Hyundai-ն փոխե՞լ է լիթիում-իոնային բջիջների նախընտրելի մատակարարը LG Chem-ից SK Innovation-ի:
Էներգիայի և մարտկոցի պահեստավորում

Hyundai-ն փոխե՞լ է լիթիում-իոնային բջիջների նախընտրելի մատակարարը LG Chem-ից SK Innovation-ի:

Hyundai-ն նախատեսում է փոխել լիթիում-իոնային բջիջների իր նախընտրելի մատակարարը LG Chem-ից SK Innovation-ի, հաղորդում է հարավկորեական The Elec-ը: Դա պայմանավորված է մարտկոցի վերջին խնդիրների պատճառով, որոնք հանգեցրին Kony Electric-ի արտադրանքի հետկանչման արշավին Հարավային Կորեայում:

LG Chem և Hyundai. Քսան տարվա համագործակցություն և առաջնահերթությունների փոփոխություն.

Hyundai-Kia-ն ներկայումս օգտագործում է մարտկոցների մի շարք մատակարարներ: Hyundai-ի մեքենաները, ներառյալ Kony Electric-ը, հագեցված են հիմնականում LG Chem-ի կողմից արտադրված բաղադրիչներով (ավելի քիչ՝ SK Innovation և CATL): Kia-ն իր հերթին հիմնականում օգտագործում է SK Innovation-ի արտադրանքը։

Hyundai-ն փոխե՞լ է լիթիում-իոնային բջիջների նախընտրելի մատակարարը LG Chem-ից SK Innovation-ի:

2020 թվականի հոկտեմբերի սկզբին հայտնի դարձավ, որ Hyundai-ն նախատեսում է Հարավային Կորեայում սպասարկման կանչել էլեկտրական Kona-ի 26 օրինակ։ Շատ արագ պարզ դարձավ, որ ամբողջ աշխարհում մինչև 77 տրանսպորտային միջոց կարող է տուժել այդ խնդիրը:

Գործողության պատճառը մոտ մեկ տասնյակ էր՝ 13 կամ 16, տարբեր աղբյուրներ տալիս են տարբեր արժեքներ՝ էլեկտրիկների ինքնաբուխ բռնկումները: Ոչ պաշտոնապես ասվում է, որ դա LG Chem-ի խցերում օգտագործվող նյութերի մաքրության հետ կապված խնդիր է։ Արտադրողը հերքել է այս բացահայտումները, սակայն քիմիական ընկերության բաժնետոմսերի արժեքը բավականին նյարդայնացած է արձագանքել դրանց։

Hyundai-ն փոխե՞լ է լիթիում-իոնային բջիջների նախընտրելի մատակարարը LG Chem-ից SK Innovation-ի:

Ավտոտնակ, որտեղ Hyundai Kony Electric-ը բռնկվել և պայթել է

Եթե ​​Elec-ի կողմից ներկայացված հաշվետվությունները հաստատվեն, ապա փոփոխություններից ամենաշատը կշահի SK Innovation-ը, որը մինչ այժմ բջջային խնդիրներ չի ունեցել և ուշադիր վերահսկվում է LG Chem-ի կողմից։ Իր հերթին, LG Chem-ի համար սա կարող է լինել ցուլային շուկայի վերջի սկիզբը. Hyundai-ի խնդիրներից անմիջապես հետո աշխարհը լսեց General Motors-ի մարտկոցի խնդիրների մասին:

Ամերիկյան արտադրողը հենց նոր գործարկեց 68-2017 թվականներին արտադրված 2019 պտուտակ։ Նրանց մարտկոցները նույնպես հիմնված են LG Chem բջիջների վրա և, ըստ երևույթին, պոտենցիալ հրդեհի վտանգ ունեն իրենց պատյանում:

Խմբագրական նշում www.elektrowoz.pl. Մեզ համար նորություն է, որ SK Innovation-ը տարրեր է արտադրել Hyundai Kona Electric-ի 30 տոկոսի համար: Մինչ այժմ կարծում էինք, որ կա մեկ մատակարար, բայց պարզվեց, որ մատակարարները մի քանիսն են, բայց մեկ հիմնական (հիմնական, նախընտրելի, ...)

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий