Խաղը սկսված է! Sony-ն համագործակցում է Honda-ի հետ՝ PlayStation մեքենան կյանքի կոչելու համար. նոր ճապոնական էլեկտրական մեքենաներ, որոնք կսկսվեն 2025 թվականից Tesla-ի մրցակից համատեղ ձեռնարկության միջոցով:
Sony-ի առաջին ամբողջովին էլեկտրական մոդելը կարող է հիմնված լինել Vision-S 02 ամենագնացի կոնցեպտի վրա, որը ներկայացվել էր հունվարին:
PlayStation-ը պատրաստվում է ձեռք բերել չորս անիվ, քանի որ տեխնոլոգիական հսկան Sony-ն և ճապոնական հսկան Honda-ն փոխըմբռնման հուշագիր են ստորագրել նոր համատեղ ձեռնարկության համար, որը 2025 թվականից կարտադրի ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ (EV):
Սրա նման; Sony-ն պատրաստվում է դառնալ խոշոր խաղացող ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ թիրախավորելով էլեկտրական մեքենաների առաջատար Tesla-ն: Սակայն տեխնոլոգիական հսկան դա միայնակ չի անի: Իրականում, իր առաջին մոդելի արտադրության համար պատասխանատվությունը կրելու է միայն Honda-ն:
«Այս դաշինքը նախագծված է համատեղելու Honda-ի կարողությունները շարժունակության զարգացման, ավտոմոբիլային թափքի տեխնոլոգիաների և հետշուկայի կառավարման փորձի հետ, որը ձեռք է բերվել տարիների ընթացքում Sony-ի փորձի հետ պատկերների, սենսորների, հեռահաղորդակցության, ցանցային և զվարճանքի տեխնոլոգիաների մշակման և կիրառման ոլորտում՝ նոր սերունդ իրականացնելու համար: շարժունակություն և ծառայություններ, որոնք խորապես կապված են օգտատերերի և շրջակա միջավայրի հետ և շարունակում են զարգանալ դեպի ապագա»,- ասվում է Sony-ի և Honda-ի համատեղ մամուլի հաղորդագրության մեջ:
Sony-ն և Honda-ն շարունակում են բանակցել անհրաժեշտ վերջնական պարտադիր պայմանագրերի շուրջ և մտադիր են համատեղ ձեռնարկություն ստեղծել այս տարվա վերջին՝ սպասելով կարգավորող մարմինների հաստատմանը:
Այսպիսով, ի՞նչ կարող ենք ակնկալել Sony-Honda դաշինքից: Դե, տեխնոլոգիական հսկան մի քանի մեծ ակնարկներ է արել վերջին երկու տարիների ընթացքում, երբ 2020 թվականի Vision-S սեդանը հունվարի 01-ին և 2022 թվականի Vision-S ամենագնաց կոնցեպտը հունվարի 02-ին ցույց տվեց իր սկզբնական վերաբերմունքը էլեկտրական մեքենայի նկատմամբ:
Յոթ տեղանոց Vision-S 02-ը, ըստ էության, չորս տեղանոց Vision-S 01-ի ավելի բարձր տարբերակն է. այն ունի 4895 մմ երկարություն (3030 մմ անիվային բազայով), 1930 մմ լայնություն և 1650 մմ բարձրություն: Այսպիսով, այն մրցում է BMW iX-ի հետ՝ ի թիվս այլ խոշոր պրեմիում ամենագնացների:
Ինչպես մրցակից Mercedes-Benz EQE Vision-S 01-ը, Vision-S 02-ը համալրված է երկշարժիչով լիաքարշակ փոխանցման տուփով: Ե՛վ առջևի, և՛ հետևի առանցքները արտադրում են 200 կՎտ հզորություն՝ ընդհանուր 400 կՎտ հզորությամբ: Մարտկոցի հզորությունը և միջակայքը անհայտ են:
2022 Sony Vision-S ամենագնացի կոնցեպտ
Vision-S 02-ի զրոյից մինչև 100 մղոն/ժ արագությունը նույնպես դեռևս հայտնի չէ, բայց, ամենայն հավանականությամբ, այն մի փոքր ավելի դանդաղ կլինի, քան Vision-S 01-ը (4.8 վայրկյան)՝ 130 կգ-ով 2480 կգ քաշային տուգանքի պատճառով: Առավելագույն արագությունը սկզբում մինչև 60 կմ/ժ ցածր՝ սկսած 180 կմ/ժ-ից:
Տեղեկատվության համար, Vision-S 01-ը և, հետևաբար, Vision-S 02-ը հնարավոր է դարձել Sony-ի համագործակցությամբ ավտոմոբիլային մասնագետների Magna-Steyr, ZF, Bosch և Continental, ինչպես նաև տեխնոլոգիական ապրանքանիշերի, այդ թվում՝ Qualcomm, Nvidia և Blackberry-ի հետ:
