Harley Davidson FXDB DYNA Street Bob
Պարունակություն
Հարլի Դևիդսոնը ծանր է, կոպիտ և դանդաղաշարժ ժամանակակից մոտոցիկլավարի աչքերում: Մենք նախընտրում ենք փաթաթված մերկ, վայրի սուպերմարզիկներին և ժիր սուպերմոտոներին: Բայց, հավատացեք, թե ոչ, նույնպես կամաց-կամաց վայելեք։ Եվ այսպես, նոր Հարլին (դանդաղ) սողաց մեր մաշկի տակ։
Street Bob-ը Dyna խմբի ամենապարզ և ամենաէգոիստ նորեկն է: Եսասեր, քանի որ թամբի վրա դրված վարորդի նստատեղի հետևում դուք կգտնեք միայն մեծ մետաղական պաշտպանիչ, որը ծածկում է 160 միլիմետր լայնությամբ հետևի անվադողը: Ճիշտ է, առանց հետևի նստատեղի Բոբը նախատեսված է միայն վարորդին հաճոյանալու համար: Այս մոտոցիկլետի վրա շատ աչքի է ընկնում բարձր ղեկը, որը առջևի պատառաքաղի էլեգանտ ընդլայնումն է. իհարկե, ամեն ինչ պատրաստված է փայլուն մետաղից: Միավորն ունի լավ մեկուկես լիտր ծավալ երկու բալոններում, ինչը խոստանում է զգալի ոլորող մոմենտ:
Հակառակ դեպքում վարորդի հարգալից դիրքն այնքան էլ հարմար չէ, երբ այս 300 կիլոգրամները պետք է տեղափոխել ավտոկայանատեղիով։ Երբ մենք շրջում ենք բոցավառման մեջ թաքնված բանալին, որը թաքնված է շրջանակի առջևի մասում, անմիջապես ղեկի տակ, մենք դիպչում ենք մեկնարկի կոճակին: Հարլին բնորոշ կերպով ցնցվում է և դուրս է գալիս երկու խորը բասով երկու ուղիղ արտանետումներից: Փոխանցման տուփը առանց մեծ աղմուկի անցնում է առաջին փոխանցման, այնուհետև մենք կարող ենք էլեգանտ վարել: Իսկ ածականը նրբագեղ ու գեղեցիկ նկարագրում է Հարլիին ամենից շատ սազական ուղևորությունը։ Ամեն ինչ ընթանում է հարթ և դանդաղ: Լավագույնն այն է, որ տեղաշարժը հնարավոր է նվազագույն արագությամբ, քանի որ այդ դեպքում ձայնը կլինի ամենա«Հարլին», իսկ թրթռումները՝ ամենահաճելի: Հաճելի թրթիռներ? Այո, դրանք նյարդայնացնող թրթռումներ չեն, որոնք կարող են վերջույթների քորոց առաջացնել «սեսի» վերջում։
Այսպես վարելիս տեսնում ես, որ 300 կիլոգրամը նույնիսկ այդքան էլ շատ չէ, որ բավականին հին երկմխոցանի շարժիչը լավ է ձգում, և որ ամենալավ արգելակները կարող են արդեն վտանգավոր լինել։ Այնուամենայնիվ, քանի որ ժամանակակից մոտոցիկլավարների մեծ մասը մտահոգված է նման բաներով, Harley-ն մնում է վերապահված այն հազվագյուտ մարդկանց համար, ովքեր սիրում են վարել… այլ կերպ:
Harley Davidson FXDB DYNA Street Bob
Փորձնական մեքենայի գինը. 13.400 EUR
շարժիչ: 4-հարված, երկմխոց, օդով սառեցված, 1.584 սմ3, վառելիքի էլեկտրոնային ներարկում
Առավելագույն հզորություն: n.p.
Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 123 Նմ 3.125 պտույտ / րոպե արագությամբ
Էներգիայի փոխանցում. 6 արագությամբ փոխանցման տուփ, գոտի
Անվադողեր նախքան 100/90 R19, հետևը ՝ 160/70 R17
Արգելակները: առջևի սկավառակ, չորս մխոցային տրամաչափ, հետևի սկավառակ, երկու մխոց տրամաչափ
Անվաբազային հիմք: 1.630 мм
Նստատեղի բարձրությունը գետնից. 655 мм
Վառելիքի բաք: 17, 8 լ
Գույն: մետալիկ, սև, փայլատ սև, կարմիր, կապույտ
Ներկայացուցիչ: Nova Motolegenda, doo, Zaloška 171, 1000 Ljubljana, www.motolegenda.si
Մենք գովում և նախատում ենք
+ դասական տեսք
+ այն, ինչ կարծես մետաղ է, դա այն է, ինչ կա
+ ոլորող մոմենտ
- անշնորհքություն
- արգելակներ
- երկար շնչափող
Մաթևա Գրիբար, լուսանկար ՝ Սաշա Կապետանովիչ
Հիմնական տեղեկություններ
Փորձարկման մոդելի արժեքը. € 13.400 XNUMX €
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: 4-հարված, երկմխոց, օդով սառեցված, 1.584 սմ3, վառելիքի էլեկտրոնային ներարկում
Մոմենտ 123 Նմ 3.125 պտույտ / րոպե արագությամբ
Էներգիայի փոխանցում. 6 արագությամբ փոխանցման տուփ, գոտի
Արգելակները: առջևի սկավառակ, չորս մխոցային տրամաչափ, հետևի սկավառակ, երկու մխոց տրամաչափ
Վառելիքի բաք: 17,8
Անվաբազային հիմք: 1.630 мм
