Chevrolet X25D1 շարժիչ
Двигатели

Chevrolet X25D1 շարժիչ

Chevrolet X2.5D25 1 լիտրանոց բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.5 լիտրանոց Chevrolet X25D1 կամ LF4 շարժիչը արտադրվել է 2000-ից 2014 թվականներին Կորեայի գործարանում և տեղադրվել է համեմատաբար խոշոր կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Epika-ն և Evanda-ն: XK-6 6 մխոցանոց ագրեգատների շարքը մշակվել է Daewoo-ի և Porsche-ի համատեղ կողմից:

К серии X также относят двс: X20D1.

Chevrolet X25D1 2.5 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2492 սմ³
Էլեկտրական համակարգբաշխում ներարկում
ICE հզորություն155 HP
Տորիկ237 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R6
Արգելափակել գլուխըալյումին 24 վ
Բալոնի տրամագիծը77 мм
Մխոցային հարված89.2 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.8
ICE-ի առանձնահատկություններըVIS
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել6.5 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3/4
Նմուշ ռեսուրս260 000 կմ

X25D1 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 175 կգ է

Շարժիչի համարը X25D1 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում

Վառելիքի սպառում Chevrolet X25D1

Օգտագործելով 2010 թվականի Chevrolet Epica-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.

Քաղաք13.8 լիտր
Հետեւեք6.6 լիտր
Խառը9.3 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին X25D1 2.5 լ 24 վ շարժիչով

Chevrolet
Vanda 1 (V200)2000 - 2006
Epic 1 (V250)2006 - 2014
Daewoo
Magnus V2002000 - 2006
Tosca 1 (V250)2006 - 2013

Թերություններ, խափանումներ և խնդիրներ X25D1

Շարժիչի ամենահայտնի խափանումը նավթի պոմպի սեպերի պատճառով երեսպատման գծերի պտտվելն է:

Փլուզվող կատալիզատորի փշրանքները քաշվում են գլանների մեջ, որտեղ դրանք քորում են պատերը:

Maslozhora- ի մեկ այլ պատճառ է փականի կնիքների մաշվածությունը և օղակների առաջացումը:

Այստեղ հովացման համակարգը շատ խնդիրներ է առաջացնում՝ կամ խողովակները հոսում են, կամ բաքը կպայթի

Արտահոսքի խցանը չափից ավելի սեղմելուց հետո էներգաբլոկի բեռնախցիկը հաճախ ճաքում է

Մխոցների պատերի ալուսիլ ծածկույթը կարող է սկսել քանդվել արդեն 100 կմ.

Նավթի ճնշման սենսորը, գեներատորը և հիդրավլիկ վերելակները ունեն համեստ ռեսուրս


Добавить комментарий