Ինչպես կատարել անիվի լուսավորություն ձեր սեփական ձեռքերով. ընտրություն և տեղադրում

Մեքենային անհատականություն տալուն կարելի է տարբեր ձևերով մոտենալ, բայց դժվար է պնդել, որ արտաքին թյունինգի տարրերից շատերը զարդարում են մեքենան: Այստեղ կոնսենսուս չի կարող լինել, ընտրությունը սեփականատիրոջն է: Սա հատկապես վերաբերում է լուսավորության հետ կապված ոչ ամբողջովին օրինական մեթոդներին:

Անիվի տարածքում լուսավորությունը դժվար թե վթարի պատճառ դառնա, բայց շատ տպավորիչ տեսք ունի:

Ինչ տեսակի հետին լուսավորություն ընտրել

Ինչպես մեքենաների թյունինգի բոլոր այլ ոլորտներում, խնդիրն ավելի շատ գնի հետ է կապված: Տեխնիկական լուծումներն արդեն մշակված են, իսկ համապատասխան պարագաները հասանելի են կոմերցիոն ոլորտում։

Կասկածից վեր է, որ էֆեկտը համաչափ է լինելու ծախսված միջոցներին։ Տեխնիկական բարդությունը չի գալիս առանց ծախսերի:

Լուսավորվող խուլ

Ամենապարզ և ամենաէժան լուծումը անիվի փականների ստանդարտ կափարիչները լուսավոր թյունինգով փոխարինելն է: Դրանք հագեցված են ինքնավար սնուցման սարքերով և լուսադիոդային արտանետիչներով:

Դրանք հեշտ է տեղադրվում, պարզապես արձակեք եղածները և պտտեք լուսավորվածները նույն ստանդարտ թելի վրա: Տարբերակները տարբեր են՝ սկսած անընդհատ շողացող մոնոխրոմ LED-ներից մինչև բազմագույն՝ փոփոխական սպեկտրով և պայծառությամբ:

Երբ անիվը պտտվում է, ստեղծվում է գունավոր պտտվող կոմպոզիցիայի պատկեր, որը միաձուլվում է սկավառակի շարունակական լուսավորության մեջ: Մի մոռացեք, որ տեղադրման հեշտությունը ենթադրում է նաև հանցավոր ապամոնտաժման հեշտություն։

LED շերտի լույս

Ավելի բարդ, բայց նաև ավելի տպավորիչ է անիվի շրջանակների լուսավորությունը ներսից բազմաթիվ LED-ներով, որոնք տեղակայված են արգելակային սկավառակների շրջագծի շուրջ:

Դրանք, իհարկե, կցվում են ոչ թե արգելակային տարրերին, որոնք շահագործման ընթացքում տաք են, այլ արգելակման վահանի վրա տեղադրված օղակաձև ամրակին: Եթե ​​այն բացակայում է, ապա տեղադրման տարբերակները հնարավոր են տրամաչափի տարրերին ամրացնելով, օգտագործելով լրացուցիչ փակագծեր:

Շերտը մոնոխրոմ կամ բազմագույն LED-ների հավաքածու է, որոնք տեղադրված են ընդհանուր ճկուն հիմքի վրա: Չափվում և տեղադրվում է պահանջվող երկարության տարր:

Հնարավոր է ունենալ և՛ մշտական ​​փայլ, և՛ ծրագրով կառավարվող էլեկտրոնային կառավարում՝ տարբեր գունային էֆեկտներով: Ամանորյա ծառի ծաղկեպսակի անալոգը, բայց երբ կիրառվում է դիզայներական ձուլման կամ կեղծված սկավառակի վրա, ներսից լուսավորությունը պատշաճ տեսք ունի:

Վիդեո պրոյեկցիա

Սկավառակի լուսավորության դիզայնի ամենաբարդ, թանկ և առաջադեմ տեսակը: Այն հիմնված է համաժամացման սենսորով պտտվող անիվի սկանավորման հատվածային լուսավորության և էլեկտրոնային միավորում ծրագրավորված պատկերի օղակի սկանավորման վրա:

Պրոյեկտորը ներառում է ռադիատոր, որը տեղադրված է սկավառակի շառավղով: Այն ունի մի շարք LED-ներ, որոնք էլեկտրոնային եղանակով սինխրոն միանում են անիվի յուրաքանչյուր պտույտի հետ: Պտտման սենսորը ամրագրված է սկավառակի ներսում:

Մարդու աչքն ունի իներցիա, որի շնորհիվ արտանետողների արագ պտտվող գիծը պատկեր է կազմում։ Դրա բովանդակությունը կարող է փոխվել՝ սովորական USB ինտերֆեյսի միջոցով համապատասխան ծրագիր ներբեռնելով էլեկտրոնային միավոր:

Ինչպես պատրաստել ձեր սեփական անիվների լույսերը

Լուսավոր գլխարկների տեղադրման հեշտությունն արդեն քննարկվել է: Դիզայնի մյուս բոլոր մեթոդները որոշակի աշխատանք կպահանջեն:

Շատ դժվար չէ, բայց ուշադրություն կպահանջի, քանի որ մոտակայքում կան արագ պտտվող և ջեռուցվող մասեր, ամեն ինչ պետք է ապահով կերպով ամրացվի, ներառյալ էլեկտրականության հետ կապված:

Նյութեր եւ գործիքներ

Ավելի լավ է գնել պատրաստի հավաքածու, որը պարունակում է այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է և նախատեսված է անիվի չափսերի որոշակի շրջանակի համար: Ձեզ հարկավոր չէ բարդ գործիք, բայց ձեզ անհրաժեշտ է համակարգիչ և ծրագրակազմ՝ պրոյեկցիոն սարքերի նախագծման համար:

LED շերտերը տեղադրվում են պատրաստի կամ տնական փակագծերի վրա: Համապատասխանաբար, ի լրումն ավտոմոբիլային գործիքների ստանդարտ հավաքածուի, դուք կարող եք ստիպված լինել օգտագործել կտրող էլեկտրական գործիք:

Անհրաժեշտ է նաև հերմետիկներ ունենալ, այդ թվում՝ բարձր ջերմաստիճանի, ամրացնողները և էլեկտրական բաղադրիչները կոռոզիայից և խոնավությունից պաշտպանելու համար:

Հաղորդալարերը ամրացված են պլաստմասե և մետաղական սեղմակներով: Անընդունելի է մետաղալարերը ուղղակիորեն մետաղների միջև սեղմելը, թրթռումը կարճ միացում կառաջացնի:

LED ժապավենը պետք է լինի այնպիսի դասի, որը թույլ է տալիս աշխատել բաց տարածության մեջ և բարձր ջերմաստիճանում: Էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է կայունացված հոսանքի աղբյուրից: Շղթաները պաշտպանված են ապահովիչներով:

Մոնտաժման մեթոդներ

Փակագծերը տեղադրվում են հնարավորինս հեռու արգելակային սկավառակների բարձր տաքացվող մասերից և բարձիկներով տրամաչափերից: Ժապավենը չպետք է կախված լինի օդում, այլ պետք է ամրացվի փակագծերով ամրացված մետաղական եզրին։

Կայունացուցիչները տեղադրվում են օդային հովացման ռադիատորի վրա՝ մարմնի մոտ՝ արգելակային տարրերից հեռու: Դրանցից մինչև լուսադիոդները սեղմիչներով ամրացված ծալքավոր պատյաններում լարեր են:

Պրոյեկցիոն սարքերի տեղադրումը նկարագրված է հրահանգներում: Պրոյեկտորը տեղադրվում է սկավառակի կամ անիվի պտուտակների կենտրոնական անցքով: Էլեկտրամատակարարումը ինքնավար է, մարտկոցների հավաքածուից։

Հետին լույսի միացում

Հաղորդալարերի մի մասը գտնվում է տնակում, ներառյալ ապահովիչներ, անջատիչներ և տեղադրում ռելեի տուփին: Հաջորդը, ուժը անցնում է մարմնի տեխնոլոգիական կամ հատուկ պատրաստված անցքով, որը պաշտպանված է ռետինե օղակի ներդիրով: Կայունացուցիչից մալուխը քաշվում է դեպի արտանետվող ժապավեն:

Կափարիչների, պրոյեկտորի կամ այլ պտտվող սարքերի էլեկտրամատակարարումը ինքնավար է, ներկառուցված աղբյուրներից: Ապահովված է անջատիչ, հակառակ դեպքում տարրերը արագ կթափվեն: Որոշ հավաքածուներ վերալիցքավորելու համար հագեցած են արևային մարտկոցով:

Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների հետ խնդիրներ կառաջանան.

Ոչ ստանդարտ արտաքին լուսավորության սարքերի տեղադրումը օրենքով չի թույլատրվում:

Ըստ այդմ, եթե տեսուչը նկատի նման լուսավորություն կամ նույնիսկ հաշմանդամ սարքեր, վարորդը կտուգանվի, իսկ մեքենայի շահագործումն արգելվում է մինչև խախտումը վերացնելը։