Ինչպես օգտագործել մեքենայի հաղորդիչ (սարք, շահագործման սկզբունք, տեղադրում)
Պարունակություն
Մայրուղիների վճարովի հատվածների հայտնվելը` երթևեկության միաժամանակյա աճով, անարդյունավետ ուշացումներ է առաջացնում վճարովի կետերում: Սա մասամբ նվազեցնում է երկարացված մայրուղիների թողունակությունը՝ ստեղծելով խցանումներ դրանց վրա: Վճարման գործընթացի ավտոմատացումն օգնում է լուծել խնդիրը։
Ինչու է մեքենային անհրաժեշտ հաղորդիչ
Մեքենայի դիմապակու վրա տեղադրված պարզ և կոմպակտ սարքի օգնությամբ դուք կարող եք վճարումն ամբողջությամբ փոխանցել թվային ավտոմատ ձևաչափի և նույնիսկ կանգ չառնել արգելապատնեշների առաջ:
Բավական է միայն արագությունը իջեցնել սահմանված շեմին, այդ դեպքում համակարգը արագ և արդյունավետ կաշխատի, պատնեշը կբացվի։
Կանխիկ վճարելու, գանձապահի հետ խոսելու, փողը սպասելու և ստանալու փոխարեն կարող եք օգտագործել ավտոմատ հաշվարկի համար նախատեսված գծի անցումը:
Principle շահագործման
Ընդհանուր դեպքում տրանսպոնդերը հաղորդիչի տիպի ցանկացած սարք է, որը գտնվում է մշտական պատրաստության ռեժիմում, վերլուծում է իր ալեհավաքին հասնող ողջ ինֆորմացիան և հոսքից հանում այն, ինչ նախատեսված է իր համար։
Ընդունման առաջին փուլում հաճախականության ընտրություն է տեղի ունենում, ճիշտ այնպես, ինչպես ռադիոընդունիչը աշխատում է մեկ կայանով, և ոչ բոլորի հետ, որոնք հասանելի են եթերում:
Այնուհետև գործում է կոդերի ընտրությունը: Սարքն ունի կոդավորված տեղեկատվություն, եթե այն համընկնում է ստացված հաղորդիչի հետ, այն ակտիվանում է և սկսում է կատարել իր պարտականությունները։
Սովորաբար դրանք բաղկացած են կոդավորված պատասխան ազդանշանի ներկայացումից, որից հետո կամ գործառույթը կարելի է համարել ավարտված, կամ կազմակերպվում է տեղեկատվության պատասխան փոխանակում փոխանցման և ընդունման ուղիներով:
Եթե օգտագործվում է երթևեկության համար վճարելու համար, ապա հաղորդիչը կփոխանցի իր պայմանական անունը, որից հետո համակարգը կճանաչի սարքի տիրոջը, կապ հաստատելու նրա անձնական հաշվի հետ և կգնահատի դրա վրա բավարար միջոցների առկայությունը:
Եթե դրանք բավարար են ուղեվարձը վճարելու համար, ապա պահանջվող գումարը կհանվի, իսկ գործարքի հաջող ավարտի մասին տեղեկատվությունը կփոխանցվի մեքենայում գտնվող ստացողին: Սարքը կտեղեկացնի սեփականատիրոջը, երբ վճարումն ավարտվի:
Այդ ընթացքում կբացվի պատնեշը, որը թույլ է տալիս երթեւեկել ճանապարհի այս հատվածով։ Նկարագրված ամեն ինչ տեղի է ունենում շատ մեծ արագությամբ, գործնականում վարորդը կլսի միայն միացնող ազդանշան կամ այլ ազդանշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունեցել: Այս դեպքերում պատնեշը կարող է չբացվել:
Սարքը
Տրանսպոնդերը նախագծված է փոքրիկ պլաստիկ տուփի տեսքով՝ ամրացված բռնակով։
Ներսում են.
- էլեկտրամատակարարում փոքր չափի սկավառակի մարտկոցի տեսքով;
- հաղորդիչ ալեհավաք՝ կծիկի տեսքով, որը փոխազդում է բարձր հաճախականության դաշտի էլեկտրական և մագնիսական բաղադրիչների հետ.
- միկրոշրջան, որն ուժեղացնում և վերծանում է ազդանշանները.
