Ford G8DA շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց Ford G8DA, G8DB կամ 1.6 Duratorq DLD-416 շարժիչը հավաքվել է 2003-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել ինչպես երկրորդ սերնդի Focus-ի, այնպես էլ դրա հիման վրա ստեղծված C-Max կոմպակտ MPV-ի վրա: Էներգաբլոկը, ըստ էության, ֆրանսիական DV6TED4 դիզելային շարժիչի տարբերակ է:
Duratorq-DLD շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ F6JA, UGJC և GPDA:
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1560 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
ICE հզորություն | 109 HP |
Տորիկ | 240 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 75 мм |
Մխոցային հարված | 88.3 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 18.3 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ինտերկուլեր |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | VGT |
Ինչ յուղ լցնել | 3.85 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3/4 |
Նմուշ ռեսուրս | 225 000 կմ |
G8DA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 140 կգ է
Շարժիչի համարը G8DA-ն միանգամից երկու տեղում է
Վառելիքի սպառում G8DA Ford 1.6 TDCi
Օգտագործելով 2008 թվականի Ford Focus-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 5.8 լիտր |
Հետեւեք | 3.8 լիտր |
Խառը | 4.5 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած էին G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 լ TDCi շարժիչով
C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Ֆոկուս 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford Duratorq 1.6 G8DA
Շարժիչների առաջին խմբաքանակները տուժել են լիսեռի խցիկի մաշվածությունից և շղթայի ձգումից:
Այս դիզելը շատ արագ կոփվում է, փորձեք հնարավորինս հաճախ փոխել յուղը։
Արագացված կոքսացումը նպաստում է վարդակների տակ գտնվող կնքման լվացքի այրմանը
Նավթի սնուցման խողովակի ֆիլտրը հաճախ խցանվում է, ինչը հանգեցնում է տուրբինի ձախողման:
Հակասառեցման արտահոսքերը հաճախ տեղի են ունենում, և ներքին այրման շարժիչի հիդրավլիկ առանցքակալները փոքր ռեսուրս ունեն