Ինչպե՞ս բարձրացնել մոտոցիկլետը ընկնելուց հետո:
Պարունակություն
Բայքերի համար ամենացավալին ոչ թե մոտոցիկլետի վրա ընկնելն է, այլ երկանիվ մեքենան բարձրացնելը։ Իսկապես, անկախ նրանից՝ դուք մկանուտ եք, թե ոչ, երիտասարդ եք, թե տարեց, սա մի իրավիճակ է, որում ոչ ոք չի սիրում ապրել, հատկապես, երբ դուք ունեք համեմատաբար ծանր հեծանիվ:
Որո՞նք են մոտոցիկլետը միայնակ բարձրացնելու վտանգները: Ինչպե՞ս հասնել այնտեղ՝ առանց ավելի շատ վնաս պատճառելու: Բարեբախտաբար, այս տհաճ իրավիճակից դուրս գալու պարզ լուծումներ կան։ Պարզեք այս հոդվածը ուշադիր կարդալով:
Մոտոցիկլետից ընկնելուց հետո առաջին քայլերը
Երբ մոտոցիկլետը անսպասելիորեն ընկնում է, լինի դա պտտվելու, վատ մանևրելու կամ վատ կայանման հետևանքով, դուք առաջինը գլուխը չեք նետում մոտոցիկլետի մեջ, որպեսզի փորձեք վերցնել այն: Կան միջոցառումներ, որոնք պետք է ձեռնարկվեն վերընթաց ուղղությամբ։ Բայց որո՞նք են դրա դրույթները:
Անջատեք շարժիչը
Մոտոցիկլետի շարժիչն անջատելը առաջին բանն է, որ պետք է անել, երբ այն գտնվում է գետնին աշխատունակ վիճակում: Դա իրականում անվտանգության միջոց է: Ակնհայտ է հնչում, բայց մոտոցիկլետից ընկնելու անհանգստության և սթրեսի միջև մենք արագ մոռանում ենք անջատել շարժիչը: Սա թույլ չի տալիս վարորդին վնասել շարժիչը, քանի որ վերջինս նախատեսված չէ հորիզոնական դիրքում աշխատելու համար:
Ֆիզիկական պատրաստվածություն
Անհրաժեշտ միջոցները միայն մոտոցիկլետին չեն վերաբերում. Շատ կարևոր է լավ պատրաստվել մկանային ջանքեր գործադրելու համար, որոնց սովոր չեք: Մենք արդեն կարող ենք սկսել նյարդայնությունից ու սթրեսից ազատվելով։ Մոտոցիկլետն արդեն գետնին է, ընկնելու կամ հետագա փչանալու վտանգ չկա։
Առաջին հերթին, դուք պետք է հարմարավետ զգաք, խորը շունչ քաշեք, հանեք սաղավարտը և հանեք ձեռնոցները, եթե դրանք սայթաքուն են: Հետո հանգիստ մտածեք իրավիճակի մասին։ Եթե մոտոցիկլետի վրա ուղեբեռ կա, խորհուրդ է տրվում հեռացնել այն նախքան ջանք գործադրելը:
Դուք նաև պետք է համոզվեք, որ մոտոցիկլետի անիվների տակ և մոտակայքում քարեր, մանրախիճ կամ սատկած տերևներ չլինեն: Սա թույլ չի տալիս վարորդին սայթաքել, երբ փորձում է ուղղել մոտոցիկլետը:
Ի՞նչ այլ նախազգուշական միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն մոտոցիկլետը բարձրացնելուց առաջ:
Բացի մոտոցիկլետի շարժիչն անջատելուց և ֆիզիկական պատրաստվածությունից, կան նաև այլ կարևոր նախադրյալներ։ Ըստ էության, նրանք պետք է անշարժացնեն մոտոցիկլետը, որպեսզի այն չգլորվի շարժվելիս։ Այս մյուս նախազգուշական միջոցներն են.
Անշարժացնել հեծանիվի անիվը
Այս գործողությունը կարևոր է և իդեալական կլիներ հետևի անիվը փակելը. Եթե մոտոցիկլետն ընկել է աջ կողմում, մանևրը սկսելուց առաջ համոզվեք, որ հանդերձանքը միացված է: Սակայն, եթե մոտոցիկլետը ընկնի ոչ միայն չեզոք, այլեւ ձախ կողմում, ամեն ինչ մի փոքր ավելի կբարդանա։
Սակայն կոնկրետ այս դեպքում կարելի է մտածել անշարժացնել առջևի անիվը. Մոտոցիկլետը բարձրացնելու ողջ ընթացքում կայանման արգելակը տեղում պահելու համար բավական է դիմել գոտի կամ ժանյակ։
Բացեք կողային տակդիրը
Այս գործողությունը հիմնականում կատարվում է, երբ մոտոցիկլետը գցվում է աջ կողմում։ Իհարկե, մենք չէինք ցանկանա, որ այն բարձրացվի գետնին, այս անգամ մյուս կողմից ճոճվելով: Այսպիսով, նման գործողություն կատարելը թույլ է տալիս արշավորդին ուղղվել, ապա կայանել իր մոտոցիկլետը այդ ընթացքում:
Ինչպե՞ս ճիշտ բարձրացնել մոտոցիկլետը:
Հեծանվորդը, որը կանգնած է դեմ առ դեմ՝ իր մոտոցիկլետը գետնին դրած, այն վերցնելու երեք հնարավորություն ունի: Նա կարող է օգտագործել իր ծունկը, ղեկը կամ ոտքերի ուժը: Բայց նախ, կարևոր է իմանալ երկու նախազգուշացում.
Մի մոտեցեք ձեր մոտոցիկլետին գետնին:. Սա մեծ ճնշում է գործադրում ձեր մեջքի վրա, որը հետագայում կարող է հանգեցնել մեջքի ցավի և մեջքի ստորին հատվածի այլ խնդիրների: Ավելի շուտ, դուք պետք է մղեք այն, որպեսզի այն բարձրանա:
Թույլ մի տվեք մոտոցիկլետների անվադողերին դիպչել գետնին: նախքան երկանիվը բարձրացնելու փորձը: Այս անշնորհքությունը դժվարացնում է մոտոցիկլետը բարձրացնելը։
Ինչպե՞ս օգտագործել ձեր ծունկը մոտոցիկլետ բարձրացնելու համար:
Սա առաջին ճանապարհն է։ Այն արդյունավետ է բազմաթիվ տեսակի տեղանքների վրա, հատկապես ավազոտ կամ ավազոտ: Մոտոցիկլետը ծնկով բարձրացնելու համար պետք է ձեռքերը ճիշտ դիրքավորել դեպի մոտոցիկլետը:
Ապա դուք պետք է կանգնեք այն կողմում, որտեղ ընկել է մոտոցիկլետը: Մի ձեռքով բռնեք ղեկը ամբողջությամբ շրջված իրենց ուղղությամբ, իսկ մյուս ձեռքով բռնեք թամբի եզրը, շրջանակը կամ ինչ-որ բան, որը չի շարժվում:
Վերջապես, համոզվեք, որ անվադողերը գետնին են, նախքան սկսեք հեծանիվը հրել ձեր ձեռքերով, ոտքերով և ծնկներով:
Ինչպե՞ս օգտագործել ղեկի լծակը հեծանիվը բարձրացնելու համար:
Այս մեթոդը խորհուրդ է տրվում, եթե ունեք լայն ղեկով մոտոցիկլետ: Այստեղ, անկախ նրանից, թե որ կողմից է ընկել հեծանիվը, դուք պետք է պտտեք ղեկը հակառակ ուղղությամբ:
Այնուհետև դուք պետք է այնպես անեք, որ երկու անիվները հպվեն գետնին, նախքան երկու ձեռքերը ղեկի տակ դնելը: Լավագույնն այն է, որ դրանք տեղադրվեն մի հատվածի մեջ, այսինքն, մեկը մյուսի տակ:
Ինչպե՞ս օգտագործել ոտքի ուժը մոտոցիկլետն ուղղելու համար:
Այս մեթոդը բաղկացած է մոտոցիկլետին դեմքով դեպի նստարանին կպած հետույքով, ուղիղ մեջքով և ոտքերով թեքված: Այնուհետև մի ձեռքով բռնեք ղեկը՝ ամբողջությամբ ուղղելով անկման ուղղությամբ, իսկ մյուսով բռնեք շրջանակը:
Հենց անվադողերը դիպչում են գետնին, սկսում ես հրել միայն կոնքերով, փոքր քայլերով հետ գնալ։ Ձեռքերը պետք է տեղադրվեն հնարավորինս ցածր, որպեսզի դրանք երկարացվեն: Կարևոր չէ, որ առաջին անգամ ճիշտ չես հասկանում: Պարզապես պետք է համբերատար լինել և նորից փորձել:
Այսպիսով, մոտոցիկլետը բարձրացնելու բազմաթիվ եղանակներ կան: Փորձեք այս հոդվածում նկարագրվածները, և դուք անպայման կկարողանաք բարձրացնել ձեր երկանիվ մեքենան:
