Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում
Մեքենաների շահագործում

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Հզոր պրոֆեսիոնալ սարքավորումներով հագեցած, ինքնասպասարկման ավտոլվացումները թույլ են տալիս խնայեք գումար և ժամանակ՝ չվնասելով լվացքի որակը. Իմանալով, թե ինչպես ճիշտ լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում, կարող եք հեռացնել նույնիսկ բարդ աղտոտվածություն առանց ներկերի, օպտիկայի և պլաստմասե մարմնի հավաքածուի վնասելու բառացիորեն 100-300 ռուբլի: Ամբողջ ցիկլը ոչ միայն մարմնի, այլև գորգերի լվացմամբ, փոշեկուլով և էպիլյացիայով կարժենա մոտ 500 ռուբլի:

Այս հոդվածում մենք կխոսենք գործողությունների օպտիմալ հաջորդականություն տարվա տարբեր ժամանակներում ձեռքով ինքնասպասարկման ավտոլվացման համար, ավտոլվացման հիմնական ռեժիմներ և այլ հնարավորություններ, որոնք թույլ կտան լվանալ ձեր մեքենան արագ, անվտանգ և նվազագույն գնով:

Ինչպե՞ս է աշխատում ավտոլվացման կետը:

Լվացքի մեքենայի կառավարման վահանակ

Ստանդարտ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետը բաղկացած է մի քանի մեկուսացված կայաններից, որոնք հագեցած են բարձր ճնշման մաքրող միջոցներով և լակի ատրճանակներով՝ ջուր, լվացող միջոցներ և օդ մատակարարելու համար: Սովորաբար երկու ատրճանակ կա՝ մեկը օգտագործվում է փրփուր քսելու համար, մյուսը մնացած ամեն ինչի համար է։ Որոշ ավտոլվացման կետեր ունեն երրորդը, որը հագեցած է խոզանակով կոշտ կեղտը հեռացնելու համար. Կոմպրեսորը և փոշեկուլը ամենից հաճախ գտնվում են լվացքի տուփից դուրս առանձին բլոկում.

Յուրաքանչյուր տուփ ունի կառավարման վահանակ՝ վճարային տերմինալով ռեժիմների ընտրության համար՝ հաշիվների ընդունիչով, մետաղադրամ ընդունողով և/կամ քարտի ընթերցիչով: Երբեմն, նախքան մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում լվանալը, անհրաժեշտ է սկզբում գումար դնել ավտոլվացման քարտի վրա կամ գնեք ժետոններ:

Դուք կգտնեք մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես օգտագործել ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետը հաջորդ բաժնում: Ստորև բերված աղյուսակը ձեզ կպատմի ինքնասպասարկման մեքենաների լվացման ռեժիմների առանձնահատկությունների մասին:

Ավտոմեքենաների լվացման ինքնասպասարկման ռեժիմներ

ՌեժիմըԻնչ է դա / ինչպես է այն աշխատումԻնչու է անհրաժեշտ
ողողում/ջուրՍովորական ծորակ սառը (ձմռանը տաք) ջուր մատակարարվում է մոտ 140 բար ճնշմամբ:Բարդ կեղտը լվանալու, մեքենաները նախապես ողողելու համար:
Ներծծում/նախապես լվացում (հասանելի չէ բոլոր լվացումների դեպքում)Ցածր ճնշման լվացող միջոց: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ձմռանը կամ երբ մարմինը շատ աղտոտված է:Կոշտ կեղտը լուծարելու համար:
Ակտիվ քիմիական նյութեր/փրփուրՓրփրած ակտիվ լվացող միջոց: Կիրառվում է չոր մեքենայի վրա, սովորաբար ավելի կարճ և հաստ ատրճանակով: Մարմնի վրա ազդեցության օպտիմալ ժամանակը 2-3 րոպե է:Աղտոտիչները լուծարելու համար, դրանք բաժանելով մարմնից:
Շամպուն ջուրՋուր լուծված լվացող միջոցով։ Մատուցվում է հիմնական ատրճանակի ճնշման տակ, լվանում է փրփուրը, դրա կողմից լուծարված կեղտը և հեռացնում աղտոտիչների մնացորդները:Մի փոքր փոշոտ մարմինը լվանալու, փրփուրից լվանալուց հետո մարմնի ամբողջական մաքրման համար։
Խոզանակով լվանալըՋուր՝ լվացող միջոցով, վերջում տրվում է հատուկ ատրճանակ՝ խոզանակով։ Այն օգտագործվում է հատկապես կայուն կեղտը քսելու, շրջանակների և թափքի հավաքածուի մշակման համար:Համառ կեղտը հեռացնելու համար, որը հնարավոր չէ լվանալ ջրի ճնշմամբ, ինչպես նաև մաքրելու դժվար հասանելի վայրերը:
Ավարտել ողողումը / մաքրված ջուրը / օսմոզըՋուր՝ մաքրված անցանկալի կեղտից: Սովորաբար կիրառվում է հիմնական ատրճանակով, լվացման վերջին փուլում:Ողողումից հետո բծերը և շերտերը կանխելու համար
Էպիլյացիահեղուկ մոմի լուծույթ: Այն կիրառվում է հիմնական ատրճանակով, մարմնի վրա կազմում է թափանցիկ պաշտպանիչ թաղանթ։Փայլ ավելացնելու համար ստեղծեք հիդրոֆոբ էֆեկտ և պաշտպանեք հետագա աղտոտումից:
ՕդըՄատուցվում է առանձին ատրճանակով, ջուր է փչում դժվարամատչելի վայրերից։Կողպեքի բալոններից, կնիքներից, արտաքին հայելիներից և այլնից ջուրը հեռացնելու համար:

