Lexus CT200h շարժիչ
Двигатели

Lexus CT200h շարժիչ

Ցանկանու՞մ եք զգալ թեթևության և թեթևության զգացում ճանապարհորդությունից: Ընկղմվե՞լ ձեզ առավելագույն հարմարավետության և հարմարավետության մեջ: Ապա ձեզ դուր կգա նորաոճ և որակյալ Lexus CT 200h: Սա գոլֆի դասի կոմպակտ հիբրիդ է, որը միավորում է ժամանակակից մեքենաների բոլոր լավագույն որակները: Զարմանալի չէ, որ ճապոնացիներն այն համարում են ամենահեռանկարայինը։

Lexus CT200h շարժիչ
Lexus CT 200 ժ

Ավտոմեքենայի պատմություն

Արտադրող - Lexus Division (Toyota Motor Corporation): Դիզայնը սկսվել է 2007 թվականի վերջին: Գլխավոր դիզայները Ուսամա Սադակատան է, ով ունի այնպիսի հայտնի գործեր, ինչպիսիք են առաջին սերնդի Toyota Mark II (Cressida) և Toyota Harrier (Lexus RX):

Առաջին մեքենայի հավաքումը սկսվել է Ճապոնիայում 2010 թվականի դեկտեմբերի վերջին, իսկ մեկ ամիս անց Lexus CT 200h-ը վաճառքի է հանվել Եվրոպայում։ Մեքենայի դեբյուտը տեղի է ունեցել 2010 թվականի մարտին Ժնևի ավտոսրահում, այն ռուսական շուկա է մտել 2011 թվականի ապրիլին։

Lexus CT200h շարժիչ

2013 թվականի նոյեմբերին Lexus CT 200h-ն անցավ իր առաջին ռեստիլինգը, որի ընթացքում արդիականացվեցին էլեկտրոնային սարքավորումները, փոխվեցին թափքի դիզայնը և վերանայվեցին կասեցման կարգավորումները։

Սա հետաքրքիր է! Նամակներ >CT վերնագրում վերծանված են որպես Creative Tourer, որը բառացի թարգմանվում է որպես «կրեատիվ ճանապարհորդ», թե՞ զբոսաշրջության համար նախատեսված մեքենա։

Իսկապես, CT 200h-ը բոլորին չի սազում, այն արտաքինից շատ կոմպակտ է և համարվում է ամենափոքր Lexus մեքենան: Դրա գնումը հատկապես կուրախացնի մարդկանց, ովքեր մեքենաներում փնտրում են թեթևություն, հարմարավետություն և որակ՝ չծանրաբեռնված ժամանակով, հոգսերով և նույնիսկ ավելի շատ ճամփորդական պայուսակներ ու ճամպրուկներ։

Մարմնի և ինտերիերի բնութագրերը

Դրսում՝ բարձրորակ ալյումինե պատյան, հալոգեն օպտիկա։ Սրահը ոճային է և ժամանակակից։ Հարդարման և նյութերի որակը բարձր մակարդակի վրա է։ Հարմարավետ տաքացվող նստատեղերը՝ պատրաստված ծակոտկեն փափուկ կաշվից, վարորդին և ուղևորներին կապահովեն առավելագույն հարմարավետության զգացում ճանապարհորդության ընթացքում։ Մեքենայի առավելությունների թվում է թանկարժեք պլաստիկի առկայությունը, նույնիսկ ծառն այստեղ իր համար տեղ է գտել։

Lexus CT200h շարժիչ
Սրահ Lexus CT 200h

Lexus CT 200h-ը նախատեսված է հիմնականում երկուսի համար: Սա պարզ է դառնում, երբ ձիավարում եք հետևի շարքում: Թեև կա գոտիների և գլխի զսպման ամբողջական հավաքածու, ծնկների համար գործնականում տեղ չկա:

Մեքենայի մեկ այլ թերություն փոքր բեռնախցիկն է: Դրա ծավալը կազմում է ընդամենը 375 լիտր՝ ներառյալ հատակի տակ գտնվող հատվածը, և դա պայմանավորված է դրա տակ մարտկոցի առկայությամբ։

Շարժիչի բնութագիրը

Lexus CT 200h-ը համալրված է 4 լիտրանոց VVT-i (2ZR-FXE) 1,8 մխոցանի բենզինային շարժիչով։ Ի դեպ, նույնը կիրառվում է Toyota Auris-ում և Prius-ում։ ICE հզորությունը՝ 73 կՎտ (99 ձիաուժ), ոլորող մոմենտ՝ 142 Նմ։ Նրանք էլեկտրական շարժիչի հետ միասին կազմում են 100 կՎտ (136 ձիաուժ) հզորությամբ հիբրիդային միավոր և 207 Նմ ոլորող մոմենտ։

Lexus CT200h շարժիչ
Շարժիչ 2ZR-FXE

Lexus CT 200h-ն ունակ է զարգացնել մինչև 180 կմ/ժ արագություն: Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը 10,3 վրկ է։ CT 200h-ի վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլում կազմում է 4,1 լ/100 կմ, թեև գործնականում այդ ցուցանիշը միշտ ավելի բարձր է, բայց չի գերազանցում միջինը 6,3 լ/100 կմ-ը։

Սա հետաքրքիր է? Lexus CT 200h-ն ունի դասի առաջատար CO2 արտանետումներ՝ 87 գ/կմ և գործնականում զրոյական ազոտի օքսիդներ և մասնիկների արտանետումներ:

Սարքն ունի 4 աշխատանքային ռեժիմ՝ Normal, Sport, Eco և EV, ինչը թույլ է տալիս ընտրել դինամիկ կամ հանգիստ վարման ռեժիմ՝ կախված ձեր տրամադրությունից: Ռեժիմների միջև անցումը կարգավորվում է համակարգչի կողմից, դա տեղի է ունենում բացարձակապես աննկատ և պարզ է դառնում միայն ավելի ուշ վառելիքի սպառման դեպքում:

Sport ռեժիմում աշխատում է միայն ներքին այրման շարժիչը։ Երբ EV-ն միացված է, բենզինային շարժիչն ամբողջությամբ անջատվում է, և գործարկվում է էլեկտրական շարժիչը, որի աշխատանքի ընթացքում մթնոլորտ վնասակար արտանետումների քանակը նվազում է։ Այս ռեժիմով 40 կմ/ժ արագությամբ վարելիս կարող եք վարել ոչ ավելի, քան 2-3 կմ, իսկ երբ հասնում եք 60 կմ/ժ արագության, այս ռեժիմն ավտոմատ անջատվում է։

Լրացուցիչ մեքենայի սարքավորումներ

Անվտանգությունն ապահովելու համար մեքենան որպես ստանդարտ համալրված է 8 անվտանգության բարձիկներով, VSC կայունության կառավարման համակարգով և մոտեցող մեքենայի նախազգուշացման գործառույթով:

Lexus CT200h շարժիչ

Lexus CT 200h-ը հագեցած է լավ ձայնամեկուսացումով, մեքենա վարելիս միայն ճանապարհի երկայնքով շարժվող անիվների մի փոքր աղմուկ է լսվելու, կա խելացի մուտքի համակարգ. դռներն ավտոմատ կերպով կողպվում են, երբ մեքենայի արագությունը գերազանցում է 20 կմ/: հ.

Технические характеристики

Մարմին
Մարմնի տեսակըհեչբեկ
Դռների քանակը5
Տեղերի քանակը5
Երկարությունը, մմ4320
Լայնությունը, մմ1765
Բարձրություն մմ1430 (1440)
Անիվի մմ2600
Անիվի հետքը առջևում, մմ1530 (1520)
Հետևի անիվի հետքեր, մմ1535 (1525)
Զսպել քաշը1370-1410 (1410-1465)
Համախառն քաշը, կգ1845
Միջքաղաքային ծավալը, լ375


