Audi AAS շարժիչ
Պարունակություն
2.4 լիտրանոց 5 մխոցանոց Audi AAS դիզելային շարժիչը արտադրվել է 1991-ից 1994 թվականներին և տեղադրվել է մեր շուկայում հայտնի Audi 100 մոդելի միայն չորրորդ սերնդի վրա: Այս ագրեգատը դիզելային շարժիչի թարմացված տարբերակն է, որը հայտնի է C3 մոդելից: 3D ինդեքսով։
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAT, AEL, BJK и AHD.
Audi AAS 2.4 դիզելային շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2370 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | առջևի տեսախցիկներ |
ICE հզորություն | 82 HP |
Տորիկ | 164 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R5 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 10 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 79.5 мм |
Մխոցային հարված | 95.5 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 23 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 5.0 լիտր 5W-40 |
Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 1 |
Նմուշ ռեսուրս | 380 000 կմ |
Վառելիքի սպառում ICE Audi AAS
100 թվականի Audi 2.4 1993 D-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 9.9 լիտր |
Հետեւեք | 5.5 լիտր |
Խառը | 7.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AAS 2.4 լ շարժիչով
100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
AAS ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա շատ հուսալի և դիմացկուն դիզելային շարժիչ է առանց տուրբինի և մեխանիկական ներարկման պոմպով:
Շարժիչի միակ թույլ կետը մխոցի գլուխն է, որը հակված է ճաքերին
Դուք նաև պետք է վերահսկեք ժամանակի գոտու վիճակը, քանի որ փականը թեքում է ընդմիջումից
200 կմ հետո քսանյութի սպառումը սովորական է, մինչև 000 լիտր 1000 կմ-ում
Նույնիսկ երկար վազքի ժամանակ բարձր ճնշման վառելիքի պոմպը հաճախ հոսում է այստեղ՝ իր միջադիրների մաշվածության պատճառով