Porsche Taycan-ի ինտերիերը հիասթափեցնող է. հետևի տարածքը, ինչպես Model 3-ը, ոչ թե Model S-ը [տեսանյութ]
Ենթադրվում էր, որ այն պետք է լիներ «Tesla Model S-ի մարդասպանը», և պարզվեց, որ Porsche Taycan-ը կմրցի Tesla Model 3-ի հետ հետևի նստատեղերի ուղևորների տարածության առումով, այլ ոչ թե Tesla Model S-ի: Youtuber ThomasGeigerCar-ը ստուգել է այն, ով հնարավորություն է ունեցել ծանոթանալու էլեկտրական Porsche-ի վարման հնարավորություններին և ինտերիերին:
Թոմաս Գայգերը սկսեց հիշելով մեքենայի հիմնական պարամետրերը. Porsche Taycan-ի արագացումը մինչև 100 կմ/ժ այն պետք է տևի 3 վայրկյանից մի փոքր ավելի, մինչև 200 կմ/ժ արագացումը մոտ 12 վայրկյան է: Առավելագույն արագությունը ամենահզոր տարբերակը (600 ձիաուժ) պետք է լինի մոտ. 250 կմ / ժ. Ինչն է ամենահետաքրքիրը հեռահարությունը՝ 500 կմ։ (ըստ WLTP-ի՞), համենայն դեպս ամենաթանկ տարբերակով։
Porsche Taycan-ի բոլոր անիվները կլինեն պտտվող, մեքենան կունենա նաև օդային կասեցում և, ինչպես գիտեք, երկու արագությամբ փոխանցման տուփ.
> Porsche Taycan - Ավտոմոբիլային ամսագրի ակնարկ: Ինչ վերաբերում է երկու արագությամբ փոխանցման տուփին:
Porsche Taycan-ը մի փոքր փոքր է և ցածր, քան Panamera-ն, բայց ավելի մեծ, քան 911-ը: Այն քողարկված էր տեսանյութում, սակայն YouTube-ը հիշեցրեց մեքենայի նախատիպի սրահը և առաջարկեց դրանից վերցնել մի քանի մեծ էկրան և փոքր քանակությամբ կոճակներ: Մեկ կոճակը XNUMX%-ով վստահ է. դա մեքենան կյանքի կոչող կոճակն է, որը համարժեք է հին մեքենաների բանալիին, որը Tesla-ն ոչ մի ձևով չունի:
Առջևում շատ տեղ կա, բայց հետևի մասում այն նեղանում է, երբ վարորդը կամ ուղևորը բարձրահասակ են, ինչը մեքենան դարձնում է բավականին մրցունակ Model 3-ի հետ այդ առումով։ որը ակնկալվում է այնքան մեծ, որքան 911-րդ.
Արժե դիտել ամբողջ տեսանյութը.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.