Gazelle 402-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սիրահար պարզապես պարտավոր է վերահսկել իր մեքենան և պահել այն լավ վիճակում, և շատ վարորդներ անհանգստացած են Gazelle 402-ի վառելիքի բավականին բարձր սպառմամբ: Այս մոդելի շարժիչն ու կարբյուրատորը հուսալի են և ոչ առանց պատճառի վայելում են սերը: ժողովրդից, բայց մի փոքր թերություն ունեն, օհ, որը կքննարկվի։
Շարժիչի մասին
Ավտոմեքենաների համար ամենաարդիական շարժիչներից մեկի արտադրությունը սկսվել է դեռ անցյալ դարի 60-ական թվականներին։ ZMZ-402-ի արտադրությունը սկսվեց մեկ գործարանում, գործընթացը և մոդելը բարելավվեցին, և ժամանակի ընթացքում այս շարժիչները սկսեցին մատակարարվել բոլոր գործարաններին, որոնք մասնագիտացած են այնպիսի մեքենաների հավաքման մեջ, ինչպիսիք են «Վոլգան» և «Գազելը»:
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 2.5 (բենզին) | 8.5 լ / 100 կմ | 13 լ / 100 կմ | 10.5 լ / 100 կմ |
Անցած տարիների ընթացքում ապրանքանիշը ապացուցել է, որ իզուր չէ, որ իր տեղը գրավում է շուկայում։ Նրա հիմնական առավելությունները.
- սկսվում է նույնիսկ բավական ցածր ջերմաստիճանում;
- շահագործման և սպասարկման հեշտություն;
- պահեստամասերի ցածր արժեքը;
- օգտագործման հուսալիություն;
- ցանկացած տեսակի վառելիքի օգտագործման հնարավորությունը.
Սակայն ZMZ-402-ն ունի իր թերությունները. 402 շարժիչով Gazelle-ի վրա վառելիքի սպառումը բավականին տեղին հարց է, որը հաճախ տալիս են այնպիսի մեքենաների սեփականատերերը, ինչպիսիք են Volga-ն և GAZelle-ն, որոնք կազմում էին երկրի տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը: Այս մեքենաները հուսալի են և շատ տարածված են եղել ոչ այնքան հեռավոր անցյալում:. Բայց այսօր դրանք հետին պլան են մղվում և աստիճանաբար վերածվում հազվադեպության։ Դրա պատճառներից մեկը վառելիքի սպառումն է։
Վառելիքի սպառում
Ինչն է ազդում դրա վրա
Գազել 402-ի համար բենզինի սպառումը 100 կմ-ի համար կախված է տարբեր պայմաններից և կարող է հասնել ավելի քան 20 լիտրի: Այսօր հենց այս ցուցանիշի պատճառով է, որ ZMZ-402-ը չի կարող մրցել այլ մեքենաների հետ, քանի որ դրանց կատարումը գրեթե երկու անգամ ցածր է: Բայց, ցանկության դեպքում, այս թերությունը կարելի է վերացնել՝ հետևելով պարզ կանոններին կամ մի փոքր հնարքի դիմելով, օրինակ՝ փոխարինելով կարբյուրատորի շարժիչը։
Առաջին գործոնը, որն ազդում է վառելիքի սպառման և սպառման քանակի վրա Gazelle 402-ի վրա Solex կարբյուրատորով, որն առավել հաճախ տեղադրված է շարժիչի այս մոդելների վրա, վարորդի հմտությունն է: Որքան լավ է վարելու որակը, այնքան ավելի սահուն է արագությունը և ավելի քիչ կտրուկ շրջադարձերը, այնքան ցածր է վառելիքի սպառումը: Կոշտ արգելակումը և հաճախակի արագացումը ամենավատ թշնամիներն են յուրաքանչյուր մեքենայի, հատկապես գազելի փրկության համար: Ամենահուսալի տարբերակն ու լավագույն լուծումը կլինի պարզապես ճանապարհի այս հատվածում արագության հետ կապված սահմանված կանոնների պահպանումը։
Արդյո՞ք փաստաթղթերում նշվածներն ու իրական ցուցանիշները համընկնում են:
Մայրուղու վրա վառելիքի միջին սպառումը 100 կմ-ի համար կազմում է մոտ 20 լիտր, մինչդեռ իրականում այս ցուցանիշը կարող է ավելի բարձր լինել, հատկապես, եթե դուք մեքենա եք վարում քաղաքում: Այստեղ արժե հաշվի առնել ոչ միայն վարորդի պրոֆեսիոնալիզմը, այլև մեր ճանապարհների որակը, որոնք հաճախ ստիպում են մեզ գերազանցել վառելիքի սպառման տեմպերը: Ինչպես նշվեց վերևում, կտրուկ արգելակումը և արագության հանկարծակի աճը այնքան էլ դրական չեն ազդում բենզինի կամ գազի խնայողության վրա, և նման իրավիճակները հազվադեպ չեն մեր մայրուղիներում և ուղու վրա, հատկապես, եթե օգտագործվում է այնպիսի բավականին զանգվածային մեքենա, ինչպիսին Gazelle-ն է:
Խնդիրը վերացնելը
Ինչպե՞ս նվազեցնել վառելիքի սպառումը: Մենք արդեն գիտենք, որ դրա վրա ազդում է վարելու ոճը և ճանապարհի մակերեսի որակը, բայց սա դեռ ամենը չէ: Այլ գործոններ, որոնք պետք է հաշվի առնել.
