Ford G8DA շարժիչ
Двигатели

Ford G8DA շարժիչ

Ford Duratorq G1.6DA 8 լիտրանոց դիզելային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

1.6 լիտրանոց Ford G8DA, G8DB կամ 1.6 Duratorq DLD-416 շարժիչը հավաքվել է 2003-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել ինչպես երկրորդ սերնդի Focus-ի, այնպես էլ դրա հիման վրա ստեղծված C-Max կոմպակտ MPV-ի վրա: Էներգաբլոկը, ըստ էության, ֆրանսիական DV6TED4 դիզելային շարժիչի տարբերակ է:

Duratorq-DLD շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ F6JA, UGJC և GPDA:

G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1560 սմ³
Էլեկտրական համակարգԸնդհանուր երկաթուղի
ICE հզորություն109 HP
Տորիկ240 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը75 мм
Մխոցային հարված88.3 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը18.3
ICE-ի առանձնահատկություններըինտերկուլեր
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի և շղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումVGT
Ինչ յուղ լցնել3.85 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըդիզելային շարժիչ
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3/4
Նմուշ ռեսուրս225 000 կմ

G8DA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 140 կգ է

Շարժիչի համարը G8DA-ն միանգամից երկու տեղում է

Վառելիքի սպառում G8DA Ford 1.6 TDCi

Օգտագործելով 2008 թվականի Ford Focus-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.

Քաղաք5.8 լիտր
Հետեւեք3.8 լիտր
Խառը4.5 լիտր

Որ մեքենաները հագեցած էին G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 լ TDCi շարժիչով

ծանծաղուտ
C-Max 1 (C214)2003 - 2010
Ֆոկուս 2 (C307)2004 - 2010

Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford Duratorq 1.6 G8DA

Շարժիչների առաջին խմբաքանակները տուժել են լիսեռի խցիկի մաշվածությունից և շղթայի ձգումից:

Այս դիզելը շատ արագ կոփվում է, փորձեք հնարավորինս հաճախ փոխել յուղը։

Արագացված կոքսացումը նպաստում է վարդակների տակ գտնվող կնքման լվացքի այրմանը

Նավթի սնուցման խողովակի ֆիլտրը հաճախ խցանվում է, ինչը հանգեցնում է տուրբինի ձախողման:

Հակասառեցման արտահոսքերը հաճախ տեղի են ունենում, և ներքին այրման շարժիչի հիդրավլիկ առանցքակալները փոքր ռեսուրս ունեն


Добавить комментарий