Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]
Էլեկտրական մեքենաների փորձարկումներ

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Գուդվուդի արագության ձայնագրման փառատոնում ցուցադրվել է ֆիլմ Honda E-ի ճանապարհից: Մեքենան շարժման մեջ լավ տեսք ունի, բայց լայնությունը թևերի տակ թեթև խմողի տպավորություն է թողնում. առջևի նստատեղերին երկու հոգով է: կարծես թե ամուր է: Մենք շատ ավելին ենք սովորում փոքրիկ էլեկտրիկի համար Fully Charged գրառումից:

Գուդվուդի արագության փառատոնում մեքենան պարզապես քշում է, և մենք կարող ենք գնահատել ներսում տարածության քանակը և տեսնել տանիքի բարձր գիծը: Էլեկտրական մեքենաներին բնորոշ է այն, որ Renault Zoe-ն (B-segment), որը տեղադրված է քսանամյա VW Passat-ի (նախկին D հատված) կողքին, կարծես թե գերիշխում է վերջինիս վրա՝ տանիքի գծի շնորհիվ:

Մեքենայի մասին շատ ավելին ենք իմանում Fully Charged գրառումից: Honda e-ի ամենամեծ առավելությունները? Շրջադարձի շատ փոքր շառավիղը. անիվների ղեկի գրեթե 45 աստիճանի անկյան շնորհիվ այն կազմում է մոտ 4,3 մետր։ Իդեալական է քաղաքում մանևրելու համար:

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Երկրորդ գովող լուծումը միայն գազի ոտնակով վարելն է՝ երբ ուզում ենք սկսել, սեղմում ենք գազը, իսկ երբ ուզում ենք կանգ առնել՝ հանում ենք ոտքը։ Ընտելանալով այս վարքագծին. BMW i3-ին անցնելուց հետո մեզ մոտ 5-7 կիլոմետր տարավ քաղաքով մեկ, լուծումը դառնում է շատ հարմար: Ներքին այրման մեքենա վարելը և արագ արգելակելը հիշելը հոգնեցուցիչ է դառնում:

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Ռոբերտ Լևելինը նույնպես զառանցում էր տեսախցիկների, ոչ հայելիների մասին: Նա արդեն տեսել է տարբեր լուծումներ, հավանաբար նաև Audi e-tron-ում, և, նրա կարծիքով, Honda-ն լավագույնս մշակել է այս թեման։ Մարդիկ պետք է արագ ընտելանան էկրաններին և, ըստ դասախոսի, հայելիների հետ ավելի հարմարավետ դառնան։

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e-ի բնութագրերը? 35,5 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց, 200 կմ WLTP (170-185 կմ իրական միջակայք), լիցքավորման հզորությունը մինչև 100 կՎտ, գինը 35-40 հազար եվրո, այ. Լեհաստանում մոտ 154 հազար zł. Եվ հենց այս արժեքի համար է մեքենան ամենաշատը ստանում, քանի որ այս գումարի դիմաց կարելի է գնել մի քանի կամ շատ ավելի մեծ մեքենաներ՝ ավելի լավ վազքով: Ինչպես երկու ամիս առաջ կանխատեսել էինք.

> Honda-ն հաստատում է, որ քաղաքի էլեկտրիկի անունը կկոչվի Honda E. Price? Նկարահանում. մի հատված

Ահա մի քանի սքրինշոթներ ձայնագրությունից և տեսանյութից.

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Honda e. Ամբողջ լիցքավորման առաջին տպավորությունները և Գուդվուդի արագության փառատոնը [տեսանյութ]

Բոլոր պատկերները. (գ) Լիովին լիցքավորված / YouTube

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий