Audi AYM շարժիչ
Двигатели

Audi AYM շարժիչ

Audi AYM 2.5 լիտրանոց դիզելային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.5 լիտրանոց Audi AYM 2.5 TDI շարժիչը արտադրվել է գերմանական ընկերության կողմից 2001-ից 2003 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հանրաճանաչ կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են A4 B6, A6 C5, ինչպես նաև Skoda Superb: Այս միավորը, իր դիզայնով, անցումային էր A-series-ի և B-series-ի շարժիչների միջև:

EA330 շարքը ներառում է նաև այրման շարժիչներ՝ AFB, AKE, AKN, BAU, BDG և BDH:

Audi AYM 2.5 TDI շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2496 սմ³
Էլեկտրական համակարգուղղակի ներարկում
ICE հզորություն155 HP
Տորիկ310 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն V6
Արգելափակել գլուխըալյումին 24 վ
Բալոնի տրամագիծը78.3 мм
Մխոցային հարված86.4 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը19.5
ICE-ի առանձնահատկությունները2 x DOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումVGT
Ինչ յուղ լցնել6.0 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըդիզելային շարժիչ
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3
Նմուշ ռեսուրս270 000 կմ

Վառելիքի ծախս Audi 2.5 AYM

Օգտագործելով 4 թվականի Audi A6 B2002-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.

Քաղաք9.7 լիտր
Հետեւեք5.3 լիտր
Խառը6.8 լիտր

Որ մեքենաներն էին համալրված AYM 2.5 լ շարժիչով

Audi
A4 B6 (8E)2001 - 2002
A6 C5 (4B)2001 - 2002
Skoda
Հոյակապ 1 (3U)2001 - 2003
  

AYM-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Առաջին հերթին, հարկ է նշել ճարմանդային լիսեռի խցիկների և ռոքերի շատ արագ մաշվածությունը

Ներքին այրման շարժիչի բազմաթիվ խնդիրներ կապված են Bosch VP44 էլեկտրոնային կառավարվող բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի խափանումների հետ:

Այս շարժիչը հայտնի է նաև նավթի հաճախակի արտահոսքերով, հատկապես փականի ծածկույթների տակից։

200 հազար կմ-ից ավելի երթուղիների վրա տուրբինի երկրաչափությունը հաճախ սեպ է անջատվում աղտոտվածությունից

Հիդրավլիկ փոխհատուցիչները և ճնշումը նվազեցնող փականները խափանում են էժան նավթից


Добавить комментарий