Քայլ առ քայլ հրահանգներ, թե ինչպես լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ինչպես լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում, ուղղակիորեն կախված է աղտոտման աստիճանից և բնույթից, ինչպես նաև առկա գործառնություններից:

Լվացքի առաջարկվող հաջորդականությունը

Կանոնավոր լվացման ռեժիմների ստանդարտ հաջորդականություն.

  1. Ներծծում – մարմինը թրջում են ջրով կամ լվացող միջոցով՝ կեղտը փափկելու համար:
  2. հիմնական լվացում – մեքենան մշակվում է ակտիվ փրփուրով, որը լուծում է կեղտը:
  3. Ողողում – արձագանքված փրփուրը հեռացվում է մեքենայից:
  4. Հեղուկ մոմի կիրառում - մարմինը մշակվում է ծածկույթով, որը վանում է կեղտը և փայլ հաղորդում:
  5. Ավարտել ողողումը - ավելորդ հեղուկ մոմի հեռացում ֆիլտրացված ջրով:
  6. Չորացում և սրբում – կողպեքներն ու բացերը մաքրվում են, մարմնի և ապակու մակերեսից հեռացվում է մնացորդային ջուրը:
Սովորաբար, կառավարման վահանակի ռեժիմները դասավորվում են առաջարկվող հաջորդականությամբ: Լվացքի լավագույն արդյունավետության համար կարող եք հետևել այս ալգորիթմին:

Եթե ​​մաքրող միջոցի մեկ անգամ քսելուց և ողողումից հետո մարմնի վրա կեղտը մնում է, կարող եք կրկնել ընթացակարգը կամ օգտագործել փափուկ սպունգ այն հեռացնելու համար:

Ինչպես ճիշտ լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում. քայլ առ քայլ հրահանգներ

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ինչպես լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում՝ տեսանյութ