Силовая установка
Տիպհիբրիդ, նիկել-մետաղական հիդրիդային մարտկոցի հետ զուգահեռ
Ընդհանուր հզորություն, ձիաուժ/կՎտ136/100
Այրման շարժիչ
Մոդել2ZR-FXE
Տիպ4 մխոց գծային 4 հարված բենզին
Որտեղիցճակատային, լայնակի
Աշխատանքային ծավալը, սմ 31798
Հզորությունը, hp/kW/r/min99/73/5200
Ոլորող մոմենտ, H∙m/r/min142/4200
Էլեկտրական շարժիչ
Տիպսինխրոն, փոփոխական հոսանք մշտական ​​մագնիսով
Մաքս. հզորություն, հ.պ.82
Մաքս. ոլորող մոմենտ, N∙m207


Трансмиссия
Drive- ի տեսակըճակատ
Անցակետի տեսակըանաստիճան, Lexus Hybrid Drive, մոլորակային հանդերձանքով և էլեկտրոնային կառավարմամբ
Վազում հանդերձում
Առջեւի կախոցանկախ, գարուն, McPherson
Հետեւի կախոցանկախ, զսպանակ, բազմաբնույթ
Առջևի արգելակներըսկավառակ օդափոխված
Հետևի արգելակներըսկավառակ
Շին205 / 55 R16
Վերգետնյա մաքրման մմ130 (140)
Արդյունքների ցուցանիշները
Արագացում 100 կմ / ժամում, վրկ10,3
Մաքս. արագություն, կմ / ժ180
Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ
քաղաքային ցիկլ

ծայրամասային ցիկլ

խառը ցիկլ

3,7 (4,0)

3,7 (4,0)

3,8 (4,1)

Վառելիքի բաքի հզորությունը, լ45
ՎառելիքAI-95



* Փակագծերում տրված արժեքները նախատեսված են 16 և 17 դյույմանոց անիվներով կազմաձևման համար

Մեքենայի հուսալիություն, վերանայումներ և սպասարկում, թույլ կողմեր

Lexus CT 200h-ի սեփականատերերը հիմնականում դրական կարծիքներ են թողնում` չհաշված առանձին «մերժված» պատճենները: Մեքենան հուսալի է օգտագործման մեջ, ժամանակի ընթացքում որակը մնում է նույնը, ինչ այն գնելիս։ Մի խոսքով, հիբրիդային Lexus-ները նույնքան հուսալի են, որքան բենզինայինները:

Lexus CT200h շարժիչ

Մեքենա սպասարկելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել Toyota Genuine Motor Oil: Տարբեր յուղ օգտագործելիս այն պետք է լինի համապատասխան որակի։

Lexus CT 200h-ի թույլ կողմերից արժե առանձնացնել ղեկի լիսեռը և դարակը, որոնք ժամանակի ընթացքում արագ մաշվում են: Հակառակ դեպքում հեղուկների ժամանակին փոխարինումը, էլեկտրոնիկայի ստուգումը, թթվածնի սենսորի, շնչափողի և ներարկիչների մաքրումը և փոխարինումը երկար ժամանակ ապահովում են մեքենայի անվտանգությունը:

Այսպիսով, մեքենայի շահագործման ընթացքում սեփականատերերը հայտնաբերել են հետևյալ առավելություններն ու թերությունները, թույլ կողմերը.

ԿոալիցիայումԴեմ
ժամանակակից, ոճային դիզայն;

գերազանց կառուցման որակ;

ցածր հարկ;

վառելիքի ցածր սպառում;

հարմարավետ սրահ;

բարձրորակ կաշի (մաշվածության դիմացկուն);

հեշտ վերահսկում;

լավ կանոնավոր ձայն;

կանոնավոր ահազանգ;

նստատեղերի ջեռուցում.

պահպանման բարձր արժեքը;

ցածր մաքրություն;

կարճ կասեցման ճանապարհորդություն;

կոշտ սայլակ;

ամուր հետևի շարք;

փոքր բեռնախցիկ;

թույլ ղեկի լիսեռ;

լուսարձակող մեքենաները ձմռանը սառչում են.

Добавить комментарий