Mazda AJ-DE շարժիչ
Պարունակություն
Mazda AJ-DE 3.0 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 2000-ից 2007 թվականներին և տեղադրվել է ամերիկյան շուկայի բազմաթիվ կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 6, MPV կամ Tribute: Իր դիզայնով այս էներգաբլոկը նման է Ford REBA շարժիչին, ինչպես նաև Jaguar AJ30-ին։
Այս շարժիչը պատկանում է Duratec V6 շարքին:
Mazda AJ-DE 3.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2967 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 200 - 220 ձիաուժ |
Տորիկ | 260 - 270 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին V6 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 89 мм |
Մխոցային հարված | 79.5 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 5.7 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
AJ-DE շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 175 կգ է
Շարժիչի համարը AJ-DE գտնվում է բլոկի միացման կետում ծղոտե ներքնակով
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Mazda AJ-DE
Օգտագործելով 2005 թվականի Mazda MPV-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 15.0 լիտր |
Հետեւեք | 9.5 լիտր |
Խառը | 11.9 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AJ-DE 3.0 լ շարժիչով
6 I (GG) | 2003 - 2007 |
MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
Հարգանքի տուրք I (EP) | 2000 - 2006 |
AJ-DE ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս միավորը հայտնի է իր բարձր հուսալիությամբ, բայց նաև վառելիքի տպավորիչ սպառմամբ:
Վերահսկեք ցանցի վիճակը տանկի մեջ, հակառակ դեպքում ձեր վառելիքի պոմպը արագ կխափանվի
Ջրի պոմպն այստեղ համեմատաբար քիչ է ծառայում, ռադիատորները նույնպես պարբերաբար հոսում են։
Հաճախ յուղամանի տարածքում և բալոնի գլխի ծածկույթների տակից քսանյութի արտահոսք է լինում.
200 կմ անց, մխոցների օղակների առաջացման պատճառով հաճախ առաջանում է նավթի սպառում