  1. Գորգերի հեռացում. Լվացքից առաջ հարկավոր է հատակի գորգերը հանել ուղևորների խցիկից՝ դրանք կախելով հատուկ հագուստի ամրակներից: Գորգերի համար բոլոր ռեժիմները պարտադիր չեն. բավական է փրփուր քսել և լվանալ այն պարզ ջրով: Ավելի լավ է գորգերը թրջել և ողողել հենց սկզբում՝ համապատասխան ռեժիմն ընտրելուց անմիջապես հետո։ Ավելի հարմար է դա անել մեքենան լվանալու ընթացքում՝ շրջանցելով այն։
  2. նախնական լվացում. Այս փուլի խնդիրն է պատրաստել մարմինը հիմնական լվացող միջոցի կիրառման համար, փափկացնել կեղտը և/կամ սառեցնել ջեռուցվող ներկը: Կախված համապատասխան ռեժիմների առկայությունից՝ մեքենան լվանում են պարզ ջրով կամ շամպունով ջրով վերևից ներքև։ Բաց թողեք այս քայլը աննշան աղտոտման համար:
  3. հիմնական լվացում. Նախատեսված է փափկեցնելու և հեռացնելու համառ կեղտը: Փրփուրը սովորաբար կիրառվում է առանձին ատրճանակով ներքևից վեր. դա թույլ կտա այն երկար մնալ մարմնի վրա, շարժման կարգը գլխարկից և շուրջը, փրփուրը քսվում է գլխարկի վրա վերջինը (կափարիչի վրա տաք վիճակում ներքին այրման շարժիչ, փրփուրն ավելի արագ է չորանում):
  4. Դադար. Փրփուրը քսելուց հետո անհրաժեշտ է ընդմիջել, քանի որ հնարավոր չի լինի պատշաճ կերպով լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում՝ առանց մաքրող միջոցը մարմնի վրա պահելու: Կախված քիմիական ակտիվության աստիճանից և կեղտի քանակից, դադարը պետք է լինի 1–2 (համեմատաբար մաքուր մեքենա) մինչև 3–5 (եթե շատ կեղտոտ) րոպե։
    Եթե ​​դադարը ժամանակային է կամ վճարովի, ապա գումար խնայելու համար կարող եք վճարը վճարել փուլերով՝ հաշվարկելով ժամանակը, որպեսզի այն ավարտվի փրփուրի կիրառման պահին։
  5. Խոզանակով լվանալը. Եթե ​​մեքենան շատ կեղտոտված է, և լվացարանի վրա կա խոզանակով հատուկ ատրճանակ, ապա կարող եք հեռացնել համառ կեղտը` մատակարարելով շամպունի լուծույթ և միաժամանակ մարմինը մաքրելով խոզանակով:
    Ուժեղ ճնշման դեպքում վրձինը քերծում է ներկը: Եթե ​​ուժեղ աղտոտվածություն չկա, բաց թողեք քայլը:
  6. Ողողում. Փրփուրը պահելու կամ խոզանակելու համար դադարից հետո անհրաժեշտ է լվացող միջոցը լվանալ սառը կամ տաք (կախված սեզոնից) ջրով, չմոռանալով քայլել անիվների, կամարների և այլ դժվարամատչելի վայրերով, որտեղ հաճախ կեղտը կպչում է: .
  7. պաշտպանություն. Երբ մեքենան արդեն մաքուր է, կարող եք դրա վրա մոմ ծածկույթ քսել (դա տեղի է ունենում «մոմ», «փայլ» կոճակի վրա և այլն): Պաշտպանիչ լուծույթը մարմնի վրա ստեղծում է բարակ թաղանթ՝ հաղորդելով փայլ և վանելով կեղտը։
    Նախքան մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում մոմով լվանալը, համոզվեք, որ ողողումը լավ է: Եթե ​​կեղտը ամբողջությամբ չի լվացվում, ապա պաշտպանիչ ծածկույթը կպահպանի այն, և հաջորդ լվացումների ժամանակ ավելի դժվար կլինի լվանալ այդ կեղտը:
  8. Ավարտել ողողումը. Մեքենան էպիլյացիայից հետո անհրաժեշտ է մաքրված ջրով (օսմոզ) հեռացնել դրա ավելցուկը։ Կեղտերի բացակայության պատճառով այն ավելի արագ է չորանում և չի թողնում անցանկալի նստվածք, շերտեր և բծեր։
    Մի անտեսեք օսմոզը, նույնիսկ եթե բաց եք թողնում «Պաշտպանություն» ռեժիմը, քանի որ դժվար է մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում լվանալ առանց շերտերի սովորական ջրով:
  9. Չորացում և փչում. Եթե ​​ունեք օդով ատրճանակ, կարող եք փչել փականներ, բացվածքներ, բացեր, որպեսզի այնտեղից դուրս մղեք մնացած ջուրը։ Հատկապես կարեւոր է դա անել ցուրտ սեզոնին, հակառակ դեպքում ջուրը կարող է հետագայում սառչել խոռոչներում:

Մարմինն արագ չորացնելու համար այն կարող եք սրբել միկրոֆիբրով կամ արհեստական ​​թավշե կտորով, բայց ոչ սովորական կտորով։ Լվացքների մեծ մասը նաև արգելվում է դա անել տուփի մեջ. դրա համար նախատեսված է հատուկ տարածք: Հաճախ այնտեղ տեղադրվում է «օդային բլոկ», որը հագեցած է ինտերիերը մաքրելու համար փոշեկուլով և դժվարամատչելի վայրերը փչելու կոմպրեսորով: Բայց եթե մոմ է կիրառվում, ապա չպետք է ուժեղ քսել մեքենան, որպեսզի չլվանաք պաշտպանիչ թաղանթը։

Ինչ չի կարելի անել ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

մեքենային չվնասելու համար հիշեք ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում անընդունելի մանիպուլյացիաների մասին.

