Lexus անվադողերի ճնշման սենսորներ
Պարունակություն
Lexus մեքենաներն արտադրվում են Toyota-ի ստորաբաժանման կողմից և պատկանում են պրեմիում դասին: Ամբողջ աշխարհում ամենատարածվածը Lexus RX շարքն է, որը մշակվել է Toyota Camry-ի հիման վրա։ Գոնե ճանապարհներին կարելի է հանդիպել Lexus NX կոմպակտ քրոսովերին։ Ավտովարորդների սրտերում առանձնահատուկ տեղ է զբաղեցնում Lexus LX 570 ամենագնացը, որն արդեն մի քանի բարելավումների է ենթարկվել և գնալով ավելի լավն է դառնում։
«Toyota Motor Corporation»-ը (Toyota Motor Corporation) չի խնայում Lexus-ի ֆունկցիոնալությունը, ուստի մեքենան ունի բազմաթիվ օգտակար սարքեր, որոնք դրականորեն են ազդում անվտանգության և վարելու հարմարավետության վրա: Այս սարքերը ներառում են անվադողերի ճնշման սենսորներ, որոնք վերջին մոդելների վրա տեղադրվում են անմիջապես գործարանում:
Ճնշման սենսորներ
Ինչպիսին են ճնշման սենսորները և ինչու են դրանք անհրաժեշտ
Անվադողերի ճնշման սենսորներ
Ի՞նչ կարող են ցույց տալ ճնշման սենսորները: Նրանք զգուշացնում են վարորդին, որ ինչ-որ բան այն չէ։
- Վարելիս անվադողը վնասվել է, անիվը փչացել է։
- Ճնշումն ավելացել է գերտաքացումից, անվադողերի պայթելու հավանականություն կա։
Օդը մղելով, ունենալով սենսոր, կարող եք կատարելապես կարգավորել ճնշումը բոլոր անիվների վրա։
Ուշադրություն. Թերի փչված անվադողերը կարող են լուրջ վթարի պատճառ դառնալ:
Սենսորն ինքնին բաղկացած է.
- սովորական խուլ կծիկով, որը գտնվում է անիվից դուրս,
- պլաստիկ պատյան, որի մեջ տեղադրված է մարտկոց և պտուտակով ամրացված ափսե՝ անվադողի ներսում գտնվող մեքենայի սկավառակի վրա։
Lexus
Lexus-ում կան երկու տեսակի սենսորներ.
- 315 ՄՀց՝ մեքենայի ամերիկյան տարբերակի համար,
- 433 ՄՀց եվրոպական մեքենաների համար:
Նրանց միջեւ տարբերություն չկա, բացառությամբ գործողության հաճախականության:
Կարևոր! Սկավառակների երկրորդ հավաքածուի համար սենսորներ գնելիս պետք է հաշվի առնել արդեն տեղադրվածների հաճախականության բնութագրերը: Հակառակ դեպքում, բորտ համակարգչում դրա գրանցման հետ կապված խնդիրներ կլինեն:
Որտե՞ղ է ցուցադրվում տեղեկատվությունը:
Սենսորից ստացված ամբողջ տեղեկատվությունը անմիջապես մտնում է մեքենայի սրահ: Կախված մեքենայի մոդելից, ցուցումը կարող է ցուցադրվել ձախ կամ աջ արագաչափի կողքին գտնվող էկրանին:
Lexus LH 570
Տեղադրված սենսորներով մեքենայում գործիքների ընթերցումները ցուցադրվում են սյունակներում յուրաքանչյուր անիվի համար առանձին: Եթե դրանք բացակայում են, ապա պարզապես ցուցադրվում է ճնշման շեղման պատկերակը: Առաջին տարբերակը նախընտրելի է իր տեղեկատվական բնութագրերով, քանի որ անմիջապես պարզ է դառնում, թե որ անիվի վրա է խնդիրը։
Ինչպե՞ս որոշել, թե արդյոք սենսորները տեղադրված են մեքենայի մեջ:
Եթե վահանակի վրա գտնվող մեքենայում անվադողերի ճնշումը ցուցադրվում է միայն բացականչական նշանով դեղին պատկերակով, ապա անիվների վրա սենսորներ չկան, դուք պետք չէ այնտեղ փնտրել դրանք: Այս դեպքում որոշվում է միայն բոլոր անիվների ցուցիչների տարբերությունը, չափումն իրականացվում է ABS համակարգով: Այն վերահսկում է անիվների պտույտը, և երբ դրանցից մեկի ցուցիչը սկսում է հաճախականությամբ տարբերվել մնացածից, ազդանշան է հայտնվում անվադողերի ճնշումը նվազեցնելու համար: Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ ծակ անվադողը ավելի փոքր շառավիղ ունի և ավելի արագ է պտտվում, ինչի հիման վրա համակարգը եզրակացնում է, որ անսարքություն կա:
