Ford FXFA շարժիչ
Պարունակություն
2.4 լիտրանոց Ford FXFA շարժիչը կամ 2.4 TDDi Duratorq DI-ն արտադրվել է 2000-ից 2006 թվականներին և տեղադրվել է մեր շուկայում տարածված Transit միկրոավտոբուսի չորրորդ սերնդի վրա։ Չնայած տպավորիչ դիզայնին, այս դիզելային շարժիչը այնքան էլ հուսալի չէր:
Duratorq-DI գիծը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ D3FA, D5BA և D6BA:
FXFA Ford 2.4 TDDi շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2402 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 115 HP |
| Տորիկ | 185 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 89.9 мм |
| Մխոցային հարված | 94.6 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 19.0 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ինտերկուլեր |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | կրկնակի շարքի շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | այո |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.7 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
FXFA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 220 կգ է
FXFA շարժիչի համարը գտնվում է բալոնի բլոկի վրա
Վառելիքի սպառում FXFA Ford 2.4 TDDi
Օգտագործելով 2003 թվականի Ford Transit-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 11.4 լիտր |
| Հետեւեք | 8.1 լիտր |
| Խառը | 9.7 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած էին FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 լ TDDi շարժիչով
| Տրանզիտ 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford 2.4 TDDi FXFA
Նույնիսկ վառելիքի փոքր քանակությամբ կեղտերից VP44 ներարկման պոմպը չիպսեր է մղում
Պոմպի կեղտը ցրվում է ամբողջ համակարգով և, առաջին հերթին, խցանում է բոլոր վարդակները
Սռնակի լիսեռի մահճակալները նույնպես ենթակա են բավականին արագ մաշվածության:
Երկու շարքով շղթան միայն զանգվածային տեսք ունի, բայց իրականում այն ձգվում է մինչև 150 կմ
Շարժիչի բալոն-մխոցային խմբի թույլ կետը վերին միացնող գավազանի թփն է
