Nissan VG20E շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Nissan VG20E շարժիչը արտադրվել է 1983-1999 թվականներին ճապոնական գործարանում և տեղադրվել են բազմաթիվ հայտնի կոնցեռնի մոդելներ, ինչպիսիք են Cedric-ը, Leopard-ը և Maxim-ը: 1987 թվականից մինչև 2005 թվականը այս ագրեգատի գազային տարբերակը առաջարկվում էր VG20P նշանով 100 ձիաուժ հզորությամբ:
VG սերիայի 12 փականներով ներքին այրման շարժիչները ներառում են՝ VG20ET, VG30i, VG30E, VG30ET և VG33E:
Nissan VG20E 2.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1998 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 115 - 130 ձիաուժ |
| Տորիկ | 162 - 172 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 78 мм |
| Մխոցային հարված | 69.7 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.0 - 9.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.9 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 360 000 կմ |
VG20E շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 200 կգ է
Շարժիչի համարը VG20E գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում VG20E
Օգտագործելով 1994 թվականի Nissan Cedric-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 12.5 լիտր |
| Հետեւեք | 8.6 լիտր |
| Խառը | 10.8 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին VG20E շարժիչով
| Սեդրիկ 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Սեդրիկ 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Սեդրիկ 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Փառք 7 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Փառք 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Փառք 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| Leopard 4 (Y33) | 1996 - 1999 |
| Maxima 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
Թերություններ, խափանումներ և խնդիրներ Nissan VG20 E
Նորմալ խնամքով այս շարժիչի ռեսուրսը 300-ից 500 հազար կմ է
Ամենից հաճախ այստեղ դուք պետք է փոխեք փչված արտանետվող բազմակի միջադիրը
Ազատումը հեռացնելիս գամասեղները հաճախ կոտրվում են, և անհրաժեշտ է տեղադրել ավելի հաստ:
Էներգաբլոկի անխափան աշխատանքի համար անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրել վարդակները
Հիմնական խնդիրը ծնկաձև լիսեռի սրունքի կոտրվելն է և փականների ճկումը։
