակ է խաղում.

• մինչև -15-20 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում գամասեղները ցույց են տալիս գերազանց արդյունքներ.
• զրոյից ցածր 20-ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում սառույցը դառնում է չափազանց կոշտ, և հասկերը գործնականում չեն դուրս գալիս, այսինքն, ռետինը կորցնում է իր բոլոր առավելությունները:

Հետևաբար եզրակացությունը. շփման ռետինն ավելի հարմար է 20 աստիճանից ցածր ջերմաստիճանում վարելու համար, ինչպես սառույցի, այնպես էլ ձյան վրա: Սիբիրում և Ռուսաստանի Դաշնության հյուսիսային շրջաններում բնակվող շատ վարորդներ նախընտրում են Velcro-ն, որը գերազանց արդյունքներ է ցույց տալիս:

Համապատասխանաբար, եթե ձեր բնակության տարածաշրջանում ջերմաստիճանը հազվադեպ է -20 աստիճանից ցածր, մինչդեռ դուք հիմնականում սառույցով եք վարում, ապա ավելի լավ է ընտրել հասկեր: Քաղաքում կլատչը կմնա նախընտրելի տարբերակը։ Նաև մի մոռացեք, որ ավելի շատ վառելիք է սպառվում գամասեղ անվադողերով վարելու պատճառով:

Վերոնշյալից մենք գալիս ենք հետևյալ եզրակացությունների.

• քաղաքի համար լավագույն տարբերակը շփման կալանքն է.
• բծերը պետք է օգտագործվեն, եթե երկար ճանապարհորդություններ եք կատարում սառցե ճանապարհներով.
• ընտրել բարձրորակ թանկարժեք անվադողեր, որոնք ներառված են բազմաթիվ վարկանիշներում.
• ժամանակին փոխեք ռետինը (դրական ջերմաստիճանի դեպքում այն ​​ավելի արագ է մաշվում. սա վերաբերում է և՛ Velcro-ին, և՛ ցցերին):

Եթե ​​դուք հաճախ եք ճանապարհորդում քաղաքից դուրս ձմռանը, ապա հասկերը կօգնեն ձեզ խուսափել շեղումներից և դժբախտ պատահարներից: Բայց ամենակարևորը հավատարիմ մնալ արագության սահմանաչափերին, հիշեք, որ սառույցի վրա արգելակման հեռավորությունը բազմիցս ավելանում է, և մեքենան կարող է կորցնել կառավարումը, եթե դուք շատ արագ արագացնեք:

Բեռնվում է