- Վառելիքի սպառումը նույնպես կախված է սեզոնից: Ցուրտ եղանակին բավականին մեծ մասն օգտագործվում է ջեռուցման համար, հատկապես, եթե ճամփորդությունները կատարվում են կարճ հեռավորության վրա։ Հաճախ ստիպված եք լինում անջատել, գործարկել և տաքացնել շարժիչը:
- Շարժիչի և մեքենայի վիճակը ամբողջությամբ. Եթե բնութագրերի որակը վատթարանում է որևէ անսարքության առաջացման պատճառով, վառելիքը պարզապես դուրս է թռչում խողովակի մեջ, դրանով իսկ մեծացնելով դրա սպառումը:
- Մեքենայի բեռը. Գազելն ինքնին թեթև քաշ չունի, և որքան շատ բեռներ են տեղափոխվում մեքենայով, այնքան վառելիք է ծախսվում։
Ամենապարզ լուծումը կլինի պարզապես վառելիքը փոխելը՝ բենզինից գազ անցնելը:
Եթե որոշեք մոտենալ ձեր Gazelle-ի վառելիքի խնայողության խնդրի լուծմանը, ապա արժե մանրամասն դիտարկել բոլոր նրբությունները:
Gazelle 402-ի իրական վառելիքի սպառումը կարող է շատ ավելի բարձր լինել, քան սպասվում էր, բայց եթե հաշվի առնեք բոլոր գործոնները և հետևեք փորձառու վարորդների խորհուրդներին, այն կարող է զգալիորեն կրճատվել: Տեխնոլոգիական առաջընթացը, որը միշտ առաջ է ընթանում, հնարավորություն է տալիս բարելավել մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը, ինչը լավ կնպաստի խնայողություններին: Նման լուծումներից մեկը կարող է լինել մեքենայի վառելիքի համակարգի որոշ մասերի փոխարինումը: Դա անելու համար դուք պետք է դիմեք սրահ, որտեղ ձեզ կտեղեկացնեն լավագույն տարբերակը և կկատարվեն որակյալ փոխարինում և վերանորոգում:
Տեխնիկական փոփոխություն
Gazelle-ում շարժիչի վառելիքի զգալի սպառումը կարող է նպաստել մեքենայի ոչ պատշաճ կամ ոչ ճշգրիտ շահագործմանը, օրինակ.
- ուշ բռնկում;
- սառը շարժիչով վարելը;
- մաշված մասերի անժամանակ փոխարինում.
Պարզապես ձեր մեքենային լավ խնամելը ոչ միայն կօգնի խնայել վառելիքը, այլև երկարացնել ձեր մեքենայի կյանքը:
Փոքր մանրամասները, որոնց վրա շատերը ուշադրություն չեն դարձնում, կօգնեն նվազեցնել Gazelle 402-ի իրական վառելիքի սպառումը: Որո՞նք են այս նրբերանգները - կարող եք պարզել սրահներում, որտեղ մեքենաները սպասարկվում են, ավելի փորձառու վարորդից կամ մեր հոդվածից: Ինչին արժե ուշադրություն դարձնել.
- արդյո՞ք կայծային մոմերի բացերը ճիշտ են դրված, և հենց իրենք՝ կայծային մոմերի աշխատանքը, արդյոք դրանում ընդհատումներ կան.
- լուսարձակների օգտագործումը. Բարձր ճառագայթը մեծացնում է վառելիքի սպառումը 10%-ով, ցածր լուսարձակը` 5%-ով;
- պետք է վերահսկվի հովացման հեղուկի ջերմաստիճանը: Եթե այն ավելի ցածր է, քան հաշվարկված է, սա նաև մեծացնում է վառելիքի սպառումը.
- Դուք պետք է հետևեք անվադողերի ճնշմանը: Եթե այն ցածր է, դա նույնպես ազդում է օգտագործվող բենզինի կամ գազի քանակի վրա.
- անհրաժեշտ է օդային ֆիլտրի ժամանակին փոխարինում.
- ցածրորակ վառելիքը սպառվում է ավելի արագ և մեծ քանակությամբ:
Ինչպես տեսնում եք, ցանկացած մանրուք կարևոր է կարբյուրատորով Gazelle 402-ի վրա վառելիքի սպառման հետ կապված խնդիրը շտկելու համար: Արժե մի փոքր ժամանակ ծախսել՝ ուշադրություն դարձնելով գրեթե բոլոր մեքենաների համակարգերին, որպեսզի հետո խնայեք ձեր նյարդերն ու գումարները։
Լրիվ
Պատշաճ ընտրված կարբյուրատորով ZMZ-402 Gazelle շարժիչը արժանիորեն հայտնի է, քանի որ խափանման դեպքում մասերի փոխարինումը շատ մեծ ֆինանսական ծախսեր չի պահանջում, վերանորոգումը կատարվում է բավական արագ և սովորաբար մեծ դժվարություն չի առաջացնում: ԻՑՇարժիչն ինքնին երաշխավորում է անվտանգ ճանապարհորդություն: Միակ թերությունը վառելիքի շատ մեծ սպառումն է, սակայն ցանկության դեպքում այս խնդիրը կարելի է վերացնել ոչ այնքան մեծ ջանքերի գնով։
