Hado կամ Suprotec. Ինչն է ավելի լավ ընտրել:

Ինչպե՞ս է աշխատում Suprotec-ը:

Ըստ արտադրողի, Suprotec շարժիչների համար տրիբոլոգիական բաղադրությունը հավելում չէ, այլ գործում է որպես անկախ հավելում, որը չի բարձրացնում շարժիչի յուղի կատարողական հատկությունները: Տրիբոտեխնիկական բաղադրությունը, որը արտադրվում է Suprotec ապրանքանիշի ներքո, արտադրվում է տարբեր տեսակի շարժիչների և մեքենայի աշխատանքային ռեժիմների համար: Բայց այս բոլոր հավելումների ներքին այրման շարժիչի մասերի վրա գործողության մեխանիզմը մոտավորապես նույնն է:

1. Սկզբում տրիբոլոգիական բաղադրությունը նրբորեն մաքրում է շփման մակերեսը մետաղի վրա նստվածքներից: Հետևաբար, այն լցվում է մոտավորապես 1000 հազար կիլոմետր մինչև նավթի հաջորդ փոփոխությունը։ Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի ակտիվ բաղադրիչները կարողանան ապահով կերպով ամրացնել մետաղի մակերեսին, քանի որ դրանց բարձր սոսնձման ունակությունը դրսևորվում է միայն մետաղի հետ շփվելիս:
2. Նոր շարժիչի յուղի հետ մեկտեղ հաջորդ փոփոխության ժամանակ լցվում է Suprotec-ի տրիբոլոգիական բաղադրությամբ նոր շիշ։ Մեքենան գտնվում է նորմալ շահագործման մեջ։ Այս ընթացքում մաշված և վնասված մասերի մակերեսների վրա պահպանվում է պաշտպանիչ շերտի ակտիվ ձևավորում։ Օպտիմալ շերտը մինչև 15 մկմ է: Ինչպես ցույց են տվել թեստերը, ավելի հաստ գոյացությունները երկարաժամկետ հեռանկարում անկայուն են: Այդ իսկ պատճառով ծանր «սպանված» շարժիչները չեն կարող վերականգնվել նման հավելումների պատճառով։

3. 10 հազար կմ վազքից հետո տեղի է ունենում նավթի ևս մեկ փոփոխություն՝ Suprotec տրիբոտեխնիկական կազմի երրորդ՝ վերջին շշի լցոնմամբ։ Այս գործողությունը ամրացնում է առաջացած պաշտպանիչ շերտը շփման մակերեսների վրա և լրացնում է շփման կետերի այն հատվածները, որտեղ կան բացեր: Պլանավորված գործարկման ժամկետի ավարտից հետո յուղը կրկին փոխվում է: Այնուհետև մեքենան աշխատում է նորմալ:

Նախքան տրիբոտեխնիկական բաղադրություն գնելը, կարևոր է հասկանալ, որ սա շարժիչի համադարման միջոց չէ: Իսկ այրված փականը կամ խորը ակոսներին մաշված գլանային հայելին ոչ մի կոմպոզիցիա չի վերականգնի։ Ուստի գնման հարցը պետք է որոշվի առաջին ահազանգերից հետո։ Եթե ​​պահը բաց թողնվի, շարժիչը սկսեց յուղ ուտել մեկ լիտրի համար երկու-երեք հազար կիլոմետրի համար, կամ սեղմումը իջավ մինչև մխոցի խափանումը, ավելի ճիշտ կլիներ այս իրավիճակից այլ ելք փնտրել:

Hado հավելանյութի գործողության սկզբունքը

Հադո շարժիչի հավելումը տարբերվում է ինչպես շահագործման սկզբունքով, այնպես էլ կիրառման եղանակով: Արտադրողն իր կոմպոզիցիաներն անվանում է «վերակենդանացնողներ» կամ «մետաղական կոնդիցիոներներ». Ի տարբերություն Suprotec-ի տրիբոտեխնիկական բաղադրության, Xado revitalizant-ի աշխատանքային բաղադրիչները այսպես կոչված «խելացի կերամիկա» են:

Ի լրումն մաշված մակերևույթների վերականգնման հատկությունների, արտադրողը խոստանում է շփման գործակիցի աննախադեպ կրճատում, սեղմման ավելացում և, ընդհանուր առմամբ, շարժիչի ավելի փափուկ, կայուն և երկարատև աշխատանք՝ շնորհիվ ծանր պաշտպանիչ շերտի: կոնտակտային բծեր.

Այս գործիքը կիրառվում է երկու փուլով. Սկզբում ռեվիտալիզատորի առաջին մասը լցվում է 1000-1500 կմ մինչև յուղի հաջորդ փոփոխությունը: Գործակալը խորհուրդ է տրվում լցնել շրջակա միջավայրի դրական ջերմաստիճանում, օպտիմալը՝ +25 °C: Այս դեպքում խորհուրդ չի տրվում ծանրաբեռնել շարժիչը:

Յուղը փոխելուց հետո ավելացվում է ռեվիտալիզատորի երկրորդ մասը, և մեքենան շահագործվում է նորմալ ռեժիմով։ Ըստ արտադրողի, շարժիչի նման մշակումը կստեղծի պաշտպանություն քսվող մակերեսների համար մինչև 100 հազար կմ վազքի համար: Ավելին, յուրաքանչյուր յուղի փոփոխությունից հետո խորհուրդ է տրվում ավելացնել մետաղական կոնդիցիոներ:

Հավելումների համեմատություն

Այսօր հանրային տիրույթում կան բավականին շատ լաբորատոր թեստեր և անկախ թեստեր, որոնք ցույց են տալիս պաշտպանիչ և վերականգնող յուղային հավելումների իրական, այլ ոչ գովազդային արդյունավետությունը: Նրանք բոլորն ուղղակի կամ անուղղակի ասում են հետեւյալը.

• բոլոր հավելումները որոշակի դեպքերում դրական ազդեցություն են ունենում շարժիչի մասերի վրա.
• ընդհանուր առմամբ, Suprotec հավելումները մի փոքր ավելի արդյունավետ են, բայց արժեն շատ ավելի, քան Hado;
• դրական ազդեցությունը կախված է ճիշտ կիրառությունից:

Իսկ այն հարցին, թե որն է ավելի լավը՝ Hado-ն, թե՞ Suprotec-ը, կարելի է պատասխանել մի քանի բառով այսպես՝ այս երկու հավելումներն էլ իսկապես աշխատում են, բայց միայն ճիշտ օգտագործելու դեպքում: Դուք պետք է հստակ հասկանաք, թե իրականում ինչ է կատարվում շարժիչի հետ: Եվ միայն դրա հիման վրա ընտրեք յուղի այս կամ այն ​​հավելումը: Հակառակ դեպքում, ազդեցությունը կարող է հակառակ լինել և միայն կարագացնի շարժիչի մասերի ոչնչացման գործընթացը:

ԻՆՉՊԵՍ Է SUPROTEK ACTIVE-ն աշխատում շարժիչի համար: Ինչպե՞ս դիմել: Հավելանյութեր, շարժիչի յուղի հավելումներ։