Ինչպե՞ս խնամել օդորակիչը մեքենայում:
Այսօր մեր ճանապարհներին հայտնված նոր մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը հագեցած է օդորակիչով: Չնայած իր ժողովրդականությանը, շատ վարորդներ դեռ չեն օգտագործում այն ճիշտ: Այսպիսով, ի՞նչ պետք է հիշել օդորակիչով մեքենա օգտագործելիս:
Դեռ մոտ մեկ տասնյակ տարի առաջ այս սարքն առաջարկվում էր միայն շքեղ մեքենաներում։ Այնուամենայնիվ, այժմ նույնիսկ ամենափոքր A հատվածի մոդելները համալրված են հանրաճանաչ «օդորակիչով» որպես ստանդարտ կամ լրացուցիչ գնով: Նրա խնդիրն է սառը օդի մատակարարումը տնակին, ինչպես նաև այն ջրահեռացնելը: Սառեցումն օգնում է կայունացնել ներսի ջերմաստիճանը, մինչդեռ չորացումը նվազեցնում է գոլորշիացումը պատուհանների միջով, երբ դրսում խոնավ է (օրինակ՝ անձրևի կամ մառախուղի ժամանակ):
«Այդ պատճառով է, որ օդորակիչը կարող է օգտագործվել ցանկացած պահի, անկախ սեզոնից և պայմաններից, և ոչ միայն ամռանը», - բացատրում է Զենոն Ռուդակը Hella Polska-ից: Շատ վարորդներ օդորակիչը վերաբերվում են միայն որպես շոգ օրերին մեքենա վարելիս ուղևորների հատվածը սառեցնելու սարք։ Միևնույն ժամանակ, համակարգի երկար պարապուրդը նպաստում է դրա ավելի արագ մաշմանը:
Այս սարքի ավելի հաճախակի օգտագործումը կանխում է օդորակիչի ամենաթանկ սարքի` կոմպրեսորի խցանումը: – Երբ օդորակման համակարգը երկար ժամանակ չի աշխատում, հովացուցիչ նյութի հետ շրջանառվող յուղը նստում է դրա մասերում: Օդորակիչը վերագործարկելուց հետո կոմպրեսորն աշխատում է անբավարար քսումով՝ նավթի լուծարման համար պահանջվող ժամանակի համար: Ուստի օդորակիչի աշխատանքի ընդմիջումը նույնիսկ ձմռանը չպետք է տեւի մեկ շաբաթից ավելի, նշում է Rudak-ը։
Իր հերթին, ամառային ժամանակահատվածում դուք պետք է հիշեք ևս մի քանի կանոն, որոնք միանշանակ կարող են բարձրացնել ձեր հարմարավետությունը ճանապարհորդելիս։ – Երբ մեքենան տաք է արևի տակ, բացեք պատուհանները և օդափոխեք ներսը, այնուհետև միացրեք օդորակիչը և օգտագործեք ներքին շրջանառությունը՝ ինտերիերն արագ սառեցնելու համար: Եթե ջերմաստիճանը կայունանա, բացեք օդի մատակարարումը դրսից: Չնայած ակնհայտ է թվում, մենք օգտագործում ենք օդորակիչ՝ փակ պատուհաններով։ Այս սարքը աշխատում է ջեռուցման համակարգով, ինչը նշանակում է, որ եթե մեքենան շատ ցուրտ է, երբ օդորակիչը միացված է, ապա անհրաժեշտ է պատշաճ «տաքացնել» ինտերիերը՝ առանց այն անջատելու։ Նմանապես, օդափոխիչի արագությունը պետք է սահմանվի ըստ անհրաժեշտության: Մենք օդորակման համակարգից օդ չենք ուղարկում ուղղակիորեն մեզ և ուղևորներին, որպեսզի չզգանք հոսքեր և սառը օդային հոսանքներ։ Որպեսզի օդորակիչը պատշաճ հարմարավետություն ապահովի, ինտերիերը պետք է սառեցվի առավելագույնը 5-8 աստիճանով արտաքին ջերմաստիճանից ցածր, բացատրում է Hella Polska-ի փորձագետը։
Նաև մի մոռացեք ճանապարհորդությունից առաջ ձեզ հետ վերցնել խմիչքներ, ցանկալի է՝ ոչ գազավորված: Օդորակիչը չորացնում է օդը, ինչը մեկ տասնյակ րոպե անց կարող է հանգեցնել ծարավի ավելացման։
Որպեսզի հնարավորինս երկար վայելեք գործող օդորակման համակարգը, մեքենայի սեփականատերը չպետք է մոռանա սարքի սպասարկման մասին։ Նման համակարգերը պետք է ստուգվեն մասնագիտացված արհեստանոցի կողմից առնվազն տարին մեկ անգամ: Այնուամենայնիվ, եթե մենք զգում ենք, որ գարշահոտ օդը դուրս է գալիս օդանցքներից, մենք պետք է ավելի շուտ գնանք դրան: Այս ծառայությունը ներառում է համակարգի խստության ստուգում, չորացում, աշխատանքային միջավայրի անհրաժեշտ քանակի լիցքավորում, ինչպես նաև օդի հոսքի ուղու մաքրում սնկերից և բակտերիաներից: «Օդորակիչի ծառայության ժամկետը կերկարացվի նաև խցիկի ֆիլտրերի փոխարինմամբ»,- ավելացնում է Ռուդակը։