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ինչպես ճիշտ լվանալ ներքին այրման շարժիչը, լավագույն 5 սխալները՝ տեսանյութ

  • Մի մոտեցրեք ատրճանակը 30 սմ-ից ավելի, որպեսզի չվնասեք ներկը:
  • Մի նախանձախնդիր եղեք ներկերի թերի հատվածների մշակման հետ, որոնք ունեն չիպսեր, խորը քերծվածքներ, «զաֆրանի կաթի սունկ», որպեսզի ներկը ճնշումով չպոկվի:
  • Մի ուղղեք շիթը երեսպատման, համաձուլվածքների, անվանատախտակների և այլ արտաքին դեկորատիվ տարրերի նկատմամբ սուր անկյան տակ, որպեսզի դրանք չպոկվեն:
  • Մի քսեք կեղտոտ տարածքները կտորով կամ թղթե սրբիչով, քանի որ կեղտի մասնիկները կպչում են դրան և գործում են որպես հղկող նյութ:
  • Ներքին այրման շարժիչը լվանալիս (եթե դա արգելված չէ կանոններով, հաճախ խստիվ արգելվում է դա անել), մի հզոր շիթ մի ուղղեք ընդունման տարրերին (ֆիլտրի պատյան, խողովակներ, շնչափող), լարերը և էլեկտրոնային բաղադրիչները:
  • Մի լվացեք տաք շարժիչը, քանի որ ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունները կարող են հանգեցնել միկրոճաքերի առաջացման, մետաղի դեֆորմացման:
  • Հզոր հոսք մի ուղղեք դեպի ռադիատորը, որպեսզի չխցկեք նրա լամելները։

Բացի աղտոտվածության աստիճանից, լվացման գործընթացի վրա ազդում է նաև տարվա եղանակը։ Կարդացեք ստորև՝ իմանալու համար, թե ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում ձմռանը և ամռանը:

Տարբերությունները ինքնասպասարկման կայանում ամռանը և ձմռանը լվանալու միջև

Ամառային և ձմեռային մեքենաների լվացումը տարբերվում է մի շարք նրբերանգներով.

Расшифровка названий программ мойки, нажмите для увеличения

  • տաք ջուր օգտագործվում է ձմռանը լվանալու համար, սառը ջուր՝ ամռանը;
  • ամռանը օրգանական աղտոտվածությունը պետք է լրացուցիչ հեռացվի մարմնից.
  • ձմռանը կեղտը խառնվում է ռեակտիվների հետ, որոնք հատկապես տեղավորվում են կամարներում, շեմերին և մարմնի ստորին մասում գտնվող այլ թաքնված խոռոչներում.
  • Ցանկալի է ջեռուցվող մարմինը նախապես սառեցնել ջերմության մեջ սառը ջրով, օդի մոտ զրոյական ջերմաստիճանում, ընդհակառակը, լվանալուց առաջ այն պետք է տաքացվի.
  • տաք սեզոնին գորգերը կչորանան առանց սրբելու, իսկ ցուրտ սեզոնին դրանք պետք է չորացնել, որպեսզի խոնավությունը չմնա տնակում, հակառակ դեպքում պատուհանները մառախուղ կլինեն:

Կարդացեք ավելին ձմռանը և ամռանը ինքնալվացման այս և այլ առանձնահատկությունների մասին ստորև:

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ձմռանը

Ձմռանը ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում մեքենան լվանալուց առաջ ուշադրություն դարձրեք օդի ջերմաստիճանին։ Երբ այն ցածր է -5 ° C-ից, խորհուրդ է տրվում հետաձգել ջրի ընթացակարգերը: Եթե ​​դուք չեք կարող անել առանց լվացքի, հետևեք առաջարկություններին.

