Hyundai G4CM շարժիչ
Պարունակություն
1.8 լիտրանոց Hyundai G4CM շարժիչը արտադրվել է 1988-ից 1998 թվականներին Mitsubishi-ի լիցենզիայի ներքո, քանի որ կառուցվածքային առումով այն 4G62 ինդեքսով հայտնի ճապոնական ընկերության ներքին այրման շարժիչի պատճենն էր: Այս SOHC շարժիչը հիմնականում հայտնի է որպես Sonata Y2 և Y3 մոդելների հիմնական ուժային համակարգ:
Sirius ICE գիծ՝ G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS և G4JS:
Hyundai G4CM 1.8 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1795 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 90 - 100 ձիաուժ |
| Տորիկ | 135 - 145 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 80.6 мм |
| Մխոցային հարված | 88 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 8.8 - 8.9 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.7 լիտր 10W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | բենզին AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 1/2 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
G4CM շարժիչի քաշը 149.1 կգ է (առանց կցորդների)
Շարժիչի համարը G4CM, որը գտնվում է բալոնի բլոկի վրա
Վառելիքի սպառում G4CM
Օգտագործելով 1990 թվականի Hyundai Sonata-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.6 լիտր |
| Հետեւեք | 6.4 լիտր |
| Խառը | 8.5 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին G4CM շարժիչով
| Սոնատ 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Սոնատ 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CM-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Կափարիչի տակ ուժեղ թխկոցը հիդրավլիկ ամբարձիչների խափանման նշան է
Էներգաբլոկի թրթռումը ցույց է տալիս շարժիչի առանցքակալներից մեկի կրիտիկական մաշվածությունը
Լողացող շարժիչի արագությունները հաճախ պայմանավորված են ներարկիչների, շնչափողի և IAC-ի աղտոտվածությամբ
Այնուամենայնիվ, սրանք բոլորը մանրուքներ են, այստեղ հիմնականը գոտիների վիճակը վերահսկելն է. ժամանակացույցը և հավասարակշռող սարքերը:
Ի վերջո, դրանցից որևէ մեկի կոտրումը գրեթե միշտ վերածվում է փականներով մխոցների հանդիպման
