Audi CJEB շարժիչ
Պարունակություն
1.8 լիտրանոց բենզինային տուրբո շարժիչ Audi CJEB 1.8 TFSI արտադրվել է 2011-ից 2015 թվականներին և տեղադրվել է այնպիսի հայտնի ընկերությունների մոդելների վրա, ինչպիսիք են A4-ը B8-ի հետևի մասում և A5-ը 8T-ի հետևի մասում: Այս շարժիչի ևս երկու փոփոխություն կա՝ CJED - 144 ձիաուժ: 280 Նմ և CJEE՝ 177 ձիաուժ 320 Նմ.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Audi CJEB 1.8 TFSI շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1798 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | FSI + MPI |
| ICE հզորություն | 170 HP |
| Տորիկ | 320 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
| Մխոցային հարված | 84.2 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.6 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC, AVS |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | երկու լիսեռների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | ՊԱՏՃԱՌՆ Է 12 |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.2 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-98 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5/6 |
| Նմուշ ռեսուրս | 275 000 կմ |
CJEB շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 138 կգ է
CJEB շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում Audi 1.8 CJEB
Օգտագործելով 4 թվականի Audi A2014-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 7.4 լիտր |
| Հետեւեք | 4.8 լիտր |
| Խառը | 5.7 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին CJEB 1.8 TFSI շարժիչով
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
CJEB-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարժիչի հիմնական խնդիրները կապված են համակարգում նավթի ճնշման անկման հետ:
Դա պայմանավորված է առանցքակալների քամիչների խցանման կամ նավթի պոմպի անսարքությունների պատճառով:
Բավական արագ, ժամանակի շղթան այստեղ քաշվում է, և փուլային կարգավորիչները երկար չեն տևում
Սառեցման համակարգում բազմաթիվ խափանումներ. թերմոստատով կամ N488 փականով պոմպը արտահոսում է
Էլեկտրաէներգիայի հաճախակի խափանումների դեպքում, սովորաբար օգնում է ուժեղացման ճնշման մղիչի կարգավորումը:
