Որ արգելակային սկավառակներն են ավելի լավ
Մեքենաների շահագործում

Որ արգելակային սկավառակներն են ավելի լավ

Որ արգելակային սկավառակներն են ավելի լավ? Վարորդներն այս հարցը տալիս են, երբ ժամանակն է փոխելու համապատասխան պահեստամասերը։ Պատասխանը կախված է վարելու ոճից, գների սեգմենտից և կոնկրետ արտադրողի ընտրությունից: Լայն տեսականիից ընտրելիս միշտ ուշադրություն դարձրեք սկավառակի տեխնիկական բնութագրերին, որպեսզի այն հարմար լինի որոշակի մեքենայի համար և չփչացնի արգելակման բարձիկները, այլ ստեղծի շփման ամենաարդյունավետ զույգը:

Այնուամենայնիվ, այս ընտրությունն այնքան մեծ է, որ ողջամիտ հարց է առաջանում՝ ո՞ր արգելակային սկավառակները տեղադրել: Հետևաբար, ի լրումն ընտրության օբյեկտիվ գործոնների, արժե ուշադրություն դարձնել նաև մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներին և իրական փորձին, ովքեր արդեն օգտագործել են որոշակի սկավառակներ:

Հենց այս դեպքի համար է, հաշվի առնելով օգտագործման փորձը, տեխնիկական բնութագրերը և առանձնահատկությունները, որ ներկայացվում է արգելակային սկավառակների ամենահայտնի ապրանքանիշերի վարկանիշը։ Դրա հիման վրա ավելի հեշտ կլինի ընտրություն կատարել։ Եվ գնեք լավագույն անիվները:

Արգելակի սկավառակի տեսակները

Հարցի քննարկումը, թե որ արգելակային սկավառակներն են լավագույնս տեղադրելու համար, պետք է սկսվի դրանց տեսակների քննարկմամբ: Ըստ գնի, պայմանականորեն բոլոր արգելակային սկավառակները կարելի է բաժանել երեք դասի.

  • տնտեսություն;
  • միջին գին;
  • պրեմիում դաս.

Այնուամենայնիվ, գինը հիմնական ցուցանիշ չէ որոշակի սկավառակ ընտրելիս: Կարևոր է իմանալ այս մեքենայի մասի դիզայնի առանձնահատկությունները:

Օդափոխվող արգելակային սկավառակներ

Հաճախ այս տեսակը դրվում է մեքենայի առջևի առանցքի վրա: Նրանց նպատակն է ապահովել ավելի լավ սառեցում: Դրանք բաղկացած են նույն տրամագծով երկու թիթեղներից, որոնք միացված են մի քանի տասնյակ ցատկերներով, սակայն նրանց միջև կա նաև օդային բացվածք (սովորաբար դրա արժեքը մոտ մեկ սանտիմետր է)։ Օդային բացը անհրաժեշտ է արգելակման ժամանակ ջերմության տարածումն ապահովելու համար: Որոշ սկավառակների վրա ցատկերները կորացած են: Դա արվում է հատուկ այնպես, որ պտտման ընթացքում այս ցատկերները վերածվեն մի տեսակ օդափոխիչի շեղբերների, որոնք ցրում են ջերմությունը: Նման սկավառակները արդյունավետորեն հաղթահարում են արգելակումը նույնիսկ զգալի բեռների տակ ուժեղ ջեռուցմամբ:

Ծակված սկավառակներ

Նման սկավառակներում մի քանի տասնյակ անցքեր են փորված իրենց ամբողջ պարագծի շուրջ: Նրանց արդյունավետությունը շատ ավելի քիչ է, քան էսթետիկ տեսքը: Բանն այն է, որ արգելակային բարձիկների բաղադրության մեջ կա կապող նյութ, որը քայքայվում է բարձր ջերմաստիճանի դեպքում։ Սա հատկապես ճիշտ է հին և բյուջետային բարձիկների համար:

Բարձր ջերմաստիճանի դեպքում կապող նյութը նույնպես քայքայվում է՝ ձևավորելով գազային շերտ, որը թույլ չի տալիս բլոկը սեղմել սկավառակի վրա՝ պայմանավորված նրանց աշխատանքային մակերեսների միջև ավելորդ ճնշման առկայությամբ։ Եվ հենց ծակված սկավառակների վրա անցքերն են նախատեսված այդ գազերը հեռացնելու, ինչպես նաև բարձիկների մաշվածությունը հեռացնելու համար:

Հետևաբար, մի զույգ էժան բարձիկներ և ծակոտկեն սկավառակներ ավելի արդյունավետ կլինեն, քան օդափոխվողները, բայց արդարացված չեն այս գնով:

Ծակված սկավառակների թերությունների թվում այն ​​է, որ անցքերի շնորհիվ ավելի փոքր շփման տարածք և ջերմության հեռացման տարածք կա: Իսկ դա բացասաբար է անդրադառնում ավելի թանկ բարձիկների տեղադրման վրա։ Բացի այդ, անցքերը, սկավառակի շահագործման ընթացքում, դառնում են լարվածության կետեր՝ աշխատանքային ջերմաստիճանի փոփոխության լայն շրջանակով: Եվ դա կարող է հանգեցնել ճաքերի, հատկապես երկարաժամկետ հեռանկարում:

Բանն այն է, որ արգելակելիս սկավառակի աշխատանքային մակերեսը ավելի տաք կլինի, քան անցքերն իրենք։ Սա հանգեցնում է ջերմաստիճանի շեղման, որի հետևանքը սկավառակի աստիճանական խափանումն է: Հենց այս պատճառով է, որ դրանք գործնականում չեն օգտագործվում ավտոսպորտում։ Այնուամենայնիվ, քաղաքային ռեժիմում օգտագործվող մեքենաների համար դրանք կարող են տեղադրվել: Հատկապես, երբ էսթետիկան կարևոր է։

կտրված սկավառակներ

Սկավառակների վրա անցքերը կատարում են նույն գործառույթը, ինչ ծակված սկավառակների վրա անցքերը: Սակայն դրան գումարվում է այն գործողությունը, երբ սկավառակի յուրաքանչյուր պտույտով մաքրում են արգելակման բարձիկների քսվող մակերեսը։ Նման կտրվածքների լրացուցիչ առավելությունն այն է, որ բարձիկներն ավելի լավ կպչեն իրենց եզրերին: Այնուամենայնիվ, դա կարող է հանգեցնել նրան, որ բլոկը ժամանակից շուտ ձախողվի (հատկապես, եթե դա բյուջե է և/կամ ցածր որակի): Ծակոտ սկավառակներն ավելի լավն են, քան ծակոտկեն սկավառակները, բայց խորհուրդ է տրվում միայն որակյալ բարձիկներով զուգակցվել:

Ինչպես ընտրել ճիշտ արգելակային սկավառակ

պատասխանելու համար այն հարցին, թե ինչն է ավելի լավ արգելակային սկավառակներ տեղադրել մեքենայի վրա: Ի լրումն այն բանի, թե որ բարձիկներն են տեղադրվելու, դուք նաև պետք է որոշեք վարելու ոճը և տեղադրման տեխնիկական հնարավորությունները:

մասնավորապես, եթե վարելու ոճը չափավոր է, առանց հանկարծակի արագացումների և կանգառների, վարելու արագությունը ցածր է (ենթադրվում է, որ մեքենան օգտագործվում է քաղաքային պայմաններում), և մեքենան ինքնին պատկանում է բյուջետային կամ միջին գնային դասին, ապա դա միանգամայն հնարավոր է դրա համար ընտրել էկոնոմ դասին պատկանող սկավառակներ։ Սովորաբար դրանք ոչ օդափոխվող, մեկ կտոր սկավառակներ են (առանց ծակոցների):

Եթե ​​վարելու ոճն ավելի ագրեսիվ է, և մեքենան հաճախ օգտագործվում է բարձր արագությամբ, ապա արժե գնել ավելի թանկ սկավառակներ, այդ թվում՝ ծակոտկեն/ծակերով: Դրանց դիզայնը, ինչպես նաև արտադրության մեջ օգտագործվող համաձուլվածքները թույլ են տալիս օգտագործել սկավառակներ էքստրեմալ պայմաններում մեքենան արգելակելու համար:

Իդեալում, արգելակային սկավառակը պետք է համապատասխանի արգելակման բարձիկին ոչ միայն մաշվածության դիմադրության դասի, այլև ապրանքանիշի առումով (իհարկե, եթե դա կեղծ չէ): Կամ գոնե արտադրության տեխնոլոգիա: Սա կապահովի նրանց օպտիմալ զուգավորումը: Եթե ​​դուք ընտրում եք, օրինակ, թանկ սկավառակ և էժան ցածրորակ բարձիկներ, ապա դա, անշուշտ, կհանգեցնի մի իրավիճակի, երբ ոչ միայն բարձիկները արագ կփչանան, այլև արգելակային սկավառակը կարող է վնասվել:

Այս կամ այն ​​արգելակային սկավառակի ընտրությունը նույնպես պետք է հիմնված լինի դրա երկրաչափության վրա: Որքան մեծ է սկավառակը, այնքան ավելի լավ է ջերմության ցրումը: Այնուամենայնիվ, շրջանակների տրամագծի սահմանափակում կա: Նմանատիպ հիմնավորումը նույնպես վավեր է դրա հաստության համար: Որքան հաստ է սկավառակը, այնքան ավելի լավ է ջերմության կլանումը և վերադարձը, ինչպես նաև այն կարող է դիմակայել ավելի բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններին: Ցանկալի է, որ սկավառակը օդափոխվի։ Սա հատկապես վերաբերում է ամենագնացներին և քրոսովերներին: Քանի որ արգելակները սառեցնելու համար օդային խողովակների առկայությունը բարելավում է արգելակման արդյունավետությունը:

Պետք է նաև հիշել որոշակի մեքենայի համար սկավառակի տեղադրման չափերը: Սա վերաբերում է հանգույցի մասի տրամագծին և բարձրությանը, սկավառակի մարմնի վրա մոնտաժային անցքերի քանակին, չափին և գտնվելուն և այլ երկրաչափական պարամետրերին:

Եթե ​​այս բոլոր պատճառները վերլուծվեն, ապա կարող ենք ասել, որ օգտագործման երկարակեցության առումով ամենակարճատևն են ծակոտկեն սկավառակները, որին հաջորդում են կտրատված սկավառակները, իսկ պինդ օդափոխվող սկավառակները կլինեն առավել դիմացկուն: Հետևաբար, ծակոտկեն սկավառակները կարող են օգտագործվել, եթե մեքենայի զանգվածը փոքր է, վարորդը հավատարիմ է վարելու չափավոր ոճին, և միևնույն ժամանակ, ավտոսիրահարը կարծում է, որ ծակ սկավառակները կզարդարեն մեքենան էսթետիկ առումով: Ինչ վերաբերում է կոնկրետ ապրանքանիշի ընտրությանը, որի ներքո արտադրվում են արգելակային սկավառակներ, ապա այս հարցը նույնպես ավելի մանրամասն վերլուծության կարիք ունի։

Սխալ ընտրության խնդիրներ

Հարկ է նշել, որ այս կամ այն ​​արգելակային սկավառակի ընտրությունը ոչ միայն տնտեսության, այլև անվտանգության խնդիր է: Սկավառակի սխալ ընտրությունը արտահայտվում է մի քանի ասպեկտներով.

  • Փողի և ժամանակի վատնում. Խոսքը հիմնականում վերաբերում է այն իրավիճակին, երբ ընտրվել է կոնկրետ մեքենայի համար բացարձակապես ոչ պիտանի սկավառակ։ Կարելի է խոսել ոչ ճիշտ երկրաչափական չափերի, ոչ պիտանի վայրէջքի հարմարանքների և այլ տեխնիկական պարամետրերի մասին։
  • Արգելակման համակարգի այլ տարրերի զգալի մաշվածություն: Այս խնդիրը արդիական է, երբ գնվել է թանկարժեք մաշվածության դիմացկուն սկավառակ, որը պարզապես «սպանում է» արգելակման բարձիկները, կամ հակառակը, բարձիկները պարզվում են, որ ավելի կոշտ են, քան ինքնին սկավառակը, արդյունքում՝ սկավառակների և ղեկի ակոսներ։ ծեծել.

Հանրաճանաչ արգելակային սկավառակների վարկանիշ

Իսկ ի՞նչ մակնիշի արգելակային սկավառակներ գնել ձեր մեքենայի վրա: Ի վերջո, յուրաքանչյուր ապրանքանիշ ունի սկավառակների բազմազանություն: Մեր ռեսուրսի խմբագիրները կազմել են արգելակային սկավառակների հայտնի ապրանքանիշերի վարկանիշը՝ հիմնվելով բացառապես համացանցում հայտնաբերված ակնարկների վրա: Ցուցակը գովազդային չէ և չի գովազդում ապրանքանիշերից որևէ մեկը:

Ֆերոդո

Ferodo սկավառակները ծածկում են եվրոպական ավտոարտադրողների շուկայի մինչև 98%-ը: Ավտոարտադրողները այն օգտագործում են որպես օրիգինալ պահեստամասեր կամ որպես փոխարինող, որպես անալոգային, հետերաշխիքային սպասարկում: Նրանց օրիգինալ որակը շատ բարձր է։ Համապատասխանաբար, Ferodo արգելակային սկավառակները հաճախ տեղադրվում են թանկարժեք արտասահմանյան մեքենաների վրա, և գինը նաև թույլ է տալիս դրանք տեղադրել բյուջետային մեքենաների վրա որպես անալոգային:

Այս ընկերության առավելությունն այն է, որ բացառապես արտադրում է տարբեր մեքենաների արգելակային համակարգի մասեր (ներառյալ արգելակման բարձիկներ, թմբուկներ, հիդրավլիկ համակարգի տարրեր, տրամաչափեր և այլն): Այդ թվում՝ սպորտային մեքենաներ։ Հետևաբար, բացի արտադրությունից, ընկերությունը զբաղվում է գիտահետազոտական ​​գործունեությամբ՝ ներմուծելով նոր զարգացումներ արտադրվող արտադրանքի մեջ:

NiBk

Ճապոնական NiBk ընկերությունը արտադրում է ինչպես սկավառակներ, այնպես էլ բարձիկներ։ Առաջարկվող տեսականին ներառում է բարձր ածխածնային պողպատից սկավառակներ, հակակոռոզիոն ծածկով, տիտան-կերամիկական համաձուլվածք (սպորտային մեքենաների համար), ստանդարտ, ճեղքավոր սկավառակներ, օրգանական բաղադրությամբ առանց մետաղական համաձուլվածքների, ծակոտկեն:

«NiBk» արգելակային սկավառակները հարմար են բազմաթիվ արտասահմանյան և հայրենական մեքենաների համար: Այսպիսով, բացի ճապոնական ապրանքանիշերից, դրանք կարող եք գտնել կորեականների վրա, օրինակ՝ Solaris-ում, իսկ մերի վրա՝ դրանք հաճախ տեղադրվում են Priora-ի, Kalina-ի և Grant-ի վրա: Ի վերջո, չնայած որակին, գինը ընդունելի է (միջինում 1,6 հազար ռուբլի): Այնպես որ, եթե այդպիսիք գնելու հնարավորություն կա, ապա դրանք առաջնային են։

brembo

Արգելակի բաղադրիչների այս իտալական արտադրողը՝ ապրանքների լայն տեսականիով: Ընկերությունն ունի չորս սեփական հետազոտական ​​լաբորատորիա և 19 արտադրական տեղամաս ամբողջ աշխարհում: Brembo արգելակային սկավառակները լայնորեն օգտագործվում են տնային մեքենաների սեփականատերերի կողմից, մասնավորապես, VAZ մեքենաների համար: Մաշվել բավականին դանդաղ: Այնուամենայնիվ, արտադրանքի առանձնահատկությունն այն է, որ այն մեծապես կախված է պրեմիում մեքենայից: Brembo սկավառակների առավելությունները ներառում են.

  • Brembo-ն ունի արտոնագրված PVT սյունակի օդափոխվող արգելակային սկավառակի համակարգ: Այն մեծացնում է սկավառակի սառեցման հզորությունը՝ ավելացնելով դրա ամրությունը ավելի քան 40%-ով։ Այս մոտեցումը թույլ է տալիս սկավառակը օգտագործել շատ ավելի երկար, քան դասական օդափոխության համակարգ ունեցող նմանատիպ արտադրանքները, մասնավորապես, մինչև 80 հազար կիլոմետր և նույնիսկ ավելին:
  • Արգելակային սկավառակները ներկված են ուլտրամանուշակագույն տեխնոլոգիայով: Այս տեխնոլոգիան ապահովում է, որ արտադրված բոլոր սկավառակները դիմացկուն են կոռոզիայից և եղանակային բոլոր պայմաններին, երկար ժամանակ պահպանում են իրենց մետաղական տեսքը և ֆունկցիոնալ հատկությունները: Բացի այդ, ուլտրամանուշակագույն ներկումը թույլ է տալիս մեքենայի վրա սկավառակներ տեղադրել՝ առանց կոնսերվանտային յուղը հեռացնելու:
  • Brembo արգելակային սկավառակների փաթեթավորումը միշտ ներառում է մոնտաժային նյութեր (պտուտակներ), ինչը թույլ է տալիս լրացուցիչ չփնտրել այդ սարքերը։

Brembo սկավառակների մասին համացանցում հայտնաբերված ակնարկները հիմնականում դրական են։ Գնվում են ինչպես սպորտային մեքենաների, այնպես էլ ստանդարտ սարքավորումների համար։

BOSCH

BOSCH արգելակային սկավառակները պատկանում են միջին գնի կատեգորիային: Արտադրող ընկերությունն ամբողջ աշխարհում հայտնի է ապրանքների լայն տեսականիով և դրանց փորձարկման փորձարկումներով: Ինչ վերաբերում է արգելակային սկավառակներին, ապա արտադրված արտադրանքը մատակարարվում է ինչպես երկրորդային շուկա (աշխարհի տարբեր երկրներում մանրածախ առևտուր), այնպես էլ որպես օրիգինալ եվրոպական և ասիական մեքենաների համար (այսինքն՝ Renault, Skoda, Nissan, Hyundai): Bosch արգելակային սկավառակների առավելությունները.

  • Տարբեր մոդելների սկավառակների լայն տեսականի, որոնք մատակարարվում են ինչպես երկրորդական, այնպես էլ առաջնային մեքենաների շուկայում: Այդ թվում՝ եվրոպական և ասիական մեքենաների համար։
  • Սկավառակների գնի և որակի օպտիմալ հարաբերակցությունը: Մոդելների մեծ մասը նախատեսված է միջին և ցածր գների միջակայքերի մեքենայի վրա տեղադրելու համար: Համապատասխանաբար, ինքնին սկավառակները նույնպես էժան են:
  • Լայն հասանելիություն գնման համար:

BOSCH-ն ունի իր սեփական արտադրամասերը աշխարհի տարբեր երկրներում, այդ թվում՝ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր նշում են, որ հայրենական գործարաններում արտադրված արտադրանքը որակով որոշակիորեն զիջում է այլ երկրներում արտադրված նմանատիպ սարքերին: Եվ նաև BOSCH սկավառակները կարող են օգտագործվել միայն չափավոր (քաղաքային) վարման պայմաններում, քանի որ դրանք ցույց են տվել ցածր արդյունավետություն ծայրահեղ արգելակման ժամանակ:

Լուկաս TRW

Lucas-ը, որը մտնում է եվրոպական TRW կորպորացիայի մեջ, արտադրում է ավտոմոբիլային արգելակային համակարգերի մասերի լայն տեսականի: Դրանց մեծ մասը մատակարարվում է երկրորդային շուկա։ Այնուամենայնիվ, սկավառակների որոշ մոդելներ տեղադրվում են որպես օրիգինալ միջին բյուջեի Volkswagen և Opel մեքենաների վրա: Lucas արգելակային սկավառակների տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրանց փայլուն սև ավարտն է:

Չնայած լայն տեսականին՝ Lucas արգելակային սկավառակների մոդելների մեծ մասը նախատեսված է բյուջետային մեքենաներում օգտագործելու համար: Համապատասխանաբար, դրանք էժան են, և, հետևաբար, լայն ժողովրդականություն են ձեռք բերել տնային վարորդների շրջանում: Այսպիսով, նրանք չեն վախենում գերտաքացումից, քանի որ դրանց արտադրության նյութում շատ ածխածին կա, այդ իսկ պատճառով նրանք ունեն ավելի քիչ քաշ և լավ ջերմահաղորդություն։ Թերությունների թվում կարելի է նշել նոր սկավառակների ցածր վազքի մասին հազվադեպ ակնարկներ: Այնուամենայնիվ, դա մեծապես կախված է ոչ միայն սկավառակների որակից, այլև որոշակի վարորդի վարելու ոճից և մեքենայի շահագործման պայմաններից:

EBC արգելակները

EBC արգելակային սկավառակներն արտադրվում են Մեծ Բրիտանիայում: Դրանք դասակարգվում են որպես թանկարժեք: Ապրանքի տեսականին բաժանված է երեք տողերի.

  • Turbgroove. Դրանք նախատեսված են հիմնականում ճապոնական մեքենաների համար, որոնք ունեն մեծ արագություններ արագացնելու ունակություն, և, համապատասխանաբար, օգտագործվում են արագ վարելու սիրահարների կողմից (մասնավորապես՝ Subaru, Honda, Infiniti, Mitsubishi): Տեղադրված են որպես պրեմիում սկավառակներ՝ շատ լավ որակով և մաշվածության դիմադրությամբ: Նրանք հավասարակշռված են, ունեն խազեր և ծակոցներ։
  • Ultimax. Արգելակային սկավառակներ սպորտային մեքենաների համար. Շատ արդյունավետ, բայց շատ թանկ: Սովորական մեքենաների սեփականատերերի համար դրանք հարմար չեն:
  • հավելավճար. Արգելակման սկավառակներ միջին և գործադիր դասի մեքենաների համար։ Լավագույնը հարմար է միջին գներով մեքենաների սեփականատերերի համար: Նրանց մակերեսը հարթ է, ուստի դրանց հետ զուգակցված պետք է օգտագործել բարձրորակ արգելակման բարձիկներ: Նշվում է սկավառակների շատ երկար շահագործում մեքենայի շահագործման ամենատարբեր պայմաններում:

Օտտո Զիմերման

Zimmermann-ը մշակում է արգելակային համակարգերի տարրեր, ներառյալ սկավառակներ, հիմնականում գերմանական մեքենաների համար: Սկավառակների իրացված տեսականին կազմում է մի քանի հազար մոդել։ Տարբեր գծերի բաժանում կա՝ ըստ գնային քաղաքականության։ Օրինակ՝ վաճառվում են Volkswagen-ի և Opel-ի մեքենաների բյուջետային անիվները, ինչպես նաև Bugatti-ի և Porsche-ի սպորտային մեքենաների պրեմիում անիվները: Այնուամենայնիվ, չնայած այն հանգամանքին, որ ընկերությունը դիրքավորվում է որպես պրեմիում, նրա բյուջետային սկավառակի հատվածը բավականին հասանելի է գերմանական մեքենայի միջին տիրոջ համար:

Եթե ​​դուք գտնում եք Otto Zimmermann ապրանքանիշի օրիգինալ ապրանքներ ավտոսրահների դարակներում, ապա այն խստորեն խորհուրդ է տրվում գնել: Դրա որակը լավ կլինի, և սկավառակները կծառայեն մեքենայի վրա տասնյակ կիլոմետրեր: Գին-որակ հարաբերակցությունը լավագույններից է:

Ուտում

ATE-ն զբաղվում է արգելակային համակարգերի տարրերի մշակմամբ և արտադրությամբ։ Կորպորացիան, որի անդամ է նա, ունի ավտոարտադրական գործընկերների լայն ցանկ, այդ թվում՝ Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW և շատ ուրիշներ, այդ թվում՝ հայրենական VAZ-ը: Բնականաբար, նման համագործակցությունը հնարավոր դարձավ արտադրված արտադրանքի բարձր որակի և գրագետ գնային քաղաքականության շնորհիվ։

Ընկերության հպարտություններից է Powerdisk արգելակային սկավառակների շարքը, որը կարող է դիմակայել +800°C ծայրահեղ արգելակման ջերմաստիճանին: Նման սկավառակները պատրաստված են համաձուլված չուգունից։ Այնուամենայնիվ, դրանք պետք է տեղադրվեն միայն հատուկ մրցարշավային մեքենաների վրա: Ընդհանուր առմամբ, բնօրինակ ATE արգելակային սկավառակները բավականաչափ բարձր որակ ունեն, հետևաբար դրանք օգտագործվում են առավել հաճախ և տարբեր մեքենաների վրա, ներառյալ բյուջետային և միջին գների:

Ինչպես կեղծիք գնել

Ներկայումս կեղծ ապրանքները հաճախ հանդիպում են բազմաթիվ ավտոսրահների դարակներում և ինտերնետում: Սա վերաբերում է ոչ միայն թանկարժեք, աշխարհահռչակ ապրանքանիշերին, այլև միջին և նույնիսկ էկոնոմ դասի սկավառակներին: Կեղծ ապրանքներ ձեռք բերելու հնարավորությունը նվազագույնի հասցնելու համար հարկավոր է հետևել մի քանի պարզ կանոնների.

  1. Գնեք արգելակային սկավառակներ միայն վստահելի և հուսալի խանութներից, որոնք գնահատում են իրենց հեղինակությունը: Իսկ կասկածելի համբավ ունեցող կետերից ավելի լավ է խուսափել՝ չնայած դրանց գովազդին
  2. Գնման ժամանակ դուք միշտ պետք է ստուգեք նոր սկավառակի մակերեսը:
  3. Ցանկացած օրիգինալ սկավառակի վրա, նույնիսկ ամենաէժանը, միշտ կա գործարանային նշում: Սովորաբար այն փորագրվում կամ դաջվում է իր ոչ աշխատանքային մակերեսի վրա։ Եթե ​​նման մակնշում չկա, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ձեր առջև կեղծ կա, և ավելի լավ է ձեռնպահ մնալ գնելուց:
  4. Ավելի թանկ սկավառակները բրենդավորված են արտադրողի կողմից, ինչպես նաև հատուկ արգելակային սկավառակների սերիական համարները: Խարանը շատ ծանրակշիռ փաստարկ է այն փաստի օգտին, որ սկավառակն իսկապես օրիգինալ է։ Սկավառակի սերիական համարը կարելի է ստուգել արտադրողի կայքում տեղադրված տվյալների բազայում: Այսպիսով, դուք կարող եք ստուգել, ​​արդյոք ապրանքը օրիգինալ է, թե ոչ:

Հիշեք, որ կեղծ արգելակային սկավառակները ոչ միայն ունեն ավելի կարճ ծառայության ժամկետ, այլև վտանգում են մեքենայի վարորդի և ուղևորների առողջությունն ու կյանքը, որի վրա տեղադրված են, ինչպես նաև ճանապարհային այլ օգտվողներ:

Արտադրողականություն

Արգելակի սկավառակի ճիշտ ընտրությունը մեքենայի խնայողության և անվտանգ շահագործման բանալին է: Հետեւաբար, ավելի լավ է գնել մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների հիման վրա: այն է՝ նրա տեսակը և երկրաչափական պարամետրերը։ նաև ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ձեր վարելու ոճը, որպեսզի հասկանաք, թե որոնք են անհրաժեշտ՝ օդափոխվող, ծակոտկեն, թե խազերով: Կարևոր է ընտրել արգելակային բարձիկներ, որոնք համապատասխանում են սկավառակներին: այն վերաբերում է ոչ միայն որակին ու գնին, այլ նաև ապրանքանիշին։ Այսպիսով, դուք կապահովեք մեքենայի արգելակային համակարգի օպտիմալ աշխատանքը։

Բացի հոդվածում վերը ներկայացված կրիչներից, պետք է ուշադրություն դարձնել նաև DBA ապրանքանիշին։ Այս արտադրողի արգելակային սկավառակները բավականին տարածված են դարձել 2020 թվականին, ինչպես նաև ունեն դրական ակնարկների ամենաբարձր տոկոսը՝ համեմատած այլ ապրանքանիշերի: Նրանց հիմնական ուժեղ կողմերը սաստիկ գերտաքացման և արգելակման ավելի լավ հստակության բացակայությունն են: Այս արգելակային սկավառակների բացասական կողմը ներառում է արտահոսք:

Եթե ​​դուք ունեցել եք որոշակի արգելակային սկավառակների օգտագործման փորձ, գրեք այդ մասին մեկնաբանություններում։

Добавить комментарий