Nissan VG20ET շարժիչ
Двигатели

Nissan VG20ET շարժիչ

2.0 լիտրանոց Nissan VG20ET բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

Nissan-ի 2.0 լիտրանոց VG20ET տուրբո շարժիչը հավաքվել է Ճապոնիայի գործարանում 1983-1989 թվականներին և տեղադրվել է մի շարք հայտնի կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Laurel-ը, Leopard-ը կամ Maxim-ը: Այս էներգաբլոկը աներևակայելի տարածված է ամբողջ աշխարհում բյուջեի փոխանակման սիրահարների շրջանում:

VG սերիայի 12 փականներով ներքին այրման շարժիչները ներառում են՝ VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET և VG33E:

Nissan VG20ET 2.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1998 սմ³
Էլեկտրական համակարգբաշխում ներարկում
ICE հզորություն155 - 170 ձիաուժ
Տորիկ210 - 220 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն V6
Արգելափակել գլուխըալյումին 12 վ
Բալոնի տրամագիծը78 мм
Մխոցային հարված69.7 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը8.0
ICE-ի առանձնահատկություններըոչ
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումայո
Ինչ յուղ լցնել3.9 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 2/3
Նմուշ ռեսուրս350 000 կմ

VG20ET շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 205 կգ է

Շարժիչի համարը VG20ET գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում

Վառելիքի սպառում VG20ET

Օգտագործելով 1991 թվականի Nissan Leopard-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.

Քաղաք13.3 լիտր
Հետեւեք9.6 լիտր
Խառը11.5 լիտր

Toyota 3VZ‑E Hyundai G6DP Mitsubishi 6A12TT Ford REBA Peugeot ES9J4S Opel Z32SE Mercedes M112 Renault Z7X

Որ մեքենաները հագեցած էին VG20ET շարժիչով

nissan
200Z3 (Z31)1983 - 1989
Սեդրիկ 6 (Y30)1983 - 1987
Laurel 5 (C32)1984 - 1989
Leopard 2 (F31)1986 - 1988
Maxima 2 (PU11)1984 - 1988
  

Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Nissan VG20 ET

Ներքին այրման շարժիչի անհավասար աշխատանքի դեպքում անհրաժեշտ է մաքրել կամ փոխարինել անսարք ներարկիչները.

Հազվադեպ, բայց կա ծնկաձև լիսեռի սրունքի կոտրվածք՝ շարժիչի փականների թեքումով

Ավելի մոտ 200 կմ, հիդրավլիկ վերելակները հաճախ թակում են կամ ջրի պոմպը արտահոսում է

Այստեղ պարբերաբար անհրաժեշտ է փոխել այրված արտանետվող կոլեկտորի միջադիրը

Շատ դժվար է հեռացնել արձակումը առանց գամասեղները կոտրելու, որոնք հետո այնքան էլ հեշտ չեն վերադարձնել


Добавить комментарий