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ինչպես ճիշտ լվանալ մեքենան ձմռանը ինքնալվացքի վրա. տեսանյութ

  • Ընտրեք լվացարան տաքացվող գզրոցներով. Խուսափեք առջևից և հետևից փչվող տաղավարներից, քանի որ ցուրտ և քամոտ եղանակին անցանկալի է մեքենան լվանալ բաց ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում:
  • Մի շտապեք անմիջապես թրջել մեքենան. Մի երկու րոպե կանգնեք տաքացված տուփի մեջ, որպեսզի մարմինը մի փոքր տաքանա։
  • Օգտագործեք տաք ջուր. Փափկեցրեք ցեխը, սառույցը և ճանապարհային քիմիական նյութերը տաքացվող ջրի շիթով: Փրփուրից լվանալու համար մարմինը ողողեք դրանով։
  • Զգուշորեն վերաբերվեք հատակին. Ձմռանը ճանապարհները ցողվում են հակասառցակալման ռեակտիվներով, թույլ չեն տալիս դրանք նստել մարմնի ստորին հատվածում։
  • Լվացքից հետո մոմ քսեք. Պաշտպանիչ ծածկույթը թույլ չի տալիս ջրի երկար մնալ մարմնի վրա և ծառայում է որպես սառցազրկող:
  • Փչեք կողպեքները և բացերը. Լվացքից հետո սեղմված օդով փչեք դռների կողպեքներն ու բռնակները, մարմնի բացերն ու կնիքները, որպեսզի դրանց տակ կուտակված ջուրը չսառչի։
  • Մի կայանեք ձեր մեքենան լվանալուց անմիջապես հետո. Ցանկալի է ճամփորդել վառարանը միացրած, որպեսզի ներսից եկող ջերմությունը արագացնի չորացումը։ Դուք նույնիսկ կարող եք միացնել վառարանը և տաքացվող հետևի ապակին լվանալուց առաջ:

-10°C-ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում ավելի լավ է այցելել դասական ավտոլվացման կետ, որտեղ մեքենան լվանում և չորացնում են տաքացվող սենյակում։

Ինչպես ճիշտ լվանալ մեքենան ամռանը ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ամռանը լվացման գործընթացի ճշգրտումները կատարվում են ջերմության, բուսական և կենդանական ծագման աղտոտման պատճառով՝ ծաղկափոշի, հատապտուղների հյութ, ծառերի խեժեր և միջատներ: Ավելի արդյունավետ լվացման համար.

Լվացքից հետո էպիլյացիան պաշտպանում է մարմինը կեղտից և կանխում կոռոզիան՝ դրանով իսկ հեշտացնելով լվացման ամբողջ գործընթացը:

  • Մի քսեք փրփուր տաք մարմնին. Այն արագ չորանում է, ինչը դժվարացնում է կեղտը հեռացնելը և դժվար է լվանալ: Սառչելու համար մարմնի վրա լցնել սովորական ջրով կամ շամպունով ջրով։ Սա հատկապես վերաբերում է մուգ գույնի մեքենաներին, որոնք արևի տակ տաքանում են մինչև +50 աստիճան կամ ավելի:
  • Մի չափազանցեք փրփուրը. որպեսզի լվացող միջոցը չչորանա, շոգին այն պետք է պահել 2-3 րոպեից ոչ ավել։
  • օգտագործել մոմ. Պաշտպանիչ ծածկույթը թույլ չի տա միջատների մնացորդները, ծաղկափոշին, խեժերը, հատապտուղների հյութերը, թռչնաղբը և այլ ագրեսիվ կեղտը ներկել ներկերի մեջ:
  • Մի շրջանցեք Finish Rinse-ը. Շոգին ջուրն արագ չորանում է, իսկ դրա մեջ պարունակվող լուծված հանքանյութերը ժամանակ չունեն ցամաքեցնելու։ Համոզվեք, որ ողողեք մարմինը դեմինալացված ջրով, որպեսզի կանխեք շերտերը:

Կյանքի հնարքներ և նրբություններ, ինչպես կարող եք խնայել ինքնալվացման վրա

Ինքնասպասարկվող ավտոլվացումը, միջինում, ավելի էժան է մեքենաների սեփականատերերի համար, քան սովորական ավտոլվացումը: Սակայն զգալի խնայողություններ կարելի է անել միայն ծախսերը նվազագույնի հասցնելու ճիշտ մոտեցմամբ: Օգտագործելով ստորև բերված հնարքները, դուք կարող եք լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում 100 ռուբլով:

Ինքնասպասարկվող ավտոլվացման ժամանակ գումար խնայելու հնարքներ:

Ինչպես ճիշտ լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում

Ինչպես լվանալ մեքենան 100 ռուբլով ավտոլվացման կետում մեկ ատրճանակով. տեսանյութ

  • Փողը բաժանեք փոքր թղթադրամների. Նախքան ավտոլվացման կետ գնալը, պատրաստեք փոփոխություն կամ օգտագործեք ադմինիստրատորի փոխանակման ծառայությունը: Փոքր թղթադրամներով կամ մետաղադրամներով դուք կարող եք առանձին վճարել յուրաքանչյուր ծառայության համար (շամպուն, փրփուր, ջուր)՝ պահպանելով դադարներ դրանց միջև։
  • Ստացեք օգնական. Խնդրեք օգնականին տեղադրել թղթադրամներ և սեղմել կոճակները, մինչդեռ դուք ինքներդ վերցնում եք հեղուկացիր և ճնշում գործադրում: այնպես որ կարող եք խնայել մեկ տասնյակ կամ երկու վայրկյան:
  • Նախքան ծրագիրը սկսելը վերցրեք զենքը ձեռքին. Կոճակը սեղմելուց առաջ ատրճանակը հանելը նույնպես կխնայի ձեր ժամանակն ու գումարը:
  • Օգտագործեք մի դույլ ջուր և սպունգ. Հավաքելով մի դույլ մաքուր ջուր (դրա հետ ծորակը հաճախ անվճար է) և վերցնելով մեծ ծակոտկեն սպունգ, դուք կարող եք լրացուցիչ քսել ամենակեղտոտ տարածքները՝ սպասելով արագ լվացման:
    Հաճախ ողողեք սպունգը մաքուր ջրի մեջ, որպեսզի դրան կպած կեղտի մասնիկները չքորեն լաքը: Նույն պատճառով մի օգտագործեք լաթեր և անձեռոցիկներ, քանի որ հղկող նյութերը (հող, ավազ, աղ) մնում են դրանց մակերեսին և առաջացնում քերծվածքներ։

Միշտ սկսեք գորգերից, որպեսզի նրանք ժամանակ ունենան չորանալու մինչև լվացման ավարտը:

  • Օգնականի հետ աշխատելիս սկսեք լվանալ գորգերի մոտ. Դուք պետք է փրփուր քսեք և այն լվացեք այն վայրից, որտեղ գտնվում են գորգերի համար նախատեսված հագուստի մածուկները: Դրանք նախ և առաջ պետք է մշակվեն, որպեսզի մինչև լվացքի վերջ ջուրը քամվի և չորանա։
  • Սկսեք ձեր մեքենան միայնակ լվանալ տերմինալի մոտ. Եթե ​​կոճակները սեղմող օգնական չկա, մեքենան տերմինալից շրջանաձեւ լվացեք։ Այնուհետեւ, շրջանցելով այդ ամենը, կարող եք արագ միացնել դադարը։
  • Մի օգտագործեք ընդմիջումներ. Շատ հաճախ մի՛ ընդհատեք (օրինակ՝ ձեռքով կոշտ կեղտը մաքրելու համար), քանի որ պոմպին ժամանակ է պետք լիարժեք ճնշում զարգացնելու համար: Հրացանը սեղմելու և աշխատանքային ճնշում գործադրելու միջև հաճախ անցնում է մի քանի վայրկյան, իսկ հաճախակի դադարներով լվացվելու ժամանակ կարող եք կորցնել մեկ տասնյակ կամ երկու վայրկյան ժամանակ։
  • Ինչպես երկարացնել դադարը? Պատահում է, որ 120 վայրկյան դադարը բավարար չէ, հետո կարելի է սեղմել ցանկացած ռեժիմ (փրփուր, մոմ և այլն) և անմիջապես նորից սեղմել դադարը, գումարը չի ծախսվի։ Դա կարելի է անել 3-ից 5 անգամ, ինչը շատ օգտակար է փրփուրը մարմնի վրա պահելիս կամ ինչ-որ փուլի նախապատրաստվելիս։
  • Մի օգտագործեք բոլոր ռեժիմները անհարկի. Հերթական լվացման և բարդ աղտոտման բացակայության դեպքում անհրաժեշտ չէ ամեն անգամ մոմ կիրառել և նախապես ներծծվել:
  • Մի քանի փոքր թղթադրամ պահեք պահուստում. Հաճախ է պատահում, որ լվացումը նորմալ ավարտելու համար բավարար մանրուքներ չեն լինում։ Հետեւաբար, մի շտապեք հենց սկզբից տասնյակներով կերակրել մեքենան, թողեք 10-50 ռուբլի նման դեպքի համար:
  • Լվացեք ձեր մեքենան ավելի հաճախ. Լվացքների քանակի վրա խնայելու ցանկությունը կարող է հանգեցնել կեղտոտ նստվածքների առաջացմանը, որոնք մաքրելը ավելի դժվար և երկար կլինի: Մեքենան շաբաթական մեկ անգամ լվանալը իդեալական է: Լվացքի ատրճանակ օգտագործելու հմտություններով մանր կեղտից կանոնավոր լվացումը թույլ է տալիս լվանալ ձեր մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում նույնիսկ 50 ռուբլով:

Դիմելով այս լայֆ հաքերին՝ դուք կարող եք բավարարել նվազագույն բյուջեն, և միևնույն ժամանակ լվանալ ձեր մեքենան բարձր որակով։ Ի վերջո, որքան արագ եք շարժվում մեքենայով, այնքան ավելի էժան է: Եթե ​​առաջին անգամ եք այցելում, դա էժան չի լինի: նաև մի մոռացեք կրել ոչ դժբախտ բան, ինքնալվացմամբ այն չի կեղտոտվի և չի թրջվի:

Հաճախ տրվող հարցերի պատասխանը

  • Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենան լվանալու համար:

    Փրփուրը մարմնին քսեք 1-3 րոպեում՝ կախված մեքենայի չափսերից։ Նույն գումարը գնում է նրա լվացմանը: Լվացող միջոցը կիրառելու և այն հեռացնելու միջև սպասեք 2-5 րոպե: Հետևաբար, մեքենան լվանալու գնահատված ժամանակը մոտավորապես 10 րոպե է: Մարմինը սրբելու համար կպահանջվի ևս 20 րոպե։ Պատրաստ եղեք այն փաստին, որ առաջին անգամ լվանալը նախատեսվածից ավելի երկար և թանկ կլինի:

  • Արդյո՞ք անհրաժեշտ է օգտագործել բոլոր կայանի ռեժիմները:

    Խիստ աղտոտված մեքենան որակապես լվանալու համար անհրաժեշտ է օգտագործել կայանի բոլոր ռեժիմները։ Եթե ​​նպատակը արագ լվանալն է կամ փոշին տապալելը, կարող եք սահմանափակվել միայն փրփուրով և մաքուր ջրով:

  • Հնարավո՞ր է ճնշմամբ վնասել մեքենայի ներկը:

    Ավտոլվացման կետում ջրի շիթերի ճնշումը հասնում է 150 մթնոլորտի, ուստի միանգամայն հնարավոր է դրանով վնասել ներկը։ Դա կանխելու համար ատրճանակը մի մոտեցրեք շատ մոտ (30 սմ-ից պակաս) և մի չափազանցեք ճնշումը, եթե ներկը փոքր թերություններ ունի (չիպսեր, «զաֆրանի սունկ»):

  • Կարո՞ղ եմ ինքնուրույն լվանալ ներքին այրման շարժիչը:

    Հնարավո՞ր է արդյոք ներքին այրման շարժիչը լվանալ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում, կախված է կոնկրետ հաստատության կանոններից: Եթե ​​դա արգելված չէ, կարող եք շարժիչը լվանալ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում՝ պահպանելով ստանդարտ կանոններն ու նախազգուշական միջոցները:

  • Արդյո՞ք պետք է մաքրել մեքենաս էպիլյացիայից հետո:

    Հեղուկ մոմ քսելուց հետո անհրաժեշտ չէ սրբել մեքենան, սակայն միկրոֆիբրե կտորի օգտագործումը կօգնի լրացուցիչ փայլ հաղորդել:

  • Պե՞տք է արդյոք ապակին մոմով քսել:

    Ապակու վրա մոմը թողնում է հիդրոֆոբ ծածկույթ, որը վանում է կեղտը, ուստի այն կարող է կիրառվել: Բայց քանի որ ապակին մաքրվում է մաքրիչի կամ վերելակի մեխանիզմի շահագործման ընթացքում, այս ծածկույթը երկար ժամանակ բավարար չի լինի, և հանուն ապակու խնայողության, դուք չեք կարող այն մշակել:

Добавить комментарий