Lexus NH
Նոր սենսորների գործարկում
Մեր աշխարհում ամեն ինչ չէ, որ հավերժ է, հատկապես մեխանիզմները: Հետեւաբար, ճնշման սենսորները կարող են վնասվել եւ մաշվել: Տրանսպորտային միջոցների որոշ սեփականատերեր ցանկանում են իրենց «երկաթե ձիերի» վրա տեղադրել միայն նոր տարրեր, որոնք համարվում են առավել ճշգրիտ և հարմար օգտագործման համար: Ամենադժվարը ոչ թե նոր սարք մտցնելն է մեքենա, այլ այն աշխատեցնելը։
Նոր սենսորները պահանջում են գրանցում մեքենայի կենտրոնական համակարգչով: Նրանց ամերիկյան տարբերակները համակարգված են իրենց կողմից, դրա համար տեղադրվելուց հետո պահանջվում է մեքենա վարել 10-30 րոպե ցածր արագությամբ։ Այս ընթացքում էկրանին պետք է թվեր հայտնվեն, և ամեն ինչ կաշխատի:
Դուք ինքներդ չեք կարողանա ճնշման սենսորներ գրել ստանդարտ եվրոպական Lexus անվադողերի վրա: Այս գործողությունը կատարվում է լիազորված դիլերում կամ մեքենաների վերանորոգման խանութում, որն ունի անհրաժեշտ սարքավորումներ:
Lexus անիվ
Կարևոր. Ամեն անգամ, երբ դուք փոխում եք շրջանակներով անիվների հավաքածուն, դուք պետք է դրանք նորից գրանցեք մեքենայի ուղեղում:
Իսկ եթե չե՞ք ցանկանում գրանցել նոր սենսորներ կամ ընդհանրապես տեղադրել դրանք:
Մեքենան ուրախ չի լինի, եթե սենսորները գրանցված չլինեն։ Անտեսել դա անհնար կլինի։ Վահանակի վրա անընդհատ թարթող ցուցիչը կզայրացնի որևէ մեկին, և եթե դուք նաև ձայնային ազդանշան տրամադրեք, ապա երկար ժամանակ չեք վարի:
Ձեր մեքենայի հետ կոնֆլիկտներից խուսափելու երեք եղանակ կա.
- Դուք կարող եք ունենալ մի շարք շրջանակներ և փոխել անվադողերը միայն սեզոնների միջև, այլ ոչ թե ամբողջական անիվները:
- Գնել այսպես կոչված կլոններ։ Սրանք սենսորներ են, որոնք կարելի է համակարգչում գրանցել նույն համարներով, ինչ գործարանային «ծանոթները»։ Այսպիսով, անիվները փոխելիս մեքենան կարծում է, որ ոչինչ չի փոխվել։
Lexus-ի կլոնի ճնշման սենսորները լավագույն լուծումն են անիվների երկրորդ հավաքածուի հետ կապված խնդիրների համար: Ավելի էժան, քան օրիգինալ գործիքներ գնելը և դրանք նշանակելը ամեն անգամ անվադողերը փոխելիս: Մեկ անգամ գնել, գրանցվել և մոռացվել:
Կլոնավորման սենսորներ
Կլոնավորման սենսորի հարմարեցման ընթացակարգը տևում է ոչ ավելի, քան կես ժամ:
- Հաճախորդը ծառայության է գալիս անիվների վրա տեղադրված սենսորներով։
- Վարպետը սկանավորում է «հայրենի» սարքը՝ առանց մեքենայի անիվները հանելու։
- Բնօրինակ սենսորների տվյալները գրանցվում են կլոնային չիպերի վրա:
- Ավտոմեքենայի էնտուզիաստը ստանում է պատրաստի հնարքների հավաքածու և կարող է դրանք տեղադրել սկավառակների երկրորդ հավաքածուի վրա:
- Երբեմն ամբողջ համակարգը անջատվում է: Օրինակ՝ ամառային սեզոնի համար՝ այլ անիվների տեղադրման ժամանակ։ Դա իրականացնելու համար կօգնեն մասնագիտացված արտադրամասի մեքենաների էլեկտրիկները:
Lexus-ը թանկարժեք, հարմարավետ մեքենաներ են, որոնք ունեն բազմաթիվ օգտակար հավելումներ, որոնք տերերին վերահսկում են անվտանգությունը: Բայց դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես օգտագործել դրանք, ինչի համար են դրանք: Օրինակ՝ անհրաժեշտ է ոչ միայն գնել, այլեւ մեքենայի անվադողերում ճնշման սենսորներ նշանակել, որպեսզի դրանք նորմալ աշխատեն։
