Ford Mustang Mach-E. Այնուհետև էլեկտրիկը ներծծում է 12 Վ մարտկոցը և վերածվում «խորը քնի»
Էլեկտրական մեքենաներ

Ford Mustang Mach-E. Այնուհետև էլեկտրիկը ներծծում է 12 Վ մարտկոցը և վերածվում «խորը քնի»

Ford Mustang Mach-E-ն, ինչպես բոլոր մյուս էլեկտրականները, լիցքավորում է 12 Վ լարման մարտկոցը հիմնական մարտկոցից՝ օգտագործելով ինվերտոր: Տեսականորեն ամեն ինչ լավ է, գործնականում ինչ-որ բան չի ստացվել. Mach-E-ն հավանաբար դադարեցնում է լիցքավորման գործընթացը, երբ մեքենան միացված է վարդակից: Դա կարող է ավարտվել լիակատար մարտկոցով և ... մեռած մեքենայով:

Ford Mustang Mach-E և մանկական հիվանդություններ

Կարող է թվալ, որ քանի որ էլեկտրական մեքենան իր շասսիում ունի հսկա մարտկոց, այն չպետք է որևէ խնդիր ունենա ներսի էլեկտրոնիկան սնուցելու հետ: Բայց այն աշխատում է մի փոքր այլ կերպ՝ համակարգերի մեծ մասը սնուցվում է 12 վոլտ մարտկոցով, որը լիցքավորվում է ֆոնի վրա գտնվող հիմնական մարտկոցով: Խնդիրն այն է, որ էլեկտրոնիկան, որը վերահսկում է լիցքավորման գործընթացը, նույնպես սնուցվում է 12 Վ մարտկոցով, այնպես որ, եթե այն շատ լիցքաթափվի, գործընթացը չի սկսվի:

Արդյունքում մենք կարող ենք ունենալ լիցքավորող մարտկոց (հատակում գտնվողը) և մեքենա, որը չի արձագանքում բանալիին, չի մեկնարկում կամ հայտնում տարբեր տարօրինակ սխալներ, քանի որ 12 Վ մարտկոցը բավարար լարում չի ապահովում։

Ford Mustang Mach-E-ն ևս մեկ էլեկտրիկ է, ով կարող է նման անսարքություն ունենալ... Ինչպես նշել են նրա գնորդներից մի քանիսը, որոնք մեջբերում են The Verge-ը, Խնդիրն առաջանում է ամենատարօրինակ պահին՝ երբ մեքենան միացված է ցանցին և լիցքավորվում է. Արտադրողն ինքն է խրախուսում էներգիայի պաշարների համալրումը, հատկապես ցուրտ կլիմայական պայմաններում, և թվում է, որ արտադրողը «մոռացել է» ակտիվացնել ինվերտորը, որն այնուհետև լիցքավորում է մարտկոցը 12 Վ-ով:

Ford Mustang Mach-E. Այնուհետև էլեկտրիկը ներծծում է 12 Վ մարտկոցը և վերածվում «խորը քնի»

Ford Mustang Mach-E. Մեքենայի մարտկոցը գտնվում է առջևի կափարիչի տակ, ձախ անիվի կամարի մոտ (c) Town and Country TV / YouTube

Իսկ երբ 12 վոլտ մարտկոցը լիցքաթափվում է, Mach-E-ն անցնում է «խորը քնի» ռեժիմի, հայտնում է FordPass բջջային հավելվածը։ Կարծես թե մեքենան կարելի է արթնացնել միայն այն ժամանակ, երբ 12 վոլտ մարտկոցը վերադառնա կենդանի աշխարհ: Արտադրողը տեղյակ է խնդրի մասին, պնդում է, որ սխալը փոխանցման կարգավորիչի ծրագրաշարում է և վերաբերում է միայն մինչև 3 թվականի փետրվարի 2021-ը արտադրված մոդելներին:.

Թեև տեսականորեն Mustang Mach-E-ն պետք է թույլ տա առցանց ծրագրային ապահովման թարմացումներ, այս դեպքում ... այո, դուք կռահեցիք. անհրաժեշտ է մեքենան վերադարձնել դիլերին և «միացեք համակարգչին»՝ կարկատելը ներբեռնելու համար: Այն առցանց հասանելի կլինի «այս տարի, միայն ավելի ուշ»:

Ford Mustang 12 վոլտ էլեկտրական մարտկոցը տեղադրված է առջևում՝ բեռնախցիկի հետևում։ Խնդիրն այն է, որ պտուտակն էլեկտրականորեն բացված է, ուստի մենք չենք բացի այն, երբ մարտկոցը սպառվում է: Բարեբախտաբար, բլոկը սնուցելու համար (և պտուտակն ապակողպելու համար) լարերը հասանելի են առջևի փետուրի լյուկի տակ.

Ford Mustang Mach-E. Այնուհետև էլեկտրիկը ներծծում է 12 Վ մարտկոցը և վերածվում «խորը քնի»

Բացման լուսանկար՝ Ford Mustang Mach-E (c) Car Confections / YouTube

Ford Mustang Mach-E. Այնուհետև էլեկտրիկը ներծծում է 12 Վ մարտկոցը և վերածվում «խորը քնի»

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий