Daewoo A15SMS շարժիչ
Պարունակություն
- Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC շարժիչի բնութագրերը
- Սարքերի նկարագրությունը շարժիչ A15СМС 1.5լ
- Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ A15SMS
- Ինչ մեքենաներ էին համալրված Daewoo A15SMS էներգաբլոկով
- Կարծիքներ A15SMS շարժիչի վերաբերյալ, դրա դրական և բացասական կողմերը
- Daewoo A15SMS 1.5 լ ներքին այրման շարժիչի սպասարկման ժամանակացույց
- A15SMS շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
- Daewoo A15SMS շարժիչի գինը նոր և օգտագործված
1.5 լիտրանոց 8 փականով Daewoo A15SMS շարժիչն արտադրվել է ընկերության կողմից 1997-ից 2016 թվականներին և տեղադրվել հայտնի Lanos, Nexia և Chevrolet Aveo մոդելների վրա՝ F15S3 ինդեքսով։ Այս էներգաբլոկը, ըստ էության, հայտնի G15MF շարժիչի արդիականացված տարբերակն է:
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC շարժիչի բնութագրերը
| Տիպ | շարված |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականների | 8 |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1498 սմ³ |
| Բալոնի տրամագիծը | 76.5 мм |
| Մխոցային հարված | 81.5 мм |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| Ուժ | 80 - 86 ձիաուժ |
| Տորիկ | 123 - 130 Նմ |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.5 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպան. նորմ | ԵՎՐՈ 3 |
A15SMS շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 117 կգ է
Սարքերի նկարագրությունը շարժիչ A15СМС 1.5լ
1997 թվականին կորեական GM-Daewoo գործարանում սկսվեց E-TEC բենզինային շարժիչների հավաքումը, որը GM Family 1 սերիայի շարժիչների ևս մեկ փոփոխություն էր EURO 3 տնտեսության ստանդարտների համար: Այս գծի ներկայացուցիչներից մեկը 1.5 լիտրանոց հզորությունն էր: միավոր A15SMS ինդեքսով: Սա ամենատարածված շարժիչն է բաշխված վառելիքի ներարկումով, թուջե բալոնային բլոկով, ալյումինե 8-փականի գլխիկով հիդրավլիկ ամբարձիչներով և ժամանակի գոտու շարժիչով:
Շարժիչի համարը A15SMS գտնվում է փոխանցման տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման վայրում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ A15SMS
2002 թվականի Daewoo Lanos-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.4 լիտր |
| Հետեւեք | 5.2 լիտր |
| Խառը | 6.7 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Ինչ մեքենաներ էին համալրված Daewoo A15SMS էներգաբլոկով
| Լանոս 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Կարծիքներ A15SMS շարժիչի վերաբերյալ, դրա դրական և բացասական կողմերը
Պլուսեր:
- Պարզ և հուսալի միավորի ձևավորում
- Էժան և սովորական պահեստամասեր
- Վառելիքի որակի հարցում շատ բծախնդիր չէ
- Հիդրավլիկ փոխհատուցիչներ նախատեսված են բալոնի գլխում
Թերությունները:
- Գլուխը ճաքում է ցանկացած գերտաքացումից
- Յուղը և հակասառիչը հաճախ արտահոսում են
- Անորակ կցորդներ
- Թեքում է փականը, երբ ժամանակի գոտին կոտրվում է
Daewoo A15SMS 1.5 լ ներքին այրման շարժիչի սպասարկման ժամանակացույց
| Պարբերականություն | 10 կմ-ը մեկ անգամ |
| Ներքին այրման շարժիչում քսանյութի ծավալը | 4.5 լիտր |
| Փոխարինման համար անհրաժեշտ է | մոտ 3.75 լիտր |
| Ինչպիսի յուղ | 5W-30 GM Dexos2 |
| Ժամկետային շարժիչի տեսակը | գոտի |
| Հայտարարված ռեսուրս | 60 000 կմ |
| Գործնականում | 60 000 կմ |
| Ընդմիջման/ցատկի վրա | փականի թեքում |
| Կարգավորում | պարտադիր չէ |
| Կարգավորման սկզբունքը | հիդրավլիկ ամբարձիչներ |
| Յուղի զտիչ | 10 հազար կմ |
| Օդի ֆիլտր | 10 հազար կմ |
| Վառելիքի ֆիլտր | 10 հազար կմ |
| կայծային plug | 20 հազար կմ |
| Օժանդակ գոտի | 60 հազար կմ |
| Սառեցում հեղուկ | 3 տարի կամ 40 հազար կմ |
A15SMS շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Daewoo-ի և Chevrolet-ի էժան մոդելները հաճախ հագեցած են ոչ այնքան հուսալի ռադիատորներով, որոնք սովորաբար հոսում են արդեն մինչև 50 կմ, և այս բալոնի գլուխը չի կարող դիմակայել լուրջ գերտաքացմանը:
Այս շարժիչը հակված է յուղման արտահոսքի և հաճախ այն դուրս է գալիս փականի կափարիչի տակից և ընկնում անմիջապես ժամանակացույցի վրա, իսկ երբ այն կոտրվում է, շատ դեպքերում փականը թեքվում է:
Անվստահելի կցորդները բավականին շատ խնդիրներ են հասցնում սեփականատերերին, և ամենից հաճախ մեկնարկիչը խափանում է այս միավորում, թերմոստատի սեպերը և ջրի պոմպը հոսում է:
Այստեղ հիդրավլիկ փոխհատուցիչները չեն հանդուրժում էժան յուղը և կարող են թակել նույնիսկ մինչև 50 կմ, շարժիչի խցիկի լարերի ամրացումը հաճախ քայքայված է, իսկ սենսորները հուսալի չեն: Բարձր վազքի դեպքում նավթի այրիչը հաճախ հայտնվում է փականի ցողունի կնիքների մաշվածության պատճառով:
Արտադրողը պնդում է, որ A15SMS շարժիչի ռեսուրսը 180 կմ է, բայց այն անցնում է մինչև 000 կմ:
Daewoo A15SMS շարժիչի գինը նոր և օգտագործված
| Նվազագույն արժեքը | 12 000 ռուբլի |
| Միջին վերավաճառքի գինը | 20 000 ռուբլի |
| Առավելագույն արժեքը | 35 000 ռուբլի |
| Շարժիչը պայմանագրային արտասահմանում | 200 евро |
| Գնեք այդպիսի նոր միավոր | - |
| Վիճակը: | ԲՈՈ |
| Ընտրանքներ: | ամբողջական շարժիչ |
| Աշխատանքային ծավալը: | 1.5 լիտր |
| Power: | 80 HP |
* Շարժիչներ չենք վաճառում, գինը տեղեկանքի համար է
