VW AVU շարժիչ
Двигатели

VW AVU շարժիչ

1.6 լիտրանոց AVU կամ VW Golf 4 1.6 8 վ բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկներ, խնդիրներ և վառելիքի սպառում:

1.6 լիտրանոց Volkswagen 1.6 AVU 8v շարժիչն արտադրվել է ընկերության կողմից 2000-2002 թվականներին և տեղադրվել Audi A3, VW Golf 4 և Bora soplatform մոդելների, ինչպես նաև Skoda Octavia-ի վրա: Սա Եվրո 4 միավոր է և ունի էլեկտրական շնչափող, երկրորդական օդափոխման համակարգ և EGR փական:

Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF

VW AVU 1.6 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1595 սմ³
Էլեկտրական համակարգբաշխում ներարկում
ICE հզորություն102 HP
Տորիկ148 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 8 վ
Բալոնի տրամագիծը81 мм
Մխոցային հարված77.4 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10.5
ICE-ի առանձնահատկություններըEGR, EPC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել4.5 լիտր 5W-40 *
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3
Նմուշ ռեսուրս330 000 կմ
* — հաստատում` VW 502 00 կամ VW 505 00

AVU շարժիչի համարը գտնվում է առջևում՝ փոխանցման տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման վայրում։

Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Volkswagen AVU

4 թվականի մեխանիկական փոխանցման տուփով Volkswagen Golf 2001-ի օրինակով.

Քաղաք10.3 լիտր
Հետեւեք5.9 լիտր
Խառը7.5 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին AVU 1.6 լ շարժիչով

Audi
A3 1 (8լ)2000 - 2002
  
Skoda
Octavia 1 (1U)2000 - 2002
  
Volkswagen
Լավագույն 1 (1J)2000 - 2002
Ալիք 4 (1J)2000 - 2002

Ներքին այրման շարժիչի AVU-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այս հուսալի և հնարամիտ շարժիչը հազվադեպ է անհանգստանում և միայն բարձր վազքի դեպքում:

Ամենահայտնի խնդիրը նավթի այրիչն է, բայց օղակները ընկած են 200 000 կմ-ից հետո:

Վառելիքի խցանված պոմպը կամ ճեղքված կծիկը հաճախ մեղավոր են անկայուն աշխատանքի համար:

Թարմացրեք ժամանակի գոտին յուրաքանչյուր 90 հազար կմ, քանի որ կոտրված փականի դեպքում այն ​​միշտ թեքվում է

Նաև այս շարքի ներքին այրման շարժիչները հաճախ ճեղքում են արտանետվող կոլեկտորը 3-4 մխոցների շրջանում։


Добавить комментарий