- հիշողություն, որում պահվում են հսկիչ ծրագրերը և սարքի գրանցման ժամանակ գրանցված տվյալները։
Կախված կապի ալիքի տեսակից, օգտագործվում են տարբեր հաճախականություններ և ազդանշանային հզորության մակարդակներ, որոնք որոշում են միջակայքը:
Վճարման կետերին արձագանքելու համար հեռահար հաղորդակցության կարիք չկա, ընդհակառակը, սա մեծ շփոթություն կառաջացնի: Ծածկույթի տարածքը սահմանափակված է տասնյակ մետրով:
Տրանսպոդերների տեսակները
Տրանսպոդերները կարող են օգտագործվել ոչ միայն ճանապարհորդության համար վճարելիս, այնպես որ կան այս տեսակի բազմաթիվ սարքեր, որոնք իրականացնում են օբյեկտների հեռավոր նույնականացում.
- հաղորդակցություն բավականաչափ հզոր բարձր հաճախականությամբ ռադիոալիքի միջոցով, օրինակ՝ ավիացիայում և տիեզերքում.
- մոտ հեռավորությունից, երբ անհրաժեշտ է ճանաչել մեքենա բերված առանց բանալին մուտքի կամ անվտանգության համակարգի կառավարման քարտը.
- ինտերկոմի կողպեքը գործարկելու հիմնական ֆոբեր, նրանք արձագանքում են ցածր հաճախականության ճառագայթմանը, օգտագործելով սեփական էներգիան աշխատելու համար, հետևաբար նրանք չունեն իրենց էներգիայի աղբյուրը.
- իմոբիլիզատորի բանալիներ, որոնք ծրագրված են ֆիքսված կոդային հաղորդագրություն թողարկելու համար.
Ինչպես կիրառվում է վճարների հավաքագրման համակարգերում, սարքի էլեկտրոնային մասը կարող է նույնը լինել տարբեր օպերատորների (թողարկողների) համար, նույնիսկ արտադրված նույն ձեռնարկությունում, սակայն օգտագործվող համակարգերը տարբեր են:
Միասնական տեխնիկական մասի շնորհիվ հնարավոր է դառնում մեկ գաջեթ օգտագործել տարբեր համակարգերում՝ միացնելով թողարկողի կայքում փոխգործունակության ռեժիմը։
Որտեղ գնել սարքը
Ամենահեշտ ճանապարհը օպերատորի վաճառքի կետում հաղորդիչ գնելն է, որտեղ անմիջապես իրականացվում են նախնական գրանցման ընթացակարգերը: Բայց դրանք վաճառքի են հանվում և ինտերնետ-առևտրի միջոցով:
Դուք կարող եք անմիջապես գնել վճարովի ճանապարհների անցակետերում, որտեղ հասանելի է նման ծառայություն։ Ներգրավված են նաև բազմաթիվ գործընկեր կազմակերպություններ, նույնիսկ գազալցակայաններ։ Յուրաքանչյուր դեպքում գրանցման ընթացակարգերը կարող են տարբեր լինել:
Ինչպես տեղադրել փոխարկիչ մեքենայի մեջ
Տեղադրելիս հիշեք, որ սարքը պետք է ապահովի ռադիոհաղորդակցություն, այսինքն՝ այն չպետք է պաշտպանված լինի էլեկտրամագնիսական ճառագայթումից մեքենայի մետաղական թափքով։
Սովորաբար բռնակը սոսնձված է հետևի հայելու հետևում գտնվող դիմապակուն: Բայց ոչ մոտ մարմնի հետ ապակու միացմանը: Լրացուցիչ սոսինձներ չեն պահանջվում:
- Ընտրված կցման կետը մաքրվում և յուղազերծվում է: Դուք կարող եք օգտագործել թաց անձեռոցիկներ և ալկոհոլային հիմքով ապակի մաքրող միջոցներ:
- Սոսնձման տեղը պետք է մանրակրկիտ չորացնել, սրանից է կախված նաև կապի ուժը։
- Սարքի պահարանի սոսնձման տարածքից հանվում է պաշտպանիչ պլաստիկ թաղանթ, որի տակ տեղադրվում է պահող միացություն։
- Սարքը, բռնակի հետ միասին, գտնվում է հորիզոնական և սերտորեն սեղմված է սոսնձման վայրի կողմից ապակե մակերեսին:
- Մի քանի վայրկյան անց գաջեթը կարող է հանվել պահարանի ամրակից, եթե անհրաժեշտություն առաջանա: Սեփականատերը կմնա ապակու վրա։
