Mercedes M260 շարժիչ
Двигатели

Mercedes M260 շարժիչ

2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչի M260 կամ Mercedes M260 2.0 լիտրի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտրանոց Mercedes M260 շարժիչը արտադրվում է Սինդելֆինգենի գործարանում 2018 թվականից և տեղադրվում է լայնակի ուժային համակարգով մոդելների վրա, ինչպիսիք են A-Class-ը և B-Class-ը: Սա թուջե ներդիրներով շարժիչ է, և դրա երկայնական տարբերակն ունի M264 ինդեքս:

R4 շարքը՝ M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 և M282:

Mercedes M260 2.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը

Modification M 260 E20 DE LA
Ճշգրիտ ծավալը1991 սմ³
Էլեկտրական համակարգուղղակի ներարկում
ICE հզորություն190 - 306 ձիաուժ
Տորիկ300 - 400 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը83 мм
Մխոցային հարված92 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10.5
ICE-ի առանձնահատկություններըBSG 48V
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչCamtronic
Տուրբո լիցքավորումՊԱՏՃԱՌ AL0069
Ինչ յուղ լցնել5.8 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-98
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 6
Նմուշ ռեսուրս250 000 կմ

M260 շարժիչի կատալոգային քաշը 135 կգ է

Շարժիչի համարը M260 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում

Ներքին այրման շարժիչի Mercedes M260 վառելիքի սպառումը

Ավտոմատ փոխանցման տուփով 250 թվականի Mercedes-Benz A 2020-ի օրինակով.

Քաղաք8.8 լիտր
Հետեւեք5.3 լիտր
Խառը6.6 լիտր

Որ մեքենաներն են համալրված M260 2.0 լ շարժիչով

Mercedes
A-Class W1772018 - մինչ օրս
B դասի W2472019 - մինչ օրս
CLA-Class C1182019 - մինչ օրս
CLA-Class X1182019 - մինչ օրս
GLA դասի H2472020 - մինչ օրս
GLB դասի X2472019 - մինչ օրս

Ներքին այրման շարժիչի M260 թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այս միավորը հայտնվել է ոչ այնքան վաղուց, որ հավաքվել է դրա անսարքությունների վիճակագրությունը:

Լրացրեք AI-98 բենզին, քանի որ պայթեցման հետևանքով մխոցի վնասվելու դեպքեր կան

Հազվադեպ, բայց դեռ կան Camtronic համակարգի խափանումներ, և դրա վերանորոգումը շատ թանկ արժե

Ուղղակի ներարկման մեղքով ածխածնի նստվածքներ են ձևավորվում ընդունող փականների վրա և արագությունները լողում են

Այս գծի բենզինային շարժիչները ստացել են մասնիկների ֆիլտր, դրա ռեսուրսը հետաքրքիր է


Добавить комментарий