Ինչ է ջրի պոմպը:
Հուշումներ վարորդների համար

Ինչ է ջրի պոմպը:

      Պոմպը կամ պարզապես ներքին այրման շարժիչի ջրի պոմպը հովացման համակարգում հովացուցիչ նյութ մղելու դիզայն է: Փաստորեն, պոմպը պատասխանատու է շարժիչի մեջ հակասառեցման շրջանառության համար:

      Ջրի պոմպի սարք

      Սովորաբար, պոմպը գտնվում է մխոցի գլխի դիմաց: Ջրի պոմպը լիսեռի վրա տեղադրված շարժիչով պատյանների բավականին պարզ ձևավորում է: Լիսեռը տեղադրված է զույգ առանցքակալների մեջ (յուրաքանչյուր կողմում մեկական): Լիսեռի պտույտն ապահովվում է շարժիչից պտտվող ոլորող մոմենտ փոխանցելու միջոցով: Երբ շարժիչը աշխատում է, ռադիատորից անտիֆրիզը մտնում է պոմպ, դեպի շարժիչի կենտրոն: Լիսեռի մյուս ծայրում տեղադրված է շարժիչ ճախարակ: Ժամկետային գոտու և ճախարակի միջոցով շարժիչի պտտվող էներգիան փոխանցվում է լիսեռին, իսկ լիսեռը ինքն է վարում շարժիչի մեխանիզմը:

      Շեղբերի շեղբերների միջև ընկած տարածությունը լցված է անտիֆրիզով և կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ շարժիչը հովացուցիչ նյութը նետում է կողքերին: Հատուկ անցքից այն մտնում է էներգաբլոկի հովացման բաճկոնը։ Այս կերպ հովացուցիչ նյութը շրջանառվում է շարժիչի հովացման համակարգով մեկ:

      Խափանումների պատճառները

      Քանի որ պոմպը շատ պարզ է, այն հազվադեպ է փչանում: Եթե ​​վարորդը պատշաճ կերպով վերահսկում է շարժիչի վիճակը, ապա ջրի պոմպի հետ խնդիրներ չպետք է լինեն: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ամենահուսալի ջրի պոմպը կարող է խափանվել, ինչը հանգեցնում է շարժիչի գերտաքացման և ձախողման:

      Ջրի պոմպի հետ կապված խնդիրների պատճառներից են հետևյալը.

      • անորակ պոմպի վերանորոգում;
      • կառուցվածքային բաղադրիչների մաշվածություն կամ լցոնման տուփի ծերացում;
      • Սկզբում վատ պոմպ էր:

      Այն դեպքում, երբ համակարգը ամուր է, բայց պոմպը չի կարող շրջանառել հեղուկը, շարժիչի ջերմաստիճանը կբարձրանա, և վահանակի վրա գտնվող բոլոր սենսորները «կգոռան» դրա մասին: Նույնիսկ նման ռեժիմով մեքենայի կարճ և կարճ ճանապարհորդությունը կարող է հանգեցնել ռադիատորի եռման և շարժիչի խցանման։

      Պոմպի հնարավոր խափանման մեկ այլ նշան կարող է լինել հովացուցիչ նյութի արտահոսքը, որը ձևավորվում է պոմպի գտնվելու վայրում: Հեղուկի արտահոսքն ինքնին ամենավատ խնդիրը չէ, քանի որ համակարգի հեղուկը շարունակում է սառեցնել համակարգի բոլոր տարրերը: Այս դեպքում պարզապես պետք է պարբերաբար անտիֆրիզ ավելացնել։ Բայց եթե նման անսարքություն է տեղի ունեցել, ապա խորհուրդ ենք տալիս հնարավորինս շուտ դադարեցնել հնարավոր խնդիրը, քանի որ ցանկացած արտահոսք կարող է ուժեղանալ մեքենայի ավելի ակտիվ օգտագործման դեպքում:

      Ջրի պոմպի կոտրվածության նշաններ

      • Անտիֆրիզի արտահոսք ջրահեռացման միջոցով կամ նստատեղի մակերեսի տակից;
      • Պոմպի շահագործման ընթացքում արտառոց աղմուկ, ցնցում;
      • լիսեռ խաղ;
      • Առանցքակալների վաղաժամ մաշվածություն;
      • Ոլորման ընթացքում լիսեռի խցանում;
      • Կառույցի վրա ժանգի հետքեր.

      Ոլորման ժամանակ լիսեռը բռնելը պայմանավորված է առանցքակալի սեպով: Պոմպի կառուցվածքի վրա ժանգի հետքերը առաջացնում են հովացուցիչ նյութի աղտոտում: Լցոնման տուփի ծերացումը և առանցքակալների վաղաժամ մաշվածությունը ամենից հաճախ պայմանավորված է ժամանակի չափից ավելի խստացումով, շարժիչի ճախարակների սխալ դիրքով կամ մեխանիկական կնիքի խզմամբ, որի դեպքում հեղուկը մտնում է առանցքակալներ և լվանում ճարպը դրանցից:

      Նոր պոմպ գնելիս ստուգեք լիսեռի պտտման մաքրությունը: Պտույտը պետք է լինի հավասար և առանց խցանման: Եթե ​​պտտման ժամանակ խցանում է զգացվում կետերից մեկում, դա վկայում է առանցքակալների վատ որակի մասին, և ավելի լավ է հրաժարվել այդպիսի մասից:

      Ապահովելու համար, որ ջրի պոմպը միշտ լավ վիճակում է և խնդիրներ չի առաջացնում, խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ախտորոշել հովացման համակարգը: Պոմպի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար խորհուրդ ենք տալիս նաև լրացնել արտադրողի կողմից սահմանված հակասառիչը և ժամանակին փոխարինել այն մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցին համապատասխան:

      Որոշ դեպքերում ջրի պոմպի խնդիրները կարող են լուծվել ինքնուրույն: Օրինակ, փոխարինեք լիսեռի առանցքակալները: Բայց այս կառույցը ինքներդ վերանորոգելու համար անհրաժեշտ է ունենալ համապատասխան որակավորում և ձեռքի տակ ունենալ անհրաժեշտ գործիքներ։ Հետեւաբար, նպատակահարմար է ձեռք բերել նոր պոմպ:

      Նոր պոմպ գնելիս ստուգեք լիսեռի պտտման մաքրությունը: Լիսեռի պտույտը պետք է լինի հավասար և առանց խցանման: Եթե ​​պտտման ժամանակ կետերից մեկում խցանումը զգացվում է, դա վկայում է առանցքակալների վատ որակի մասին, և ավելի լավ է հրաժարվել նման պոմպից:

      Խորհուրդ

      Միշտ փոխարինեք ջրի պոմպը գոտիի և շարժիչ համակարգի այլ մասերի հետ միասին: Շատ կարևոր է ստուգել գոտկատեղի շարժիչ համակարգը, որը վարում է ջրի պոմպը: Լարիչի կամ գոտու հետ կապված խնդիրները կարող են առաջացնել առանցքակալների խափանում և կրճատել ջրի պոմպի կյանքը: Ընդհակառակը, հակասառեցման արտահոսքը հաճախ ազդում է գոտու վիճակի վրա: Հետևաբար, ավելի լավ է փոխարինել պոմպը գոտին և շարժիչի համակարգի այլ մասերը փոխարինելու հետ միաժամանակ:

      Добавить комментарий