Ավտոմոբիլային որոշ ապակիներ բաղադրության մեջ ունեն մետաղական ներդիրներ: Դրանք կարող են լինել ջերմային թաղանթներ կամ ջեռուցման համակարգի թելեր: Նման դեպքերում սովորաբար ապակու վրա հատուկ տեղ է հատկացվում հաղորդիչների տեղադրման համար, որը նշված է կամ կարող եք տեսողականորեն հայտնաբերել նման տարածքը թաղանթների և տաքացնող թելերի բացակայությամբ:
Եթե ռադիոազդանշանի նույնիսկ մասնակի պաշտպանությունը տեղի ունենա, ապա կապը կդառնա անկայուն, սարքը պետք է հեռացվի մոնտաժից՝ աշխատելու համար:
Տեղադրումը պետք է իրականացվի +15 աստիճանից ոչ ցածր ջերմաստիճանում, հակառակ դեպքում ապակու հետ հուսալի շփում չի լինի:
Ինչպես օգտվել
Օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է անցնել սարքի անհատականացումը։ Գրանցումը կատարվում է ծառայություն մատուցողի կայքում, և տրվում է մուտք դեպի անձնական հաշիվ: Այնտեղ անձնավորման գործընթացում մուտքագրվում է գնմանը կցված անձնական հաշվի համարը, ինչպես նաև բուն սարքի համարը։
Լրացված անձնական տվյալները: Անձնական հաշիվը միացնելուց հետո այն կարող է համալրվել հասանելի ցանկացած եղանակով:
սակագներ
Բոլոր ուղեվարձերը կարելի է դիտել թողարկողի կայքում: Դրանք տարբերվում են ըստ շաբաթվա օրվա, մեքենայի տեսակի, օրվա ժամի:
Տրանսպոնդերների սեփականատերերին միշտ տրամադրվում են զգալի զեղչեր՝ համեմատած կանխիկ վճարման հետ, ինչը թույլ է տալիս արագ փոխհատուցել սարքի գնման վրա ծախսված միջոցները: Հիմնական զեղչը կազմում է մոտ 10% և որոշ նշված դեպքերում կարող է հասնել մինչև 40%:
Ինչպես լրացնել մնացորդը
Ձեր անձնական հաշվի մնացորդը կարող եք համալրել կանխիկ եղանակով տերմինալների, քարտերի կամ առցանց բանկինգի միջոցով:
Գոյություն ունի բջջային հավելված, որտեղ ոչ միայն կատարվում է վճարում, այլև կան լրացուցիչ օգտակար գործառույթներ, ուղեվարձի հաշվարկ, պարտքերի վճարում ճանապարհորդության համար, որտեղ չկան խոչընդոտներով վճարման կետեր, գնում են միայնակ տոմսեր, ստանում են հավելյալ զեղչեր լոյալության ծրագրի շրջանակներում: .
Ինչպես վճարել ճանապարհորդության համար
Վճարման կետին մոտենալիս պետք է ընտրել տրանսպոնդեր ունեցող մեքենաների ազատ գոտի: Դրա վրա չպետք է լինի կանգնեցված մեքենա, դա կնշանակի, որ դրա վրա չի աշխատել անկոնտակտ ճանապարհորդության համակարգը, առաջացել են դժվարություններ։
Եթե հաջորդ մեքենան կանգ առնի, ապա կարող է իրավիճակ ստեղծվել, որ առաջին մեքենայի անցման համար ազդանշանը կստացվի երկրորդից, որի դիմաց պատնեշը նորից կփակվի։
Հնարավոր է նաև երթեւեկել այն գոտիներով, որտեղ կան սովորական վճարային տերմինալներ։ Տրանսպոնդերը նույնպես կաշխատի այնտեղ, բայց դրա համար անհրաժեշտ կլինի ոչ միայն դանդաղեցնել մինչև 20 կմ/ժ արագությունը կամ նշված նշանի վրա, այլև ամբողջովին կանգ առնել։
Հաջող վճարումից հետո կարճ ազդանշան կհնչի, որը ցույց է տալիս կանոնավոր գործողություն: Երկու ազդանշան նույնպես թույլ կտան անցնել, բայց դա նշանակում է, որ հաշվում առկա միջոցները մոտ են ավարտին, անհրաժեշտ է համալրել մնացորդը:
Եթե միջոցներ չլինեն, չորս ազդանշան կտրվի, եւ պատնեշը չի աշխատի։ Դուք պետք է գնաք կանխիկացման կետ:
